==> Trex 500 <==

basssyl · Message par **basssyl** » 19 juin 2011, 17:04

Ouai t'as raison, je pense que je vais me faire du stock.

Message par **den** » 19 juin 2011, 18:11

On peut en trouver par là à l'unité, mais suivant les tailles on passe du simple au triple donc avoir au final avec les frais de port le prix de revient : http://www.marleva.net/catalogue/vis-ch ... 9-din-912/

basssyl · Message par **basssyl** » 19 juin 2011, 18:56

Merci mais finalement j'en ai profité pour faire du stock: une bonne centaine de vis dans 12 ref différentes

Message par **renaud67** » 19 juin 2011, 18:59

Oui j'ai fait pareil.. j'ai pris les références des vis qui sont dans le 550 - 600 et 700 pour avoir du stock le jour ou....

La ou il déconne c'est pour les frais de port... 17 euro pour l'Autriche.. mais bon.. c'est moins cher qu'un crash...

Message par **zamels** » 19 juin 2011, 19:08

renaud67 a écrit :
zamels a écrit :
renaud67 a écrit :Bon ben en tous cas merci pour ce retour d’expérience..
je vais en commander ici..

http://www.visseriefixations.fr/vis-a-s ... n-912.html

je vais en profitez pour changer ceux des pales principale egalement..
http://www.visseriefixations.fr/vis-a-s ... n-912.html

Salut
Pourquoi tu prends pas les vis sans filetage sous la tête comme celles d'origine ?
Salut
Les vis des portes pales principales et ac sont filetées entièrement...
Celles qui sont partiellement filetés sont ceux qui tiennent les pales ou la couronne et la tete sur l'axe...

ok je ne regardais pas les même vis

nicofumi · Message par **nicofumi** » 22 juin 2011, 21:36

salut
j'ai besoin de vos lumieres!!!je n'arrive pas a regler mon gp780....

j'ai donc 1 trex 500E equipé d'un gp780(neuf) et d'un ds 520(neuf),il n'y a pas de point dur,j'ai une bonne tension de courroie,j'ai assez de tours moteur et un neutre quasi parfait en mode normal mais cependant il pompe sans arrets de droite a gauche!!!!

je n'arrive pas a trouver la bonne valeur de gain et pour qu'il soit a peu pres gerable,il faut que j'ai un gain tres bas:53% en HL(j'ai une spektrum dx6i donc 0 a 50% pour le normal et 50 a 100% pour le mode HL)et donc continue de pomper mais tout doucement et devient moins reactif
Des que je monte le gain il pompe et devient ingerable!!
j'ai suivi la notice point par point pour le reglage de gyro(10mm axe servo/boule de chape)
j'ai deja eu des gp750 et j'ai jamais galeré comme ca!!
avez vous une piste ou eu le meme soucis??
je me sert de la mousse align fournie avec le gyro

j'avais pensé au gyro qui rentre en resonnance car il est assez souple sur cette mousse mais bon je pourrais je pense quand meme m'approcher de qqchose de gerable en reglant le gain!!et la,rien!!
help me!!

switch44 · Message par **switch44** » 22 juin 2011, 21:50

nicofumi a écrit :salut
j'ai besoin de vos lumieres!!!je n'arrive pas a regler mon gp780....
j'ai donc 1 trex 500E equipé d'un gp780(neuf) et d'un ds 520(neuf),il n'y a pas de point dur,j'ai une bonne tension de courroie,j'ai assez de tours moteur et un neutre quasi parfait en mode normal mais cependant il pompe sans arrets de droite a gauche!!!!
je n'arrive pas a trouver la bonne valeur de gain et pour qu'il soit a peu pres gerable,il faut que j'ai un gain tres bas:53% en HL(j'ai une spektrum dx6i donc 0 a 50% pour le normal et 50 a 100% pour le mode HL)et donc continue de pomper mais tout doucement et devient moins reactif
Des que je monte le gain il pompe et devient ingerable!!
j'ai suivi la notice point par point pour le reglage de gyro(10mm axe servo/boule de chape)
j'ai deja eu des gp750 et j'ai jamais galeré comme ca!!
avez vous une piste ou eu le meme soucis??
je me sert de la mousse align fournie avec le gyro

j'avais pensé au gyro qui rentre en resonnance car il est assez souple sur cette mousse mais bon je pourrais je pense quand meme m'approcher de qqchose de gerable en reglant le gain!!et la,rien!!
help me!!

Je n'ais pas eu ce problème avec mon 450, par contre j'ai mis les 2 mousses l'une sur l'autre pour le gyro, il est monté un peu souple, mais il verrouille à merveille.

Message par **den** » 22 juin 2011, 22:13

Tu as peut-être un problème mécanique autre qui vient perturber le gyro, et c'est vrai qu'avec le 780, il est souvent difficile de faire la part des choses.
Tu trouveras quelques infos et mes observations sur le GP780 en fin de ce post et toutes sortes de suggestions de perturbations de gyros pour voir si quelque chose cloche sur ta mécanique :

viewtopic.php?p=9582572#p9582572

nicofumi · Message par **nicofumi** » 23 juin 2011, 08:47

Merci pour vos réponses

Qques pistes mécaniques:j'ai du tracking que je comptais régler apreS le gyro mais non je vais tenter de le régler pour éliminer des vibrations...Ensuite,j'ai passé mes câbles gyro/ servo dans une gaine en plastique assez rigide qui,avec le souffle des pales, doit engendrer des vibrations au gyro...
Tout le reste est neuf(pied de pale,axe,couronne,courroie,enfin tout quoi!!:) )
Je vais faire des essais a midi

nicofumi · Message par **nicofumi** » 23 juin 2011, 10:51

Sinon,pouvez vous me donner une procédure précise pour le réglage des limites?j'entends par précise le fait de savoir a quel moment exact vous relâchez le stick au neutre quand vous faites les butées:avt le passage au rouge ou au passage au rouge?
Et ensuite,quand est ce que vous attaquez les limites a droite?a l'allumage du second cycle de flash vert ou quand il est encore rouge??
Merci a vous,c'est un peu confus je trouve..

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 23 juin 2011, 11:11

Si c'est comme le 750 et bien quand tu es dans le menu limite, tu déplace sur la gauche jusqu'à la limite ou tu veux qu'il s'arrête et tu fais pareil a droite... pas plus dur que ça...

nicofumi · Message par **nicofumi** » 23 juin 2011, 11:13

Non,c'est pas comme le 750 malheureusement ...c'est plus fastidieux..

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 23 juin 2011, 11:15

Aller hop ..

petite recherche Google et comme par magie je tombe la dessus........

c'est quand même fou ce que l'on peut faire avec Google.................

nicofumi · Message par **nicofumi** » 23 juin 2011, 11:33

Déjà trouvé et déjà lu en long en large et en travers!!!c'est gentil mais je suis pas du genre a prendre la tête a tout le monde sans chercher avant...

En plus ça ne répond pas vraiment a ma question car sur le gp780,il ya 2 séquences:clignotement vert puis rouge fixe puis vert clignotement puis de nouveau rouge fixe
Mais j'ai vu qques part que certains faisaient la butée droite sue le rouge fixe..voila le pourquoi de ma question

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 23 juin 2011, 11:39

5 - La LED "LIMIT" s'allume. Ici la couleur de la "STATUS LED" n'a pas d'importance.
Il suffit d'amener doucement le Slider ( coulisseau ) d'AC en butée, d'abord à GAUCHE, ensuite à DROITE.
Lorsque ce réglage est fait, appuyez brièvement sur le bouton du gyro afin de passer au dernier réglage.

GP-780, la procédure presque la même, quand vous avez fait la fin de course à gauche ... il faut remettre le stick au neutre ... attendre 2 secondes et la LED changera de couleur ....... ensuite faire le côté droit, remettre le stick au neutre ....attendre 2 secondes et la LED changera de couleur ....... vous pouvez sortir du menu .

je sais pas mais ça parait quand meme asser claire...

nicofumi · Message par **nicofumi** » 23 juin 2011, 12:12

Specter_03 a écrit :
quand vous avez fait la fin de course à gauche ... il faut remettre le stick au neutre ... attendre 2 secondes et la LED changera de couleur ....... ensuite faire le coté droit [/b].
je sais pas mais ça parait quand meme asser claire...

Ben pas trop.. Tu attaques le coté droit quand elle est encore rouge ou tu attends qu'elle repasse verte????parce que si tu doit attendre qu'elle repasse verte,ça fait plus de 2 sec ...
Il est la mon soucis!!quand elle repasse verte une 2ème fois,je ne sais pas si c'est parce que j'ai trop attendu et que la valeur n'est pas mémorisée ou si c'est le début de la prog pour le coté droit!

nicofumi · Message par **nicofumi** » 23 juin 2011, 12:16

Je vais faire des essais avec des limites improbable pour voir si il les mémorise comme ça j'en aurais le cœur net!!;)

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 23 juin 2011, 12:17

comme c'est écrit, tu attend qu'elle passe au vert , tu fais ton coter droite... au pire si c'est pas bon tu recommence après... tu es pas obligé de tout refaire a chaque fois... il faut pas avoir peur d'essayé tu ne risque rien...

nicofumi · Message par **nicofumi** » 23 juin 2011, 12:30

J'ai essayé une paire de fois!!!:)bon je pense pas que le pb vienne de la mais autant avoir un réglage correct !!;)
Merci de ton aide,je tente a 13h et je vous tiens au jus

Message par **SmallLama** » 23 juin 2011, 12:51

une fois que tu as fais ton reglage, tu sort du mode de programmation.
tu vas a gauche et droite sur l'anticouple et si ca va en butée sans forcer alors le reglage et OK pas besoin d'aller chercher plus loin.
je dis pas sa pour toi mais je comprend pas tous les probleme avec ce GP780, perso je n'ai pas vu de difference avec le GP750..... aussi simple a regler

nicofumi · Message par **nicofumi** » 23 juin 2011, 13:02

Si tu veux ce qui m'inquiètes un peu,c'est que mon pote avec qui je vole qui fais de l'helico depuis presque 10ans y perd son latin aussi...il a réglé son 3G qui est le même gyro,des gp750,gy 401 etc..et la il sèche!!
Il a son trex 500 en FBL avec le 3G et il a pas galèré comme ça!!malgré ce que je lise sur le 3G...
mais la..??j'ai moi même réglé plusieurs gyro dont un 750 sur 450 pro et j'ai jamais galéré comme ça..

C'est pas mon 1er hélicoptère mais son 1er gp780 et j'ai lu que bp avaient des soucis de réglage avec.
C'était au cas ou qq'un avait été dans le même cas que moi

Message par **SmallLama** » 23 juin 2011, 13:04

Actuellement, quand tu vas en buté avec l'AC il ce passe quoi ? les limites sont pas bonnes ?

Message par **zamels** » 23 juin 2011, 13:07

J'ai les 2 gyro et je reconnais que les butées du 750 se règlent plus facilement. Sur le 780 j'y arrive aussi mais pas du 1er coup, il doit y a voir une manip d'attente de changement de couleur de led pu d'ordre chronologique dans les verifs de butée à respecter.

J'avais trouvé un lien où il était expliqué la différence entre les reglages du 750 et 780, je cherche ....

nicofumi · Message par **nicofumi** » 23 juin 2011, 13:12

Si si il respecte les butées imposées mais je voulais essayer avec des butée anormales pour pouvoir vérifier si je paramètre bien et pour être sur qu'il valide mes réglages!

nicofumi · Message par **nicofumi** » 23 juin 2011, 13:22

Bon ben prog de limite ok,j'ai validé en mettant des limites absurdes,il les valide,donc ca c'est ok

nicofumi · Message par **nicofumi** » 23 juin 2011, 15:46

Bon pas mieux !!!j'ai enlevé la gaine rigide du gyro/servo que j'avais mis pour éliminer une source de vibrations.refais les limites,huilé le coulisseau,réglé le stationnaire en mode normal...
Il me reste a changer la mousse de gyro et augmenter la courbe de gaz au cas ou...

Apres...chais pu!!

Message par **den** » 23 juin 2011, 18:02

le 500 est réputé pour demander des tours, dont effectivement si tu tournes avec une courbe un peu trop basse cela provoque des oscillations auquelles le gyro peut être sensible.

nicofumi · Message par **nicofumi** » 23 juin 2011, 18:19

Pour l'instant j'ai qu'une courbe,celle de la notice:0-40-75-85-100
Je pense que c'est correct non??

Message par **den** » 23 juin 2011, 18:39

Si tu as ton statio vers les 85, cela est pas mal. Si ton statio est plutôt mi-manche la montée de gaz entre 40 et 75% est un peu raide et peut poser problème.
Tu peux lire ce post : viewtopic.php?p=9649506#p9649506 mais si tu veux voler gaz à mi-manche cela ne t'aidera pas beaucoup.
Mais bon, peut pas dire si tes frétillements sont vraiment liés à ça.

Message par **Philou57** » 23 juin 2011, 18:51

nicofumi a écrit :Pour l'instant j'ai qu'une courbe,celle de la notice:0-40-75-85-100
Je pense que c'est correct non??

Le 500 n'aime pas beaucoup ce genre de courbe.
En attendant de voler en idle-up avec une courbe plane genre 90-90-90-90-90, essaie plutôt 0-50-90-90-90.

Mais je ne pense pas que tes problèmes viennent de là. Soit un problème mécanique qui perturbe le gyro, soit le gyro lui même.

nicofumi · Message par **nicofumi** » 23 juin 2011, 19:11

Demain j'essaie un gy 401 pour voir...si le pb est résolu c'est le gyro qui a un soucis..

nicofumi · Message par **nicofumi** » 24 juin 2011, 14:04

Bon essai ce jour avec gy 401 et 9257 futaba,impeccable!!
J'ai refais des essais avec 2 mousses superposées pour voir et tjs pareil!!!on dirait qu'il est bp,bp trop sensible...c'est hallucinant!!j'avais envie de tester avec seulement une couche de double face pour voir,sans mousse..
Je sais plus là..

Message par **den** » 24 juin 2011, 15:18

Sur les liens que je t'avais communiqué, on voit qu'il faut au final le monter très raide(double face très fin- plasto "extérieur" par exemple) et si cela continue à bouger, il faut chercher plus coté mécanique.

Règle bien aussi ton mode normal et cherche ton gain optimal en normal. Cela permet de récupérer facilement si un problème se pose en HL et de voir si le gain en normal n'est pas trop faible aussi.
Sur la DX6i le gain normal se lit de 50 (mini) vers 0(maxi).

nicofumi · Message par **nicofumi** » 24 juin 2011, 15:34

Ok ,je vais tenter le coup de le monter rigide!

Tu as combien de gain en gros sur ta dx6i en normal et HL??
Parce qu'on ne sait jamais si les personnes parle de valeurs de gain par rapport a leur radio ou a la vrai valeur..

En tout cas,merci de ton aide Den

Message par **den** » 24 juin 2011, 15:53

Le gp 780 est assez loin, mais j'avais réussi à le monter à plus de 70 en HL. le max en gp750 est vers 73. En normal cela vtourne entre 30 et 25, tout cela en valeur DX6 pour un 450. Je ne saurais dire si pces valeurs restent optimum pour un 500.
J'ai volé recemment avec un spartan qui fait aussi un peu dans le même genre et j'ai du descendre le gain vers 64 pour ne plus avoir de petits battements, mais le verrouillage restait impec à cette valeur.
Mais tes 55 me font quand même un peu peur, il doit commencer à avoir un peu de mou quand même.

nicofumi · Message par **nicofumi** » 24 juin 2011, 16:02

Merci de tes valeurs,je cerne mieux le truc...pour avoir un truc un minimum contrôlable enHL,je suis meme descendu a 52...clair qu'il était mou!!:)
Et attend,je n'ais jamais fais de translations avec!!!

Si ça continue,je vais le revendre et prendre un 401...

nicofumi · Message par **nicofumi** » 24 juin 2011, 18:38

Bon grosse partie du problème réglée Grace au montage direct avec du double face,mais c'est pas nickel encore...par contre,j'ai décelé des vibrations a un certains régime que je n'avais pas vu avant...donc demain,je reprends tout de zéro :équilibrage,contrôle des axes etc. Bien que tout soit neuf...
Mon gain est a présent a 63%en HL sur dx6i mais avec de légères oscillations liées, je pense,aux vibrations

Message par **TITOR** » 24 juin 2011, 21:42

Moi sur mon 500 en TT avec un GP 750 je suis à 64% en HL et je peux t'assurer que cela verrouille fort

Message par **zamels** » 24 juin 2011, 22:08

Message par **den** » 24 juin 2011, 22:39

Ouaif, des machines de chochottes, ces 500

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