==> Trex 500 <==

godjc · Message par **godjc** » 23 janv. 2011, 10:17

Salut,

Il y a une hypothèse simple qui est à vérifier :

Un de tes servos est entrain de mourir.

Il chauffe et se met en court circuit. De fait, il surcharge le BEC qui se réinitialise -->perte moteur et commande.

Que le fail safe s'active ou pas, ta commande d'AC se trouve en butée et l'hélico part en toupie.

Quelques instant plus tard, la radio redémarre et tu reprends le contrôle juste avant de te crasher.

Comme tu ne mets plus les servos en contrainte, le malade refroidit et la panne disparait.

Après ton crash, te souviens tu si les led de ton récepteur clignotaient ?

Message par **loubeltou** » 23 janv. 2011, 11:53

oui ca me plait ca
ca ressemble a ce que j'ai vecu!!
je n'ai pas de souvenir de led ou quoi que ce soit, gt juste heureux qu'il ne soit pas en morceaux (rien de cassé!!!)

godjc · Message par **godjc** » 23 janv. 2011, 13:29

Pour tester c'est pas trop compliqué car la panne s'accompagne d'un échauffement anormal d'un servo et du Bec.

Elle peut également être provoquée par un servo au fil endommagé.

Message par **loubeltou** » 23 janv. 2011, 14:09

pas de fils endommagés mais mon servo de profondeur qui m'a deja fait des trucs bizarres au branchement de la lipo
sans s'arreter il a fallu a chaque fois que je reconnecte pour que ca s'arrete, parfois plusieurs fois
je vais refaire des vols cools pour voir,
rien de tres haut ni tres loin temps que j'ai pas trouvé ce qui ne va pas

Message par **loubeltou** » 24 janv. 2011, 06:03

bon voila, deja 8 lipos depuis le crash fatidique
rien a signaler
j'ai fait qques tests supplmentaires sur les avis de m'sieur maboulboy
j'ai donc simulé des appel de pas brutaux en debranchant mon moteur et en opposant une resistance sur le plateau cyclique avec ma main, pas de servo chauffant....

Message par **Dany Boy** » 24 janv. 2011, 10:06

Y'en a qui vont chercher un moment M'sieur Maboulboy!

Message par **loubeltou** » 24 janv. 2011, 18:40

donc pas de solutions les gars?!

Message par **loubeltou** » 25 janv. 2011, 09:15

j'ai une deviation sur la droite sur mes flips arrieres
je pense donc que c'est le servo ail qui a qques faiblesses et a perdu de l'amplitude ce qui incline le plateau vers la droite....
je suis un peu blasé de ces servos (hs82mg) et j'aimerai, quitte à les changer, virer les 3 pour qqch de mieux mais pas trop cher...
des idées?

PIQUOOSE · Message par **PIQUOOSE** » 25 janv. 2011, 09:42

Bonjour
pourquoi pas des DS510 ?

Message par **den** » 25 janv. 2011, 10:55

des mks 9660, robustes, coupleux, précis et solides.
Si je devais avoir un jour un 500, je pense qu'il serait équipé avec ceux-là.
on peut peut-être les trouver moins cher chez HK ou autre, mais pas sûr, Marcel est souvent bien placé

http://www.helidigital.com/shop/5-servomoteurs" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

PIQUOOSE · Message par **PIQUOOSE** » 25 janv. 2011, 13:03

Là on est dans du haut de gamme

Message par **den** » 25 janv. 2011, 13:54

les 20 € de surcout sur des DS510 sont là largement justifiés, je pense.
On peut prendre sur HK les 9660 simples à 45$, pignon métal(avec le jeu de pignon à 11$) et on a autre chose que des DS510 pour à peine plus cher.

http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... entCat=189" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **loubeltou** » 25 janv. 2011, 16:53

bon j'ai refait des vols, ras
j'ai refait de la voltige : recoupure, mais avec reprise en vol : pas de crash in extremis
j'ai dont posé et retesté tout ca en simulant un appel de pas en mettent une resistance avec ma main sur le cyclique : les servos pfdeur et cyclique lateral droit sont vieux!
je vais donc tout changer... ce sera mieux !!
qqun m'avait deja dit que c'etait pas des stars ces servos,
des hk, ca le fait?!

je trouve deja les ds 510 un peu cherots...

Message par **loubeltou** » 25 janv. 2011, 17:32

9660 et 9660 A+ c'est pareil?

edit : apparement non!!

mais ca fait cher le 9660 à 53 euros chez helidigital...
le ds 510 est tout pourri ou bien?

Message par **den** » 25 janv. 2011, 18:08

Je n'ai pas d'expérience avec le DS510 mais quelques mauvaises avec le DS420 bien fragile quand même et pas facile à réparer.
Le DS 9660 à 45 $ chez HK cela le fait à 33 € soit à peu près le meilleur prix du DS510 en france. J'hésiterais pas trop, mais ce n'est que mon avis

les DS 510 pignon metal sont plus cher chez FH et les jeux de pignon pratiquement au double des mks :
http://www.flying-hobby.com/shop/servo- ... 7_219.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **loubeltou** » 25 janv. 2011, 18:38

http://www.helipross.com/align-ds510-di ... -3pcs.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
ca me parait pas tres cher

c'est des ds510 a 75 euros les 3 fdpout

Message par **den** » 25 janv. 2011, 18:43

ah oui, là, cela vaut le coup. regarde si ils ont aussi des pignons, c'est toujours intéressant d'en avoir quelques jeux.
attention aux frais de port quand même, il n'envoient qu'en EMS.

Message par **loubeltou** » 25 janv. 2011, 19:22

gagné 20 $ EMS...douanes!
et a la reunion c y echappe pas

Message par **loubeltou** » 01 févr. 2011, 16:09

hello à tous, bon j'ai fait le tour et en effet les mks 9660 sont au meme prix que le meilleur prix que j'ai trouvé pour les 510,
si vous m'encouragez a les prendre alors ce sera chose faite dans pas lgtps!!

qqun les a deja testés?

Message par **TITOR** » 01 févr. 2011, 16:44

Autrement tu as le Spring 30 de chez Enjoyhobbies qui sont à 15 euros et les fdp offerts.... On me les a conseillé pour mon 500 et pas de soucis. Ils fonctionnent nickel, j'en connais même qui vole en fbl avec..
[img]Home :: Servo :: SpringRC 30g/6.2kg-cm/0.8sec Metal Gears Digital Servo

Servo
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SpringRC 30g/6.2kg-cm/0.8sec Metal Gears Digital Servo
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Product Description
Details
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Product Description
Features
Metal gear
coreless motor
double ball bearing
aluminum mesochife
rapid reaction Applicable to tail rotor of helicepter（AVCS）

Products specification Technical parameters
Size (mm) Weight Wire 4.8V 6V Rotation angle
Speed Torque Speed Torque
A B C D E g oz cm sec/60o kg-cm oz-in sec/60o kg-cm oz-in
35.5 15.2 30.3 42.0 7.5 30 1.06 20 0.10 5.0 69.4 0.08 6.2 86.1 About60°

/img]

Message par **loubeltou** » 01 févr. 2011, 17:51

je note,
mais je preferai monter de gamme, sinon je change que les deux qui dysfonctionnent : 46€ en tout et pour tout....
pour deux hs82mg

Sharp · Message par **Sharp** » 01 févr. 2011, 18:35

loubeltou a écrit :je note,
mais je preferai monter de gamme, sinon je change que les deux qui dysfonctionnent : 46€ en tout et pour tout....
pour deux hs82mg

Pourquoi ? Le troisième est neuf ?

A mon très humble avis ( et même si j'arrive comme un cheveux....) vaut mieux dépenser un peu plus de sous maintenant que beaucoup dans un futur proche et avoir des regrets.

Et puis la tranquilité d'esprit procurée par des produits de qualité n'as pas de prix. Je pense que c'est valable dans tous les domaines sauf si l'on se heurte à un sérieux problème de budget.

Message par **loubeltou** » 01 févr. 2011, 19:10

oui je suis d'accord là je me tate pour des 510 align ou des mks 9660,

c'etait plus pour repondre à titor sur la question des spring 30

ceci dit, un avis supplementaire sur l'un ou l'autre serait bienvenu!

Sharp · Message par **Sharp** » 01 févr. 2011, 19:57

Mon kit date d'un mois seulement donc je ne peux me prononcer sur la longévité des 510M.
Mais ceux qui volent ici avec des 510 doivent être nombreux.

Et que valent les Savox ?

Message par **den** » 01 févr. 2011, 21:12

Je ne connais que les MKS DS470, et mon expérience avec ceux-ci et avec les servos align équivalents m'inciterait à garder la même marque pour la taille au dessus, mais sans pouvoir en dire plus.
Il n'y a qu'un post sur FH sur ces servos ou il est dit que les pignons n'ont pas bougés suite à un crash, mais que ce sont les axes de ceux-ci qui ont été voilé.
Faire des recherche google sur les uns et les autres...

Message par **SmallLama** » 01 févr. 2011, 21:17

de ce qui ce dit, les Align sont des Savox rebadgés, donc savox = align

Sharp · Message par **Sharp** » 01 févr. 2011, 22:18

Merci, je vais comparer les tailles et les formes pour voir...

Message par **loubeltou** » 02 févr. 2011, 09:01

les 9660 ont un bon retour
seuls qques utilisateurs (forums us) reportent un jeux qui se crée,

tout parlent d'un retour au neutre tres precis et une bonne reactivité....je sens que je vais me lancer,

pour revenir sur ceux que j'ai actuellement (les hs 82 mg) ils ont apparement assez mauvaise reputation....
fatigue rapide, pas assez precis!
youpi je volais avec des merdes!

Message par **loubeltou** » 02 févr. 2011, 09:41

loubeltou a écrit :les 9660 ont un bon retour
seuls qques utilisateurs (forums us) reportent un jeux qui se crée,

tout parlent d'un retour au neutre tres precis et une bonne reactivité....je sens que je vais me lancer,

pour revenir sur ceux que j'ai actuellement (les hs 82 mg) ils ont apparement assez mauvaise reputation....
fatigue rapide, pas assez precis! retour au neutre aleatoire, relativement lents
youpi je volais avec des merdes!

PIQUOOSE · Message par **PIQUOOSE** » 02 févr. 2011, 10:03

Aussi, quelle idée de voler avec des servo H.S.

je ->

Message par **loubeltou** » 02 févr. 2011, 10:15

je viens de me farcir 1h de forums divers et variés, c'est vrai que les mks ont un bon retour, les ds510 aussi!
pour le meme prix...les utilisateurs de DS510 sont biensur plus nombreux car fournis dans nombreux kits

PIQUOOSE · Message par **PIQUOOSE** » 02 févr. 2011, 10:32

Je ne connais pas les mks mais les DS510 (pour la raison que tu as dites) et ces servos vont bien dans tous les styles de pilotage(vu sur d'autre machines que la mienne ^^), enfin pour le FBL c'est à vérifier ?
Sinon je sais que hélidigital vend des mks pour les 500 fbl, @ toi de voir le prix et éventuellement le cout d'un kit de réparation des pignons afin de voir si ça vaut le coup d'avoir une marque de servo différente de la marque de l'hélico ?

Message par **loubeltou** » 02 févr. 2011, 11:44

10$ le kit pignon, ca me fait une commande à 156$ fdpi avec les troi 9660 et le kit pignon en rab
soit 113 € mais j'attend d'avoir plus d'avis, c'est pas une petite somme et je suis frileux!
en definitive, j'ai reretesté mes servos et il y a que le profondeur qui me lache je metttais trop de force sur le ail droit, ca me fait pareil sur le gauche si j'appuie dessus,
seul le elev chauffe si je fais attention a bien repartir la force de maniere "homogène" sur le cyclique
donc seul un HS est H.S. ^^

PIQUOOSE · Message par **PIQUOOSE** » 02 févr. 2011, 13:12

J'ai trouvé ça :
http://www.flying-hobby.com/shop/align- ... -3637.html" onclick="window.open(this.href);return false;
reste a rajouter les FDP et d'autre choses si tu veux..................

PIQUOOSE · Message par **PIQUOOSE** » 07 févr. 2011, 09:35

Bonjour,
je up le topic avec surement un thème qui a été largement abordé, mais comme ça concerne directement mon T500ESB FB, ben je le poste ici :

Donc la question, je recherche un seul et unique pack d'accu que je puisse recharger à chaud, il vaut mieux un pack 7S Life ou un pack nano (car les nanos sont souvent comparer au G3 mais finalement, je ne sais pas si on peut les recharger à chaud, même si pas brulant

)
merci par avance

Jo67 · Message par **Jo67** » 07 févr. 2011, 20:02

PIQUOOSE a écrit :Bonjour,
car les nanos sont souvent comparer au G3 mais finalement, je ne sais pas si on peut les recharger à chaud, même si pas brulant )
merci par avance

Bonsoir, je suis aussi intéressé par cette discussion car je viens d'acquérir 2 pack Nano pour mon TREX500

J'ai déjà fait quelques recherches à ce sujet là mais les réponses sont très mitigées.
Y a certains qui disent qu'il n'y a pas de souci et qu'ils ont de nombreux vols avec mais j'ai aussi lu quelque part (je me souviens plus où) que certains en avait fait mauvaise expérience et que les accus avaient perdu très vite en capacité et avait gonflé

Bons vols

PIQUOOSE · Message par **PIQUOOSE** » 07 févr. 2011, 20:22

Voilà, c'est pareil, à force de lire tout et sont contraire, je serai même prêt à passé aux life, pourtant bien plus lourd, car eux on est sur de leur capacité de recharge à chaud .
Sinon tes packs 6S c'est quoi, 2650, 3000 ou 3300 mAh, 25 ou 35 C?

Jo67 · Message par **Jo67** » 07 févr. 2011, 21:20

C'est des 3000 en 25C.

Pour l'instant vu mon niveau le 25C suffit amplement. J'ai surtout pris des Nano pour le poids plus léger que les "normales" et pour pouvoir charger à plus d'1C sur le terrain.

PIQUOOSE · Message par **PIQUOOSE** » 08 févr. 2011, 00:02

Merci pour l'info,
en effet c'est cool elles font moins de 450g

un poids impossible à tenir avec des life 7S

Jo67 · Message par **Jo67** » 11 févr. 2011, 16:47

Bonjour à tous, petite remontée de post

On dirait bien que personne n'a encore tenté la charge à chaud des Nano

J'crois bien qu'il va falloir que j'essaye moi-même mais la peur de flinguer une lipo presque toute neuve est là ( seulement 4 charges-décharges )

J'en profite aussi pour vous faire part de mes avancées en pilotage. Ce matin essai des premiers loopings et flips

J'en ai encore les jambes qui tremblent mais c'est trop bon

Les loopings étaient pas très propres car la gestion du pas est encore à travailler

mais pour les premiers je ne suis pas mécontent

Pour ce qui est des flips avant-arrière ça avait pas l'air trop mal, mais en ce qui concerne les flips latéraux, idem que pour le looping, mauvaise gestion de pas

En conclusion je prend de plus en plus de plaisir à voler mais va encore falloir travailler tout ça pour que ça soit beau à voir

Bons vols

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