Mon Super Decathlon 2,43m
- manu38
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Voilà, afin de vous donner quelques explications sur ma désertion du monde de l'hélico et de vous faire (je l'espère...) saliver en voyant ce que vous allez voir....
Je vais vous mettre ici des photos du montage de mon premier "petit gros".
J'ai choisi un Super Decathlon de chez Model-Expert 2,43m d'envergure
Prévu pour moteur 26cc à 50cc.
Mon choix s'explique par la volonté d'avoir un avion à la fois joli (je compte le maquétiser) et à la fois joueur (il s'agit d'un avion de voltige!)
Au programme :
Un moteur essence FTL 52cc
Des servo 13kg (type MG995)
Un module double alim JETI Max Bec II
Alim par deux lipos 2S 2200mah
Un système de lumière par LED pour l'aspect maquette.
Tout d'abord une photo du modèle grandeur :
Des photos du fuselage :
La construction est ultra-light :
Les demi ailes :
Extrados
Intrados
Pantalon de train, Saumon d'aile, Train d'aterro :
Le moteur, l'hélice 20x8 (probablement un peu petite, on peut la comparer sur la photo à la lame de scie à métaux)
La dérive et le stab horizontal :
Le système de lumière :
Le module de double alimentation :
Je vais vous mettre ici des photos du montage de mon premier "petit gros".
J'ai choisi un Super Decathlon de chez Model-Expert 2,43m d'envergure
Prévu pour moteur 26cc à 50cc.
Mon choix s'explique par la volonté d'avoir un avion à la fois joli (je compte le maquétiser) et à la fois joueur (il s'agit d'un avion de voltige!)
Au programme :
Un moteur essence FTL 52cc
Des servo 13kg (type MG995)
Un module double alim JETI Max Bec II
Alim par deux lipos 2S 2200mah
Un système de lumière par LED pour l'aspect maquette.
Tout d'abord une photo du modèle grandeur :
Des photos du fuselage :
La construction est ultra-light :
Les demi ailes :
Extrados
Intrados
Pantalon de train, Saumon d'aile, Train d'aterro :
Le moteur, l'hélice 20x8 (probablement un peu petite, on peut la comparer sur la photo à la lame de scie à métaux)
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Super Decathlon VGM voir montage dans la section Avion RC
Multiplex Blizzard Top speed!
Super Chipmunk mon voltigeur fidèle!
Une Funjet Skyfun motorisée à la dynamite
Easy Sport Great Planes ASP46 pour faire le fou no stress
Pitts S1 échelle 1/3 en cours de restauration
Des dépronades maison L'indoor j'adore
Wfly WFT09 + module 2.4ghz ASSAN
[img]http://nsa03.casimages.com/img/2009/01/09/090109121541243282.png[/img] Aerofly Pro Deluxe
[img]http://www.lord-morpheus.com/PS3/icon_windows.gif[/img] Vista
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- manu38
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Bon ça c'était les présentation, le boulot a déjà commencé :
J'ai commencé par peindre les éléments de structure qui seront visible une fois l'avion terminé :
Ouverture dans l'entoilage pour le passage des différents éléments de l'empennage :
Installation de la led "redflash" sur le haut du plan fixe de dérive (sale quart d'heure le passage du cable à l'intérieur de la structure)
J'ai commencé par peindre les éléments de structure qui seront visible une fois l'avion terminé :
Ouverture dans l'entoilage pour le passage des différents éléments de l'empennage :
Installation de la led "redflash" sur le haut du plan fixe de dérive (sale quart d'heure le passage du cable à l'intérieur de la structure)
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- proteus44
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belle bête effectivement
vivement de le voir monté et en vol. Superbe en tout cas.
vivement de le voir monté et en vol. Superbe en tout cas.
44-Thouaré - 56-Vannes quelques fois
Phoenix RC Spektrum DX6i Mode 1
CopterX 450 SEV2 - GY401/DS420/DS-929MG - pour les week-ends
HK450 Pro torque tube - GP750/Henge 933/DS520 mCPX & nCPX
TREX 500 - servos Futaba/Flybarless beastiqué v3.08
HK500 - 3GX Quadri-pale - Fuselage EC-145
Brevet de télépilote - (DGAC novembre 2018)
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- manu38
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- Localisation : Pontcharra - Isere
Merci les gars....
En fait je disposais de ma motorisation et de mon électronique, et il ne restait plus qu'a choisir la cellule .... mais là... vaste choix...
Un gros Piper Cub m'aurait bien dit, mais c'est vite limité en type de vol...
A l'inverse un Extra me branchait pas du tout.... mais je trouve leur vol très saint et idéal pour arriver vers le VGM...
Le super decathlon c'est un piper croisé avec un Extra!!!!!
Pour l'hélice, je vais passer sur plus gros genre 22x8, voire 23x6 si je trouve...
En fait je disposais de ma motorisation et de mon électronique, et il ne restait plus qu'a choisir la cellule .... mais là... vaste choix...
Un gros Piper Cub m'aurait bien dit, mais c'est vite limité en type de vol...
A l'inverse un Extra me branchait pas du tout.... mais je trouve leur vol très saint et idéal pour arriver vers le VGM...
Le super decathlon c'est un piper croisé avec un Extra!!!!!
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Salut Manu38
Content de voir que tu es passé à du presque petit gros.
Par contre très dessus de tes non réponses à mes divers MP, sur le Pitts S12 ??
Dommage, car il vit une nouvelle jeunesse et un nouveau look. Mais pas encore pris l'air (cela ne serait tardé et je crois qu'il te surpendra, si tu souhaite ne avoir des news !!??
@+ bonne construction et bon vols.
Didier
Content de voir que tu es passé à du presque petit gros.
Par contre très dessus de tes non réponses à mes divers MP, sur le Pitts S12 ??
Dommage, car il vit une nouvelle jeunesse et un nouveau look. Mais pas encore pris l'air (cela ne serait tardé et je crois qu'il te surpendra, si tu souhaite ne avoir des news !!??
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Didier
Didier - Cergy (95) - 52 ans
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Ex-Padawan de Baboon.
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- shintaro
- Chevalier Jedi
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presque...presque...2.43M quand meme....dvs95 @ 20 May 2010, à 20:19 a écrit : Salut Manu38
Content de voir que tu es passé à du presque petit gros.
moi je dit respect!
NANTES (44) 30 Ans
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compy FP, SOLD OUT!
Twinstar 2: 2*Brushless 1050Kv + 2*2200mAh
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Swift 2: turnigy 2826 1650Kv+contro 18A+1300MaH+apc 8*6
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- manu38
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- Localisation : Pontcharra - Isere
Ca continue aujourd'hui.....
Montage des plans fixes du Stab...
Installation des Guignols de la dérive, prévus pour commande en aller-retour + gaine sullivan a place du traditionnel cable...
Montage de vrais charnières sur la dérive (celle livrées avec le kit sont en papier) elles seront assurées par un traditionnel cure-dent...
Montage des plans fixes du Stab...
Installation des Guignols de la dérive, prévus pour commande en aller-retour + gaine sullivan a place du traditionnel cable...
Montage de vrais charnières sur la dérive (celle livrées avec le kit sont en papier) elles seront assurées par un traditionnel cure-dent...
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- Chevalier Jedi
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Superbe, je vais suivre ta construction de prêt.
Car l'autre jour à la fête de mon club j'ai vu un super decat aussi mais pas en 2.43 il était plus petit. Mais je le trouvais très beau.
Par contre sur le tien c'est la taille qui m'interesse beaucoup.
donc je suis ça de très prêt. Je sais pas si tu sais mais sur Bungymania il a testé un Taxi 2400 (soit une taille de 2.40 m) sauf que lui l'a équipé en moteur électrique !!
Au club un gars à exactement le même mais lui, il a monté un 80 cc. ça déménage aussi pas mal du tout.
Merci pour le MP, je vais y répondre et cela m'a fait très plaisir.
Car l'autre jour à la fête de mon club j'ai vu un super decat aussi mais pas en 2.43 il était plus petit. Mais je le trouvais très beau.
Par contre sur le tien c'est la taille qui m'interesse beaucoup.
donc je suis ça de très prêt. Je sais pas si tu sais mais sur Bungymania il a testé un Taxi 2400 (soit une taille de 2.40 m) sauf que lui l'a équipé en moteur électrique !!
Au club un gars à exactement le même mais lui, il a monté un 80 cc. ça déménage aussi pas mal du tout.
Merci pour le MP, je vais y répondre et cela m'a fait très plaisir.
Didier - Cergy (95) - 52 ans
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- manu38
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- Localisation : Pontcharra - Isere
Merci Didier,
Pour info, Hervé, le boss de chez FlashRC (une bonne adresse à 5km de chez moi) avait fait un Pilatus (celui de chez topmoumoute) en 2,50m en électrique... et il faisait du remorquage avec!!! L'électrique c'est l'avenir, mais j'aime sentir l'odeur de l'échappement et le bruit assourdissant!!!
C'est bon de puer le mazout quand on rentre après une aprem de vol
Pour info, Hervé, le boss de chez FlashRC (une bonne adresse à 5km de chez moi) avait fait un Pilatus (celui de chez topmoumoute) en 2,50m en électrique... et il faisait du remorquage avec!!! L'électrique c'est l'avenir, mais j'aime sentir l'odeur de l'échappement et le bruit assourdissant!!!
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- Chevalier Jedi
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c'est vrai que le thermique à notamment un gros charme : le vrai bruit d'un moteur !! ça c'est indéniable et pas sur qu'un jour on trouve "un bruiteur" miniature pour imité ce bruit très typique !!
Bon l'électrique son avantage c'est la mise en route rapide et l'entretien et matos moins contraigant.
enfin c'est mon point de vue.
ah le pilatus aussi
Tu vas faire du remorquage avec ton super décat ?
Bon l'électrique son avantage c'est la mise en route rapide et l'entretien et matos moins contraigant.
enfin c'est mon point de vue.
ah le pilatus aussi
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- manu38
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- Localisation : Pontcharra - Isere
allons donc, je vous fait également partager les recherches plus théoriques que je fais sur l'avion pour le rendre "maquette";
Un peu d'histoire du Decathlon : Cliquez Ici
Et pas mal de photos de Decathlon et Citabria :
Clique IcI
C'est en cherchant de nombreuse photos de l'intérieur, que je me suis aperçu qu'en réalité il n'y avait pas deux places juxtaposée à l'avant, mais deux siège qui se suivent façon fouga magister par exemple....
Un peu d'histoire du Decathlon : Cliquez Ici
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- Localisation : Mouroux (77)
Vivement qu'il fasse ces premiers tours de roues ce bébé...
J'attends la vidéo avec impatience... Allez, je m'abonne à ce post.
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[img]http://goodies.heli4.com/icones/drapo_fr.png[/img] : Frank 33 ans - 77
[img]http://goodies.heli4.com/icones/cp.png[/img] : CopterX 450 AE
[img]http://goodies.heli4.com/icones/radio.png[/img] : Eurgle 2,4 GHz 9 voies
[img]http://goodies.heli4.com/icones/charger.png[/img] : Turnigy Accucel-6 50W - [img]http://nsa03.casimages.com/img/2009/01/09/090109121541243282.png[/img] : HeliSimRC
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Vivement qu'il fasse ces premiers tours de roues ce bébé...
J'attends la vidéo avec impatience... Allez, je m'abonne à ce post.
Si vous êtes préssés de le voir voler, je vais avoir besoin d'encouragements parce que j'ai encore du taf <_<
Mais bon si vous insistez je vais bosser dur
Empennage terminé, commande de direction posée (photos à venir)
Aile gauche largement avancée, feux de nav et strobe posés... (photos à venir aussi )
Là je suis sec je vais me planter devant la TV!
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"Allez manu, Allez manu, allééééé,
Allez manu......"
ben quoi tu voulais des encouragements
Blague à part, on a envie de le voir fini ce bestiot et surtout de le voir volé !!
Et puis finalement, cela m'interesse beaucoup !!!
(Ben ouais peut-être qu'un jour il finira comme le Pitts !!!)
Allez manu......"
ben quoi tu voulais des encouragements
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Bon devant votre insistance.... je continue
L'aile gauche :
Passage des cables de servo
Passage des cables de lumières
Perçage du saumon
Installation des LEDS (Phare Nav et strobe)
Collage du saumon en résine
Installation des charnières de l'aileron + sécurisation
Installation du système de haubannage
Ca fait un gros bébé quand même...
Vu de la commande en aller-retour sous gaine sullivan
On peut également voir les passages de cable (deux servo de profondeur + led) sous gaine momentanément fixé au serflex (je cherche un solution propre de cheminement sachant que l'accès à la main dans le fuselage n'est permis que jusqu'à 2/3.... j'y pense donc...
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Tu dis que c'est un gros bébé !!??
Mais c'est pour ça qu'il se nomme SUPER Décathlon !!!
blague à part belle grosse bête.
Tiens quand tu aura fini tu pourrai nous faire une photo, avec toi à coté, histoire de bien se rendre compte de la taille du bestiot
@+
Mais c'est pour ça qu'il se nomme SUPER Décathlon !!!
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Heureusement que tu es là pour me soutenir!!!! Y'a pas grand monde ici!dvs95 @ 26 May 2010, à 17:26 a écrit :
Tiens quand tu aura fini tu pourrai nous faire une photo, avec toi à coté, histoire de bien se rendre compte de la taille du bestiot
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Moi en tout cas je suis & attend avec impatience...manu38 @ 28 May 2010, à 22:25 a écrit :Heureusement que tu es là pour me soutenir!!!! Y'a pas grand monde ici!dvs95 @ 26 May 2010, à 17:26 a écrit :
Tiens quand tu aura fini tu pourrai nous faire une photo, avec toi à coté, histoire de bien se rendre compte de la taille du bestiot
[img]http://goodies.heli4.com/icones/drapo_fr.png[/img] : Frank 33 ans - 77
[img]http://goodies.heli4.com/icones/cp.png[/img] : CopterX 450 AE
[img]http://goodies.heli4.com/icones/radio.png[/img] : Eurgle 2,4 GHz 9 voies
[img]http://goodies.heli4.com/icones/charger.png[/img] : Turnigy Accucel-6 50W - [img]http://nsa03.casimages.com/img/2009/01/09/090109121541243282.png[/img] : HeliSimRC
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manu38 @ 28 May 2010, à 21:25 a écrit :
Heureusement que tu es là pour me soutenir!!!! Y'a pas grand monde ici!
Ben que veux tu, j'aime beaucoup ton Décat et moi j'ai envi de le voir voler.
Même si c'est un puant
De plus j'aime bien suivre la construction car cela pourra toujours me servir quand moi je m'attaquerai à un modèle de même catégorie.
Bonne continuation @ + l'ami
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J'ai mis à profit le dimanche "sale temps pour voler", pour finir la seconde aile... (haubans, saumons, feux de navi et strobe en place...)
Ce qui m'a permis de faire une petite mise en croix!
Bon j'ai encore du boulot, mais on commence à voir le bout du tunnel...
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Ne crois pas ça c'est pas parce qu'on ne dit rien qu'on n'admire pasmanu38 @ 28 May 2010, à 23:25 a écrit : Heureusement que tu es là pour me soutenir!!!! Y'a pas grand monde ici!
MA CHAINE VIDEO
Et que vive la Kro'Picon et la colle époxy
------------------------------------The Meeting Heli4 2013-2014..., j'y étais!!! -------------------------------------------
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bon vous croyez que j'avance pas hein....
et ben c'est pas entièrement faux... cela dit j'ai terminé les ailes en mettant des prises MPX pour faire la connections des feux de nav + feux strobes... histoire d'avoir qu'une prise à brancher...
moralité les ailes sont au garage... je m'attaque au fuseau :
- installation moteur
- installation radio
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Oups, je vais me faire engueuler...
allez voir sur cette page
voilà donc il a fait son vol d'essai... un gros nounours avec du lacet inverse mais j'ai mis du différentiel d'aileron donc ca corrige.
Lors du vol d'essai j'ai perdu le bas de porte et une cocotte de roue s'est retourné... donc j'ai posé un peu avec du stress mais ça s'est passé nickel... il se pose comme un nounours...
allez voir sur cette page
voilà donc il a fait son vol d'essai... un gros nounours avec du lacet inverse mais j'ai mis du différentiel d'aileron donc ca corrige.
Lors du vol d'essai j'ai perdu le bas de porte et une cocotte de roue s'est retourné... donc j'ai posé un peu avec du stress mais ça s'est passé nickel... il se pose comme un nounours...
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par ailleurs j'ai attaqué la "maquetisation"...
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Le top ensuite serait d'installer une caméra dans le cockpit
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Je vole sur Annecy >> la carte <<
"Tant qu'il est en l'air il n'est pas cassé"
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Je suis impressionné !
Je ne pensais pas pas qu'il y avait des maquettes RC aussi grandes.
Joli boulot !
Vivement la vidéo
Je ne pensais pas pas qu'il y avait des maquettes RC aussi grandes.
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ah ben d'accord on avait plus de news !!
moi je croyais que tu était en congés et que du coup le super decath était en congés aussi
bon ben il est enfin fini et il a voler alors. bon je vais regarder la vidéo ce soir chez moi, car là au boulot je ne peux pas.
@+
moi je croyais que tu était en congés et que du coup le super decath était en congés aussi
bon ben il est enfin fini et il a voler alors. bon je vais regarder la vidéo ce soir chez moi, car là au boulot je ne peux pas.
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Merci les gars... j'avoue que ça a été une grosse émotion de la mettre en vol...
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28 ans
Super Decathlon VGM voir montage dans la section Avion RC
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Super Chipmunk mon voltigeur fidèle!
Une Funjet Skyfun motorisée à la dynamite
Easy Sport Great Planes ASP46 pour faire le fou no stress
Pitts S1 échelle 1/3 en cours de restauration
Des dépronades maison L'indoor j'adore
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- EricRC37
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Chapeau
Avec les traçages sur la piste, j'ai vraiment cru que c'était un grandeur !!
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MA CHAINE VIDEO
Et que vive la Kro'Picon et la colle époxy
------------------------------------The Meeting Heli4 2013-2014..., j'y étais!!! -------------------------------------------
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- manu38
- Général
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- Localisation : Pontcharra - Isere
Trop dégouté depuis le vol d'épreuve il n'a pas revolé suite problème moteur...
Il démarre mais cale au bout de 2 à 5 secondes.... j'ai changé le carbu mais rien n'y fait. Il aspire bien l'essence...
comprend pô.... moi qui voulais l'avoir pour la journée maquettre du club de Dimanche <_< <_< <_<
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- Maître Jedi
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salut
peut etre une piste pour ton problème, le réglage de pression de la membrane qui doit s'ouvrir à 0,7bar .
peut etre une piste pour ton problème, le réglage de pression de la membrane qui doit s'ouvrir à 0,7bar .
Correction de la pression de déclenchement :
- Pression de déclenchement trop forte, soit supérieure à 0,75 Bar de pression : Le ressort de compensation sous le basculeur plaque le pointeau trop fort sur son siège, il faut donc diminuer cette pression en recoupant une toute petite section de spires du ressort, et ce jusqu'à ce que la pression de déclenchement soit correcte, plusieurs manipulations sont souvent nécessaires et qui imposent à chaque fois une dépose du couvercle du carburateur avec toutes les bonnes odeurs qui en découlent ....
- Pression de déclenchement trop faible, soit inférieure à 0,6 Bar : Le ressort de compensation sous le basculeur ne plaque pas assez le pointeau sur son siège ce qui provoque un écoulement trop rapide du mélange qui noie le moteur au pire. il vous faudra alors étendre légèrement - allonger - les spires du ressort jusqu'à obtenir une pression de déclenchement correcte. IMPORTANT : Il faut corriger la tension du ressort mais surtout pas déformer le balancier entre le pointeau et le ressort qui doir rester parfaitement rectiligne !
- manu38
- Général
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merci, je vais creuser de ce côté là...
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- model 59
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Re: Mon Super Decathlon 2,43m
Bonjour,
Tout d'abord bravo pour ce post bien détaillé.
Je souhaiterais poser quelques question sur ce modèle, surtout sur son comportement à basse vitesse.
Je recherche un avion qui bouge et qui pourrait remorquer, donc avec un 50cc dans le nez, est ce que ce modèle a encore de la ressource ?
Au fait, est ce que votre problème moteur à été résolue ?? En général, dés que l'on achéte un moteur Chinois, il FAUT mettre la bougie à la poubelle pour en mettre une de marque (Champion ou NGK ).
Merci à vous et à bientôt.
@+Macfly88
Tout d'abord bravo pour ce post bien détaillé.
Je souhaiterais poser quelques question sur ce modèle, surtout sur son comportement à basse vitesse.
Je recherche un avion qui bouge et qui pourrait remorquer, donc avec un 50cc dans le nez, est ce que ce modèle a encore de la ressource ?
Au fait, est ce que votre problème moteur à été résolue ?? En général, dés que l'on achéte un moteur Chinois, il FAUT mettre la bougie à la poubelle pour en mettre une de marque (Champion ou NGK ).
Merci à vous et à bientôt.
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- Maître Jedi
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Re: Mon Super Decathlon 2,43m
salut
je déterre un peu ce post pour prendre des nouvelles de ton super décathlon Manu.
Alors!!!! sa vol ?
j'ai une petite question, il mesure combien le fuseau (du cone au bout de dérive)
non non j'ai pas du tout envie de m'en prendre un
merci
Laurent
je déterre un peu ce post pour prendre des nouvelles de ton super décathlon Manu.
Alors!!!! sa vol ?
j'ai une petite question, il mesure combien le fuseau (du cone au bout de dérive)
non non j'ai pas du tout envie de m'en prendre un
merci
Laurent
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