Choix nouvel helico

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 18 nov. 2011, 11:57

Oli y dit rin

Tu te fais plaize c'est l'essentiel

Message par **Riva8406** » 18 nov. 2011, 11:59

renaud67 a écrit :...sinon vous allez me charrier...

Mais non, mais non.

Par contre, dans quelques semaines (ou quelques mois) tu nous préviendra si t'en as marre de nos blagues à 2 balles et si tu veux qu'on arrête.

Sinon, je pensais à un truc éventuellement pour essayer de faire tourner le 600 Pro à plus faible régime ! Peut-être essayer d'y monter ça pour tester :

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 0132_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 0078_.html

Message par **renaud67** » 18 nov. 2011, 12:08

En fait j'ai pris des pales KBDD et Align en 105 mm

D'apres pas mal de gars ca permet de garder un ac constant a 2000 tours ..

Apres l'idée de cette machine c'est quand même de bien la secouer..
Avec Tic Toc 4 faces etc etc et pour ca il faut un max de tour...

Donc au final si je vole au regime mini ca sera pas pour faire de la voltige donc pas de risque de perte de l'AC....

Si j'ai bien tout compris ...

Merci pour les liens Riva

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 18 nov. 2011, 12:14

renaud67 a écrit :Ahh non quand je dis que vous allez me charrier

Tu l'as trop répété

Message par **renaud67** » 18 nov. 2011, 12:30

Lipos commandées j'ai pris des Gens Ace en 3300 / 25 c dont tout le monde fait des éloges..
Chez Hobby king Allemagne ils ont plus rien en stock ..
Controleur Roxxy 975-12 .. Pas voulu prendre le risque de lui mettre un CC80 HV...
Voila il y a plus qu'a attendre..
je vais essayer le 3GX.. et en fonction de ce que ca donnera il sera dans les petites annonces..
Je vais lui mettre mon recepteur AR8000 car parait il qu'en branchant les deux satellites sur le 3GX on risque d'avoir des coupures ...
Life de réception hyperion ..
le reste du kit

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 18 nov. 2011, 12:43

Jamais entendu parler pour ces pack mais pourquoi pas. D'facon y'a pas 36usines dans le monde.

Par contre 25C bien mauvaise idée.
Ne serait ce que par le fait que ce sont peut etre d'anciennes génération de cellule.

Message par **Katosan** » 18 nov. 2011, 12:44

T'as commandé chez Hobby partz ?
Moi j'ai rentré 2 nano 4A, je verrai si le centrage est bon, le pack ressort à 1260 grs.
Je rentre 2 lipo Tiger de 3,5A qui font 1 pack de 1044grs. J'ai déjà 6 1200 6S de cette marque pour mon mini, elles donnent toujours bien au bout de 15 cycles chacune !

Message par **renaud67** » 18 nov. 2011, 12:51

J'ai commandé ici
http://www.gensace.com/epages/genspow.s ... o_Battery1

Oli ils en parlent sur helifreak ..
Il y a plusieurs test de fait sur ces lipos avec graphique de décharge et les 25 C dépassent les 40 C turnigy et donne une courbe identique au TP 45 C...

Sur Helifreak tous ceux qui l'utilise depuis 6 mois n'en reviennent pas ..

Donc ma fois on verra bien mais c'est la première fois que je vois autant de gens comptent sur du long termes ..
De toute facon il ne font pas plus que 25 C dans ce format...

J'ai pris qu'un jeux...

les prochaines seront en fonction des HK habituelle quand elles seront dispo en Allemagne avec du 40 C..

Message par **renaud67** » 18 nov. 2011, 12:56

Il y a les graphs ici
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=250683&page=2

Message par **renaud67** » 18 nov. 2011, 12:59

Test report ici
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1266978

Message par **Katosan** » 18 nov. 2011, 13:05

J'ai pas trouvé de frais de livraison en France sur ton site... vais envoyer un mail. Sur HobbyPartz, faut prendre 4 pack pour avoir un revient de 46€.

Message par **Siddarth** » 18 nov. 2011, 13:08

Renaud on te charrie gentillement

L'important et comme Oli l'a dit, c'est Fait toi plaisir!!

Et je pense que tu va bien te faire plaisir avec le 600 PRO

@+

Message par **renaud67** » 18 nov. 2011, 13:10

Katosan a écrit :J'ai pas trouvé de frais de livraison en France sur ton site... vais envoyer un mail. Sur HobbyPartz, faut prendre 4 pack pour avoir un revient de 46€.

17 euro .. pas cadeau mais pas le choix..

Message par **renaud67** » 18 nov. 2011, 13:11

Siddarth a écrit :Renaud on te charrie gentillement

L'important et comme Oli l'a dit, c'est Fait toi plaisir!!

Et je pense que tu va bien te faire plaisir avec le 600 PRO

@+

Pas de soucis Siddarth

Message par **renaud67** » 18 nov. 2011, 13:19

Katosan
Ils sont tres réactif a cette adresse:
info@genspow.de

Message par **Katosan** » 18 nov. 2011, 13:25

J'ai posé... Sinon c'est 45$ pour 4 lipo et 50 la lipo !

Message par **renaud67** » 18 nov. 2011, 13:32

Perso j'ai payé 17 euro de transport pour 2 lipos

Message par **renaud67** » 18 nov. 2011, 13:35

Un autre test ici..
http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... ht=gen+ace

Parc contre il faut pas prendre leur 55 C..
Un gars a comparer les 25 c et 55 C et il a trouvé que très peu de différence..
Autant il était sur cul avec les 25 C et plutôt déçu des 55 C..
C'est pour cette raison qu'ils conseillent tous les 25 C

Ils en parlent ici..
http://www.giantcod.co.uk/forum/viewtop ... 121&t=7579

PIQUOOSE · Message par **PIQUOOSE** » 18 nov. 2011, 17:06

Quand on parle de 600 pro, c'est le EFL ?
sinon un petit lien m'aiderai à comprendre

Message par **renaud67** » 18 nov. 2011, 17:23

Salut oui c’est le T-rex 600 EFL Pro
http://www.align.com.tw/shop/product_in ... ts_id=3802

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 18 nov. 2011, 17:24

Oli a écrit :Par contre 25C bien mauvaise idée.
Ne serait ce que par le fait que ce sont peut etre d'anciennes génération de cellule.

Quelqu'un m'explique ?

PIQUOOSE · Message par **PIQUOOSE** » 18 nov. 2011, 17:28

Merci pour le lien
pareil je pense que du 12S 3300mAh 25C "suffit" pour un 600

Message par **renaud67** » 18 nov. 2011, 17:35

Ce que veut dire Oli c'est qu'en fonction des générations a nombres de C identique suivant la chimie de la lipo tu peux avoir des réactions différentes...

Apres certain constructeur n’hésite pas a gonfler leur chiffres..
La preuve en est que si ceux qu'ils racontent est vrai la gens Ace 25 C surclasse une turnigy 40 C... et donne une courbe de décharge équivalente a une TP 45 C

Ma foi on verra bien mais pour avoir suivit l’évolution de ces lipos depuis quelque semaines je suis jamais tombé sur un seul post négatif..
Les gars les préfèrent a leur autre lipos chinoises en 30 ou 40 c... Et il y a deja pas mal de retour sur plus de 100 vols... avec une vieillissement impecc

Wait and see..

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 18 nov. 2011, 19:10

OK. Elles vieillissent super bien mes Chinoises (rhino et turnigy) à part les nanos.

Un T600EFL cela fait des pics de consommation de combien ? Cela me semble léger du 25C, maintenant si c'est du 25C qui en vaut 40...

Tu vas voler uniquement avec une 12S ?

Message par **renaud67** » 18 nov. 2011, 19:17

En 12 S tu as pas d'autre choix avec ce modèle..
le moteur prend maxi 75 A

3300 x 25 = 82,5 A
En fait ils sont un paquet a voler avec ces lipos sur helifreak avec ce T-rex .. Et les gars en sont super content .. Plus de pêche que des turnigy en 40 C...

Regarde les liens que j'ai posté au dessus .. C'est fait pas plein de magasine différent et le resultat est toujours le même ... Elle talonne voir dépasse des 40 C...

Message par **renaud67** » 18 nov. 2011, 19:20

Lui vole avec des turnigy 3300 en 30 c
http://www.youtube.com/watch?v=YtgJD6mC ... r_embedded[/video]

Message par **renaud67** » 18 nov. 2011, 19:34

des Gens Ace 2200 en 25 C sur un 450
je peux te dire mes turnigy en 30 c n'avait pas cette pêche...
http://www.youtube.com/watch?v=G-wLWH5PLTI[/video]

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 18 nov. 2011, 21:47

Les deux pilotent très bien (sympa le bruit du 600 n'est-ce pas).

Maintenant sur la vidéo du 450, le mec est gavé de tours jusqu'aux yeux (cela sent la courbe plate à 100%) mais à part les tic toc rien ne demande beaucoup de puissance dans ce qu'il fait. D'ailleurs il pourrait avoir beaucoup moins de tours cela serait plus joli. Après les tic toc c'est un truc de toucher avant un truc de puissance. J'ai toujours du mal à me faire une idée de la santé d'une lipo en voyant le vol de quelqu'un d'autre. Les doigts sont plus importants que les C.

Enfin 75A tu ne devrais avoir aucun soucis.

Je me demandais si tu n'avais pris qu'un pack de 12S pour faire voler ton hélico ? C'est peu pour vraiment s'amuser.

Message par **renaud67** » 18 nov. 2011, 21:58

Salut Rodgeur
quand tu vois la video du 450 a la fin de la video donc 3 mn de vol il fait une serie de tic toc lateraux .. et la gaver de tour ou pas si la lipo suit pas ca s'ecroule direct..
Donc je trouve que ca lipo a un maximum de peche..
Sur 3 mn de vol on entend pas de baisse de regime...

Pour mon 600 j'ai prix qu'une paire pour l'instant car je veux deja m'assurer que ces lipos suffisent ... Ensuite quand l'helico sera la je pourrai mesurer l'emplacement dédié aux lipos pour prendre un autre jeux avec plus de MA...
En plus Hobby king Allemagne a plus rien en stock ....

Sur mon 500 je volais avec des 3700 et le poids ne m'a jamais posé problème pour mon style de vol du coup j'aimerai avoir un ou eux set de jeux supplémentaires avec le max de capacité..
J'ai vue une vidéo ou le gars volait avec des 4000 ..
C'est beaucoup plus lourd mais ca se voyait pas dans sa façon de voler..
http://www.hobbypartz.com/83p-4000mah-6s1p-222-30c.html

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 19 nov. 2011, 00:34

renaud67 a écrit :Sur 3 mn de vol on entend pas de baisse de regime...

Exact, il fait le même bruit de merde du début jusqu'à la fin.

Le 600 devrait peser combien en 3300 et en 4000 ?

Message par **Blinderrrrr** » 19 nov. 2011, 03:29

Des 4000 sur un 500???

Avec des 3000 je trouve que y a plus de place sous la canopy.

Pour le fait de voler avec beaucoup de tours, j'aimes voir mais sans faire de meme. Dailleurs sur ton 500, tu as baissé le Kv et augmenté le pignon pour gagner en couple et te passer des tours. Cela ne resoud pas le probleme des lipos, avoir de la marge sur les "C" rallonge la durée de vie

Message par **renaud67** » 19 nov. 2011, 09:08

3700 sur mon 500 et non pas 4000
les 2 x 4000 c'est sur le 600 Pro.

Message par **renaud67** » 19 nov. 2011, 09:44

Blinderrrrr a écrit : Pour le fait de voler avec beaucoup de tours, j’aime voir mais sans faire de meme. Dailleurs sur ton 500, tu as baissé le Kv et augmenté le pignon pour gagner en couple et te passer des tours. Cela ne resoud pas le probleme des lipos, avoir de la marge sur les "C" rallonge la durée de vie

Sue le 600 pro le problème est différent. Il te faut des tours sinon tu perds l'ac ...
Apres plus ca vas et plus j'ai des doutes sur la théorie de plus de C rallonge la vie des lipos..

J'avais une un 3300 zippy en 20 C sur mon 500 avec le moteur scorpion 1400 qui consomme un max en fin de vol ma lipo ressortait très chaude .. Mais ne m'a jamais donné un seul signe de faiblesse et n'a jamais gonflé..
En plus malgré le fait qu'elle soit en dessous de ce que me demandais mon moteur en mode governor ne c'est jamais effondré. Je pouvais passé des tic toc latéraux a la file sans que ca bronche contrairement a ma rhino avec plus de C.

J'avais un rhino 3700 en 25 C qui me donnait moins de pèche que ma Zippy 3300 en 20 C et qui chauffait plus et qui c'est mise a gonfler.. Obliger de la jeter..

Du coup je commence a pas mal relativiser sur le nombre de C..
Une chose est certaine c'est qu'il faut au minimum ce qu'exige le moteur..

Apres suivant les marques elles vont chauffer mais sans plus...

Je crois que la chimie de la lipo me parait plus important que le nombre de C..
Enfin je me base sur ma petite expérience personnelle.. et sur le fait que sur pas mal de forum les lipos avec peux de C gonflent généralement moins et vieillissent mieux que les lipos avec beaucoup de C.. Suivant les marques...

Apres c'est évident qu'il faut le minimum obligatoires en fonction de l’ampérage de son moteur.. Mais je suis pas persuader qu'ils soient nécessaire de mettre une 40 C quand une 30 C suffit...

Après ta façon de voler compte egalement.
Celui qui vole en permanence a 100 % en faisant de la 3D bien salle aura besoin d'une lipo qui donne un max de jus... Et pour ces pilotes il est rare que leur lipos dépasses une 50 enes de vols.. quelques soient le nombre de C...
Je parle pour des lipos pas chère .. Donc les chinoises.

Message par **Blinderrrrr** » 19 nov. 2011, 11:01

Ah ok..pour l'AC du coup tu as pris des pales en 105mm, vas tu faire la modif de la pignonerie pour avoir un meilleur ratio? Si oui, comment?
La "chimie" des lipos, tu le sais comment? C'est marqué dessus ou ca depends des marques.

PIQUOOSE · Message par **PIQUOOSE** » 19 nov. 2011, 11:09

j'expérimente également ce type de choix pour le 500: nano 6S 3300mAh 25C et bien qu'elle gonfle elle fonctionne mieux que mes V+ 2600mAh 35C.
Je pense que lorsque je passerai sur un 600 12S, surement avec un ESC de 120A, je pourrai toujours utiliser ces nanos.

Message par **renaud67** » 19 nov. 2011, 11:18

Blinderrrrr a écrit :Ah ok..pour l'AC du coup tu as pris des pales en 105mm, vas tu faire la modif de la pignonerie pour avoir un meilleur ratio? Si oui, comment?
La "chimie" des lipos, tu le sais comment? C'est marqué dessus ou ca depends des marques.

Oui j'ai pris des pales en 105 et un train du 700 pour le mettre a l’arrière ce qui permet de relever la queue..

Pour le coup de la pignonerie je touche a rien car déconseillé par un membre compétent de ce forum.

La chimie de la lipo en fait j’achète plusieurs marque et une fois charger a fond je leur met un coup de tournevis au milieu et je regarde celle qui fait la plus haute flemme ..

Pour être sérieux il faut choisir en fonction de sa propre expérience et celle des copains pour prendre la marque qui vas bien..

La difficultés c'est de trouver une bonne parmi les moins chere... Car si tu en as les moyens tu pends une Thunder Power en 65 C et a priori tu es peinard pour quelques centaines de vols...

Message par **renaud67** » 19 nov. 2011, 11:23

PIQUOOSE a écrit :j'expérimente également ce type de choix pour le 500: nano 6S 3300mAh 25C et bien qu'elle gonfle elle fonctionne mieux que mes V+ 2600mAh 35C.
Je pense que lorsque je passerai sur un 600 12S, surement avec un ESC de 120A, je pourrai toujours utiliser ces nanos.

Le choix du controleur se fait en fonction de ton moteur..
120 A ca me parrait beaucoup n'oublie pas qu#en fonction des modeles la plac est limité..

Sur ce 600 il donne le moteur pour 75 A maxi ... donc avec un 80 A tu en as trois fois de reste du fait que la plupart du temps tu consommera maxi 50 A.. c'est l'avantage du 12 S ...
Un 600 ESP en 6S qui tournait avec un align 100 A .
Ce qui fait 50 A en 12 S...

PIQUOOSE · Message par **PIQUOOSE** » 19 nov. 2011, 11:26

je pensais qu'en 12S, les 120A étaient les meilleurs rapport qualité/prix (comme hobbywing)

Message par **renaud67** » 19 nov. 2011, 11:33

Ben si tu peux avoir un 120 au pris d'un 80 et que tu as la place de le mettre c'est clair que ca sera mieux..

Rodgeur · Message par **Rodgeur** » 19 nov. 2011, 11:39

renaud67 a écrit :Après ta façon de voler compte egalement.
Celui qui vole en permanence a 100 % en faisant de la 3D bien salle aura besoin d'une lipo qui donne un max de jus... Et pour ces pilotes il est rare que leur lipos dépasses une 50 enes de vols.. quelques soient le nombre de C...
Je parle pour des lipos pas chère .. Donc les chinoises.

+1. En fait si on écoute sa lipo, via le bruit du moteur ou mieux la télémétrie, et qu'on s'adapte à elle et non l'inverse, on obtient des résultats vraiment surprenants.

J'en suis au stade ou je me demande s'il est possible de flinguer une lipo, en respectant cette règle. Les miennes semblent vraiment immortelles même si bien sûr certaines ont plus la pêche que d'autres.

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