SHUTTLE SCEADU 50

Bollide · Message par **Bollide** » 01 mars 2009, 22:41

Bonjour,
Comme vous avez du le lire sur mon post de présentation je commence dans le monde de lhélico et jaimerais commencer directement sur un hélico thermique car plus gros, plus lourd donc plus stable !!!
Jai trouvé une super occas, un SHUTTLE SCEADU 50 avec moteur OS 50 SX-H, quest ce que vous pouvez me dire sur cette hélico ???

Je vous remercie davance pour les infos que vous pourrez mapporter.

Message par **jprdragon** » 02 mars 2009, 10:39

Bonjour,

Et bien tu commences fort !!. Depuis que j'ai entre les mains un Lama sa315b, je n'arrive plus a piloter les electriques . Il faut savoir que le reglage des moteurs glowplug est difficile , pas assez riche , il serre , trop riche pas de puissance , mais cela s'apprend , voir sur le net tu trouveras toutes les explications a ce sujet , et meme je pourrai te donnais des sites .
Quand a l'helico , si tu respectes les regles de pilotage , tu devrais t'en sortir , car les pieces sont plus grosses , donc plus cher en cas de crash .
Je te conseil ,si tu n'as jamais pilote , de te rapprocher d'une personne competente , deja pour les reglages , puis pour le faire voler .
Comme dans toute dicipline , il faut apprendre .

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 02 mars 2009, 13:14

Pas mieux que JP. Essaie de te rapprocher d'un club pour te faire aider !

guiguiduremc · Message par **guiguiduremc** » 02 mars 2009, 14:30

oula bonne chance j'ai failli faire cette éreur au tout début et finalement je suis bien heureux de ne pas l'avoir faite... Tu as déjà piloter un peu quand même ??

Bollide · Message par **Bollide** » 03 mars 2009, 01:03

Merci pour vos conseilles mais commencer par quoi alors ??? Sinon non je n'ai jamais piloter d'hélico, je commence tout juste sur Simu ( Aéro et XTR ) mais c'est pas le pied sur simu, mais bon il faut y passer

Bollide · Message par **Bollide** » 03 mars 2009, 01:04

Sinon que me conseillez vous plutot ???

alexis8802 · Message par **alexis8802** » 03 mars 2009, 01:07

Sans étre indiscret ton sceadu "bonne affaire" tu l'a trouvé à combien?
Et il est équipé comment niveau servos gyro et tout.

Message par **jprdragon** » 03 mars 2009, 08:51

Bonjour,

Perso ,je regrette d'avoir commence par des petits helicos .Mais effectivement si tu commences par un DF 4 par ex , tu pourras piloter n'importe quelle helico par la suite .
D'ailleurs dans les clubs , l'apprentissage ne ce fait 'il pas sur Raptor ?

Donc :
-bonne connaissance de la mecanique ,
-apprendre a piloter ,
-et ensuite tu verras ton helico s'elever sans probleme.

Bollide · Message par **Bollide** » 03 mars 2009, 23:17

Je me pose sérieusement la question des couts dun hélico électrique contre un thermique ???
Pour un électrique, il faut au moins 3 batteries ( Lipo ) voir même plus au vu de leurs autonomies, un bon chargeur qui vas bien avec bien sur, et ça sa fait un cout et pas des moindres.
Et pour les pièces détachées suite à une casse, je ne pense pas que ce soit beaucoup moins chère quun thermique.
Maintenant je suis OPEN donc si vous avez des infos ou des conseils je suis preneur

Message par **claudy46** » 03 mars 2009, 23:48

Hello ,

L'hirobo est une excellente machine , bien faite , tres fiable , tres stable en vol .

Le probleme reste le prix des pieces et les trouver , en asie surement .

Pour avoir les 2 moteurs , l'OS37 et l'OS50 hyper , le 50 hyper est bien plus facile a régler que le 37 .

Je rejoins les collegues , fais du simu , meme si c'est ch...t , et rapproches - toi d'un club ou d'un moustachu .

Message par **jprdragon** » 04 mars 2009, 09:43

Bonjour,

Pour les pieces , que l'helico soit electrique ou thermique , le cout est suivant la classe , elles seront identique . L' avantage de l'electrique , c'est l'absence de bruit , donc tu peux voler la nuit sous un lampadaire , tu ne derange personne !!!.Mais tu seras limite dans le temps du vole , et quand tu auras goute des helicos de la taille du Sceadu , ca t'embeteras de poser au bout de 10 mn , tellement tu auras plaisir a le piloter , perso avec mon Lama , j'en oubli le chrono , et je pose toujours en catastrophe reservoir vide . L'avantage du thermique , tu n'es pas limite dans le temps de vole , tu remplis le reservoir et hop c'est reparti autant de fois que tu le desires , certain font meme le plein moteur en marche !!.
Maintenant , commencer par un helico de cette taille , quand pense Claudy 46 ?

Ps , le Sceadu 50 est classe comme helico pour debutant , pour les pieces , d'apres certains forums , oui elles sont rare , mais se trouve .

Message par **jprdragon** » 04 mars 2009, 15:18

http://www.modelhelicopters.co.uk/acatalog/m_index.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour les pieces du Sceadu ,il parait que tu peux les trouver sur ce site .

leprosylv · Message par **leprosylv** » 04 mars 2009, 21:35

mais bon avec les douanes !

Faire bi rotor puis CP encore a la limite !

Mais direct CP surtout si tu na jamais fait d'aeromodelisme !

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 04 mars 2009, 22:25

Ca fait deux fois que je te demande de te relire aujourd'hui désolé

Quoi qu'il en soit, accompagné et en prennant son temps il peut tres bien débuter en CP.

Concernant les douanes, les liens de JP sont en UK=> donc pas de douane.

Bollide · Message par **Bollide** » 05 mars 2009, 01:55

Merci pour ces infos, ca me rassure un peut car franchement commencer avec un electrique ça me fait peur !!!

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 05 mars 2009, 08:53

Par contre, pourquoi ne pas commencer avec un classique ?
Raptor 30 ou 50 ? Trex600 ?

Les pièces doivent être plus facile à trouver, non ?
C'est une tres bonne occase que tu as trouvé ? Ca vaut vraiment le coup ?

Dans les club les modèles pour l'écolage sont bien souvent de "pépère" Raptor50

Message par **James86** » 05 mars 2009, 09:38

Oli 69 @ 5 Mar 2009, à 07:53 a écrit :
Dans les club les modèles pour l'écolage sont bien souvent de "pépère" Raptor50

T'as quoi contre les pépère

======================> J'suis sorti ... et si tu m' tapes dessus j'appelle Mme Bouyou

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 05 mars 2009, 10:09

Je savais que ce mot allait choquer certains possesseurs de "pépères tranquilles"

Lol

Non c'était juste pour qualifier le réglage des Rapy' d'école

Y a pas plus cool et plus stable pour apprendre

Juste à les voir voler on les sens bien tranquille.
(Question de réglages bien sur James, je te l'accorde si tu me promets de laisser Madame Bouyou où elle est

)

Message par **James86** » 05 mars 2009, 11:47

Oli 69 @ 5 Mar 2009, à 09:09 a écrit : Je savais que ce mot allait choquer certains possesseurs de "pépères tranquilles"

Je ne suis en rien choqué

mais fallait bien que je t'embête un peu Oli

Je confirme qu'un rappy comme premier thermique est plus adapté qu'un T-rex 600 car ce dernier demande plus de tours pour être stable et est définitivement orienté 3D ... même, je vous l'accorde? si on peu l'adoucir avec les réglages.

Par contre ne pas hésiter à commencer avec un classe 50 ....

Le sceadu est sûrement une bonne machine mais je rejoins tout le monde concernant la disponibilité des pièces .... cependant si c'est une bonne affaire ... à voir ....

Bollide · Message par **Bollide** » 05 mars 2009, 22:30

170  ça vaut le coup ou pas ???

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 05 mars 2009, 22:46

Alors oui s'il est en bon état et que tu n'as pas tout à changer (roulement, chapes et autre)
Et s'il est complet avec toute l'électronique.
Et si le moteur n'est pas trop rincé ?

leprosylv · Message par **leprosylv** » 05 mars 2009, 22:59

C'est vrai qu'un raptor c'est vraiment pepere !

Le T-600 on dirai qu'il est en equilibre sur une eguille ! ( Bon j'ai quand meme pas mal de debattement )

Mais le 30 et très souple pour apprendre ( je le vend

)

Bollide · Message par **Bollide** » 05 mars 2009, 23:27

Oli 69 @ 5 Mar 2009, à 21:46 a écrit : Alors oui s'il est en bon état et que tu n'as pas tout à changer (roulement, chapes et autre)
Et s'il est complet avec toute l'électronique.
Et si le moteur n'est pas trop rincé ?

Il est neuf et n'a jamais voler, pour dire le moteur n'est même pas roder sinon il manque juste le gyro.

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 05 mars 2009, 23:50

Bonne affaire alors

Message par **James86** » 06 mars 2009, 00:11

Oli 69 @ 5 Mar 2009, à 22:50 a écrit : Bonne affaire alors

oui oui ....

alexis8802 · Message par **alexis8802** » 06 mars 2009, 13:51

Par contre je met mon grain de sel...
Comment tu sais qu'il a jamais volé?? Tu a ouvert le moteur pour voir son usure??

C'est peut étre béte comme question...

leprosylv · Message par **leprosylv** » 06 mars 2009, 14:00

C'est un helico qui coute pas très cher, mais bon a se prix la je me posserai quelque question quand meme !

Message par **jprdragon** » 06 mars 2009, 16:15

Bonjour,

Le Sceadu 50 coute sans l'electronique et le moteur , environ 450 Euros .
Donc d'occase 1/2 du prix , sur Ebay pour 200 Euros tu en trouve .

C'est neanmoins , d'apres les forums, car je ne connais pas cet helico , un excellent helico pour debuter et beaucoup plus par la suite .

leprosylv · Message par **leprosylv** » 06 mars 2009, 20:49

Ahh il est sans electronique ?

Alors j'ai rien dit !

Message par **jprdragon** » 07 mars 2009, 11:05

Bonjour,

Le Scaedu 50 , le Ornith 46 , qui ont souvant etaient confondu , sont des helicos qui approchent les 15 ans , donc les pieces detaches commencent a ce faire rare , mais ce trouve encore .

Le Sceadu 50 neuf , sans electronique ni moteur est vendu aujourd'hui au prix de 450 Euros environ .
Donc notre collegue fait une tres bonne affaire ,(je ne devrais pas le dire ici, car si le vendeur lis ca !!) , meme si le moteur est mort ou autre chose . Ce qui fait le prix aussi bas , c'est justement l'anciennete de cet helico , qui ,qui sait un jour peut etre pourra double ou triple .

Message par **alouette2** » 07 mars 2009, 14:03

Bonjour n'oublie pas le simulateur fait beaucoup de simulateur cela vas te donner les reflexes nécéssaire .

Et un peut soulager ton porte-monai , et après tu te lance .
les seaux de puce d'abord tu lève et tu pose , faut que tu ai confiance en toi mème avec les l'adrénaline ...

Bonne apprentissage et surtous bons vols

Bollide · Message par **Bollide** » 07 mars 2009, 19:28

Merci à vous pour les infos et les conseils, je reprécise que l'hélico est neuf de chez neuf il n'a jamais voler pour preuve il n'est même pas fini de monter et le moteur c'est pareil, il n'est même pas roder et na même pas reçu une seule goute de carburant donc NEUF Mrs comme acheter au Magasin j'ai même la boite du moteur et la bougie qui n'a même jamais été montée.

Message par **jprdragon** » 07 mars 2009, 19:38

Tu l'as deja cet helico ? Si non , depeches toi de l'acheter !!!! .

Message par **jprdragon** » 07 mars 2009, 19:42

thunderdarkdevil.modelisme.com/debuterenhelico.htm
mccr78.com/article.php3?id_article=90

Deja quelques sites .

Bollide · Message par **Bollide** » 07 mars 2009, 20:02

Oui oui il est à la maison depuis hier déjà le bêstio

et il est vraiment neuf comme acheter au mag c'est vraiment une super bête. Merci pour les liens JprDragon

Bollide · Message par **Bollide** » 15 mars 2009, 11:18

Voilà quleques photos

Bien sur il n'est pas fini à 100% mais maintenant il faut que je controle tout avec un pro de l'hélico car je ne veux pas blesser qulequ'un ou endomager quelque chose

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 15 mars 2009, 12:39

Joli.
Oublie pas de mettre les deux palettes de Hiller dans le même sens déjà

Message par **Lwing** » 15 mars 2009, 13:23

Oli 69 @ 15 Mar 2009, à 11:39 a écrit : Joli.
Oublie pas de mettre les deux palettes de Hiller dans le même sens déjà

ou plutôt de ne pas mettre non?

joli sens du détail en tout cas

leprosylv · Message par **leprosylv** » 15 mars 2009, 14:39

Encore un goufre a carburant

Bon vole ! Et surtout te decourage pas en cas de casse !

Message par **jprdragon** » 15 mars 2009, 17:32

Bonjour

Joli engin !! , pour les reglages tu auras Claudy , qui connais bien cet helico , ou eventuellement moi , qui connais egalement le Raptor 30 . Mais de toute facon , les reglages sont idem , a un chouia pres , quelque que soit l'helico .
Et pour la casse , si tu suis rigoureusement les conseils du site que je t'ai indique , tu ne dois pas crasher , sauf bien sur , erreur de pilotage ou probleme mecanique .

SHUTTLE SCEADU 50

Qui est en ligne