Barre de bell VS Flybarless !

[scorpio59]

Bouche à oreille comme on dit, normal qu'un objet qui "marche" se laisse connaître
Si seulement tout les choses qui marchaient n'avait pas le droit d'être connu quel est l'intérêt ??

[renaud67]

Perso les avantages du FBL sont:
Une machine toujours parfaitement réglé .
Une simplicité mécanique
Une machine beaucoup plus vive avec moins de gaz donc plus d'autonomie ou plus de puissance ..
Plus reposant surtout pour un débutant du fait que la machine est plus stable et garde ces trajectoires..

Bref perso c'est surtout le prix du Beastx qui m'a fait sauté le pas et je regrette pas cette investissement...

Apres chacun prend son pied comme il le souhaite

[Burns_Brother]

mode juste dans le sens où l'on en parle bcp. Si on en parlait pas tu n'aurais pas été tenté de la même manière ou de suite.

c'est bin vrrrrai ça !


c'est bin à cause de toi et de la bande que je suis misnixisé

tout seul dans mon coin en bon gaulois, j'aurai gardé ma Barre de Bell

BB

[mguw]

Salut les gars,

je découvre le topic, je l'ai lu vite fait et il me semble ne pas avoir vu l'avantage le plus genial pour moi du flybarless: Pouvoir voler avec quedalle comme tours rotors

avec une barre de bell ca dandine, c'est mou, ca avance pas a bas régime.

En flybarless ca vole quasiment pareil sauf qu'on a moins de watt mais l'autonomie est doublée.

regardez mes vols en logo avec 1400 rpm au lieu de 2000 ca le fait bien, c'est silencieux et tres formateur pour la gestion du pas

http://www.rcmovie.de/video/a4b8a7e0304 ... 9-min-logo" onclick="window.open(this.href);return false;


De l'autre coté du spectre, plein pot, l'autre avantage c'est la vitesse de vol qui n'a rien a voir avec less BB

http://www.rcmovie.de/video/bc397017002 ... ing-148kmh" onclick="window.open(this.href);return false;

A+

Marcel

[Roulettes]

Salut à tous,

Je viens de faire faire quelques tours de rotors à mon Logo 400 avec pour gyro, le Beastx, eh oui.
Pas encore les moyens de passer en FBL alors j'ai l'intention d'utiliser le Beastx en gyro normal et je voulais savoir si quelqu'un l'utilisait aussi dans cette simple configuration.
Donc durant les premiers essais de mon Logo, tours rotor à font (pas encore vérifié le nombre de tours exacte), impossibilité de me servir de l'AC, stick à fond à droite ou à gauche, rien ne bougeait.
Alors quelqu'un aurait-il une idée ??

[simontiny]

Bonjour à tous

Je pense pas non plus que ce soit un phénomène de mode, car le Vstabi ou le module de Robbe existe depuis un certain temps.

Mais le prix du matériel a bien baissé et rend accessible cette possibilité.
C'est la normale évolution
Il y a 15 ans, un hélico, c'était thermique, et ça coutait un bras....
Et il y en avait peu
Actuellement, on a des hélicos qui volent super bien pour les enfants........... (Blade mcx par ex)

pour ma part, je n'étais pas assez bon pilote pour me prendre un TREX 250, mais le FBL m'ouvre enfin cette porte, car je trouve que c'est un super format d'hélico : transportable, économique, et performant.
Après, c'est n'est pas comparable avec un 600 ou un 700..........
J'y travaille pour le budget pour faire une maquette de 1.50m de rotor, mais le budget...... aie aie aie....

docn pour moi viva FBL et merci monsieur BEASTX

[Burns_Brother]

clair qu'avec le budget v-stabi, je ne serai pas passé en FBL

et oui, vive le Beastx

BB

[Boomslang]

Dis moi pas qu'c'est pas vrai !!! Tu passes au FBL Olivier !

[juju95]

ptdr BB sans BDB

tu vois que tu as cèdé a la tentation

[Burns_Brother]

Dis moi pas qu'c'est pas vrai !!! Tu passe au FBL Olivier !

c'est fait sur le trex600 !

[Boomslang]

J'en reste pantois !! Ou sur le Q si tu préfères...

[Burns_Brother]

ouais, mais j'ai trois autres machines en barre de bell, pas fou le gaulois