Real Flght Basic?

[supercopter20]

Salut les chti's ,

Je suis entrain de regarder pour me prendre un simu....et je suis un peu perdu.... Vu que je veux pas debourser une fortune pour un simu, j'ai pensé a real flight basic, que je peux avoir pour environ 70roros neuf.

Mais je me demande si il est bien suffisant, parcque 12helicos a choix, pas de reglages possibles, pas d'upgrades....

Vous en dites?

A+

[jerome nimo]

j'en dit que pour 20€ de plus tu as phoenix

et puis..dit toi que 90-100€...ben c'est vite amorti par les crash evité

[supercopter20]

hmmmm..pourrais tu argumenter?

ou ca le phoenix a 20roros?

[kreature]

pas 20 roro mais 20 euro de plus que le rpix que tu dit lol

[Corbak_11]

Bonjour à tous,
Il semble que ce simulateur ne soulève pas l'enthousiasme...
C'est vrai que pour du matériel payant, on aurait bien aimé avoir des possibilités de réglages, comme sur HélisimRC qui, lui, est gratuit.
En revanche, rien qu'en hélicos, on dispose de 12 modèles différents.
Si on élimine le Novus CP et le Furion 450, minuscules et très susceptibles, pour ne pas dire impilotables, il reste quand même 10 modèles accessibles :
1 bi-rotor ...
2 maquettes, l'Ecureuil et le R22, un peu lourds mais agréable à l’œil,
1 trainer (Impala) avec sa croix, assez facile à piloter mais surtout capable d'encaisser des chocs sauvages (pas tous)
et quelques autres modèles de difficulté variée : Synergie N9, Stratus 90, Raptor 90 SE, Dominion 3D, Dolphin 3D et T-Rex 500.
Vu mon niveau de pilotage actuel (stationnaire droit à peu près contrôlé), j'aurais du mal à juger du "réalisme" de ce simu et de ses modèles : pour ça, je fais appel (et confiance) aux "moustachus" du forum
Encore 2 points sur Real Flight Basic : si le côté graphique est plutôt réussi (mais ce n'est pas l'objectif principal), je regrette vraiment l'impossibilité d'upgrader vers un simu paramétrable.
Chacun jugera cette politique commerciale...

[Corbak_11]

Question à propos de Real Flight Basic :
Un petit interrupteur sur le sommet de la manette (imitation émetteur) change complètement le comportement des modèles : beaucoup plus vifs et difficiles à piloter, en particulier pour les gaz (le manche est cranté sur cette manette !).
En position 'difficile' on entend le moteur tourner à plein régime, même avec les gaz au ralenti.
Cet interrupteur sert-il à transformer un FP en CP ? (curieux pour un même modèle).
Merci de vos réponses...

[Philou57]

Salut Corbak

Ce que tu nous décris là en actionnant cet interrupteur, c'est l'idle up

En idle up sur les CP, - pour simplifier - les gaz sont à fond quelle que soit la position du manche de gaz/pas et seul le pas varie.
Evidemment, tu n'as pas ça sur ton Solo Pro ni sur aucun FP

[Corbak_11]

.. Merci Philou !
J'en ai profité pour me documenter sur l'idle-up : je comprends mieux pourquoi je ne me sentais pas à l'aise
Ça viendra, j'espère. J'arrive déjà à faire un peu de statio 'droit' dans cette configuration avec le trainer à 4 boules
(Je sais, c'est pas fait pour ça)
Et en attendant le beau temps, je vais continuer à travailler les statio latéraux et de face, en mode 'normal', histoire d'éduquer mes futurs réflexes