Mon Super Decathlon 2,43m

Message par **manu38** » 19 mai 2010, 20:25

Voilà, afin de vous donner quelques explications sur ma désertion du monde de l'hélico et de vous faire (je l'espère...) saliver en voyant ce que vous allez voir....
Je vais vous mettre ici des photos du montage de mon premier "petit gros".

J'ai choisi un Super Decathlon de chez Model-Expert 2,43m d'envergure
Prévu pour moteur 26cc à 50cc.

Mon choix s'explique par la volonté d'avoir un avion à la fois joli (je compte le maquétiser) et à la fois joueur (il s'agit d'un avion de voltige!)

Au programme :

Un moteur essence FTL 52cc
Des servo 13kg (type MG995)
Un module double alim JETI Max Bec II
Alim par deux lipos 2S 2200mah
Un système de lumière par LED pour l'aspect maquette.

Tout d'abord une photo du modèle grandeur :

Des photos du fuselage :

La construction est ultra-light :

Les demi ailes :
Extrados

Intrados

Pantalon de train, Saumon d'aile, Train d'aterro :

Le moteur, l'hélice 20x8 (probablement un peu petite, on peut la comparer sur la photo à la lame de scie à métaux)

La dérive et le stab horizontal :

Le système de lumière :

Le module de double alimentation :

Message par **manu38** » 19 mai 2010, 20:31

Bon ça c'était les présentation, le boulot a déjà commencé :

J'ai commencé par peindre les éléments de structure qui seront visible une fois l'avion terminé :

Ouverture dans l'entoilage pour le passage des différents éléments de l'empennage :

Installation de la led "redflash" sur le haut du plan fixe de dérive (sale quart d'heure le passage du cable à l'intérieur de la structure)

Message par **Lwing** » 20 mai 2010, 12:27

awahou

gros bébé que tu nous présente là manu

l'hélice, je pense que oui tu peux aller au dessus car on a ça au club pour un 45 cm3 et c déjà un poil trop petit.

j'adore ce modèle miam miam

Message par **proteus44** » 20 mai 2010, 13:06

belle bête effectivement

vivement de le voir monté et en vol. Superbe en tout cas.

Message par **manu38** » 20 mai 2010, 13:17

Merci les gars....

En fait je disposais de ma motorisation et de mon électronique, et il ne restait plus qu'a choisir la cellule .... mais là... vaste choix...

Un gros Piper Cub m'aurait bien dit, mais c'est vite limité en type de vol...
A l'inverse un Extra me branchait pas du tout.... mais je trouve leur vol très saint et idéal pour arriver vers le VGM...

Le super decathlon c'est un piper croisé avec un Extra!!!!!

Pour l'hélice, je vais passer sur plus gros genre 22x8, voire 23x6 si je trouve...

Message par **dvs95** » 20 mai 2010, 20:19

Salut Manu38
Content de voir que tu es passé à du presque petit gros.
Par contre très dessus de tes non réponses à mes divers MP, sur le Pitts S12 ??

Dommage, car il vit une nouvelle jeunesse et un nouveau look. Mais pas encore pris l'air (cela ne serait tardé et je crois qu'il te surpendra, si tu souhaite ne avoir des news !!??
@+ bonne construction et bon vols.
Didier

Message par **shintaro** » 20 mai 2010, 20:43

dvs95 @ 20 May 2010, à 20:19 a écrit : Salut Manu38
Content de voir que tu es passé à du presque petit gros.

presque...presque...2.43M quand meme....

moi je dit respect!

Message par **manu38** » 21 mai 2010, 13:12

Ca continue aujourd'hui.....

Montage des plans fixes du Stab...

Installation des Guignols de la dérive, prévus pour commande en aller-retour + gaine sullivan a place du traditionnel cable...

Montage de vrais charnières sur la dérive (celle livrées avec le kit sont en papier) elles seront assurées par un traditionnel cure-dent...

Message par **dvs95** » 21 mai 2010, 19:42

Superbe, je vais suivre ta construction de prêt.
Car l'autre jour à la fête de mon club j'ai vu un super decat aussi mais pas en 2.43 il était plus petit. Mais je le trouvais très beau.
Par contre sur le tien c'est la taille qui m'interesse beaucoup.
donc je suis ça de très prêt. Je sais pas si tu sais mais sur Bungymania il a testé un Taxi 2400 (soit une taille de 2.40 m)

sauf que lui l'a équipé en moteur électrique !!
Au club un gars à exactement le même mais lui, il a monté un 80 cc. ça déménage aussi pas mal du tout.

Merci pour le MP, je vais y répondre et cela m'a fait très plaisir.

Message par **manu38** » 21 mai 2010, 21:08

Merci Didier,

Pour info, Hervé, le boss de chez FlashRC (une bonne adresse à 5km de chez moi) avait fait un Pilatus (celui de chez topmoumoute) en 2,50m en électrique... et il faisait du remorquage avec!!! L'électrique c'est l'avenir, mais j'aime sentir l'odeur de l'échappement et le bruit assourdissant!!!

C'est bon de puer le mazout quand on rentre après une aprem de vol

Message par **dvs95** » 22 mai 2010, 10:08

c'est vrai que le thermique à notamment un gros charme : le vrai bruit d'un moteur !! ça c'est indéniable et pas sur qu'un jour on trouve "un bruiteur" miniature pour imité ce bruit très typique !!
Bon l'électrique son avantage c'est la mise en route rapide et l'entretien et matos moins contraigant.
enfin c'est mon point de vue.
ah le pilatus aussi

Tu vas faire du remorquage avec ton super décat ?

Message par **manu38** » 23 mai 2010, 18:32

allons donc, je vous fait également partager les recherches plus théoriques que je fais sur l'avion pour le rendre "maquette";

Un peu d'histoire du Decathlon : Cliquez Ici

Et pas mal de photos de Decathlon et Citabria :
Clique IcI

C'est en cherchant de nombreuse photos de l'intérieur, que je me suis aperçu qu'en réalité il n'y avait pas deux places juxtaposée à l'avant, mais deux siège qui se suivent façon fouga magister par exemple....

spo500 · Message par **spo500** » 23 mai 2010, 21:23

Vivement qu'il fasse ces premiers tours de roues ce bébé...

J'attends la vidéo avec impatience... Allez, je m'abonne à ce post.

Message par **manu38** » 23 mai 2010, 21:28

Vivement qu'il fasse ces premiers tours de roues ce bébé...

J'attends la vidéo avec impatience... Allez, je m'abonne à ce post.

Si vous êtes préssés de le voir voler, je vais avoir besoin d'encouragements parce que j'ai encore du taf

<_<

Mais bon si vous insistez je vais bosser dur

Empennage terminé, commande de direction posée (photos à venir)
Aile gauche largement avancée, feux de nav et strobe posés... (photos à venir aussi

)

Là je suis sec je vais me planter devant la TV!

Message par **dvs95** » 25 mai 2010, 10:41

"Allez manu, Allez manu, allééééé,
Allez manu......"

ben quoi tu voulais des encouragements

Blague à part, on a envie de le voir fini ce bestiot et surtout de le voir volé !!
Et puis finalement, cela m'interesse beaucoup !!!
(Ben ouais peut-être qu'un jour il finira comme le Pitts !!!)

Message par **manu38** » 26 mai 2010, 13:03

Bon devant votre insistance.... je continue

L'aile gauche :
Passage des cables de servo
Passage des cables de lumières
Perçage du saumon
Installation des LEDS (Phare Nav et strobe)
Collage du saumon en résine
Installation des charnières de l'aileron + sécurisation
Installation du système de haubannage

Ca fait un gros bébé quand même...

Vu de la commande en aller-retour sous gaine sullivan

On peut également voir les passages de cable (deux servo de profondeur + led) sous gaine momentanément fixé au serflex (je cherche un solution propre de cheminement sachant que l'accès à la main dans le fuselage n'est permis que jusqu'à 2/3.... j'y pense donc...

Message par **dvs95** » 26 mai 2010, 17:26

Tu dis que c'est un gros bébé !!??
Mais c'est pour ça qu'il se nomme SUPER Décathlon !!!

blague à part belle grosse bête.

Tiens quand tu aura fini tu pourrai nous faire une photo, avec toi à coté, histoire de bien se rendre compte de la taille du bestiot

@+

Message par **manu38** » 28 mai 2010, 23:25

dvs95 @ 26 May 2010, à 17:26 a écrit :

Tiens quand tu aura fini tu pourrai nous faire une photo, avec toi à coté, histoire de bien se rendre compte de la taille du bestiot

Heureusement que tu es là pour me soutenir!!!! Y'a pas grand monde ici!

spo500 · Message par **spo500** » 29 mai 2010, 11:24

manu38 @ 28 May 2010, à 22:25 a écrit :
dvs95 @ 26 May 2010, à 17:26 a écrit :

Tiens quand tu aura fini tu pourrai nous faire une photo, avec toi à coté, histoire de bien se rendre compte de la taille du bestiot

Heureusement que tu es là pour me soutenir!!!! Y'a pas grand monde ici!

Moi en tout cas je suis & attend avec impatience...

Message par **dvs95** » 01 juin 2010, 20:05

manu38 @ 28 May 2010, à 21:25 a écrit :

Heureusement que tu es là pour me soutenir!!!! Y'a pas grand monde ici!

Ben que veux tu, j'aime beaucoup ton Décat et moi j'ai envi de le voir voler.
Même si c'est un puant

De plus j'aime bien suivre la construction car cela pourra toujours me servir quand moi je m'attaquerai à un modèle de même catégorie.

Bonne continuation @ + l'ami

Message par **manu38** » 21 juin 2010, 07:32

J'ai mis à profit le dimanche "sale temps pour voler", pour finir la seconde aile... (haubans, saumons, feux de navi et strobe en place...)

Ce qui m'a permis de faire une petite mise en croix!

Bon j'ai encore du boulot, mais on commence à voir le bout du tunnel...

Message par **Philou57** » 21 juin 2010, 07:42

manu38 @ 28 May 2010, à 23:25 a écrit : Heureusement que tu es là pour me soutenir!!!! Y'a pas grand monde ici!

Ne crois pas ça

c'est pas parce qu'on ne dit rien qu'on n'admire pas

model 59 · Message par **model 59** » 21 juin 2010, 08:12

oui on t'admire
bravo il est tres beau

Message par **manu38** » 25 juil. 2010, 10:35

bon vous croyez que j'avance pas hein....

et ben c'est pas entièrement faux... cela dit j'ai terminé les ailes en mettant des prises MPX pour faire la connections des feux de nav + feux strobes... histoire d'avoir qu'une prise à brancher...

moralité les ailes sont au garage... je m'attaque au fuseau :

- installation moteur
- installation radio

Message par **manu38** » 24 août 2010, 20:33

Oups, je vais me faire engueuler...

allez voir sur cette page

voilà donc il a fait son vol d'essai... un gros nounours avec du lacet inverse mais j'ai mis du différentiel d'aileron donc ca corrige.

Lors du vol d'essai j'ai perdu le bas de porte et une cocotte de roue s'est retourné... donc j'ai posé un peu avec du stress mais ça s'est passé nickel... il se pose comme un nounours...

Message par **manu38** » 24 août 2010, 20:34

par ailleurs j'ai attaqué la "maquetisation"...

Message par **SmallLama** » 24 août 2010, 21:10

magnifique Manu !

PS : les montagnes derriere, on dirait la Chartreuse (le massif, pas la boisson, bande ivrogne !). t'es proche de Voreppe ?

EDIT : ha bin non t'es du Versou

Message par **Paulobel** » 24 août 2010, 21:49

Vraiment superbe, bravo

Le top ensuite serait d'installer une caméra dans le cockpit

Chofajogazzz · Message par **Chofajogazzz** » 25 août 2010, 06:11

Je suis impressionné !

Je ne pensais pas pas qu'il y avait des maquettes RC aussi grandes.

Joli boulot !

Vivement la vidéo

Message par **dvs95** » 25 août 2010, 11:11

ah ben d'accord on avait plus de news !!
moi je croyais que tu était en congés et que du coup le super decath était en congés aussi

bon ben il est enfin fini et il a voler alors. bon je vais regarder la vidéo ce soir chez moi, car là au boulot je ne peux pas.

@+

Message par **manu38** » 26 août 2010, 20:29

Merci les gars... j'avoue que ça a été une grosse émotion de la mettre en vol...

Message par **EricRC37** » 27 août 2010, 10:14

Félicitations, bel avion...

Je comprends ton émotion du 1° vol

Dis moi, cet avion se prête-t'il à une électrification?

Y a t'il une trappe sur le dessous ?

Merci

Message par **Philou57** » 27 août 2010, 10:18

Chapeau

Avec les traçages sur la piste, j'ai vraiment cru que c'était un grandeur !!

Message par **manu38** » 18 sept. 2010, 09:25

Trop dégouté depuis le vol d'épreuve il n'a pas revolé suite problème moteur...

Il démarre mais cale au bout de 2 à 5 secondes.... j'ai changé le carbu mais rien n'y fait. Il aspire bien l'essence...

comprend pô.... moi qui voulais l'avoir pour la journée maquettre du club de Dimanche <_< <_< <_<

Message par **nautler** » 18 sept. 2010, 10:12

salut

peut etre une piste pour ton problème, le réglage de pression de la membrane qui doit s'ouvrir à 0,7bar .

Correction de la pression de déclenchement :

- Pression de déclenchement trop forte, soit supérieure à 0,75 Bar de pression : Le ressort de compensation sous le basculeur plaque le pointeau trop fort sur son siège, il faut donc diminuer cette pression en recoupant une toute petite section de spires du ressort, et ce jusqu'à ce que la pression de déclenchement soit correcte, plusieurs manipulations sont souvent nécessaires et qui imposent à chaque fois une dépose du couvercle du carburateur avec toutes les bonnes odeurs qui en découlent ....
- Pression de déclenchement trop faible, soit inférieure à 0,6 Bar : Le ressort de compensation sous le basculeur ne plaque pas assez le pointeau sur son siège ce qui provoque un écoulement trop rapide du mélange qui noie le moteur au pire. il vous faudra alors étendre légèrement - allonger - les spires du ressort jusqu'à obtenir une pression de déclenchement correcte. IMPORTANT : Il faut corriger la tension du ressort mais surtout pas déformer le balancier entre le pointeau et le ressort qui doir rester parfaitement rectiligne !

Message par **manu38** » 19 sept. 2010, 14:27

merci, je vais creuser de ce côté là...

model 59 · Message par **model 59** » 19 sept. 2010, 15:52

deso j'ai pas pu venir a la journée maquette j'été fort occupé ( boulot+ mon pti cousin de 2 ans donc voila ) mais les chose du club de chambery s'arrenge merci quand meme
sinon super avion

MACFLY88 · Message par **MACFLY88** » 24 déc. 2010, 11:57

Bonjour,

Tout d'abord bravo pour ce post bien détaillé.

Je souhaiterais poser quelques question sur ce modèle, surtout sur son comportement à basse vitesse.
Je recherche un avion qui bouge et qui pourrait remorquer, donc avec un 50cc dans le nez, est ce que ce modèle a encore de la ressource ?

Au fait, est ce que votre problème moteur à été résolue ?? En général, dés que l'on achéte un moteur Chinois, il FAUT mettre la bougie à la poubelle pour en mettre une de marque (Champion ou NGK ).

Merci à vous et à bientôt.

@+Macfly88

Message par **nautler** » 16 juil. 2011, 23:27

salut

je déterre un peu ce post pour prendre des nouvelles de ton super décathlon Manu.

Alors!!!! sa vol ?

j'ai une petite question, il mesure combien le fuseau (du cone au bout de dérive)

non non j'ai pas du tout envie de m'en prendre un

merci
Laurent

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