Rencontre à Tours ! (37)

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caverni
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Message par caverni » 23 août 2010, 19:43

ça ce situe ou par rapport a Jouer les tours

il y a de la place pour faire voler un 600 a priori :lol: :lol:
j ai hâte d y être :D :D :D
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caverni
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Message par caverni » 23 août 2010, 19:51

bon j ai regardé c est a coté de la maison mère

maps.google.fr/maps?client=firefox-...ved=0CCIQtgMwAA
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Message par etrous » 23 août 2010, 20:31

Twister37 @ 23 Aug 2010, à 18:35 a écrit : Tiens pour toi caverni, voila le plan que je t'ai préparer, si cela peut t'aider.

clique dessus^^

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Whaouuuu quel plan Jerem !

Bon, Caverni, ça va pas être facile pour moi à 18h, mais je ferai le maximum pour venir dès la sortie de mon boulot, je prendrai l'hélico dans la voiture si la météo est bonne.
Par contre en fin de journée il faut traverser le terrain à pied pour être soleil dans le dos. Pour le 600 aucun souci pour la place si toutefois il n'y pas de promeneurs, je vole chaque WE ici avec le 500 et 600.

A bientôt

Etienne
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Message par caverni » 23 août 2010, 22:18

ça t arrange vers quel heure Etienne
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Message par etrous » 24 août 2010, 07:03

caverni @ 23 Aug 2010, à 22:18 a écrit : ça t arrange vers quel heure Etienne
Non te bile pas, je me note ça dans mon agenda de boulot, je devrais pouvoir y être entre 18h et 18h30, ce serait donc le 7 et le 15 au soir en fait ?
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Message par caverni » 26 août 2010, 18:51

7 et le 15 au soir en fait ?
oui c est ça par contre le 7 je sais pas si j emmène mon 600 car je l ai planté mardi soir
il est en cours de remontage mais j attends mes pales et ma canopy
donc au pire ça sera le pro et le 500 :D

et le 15 ba j espère que le 600 je pourrai l emmener :D :D :D
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Message par etrous » 26 août 2010, 19:36

qu'est ce qui s'est passé ? bcp de degats ?

Au pire j'aurais pu te dépanner pour la canopy mais les pales, j'ai pas de rechange
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Message par caverni » 26 août 2010, 22:15

oui beaucoup de dégâts
j ai eu un fil de mon UBEC qui c est désouder en plein vol donc j ai rien plus faire même pas plus le retenir en autorote ;) ;) ;)
il a piquer du nez
j ai une chance dans mon malheur il est tombé dans un champs de maïs donc ça la bien freiner
mes pales edge HS canopy tube de queue légerement tordue
j ai changer le servo de profondeur car il fait pas le meme bruit que les autres
un flanc fissurer au niveau fixation
je suis déjà entrain de le remonter mes pales arrive début de semaine prochaine si tout va bien
je vais faire mes test sans canopy mais je pourrai pas voler sans
j en ai une de commander chez HD avec Katosan mais je sais pas quand elle arrive
si c est la semaine prochaine c est bon je pourrai l emmener le 7 septembre prions pauvre pêcheur :D :D :D :D
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Message par caverni » 27 août 2010, 22:16

bonne nouvelle je pourrai emmener le 600 pour le 7 la canopy arrive en début de semaine :D :D :wub:
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Message par cedjen » 28 août 2010, 20:07

bonsoir qui va voler demain matin ?

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Message par etrous » 29 août 2010, 07:36

Moi j'y serai, avec encore plein de T700 dans les yeux de hier après midi au championnat de France !!!
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Message par Twister37 » 29 août 2010, 11:35

Super journée hier ça c'est clair ! Vivement la prochaine ^^ :rolleyes:
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Voler est dangereux pour la santé ! A consommer sans modération. ^^
La puissance n'est rien sans la maîtrise du pilote.
Voler n'est pas dangereux. S'écraser est dangereux.
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Message par Emaurin84 » 29 août 2010, 11:58

Ah ouè ouè ouè !! Un grand moment !!
Un ptit T700 élec... :rolleyes:

Pas pour tout de suite, j'ai un Protos à monter, et pas pour dans 2 mois !! >Etrous
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Message par etrous » 29 août 2010, 12:13

Emaurin84 @ 29 Aug 2010, à 11:58 a écrit :
Pas pour tout de suite, j'ai un Protos à monter, et pas pour dans 2 mois !! >Etrous

J'y croirai quand il aura quitté le sol sous mes yeux !!!!
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Message par etrous » 29 août 2010, 17:23

Bon,

Voici 4 minutes de ce qu'on a vu hier au championnat de France à Poitiers, ça va vite, très vite quand on est devant. Désolé la qualité est moyenne mais il faut suivre ! Mettez le son sinon c'est dommage !
VIDEO

Quelques photos aussi :
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Message par cedjen » 29 août 2010, 18:07

bonjour,

petit conseil pour règler mon controleur.


quel position choisir?

TIMING: automatic(7°-30°)
low (7°-22°)
hight (22°-30°)

governor mode:Rpm off
Heli first range
Heli second range

switching frequency: 8kHz
16kHz


merci de votre aide

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Message par etrous » 29 août 2010, 20:41

quel position choisir?

TIMING: automatic(7°-30°) X
low (7°-22°)
hight (22°-30°)

governor mode:Rpm off X
Heli first range
Heli second range

switching frequency: 8kHz X
16kHz
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Message par cedjen » 29 août 2010, 21:13

ok je te remercie ^_^

mais ca change quoi le coup des 8kHz ou 16kHz

qui vol cette semaine et a quel moment .


bon vols


PS: sympa la vidéo du championnat , y a des fou quoi :blink:

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Message par Emaurin84 » 30 août 2010, 11:09

Chouette montage Etrous, ça fait un beau souvenir...En attendant l'année prochaine !!!

De mon coté le Protos avance bien, la tête est monté, je termine aujourd'hui l'assemblage, il volera surement mercredi..! :D

Avais-tu mis les tiges en laiton pour alourdir les palettes de bell ??

A++
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Message par fisheye » 30 août 2010, 15:18

Salut

Content de voir que vous avez fait le déplacement pour le CF ;)
Je serais de passage du 18 au 19 septembre en espérant qu'il fera beau

A+
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Message par Kurnyx » 31 août 2010, 09:37

L'un de vous a participé à ce championnat ?
Fisheye par exemple tu l'as fait ?
22 ans, étudiant en électronique à Rennes (35).
Optic6, T-Six
DragonMax 4 --- a bien vécu le pauvre !
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Message par fisheye » 31 août 2010, 10:42

Moi non mais tout mes potes oui .... j'avais pas trop la possibilité de partir 4 jours en plus mon 600 etait en miette :lol:

Bref j'ai pas fait le CF cette année mais 2 manches en Mars et Avril
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Message par Emaurin84 » 31 août 2010, 11:08

C'est cool ça de pouvoir faire des championnat!! :D
Y'a du haut niveau avec les frères Bossion (le plus jeune à terminé son vol libre 3D par un tonneau en autorot à 1m sol..on était fou de voir ça, incroyable!!)
et puis Gael je crois (je ne sais pas son nom) 1er au 3D Masters cat Expert ç'est ça??

Pour le wkd où tu viens j'essaierai d'être là le 19 (ça dépendra de l'heure)
la vieille je vais à une rencontre du forum Heli4 à Poitiers (y'aura Kiteklat notamment que tu connais je crois?)

A++ (Je retourne au montage du Protos..hihi! :D)
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Message par fisheye » 31 août 2010, 19:54

oui kit on a commencé ensemble y a 5 ans ...
Oui y a un tres bon niveau en france les bossion sont tres fort !!
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Message par cedjen » 01 sept. 2010, 13:37

bonjour a tous petite question au expert .... ;)

que me conseillez vous en helico un 450 pro version torque tube
450 pro courroie
500 SE V2

merci


alors EMAURIN ce protos ca vol?
fait signe quand tu va a la gloriette pour voir ça. ^_^

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Message par Twister37 » 01 sept. 2010, 13:45

Cette après midi on va à la gloriette avec etienne^^ pour infos.
<------------------------------------------------------------->
Voler est dangereux pour la santé ! A consommer sans modération. ^^
La puissance n'est rien sans la maîtrise du pilote.
Voler n'est pas dangereux. S'écraser est dangereux.
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Message par cedjen » 01 sept. 2010, 13:57

ca souffle pas mal .

vers quelle heure?

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Message par Emaurin84 » 01 sept. 2010, 21:41

Twister à oublié de préciser qu'on y était avec nos voiles de Kite et non les hélicos, trop de vent pour eux..! lol

@ Cedjen : Pour le Protos, il est quasi prêt, parcontre gros pb avec ma radio qui a du mal à donner l'info des gaz au récepteur semble-t-il, problème déjà vu de temps en temps avec mes autres machines..
Je voudrais essayer d'apparairer une autre radio futaba 2,4Ghz avec le récepteur pr confirmer ou non le problème, tu pourrais me prêter la tienne demain soir??

Merci d'avance!!
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Message par spawn538 » 01 sept. 2010, 21:50

hello :) suis debutant dans le 41 et je voulais savoir si quelque 1 d'entre vous allais voler ce week ( samedi et dimanche ) a la gloriette pour voir les bete volé :wub:
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Message par cedjen » 01 sept. 2010, 22:40

emaurin pour la radio c pas possible demain soir je vol que le matin ou au pire vendredi soir ou ce week

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Message par cedjen » 01 sept. 2010, 22:43

@spawn 538 oui on vol vers 9h 9h30 y a du 600,500,450

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Message par Emaurin84 » 02 sept. 2010, 01:07

Ah ok pas de soucis, ce week-end jsuis pas là!
Je vais voir si jpeux trouver une autre Futaba..
Merci qd-même!

Salut Spawn, bienvenu !
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Message par spawn538 » 02 sept. 2010, 22:15

cedjen @ 1 Sep 2010, à 21:43 a écrit : @spawn 538 oui on vol vers 9h 9h30 y a du 600,500,450
ah zut domage je boss samedi matin <_<

@Emaurin84 merci :)



dite ça coute combien en gros une licence ?
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Message par etrous » 02 sept. 2010, 22:38

Salut, spawn 538

J'y serai aussi dimanche matin normalement.
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Message par Twister37 » 02 sept. 2010, 22:42

C'est 30€ la licence FFAM Année 2010 si mes souvenirs son bon + 9€ la revue Fédérale (facultatif) + la cotisation club.


Combien coute une licence ? et l'inscription à un club ?

Le prix total (licence FFAM + inscription club ) varie selon :

-l'âge de la personne intéressée : plus vous êtes jeunes, et moins c'est cher. Le prix de la licence FFAM est fixée chaque année.

-les clubs : quand on s'inscrit, une partie de la somme (le prix ci-dessus de la licence elle-même, fixe d'un club à l'autre) va à la FFAM, et le reste (variable) va dans la poche du club. En rêgle générale, plus le club dispose d'infrastructures et de moyens, plus l'inscription est chère (ce qui est tout à fait logique).

Quels sont les intérèts d'avoir la licence/assurance de la FFAM ?

-La licence/assurance FFAM inclu une assurance responsabilité civile et individuelle (assure en plus si on se blesse en pratiquant l'aéromodélisme, dans certaines conditions et limites). Elle couvre aussi le droit à un avocat, en cas de besoin. Vous trouverez ici un récapitilatif de ces conditions. Par exemple, elle fonctionne si vous vous blessez avec l'hélice de votre moteur en cours de rodâge dans votre jardin.

-La licence/assurance FFAM est valable partout en France ou à l'Etranger, sur un terrain homologué ou non. On peut donc voler en toute sécurité :

-sur tous les terrains affiliés FFAM, avec l'autorisation d'un des dirigeants dudit terrain (toutefois, il est possible que certains clubs refusent pour diverses raisons).

-sur un terrain quelconque en respectant toutefois la législation en vigueur (terrain adapté à la pratique de l'aéromodélisme)


Une remarque importante : même si "la licence/assurance FFAM est valable partout en France ou à l'Etranger, sur un terrain homologué ou non", dans certains cas à la suite d'un sinistre, votre responsabilité pénale peut être recherchée. Pour simplifier, la responsabilité pénale, c'est quand vous faites quelques chose sans respecter la législation en vigueur. Et en revanche, aucune assurance ne couvre la responsabilité pénale.


L'abonnement facultatif à la revue fédérale "Aéromodèles", qui contient principalement des comptes-rendus des réunions de la FFAM (utile pour se tenir informé de la législation), coute moins cher : 6 € en plus contre 9 € pour un non-licencié.
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Kurnyx
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Message par Kurnyx » 03 sept. 2010, 18:21

Merci pour ces précisions Twister, mais comment faire pour passer les "diplômes" de pilotage ?
Je crois qu'il y a l'aile de bronze, l'aile d'argent,...
22 ans, étudiant en électronique à Rennes (35).
Optic6, T-Six
DragonMax 4 --- a bien vécu le pauvre !
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Message par spawn538 » 03 sept. 2010, 19:11

etrous @ 2 Sep 2010, à 21:38 a écrit : Salut, spawn 538

J'y serai aussi dimanche matin normalement.
ok bah je viendrai :) ya du monde a cette heure la qui vole en general ?ou c plutot calme ?


@Twister37 et on peut avoir une licence sans etre dans un club ou c pas separable ?


ah bon ya des diplomes de pilotage , je savais pas
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Message par Twister37 » 03 sept. 2010, 20:44

@spawn538 pour répondre à ta question...

Est-on obligé d'aller dans un club pour avoir une licence FFAM ?

On ne peut obtenir une licence/assurance FFAM que par le biais d'un groupement, ou association, ayant fait les démarches nécessaires auprès des autorités compétentes pour avoir le droit de distribuer des licences/assurances. En d'autre termes, oui.


@Kurnyx pour les diplômes je ne sais pas trop, Il me semble qu'il faut voir ca directement avec la FFAM.



Bon les amis, c'est sur il y a aura du monde dimanche matin vers 9H? je vais ramener ma fraise pour faire un peu de 3D. lol mais non je plaisante pour la 3D :D


Étienne toujours ailleurs.... même lors d'un championnat. :rolleyes: Pris en flague !!!!

(cliquer sur la photo pour agrandir)
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Message par Christoff9 » 03 sept. 2010, 21:51

salut a tous , super pour dimanche va falloir un ticket merci a twister super renseignement....comme d'hab!!
j'ai vu aussi que notre ami fisheye viens nous faire l'honneur de sa presence sur notre petit terrain je vous invite a la date noter de son passage c toujours tres impressionnant et super sympa!!
en attendant dimanche matin je vous mets une petite video des fameux freres bosion..trouver sur youtube(en cherchant un peu vous trouverez peut etre un certain fisheye!!!)
on en a tous vu des video d'helico mais la.....
helico a la plage!!!!
je vous remets aussi un lien ou y a des tetes que vous risquer de croiser a la gloriette.....
les chevaliers du ciel!!! B)

a pluche.... :ph34r:
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3DX500 dans fuselage hugues 500, pour la promenade ;-)
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Message par Emaurin84 » 04 sept. 2010, 01:36

Héhé bien joué Twister !! ;)
Toutes façons je n'ai toujours rien à faire voler..Quelqu'un a un hélico prêt à voler à me prêter?? Je vais finir par racheter un KDS 450 RTF... lol

Ils sont très fort les freres Bossion on les a vu au CF impressionant!!!
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