Moteur brushless pour falcon 3 d ou typhoon

fastlaps · Message par **fastlaps** » 09 oct. 2008, 11:54

Bonjour,
J'ai comme hélico un typhoon de chez art tech ( pratiquement meme mecanique que le falcon mais anticouple par courroie ).
D'origine il y a un brushless B 2025-16L de chez art tech avec un pignon de 9 dt
avec refroidiseur inclus.
Celui ci est Hs aprés seulement une dizaine de vol.
En le tenant dans la main a vide, il à l'air de bien fonctionné mais une fois remis en place et en charge il n'a plus assez de couple pour entrainer la couronne.
Je suis mal tombé ou avez vous rencontré ce genre de probléme avec vos moteur?
Car des le début le moteur a toujours été brulant en fin de vol soit environ 7 minutes.
De mémoire ayant eut un honey bee king 2 avec un brushless esky celui ci resté froid meme en fin de vol.
Attendant vos réponses ,
Cordialement,
Rv.

fastlaps · Message par **fastlaps** » 12 oct. 2008, 09:10

Pas d'nfo de pilote de falcon pour savoir si le moteur brushless d'origine est fiable.......

rseb · Message par **rseb** » 12 oct. 2008, 10:00

Hello, moi mon falcon a une bonne vingtaine de vols, le moteur tourne toujours aussi bien, mais il est toujours brulant, même après 5 min de vols ...

Voilà, si ça peut aider ...

Message par **revest** » 12 oct. 2008, 11:40

Salut , ce n'est pas normal que le moteur chauffe comme sa.

Ton helico est peut etre trop lourd pour le brushless.
Vérifie l'écart pignon/couronne.

sylbac · Message par **sylbac** » 13 oct. 2008, 20:00

Hello,

J'en ai cramé deux sur mon falcon.
Vérifie bien que tu n'as pas de point dur, notamment sur l'arbre d'anticouple (la tige dans le tube de queue). Pour vérifier, tourner l'ac au doigt, tu ne dois pas sentir que ça accroche.
C'est souvent la cause !

Vérifier le "serrage" du moteur sur la couronne est également un bon conseil.

a+

fastlaps · Message par **fastlaps** » 15 oct. 2008, 20:03

ok , merci pour les infos

Moteur brushless pour falcon 3 d ou typhoon

Qui est en ligne