==> MSH PRÔTOS 500 <==
- jll06
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Petite info concernant les pales d'AC on est un certain nombre à être passé en KBBD car les pales d'origines étaient trop souples. PB des KBBD elles sont plus longues et j'ai déjà bousillé 2 paires car sur mon terrain avec des caillous elle ont morflées. Il y a un "fou" de 3D qui en decendant à fond en mache arrière à réussi à faire taper une de ses KBBD sur une pale principale (ça m'arrivera pas
) J'ai acheté les pales MSH 3K plus rigides et ben c'est encore mieux que les KBBD j'ai même augmenté le gain de 4 points et ça verouille nickel et j'ai même un peu plus de réactivité au prix où elles sont faut essayer et elles sont plus courtes.

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- Siddarth
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Taper ses pales principales sur les kbdd
Je ne sais pas comment il a fait car avec des 430mm SAB en pales principales, il y'a bien 10 cm d'écart entre pales principales et pales ac chez moi
Il avait plié son tube de queue ou quoi?


Je ne sais pas comment il a fait car avec des 430mm SAB en pales principales, il y'a bien 10 cm d'écart entre pales principales et pales ac chez moi

Il avait plié son tube de queue ou quoi?


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- jll06
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Est ce que ça vient du fait que tu es en FBL et nous non??? car avec les pales 3K d'origine et mes sab 430mm incidence à 0° mes pales sont à moins de 7cm l'une de l'autre. Pour voir le type de vol qui est plutôt pêchu à mon gout
regarde les vidéos d'African Tonic il est sur forum modélisme.com et il en a parlé sur le sujet Protos.
Au fait ça n'a peut être rien à voir pour tes pb d'AC qui donnaient encore des "frétillements" sur ton microbeast mais dans le doute
. Avec les pieds de pales plastique je me suis rendu compte en remontant mon rotor que si tu tires ou tu les enfonces (il faut quand même bien tirer) ils se décalent sur l'axe d'un bon 3mm. Ce qui fait que si un est tiré et l'autre enfoncé c'est déséquilibré. Je crois que tes pieds de pales sont en alu donc ils n'ont pas forcément le même "problème" mais sait on jamais...
une photo c plus simple


Au fait ça n'a peut être rien à voir pour tes pb d'AC qui donnaient encore des "frétillements" sur ton microbeast mais dans le doute

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Ça je l'avais vu avant le moindre vol avec mon protos
Et j'avais donc installé les pieds de pales alu à la place

Mon problème venait d'ailleurs, mais je ne sais toujours pas
J'ai réussi à virer les vibrations au maximum en replaçant les roulement 1 par 1 dans leurs logements 
Sinon oui, je suis fan des vidéos d'African Tonic! Quel pilote!



Mon problème venait d'ailleurs, mais je ne sais toujours pas


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- jll06
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Tu as rais on surtout quand on voit que ses premières vidéos en Protos il avait environ un an de vol!!!
! On n'est pas tous égaux 


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CRASH!
Tube de queue
Axes
Châssis (cassure au bas du châssis)
Supports de canopy
Boules cassées a ras au niveau des pieds de pales (j'en ai chié pour retirer le morceau de vis...)
2 pignons de servos
Les pales ont survécu alors qu'elles ont tapé le sol en premier...





Tube de queue
Axes
Châssis (cassure au bas du châssis)
Supports de canopy
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Désolé pour toi <_< , pas trop cher, c'est vrai que quand on n'a pas les pales à mettre dans l'adition ça l'allège. Bonne réparation et bonne reprise
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C'est ce que je disais il faut tirer fort dessus pour le décaller
les miens étaient dans la bonne position, comme je m'en suis rendu il y a peu de temps que ça pouvait êtr autrement je préférais le dire au cas où. Pour les pales d'origine c'est vrai qu'elles fonctionnent mais lors d'un renouvellement essaie des K3 (à peine plus chères) ou KBBD tu verras la différence.

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200 euros pour moi au final apres avoir otopsié la bete !
mais bon j ai craqué j ai commandé ca me manque trop !
siddarth la poisse aussi pour toi decidément !
c est clair que les pales ca fait vraiment mal au cul et pour moi le chassis carbon a 65 euros encore plus mal

mais bon j ai craqué j ai commandé ca me manque trop !

siddarth la poisse aussi pour toi decidément !
c est clair que les pales ca fait vraiment mal au cul et pour moi le chassis carbon a 65 euros encore plus mal






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Bonjour à tous,
Cool Vincent, tu vas pouvoir re-voler. J'espère que ça ira mieux pour toi. Travailles les translations.
Mon frère m'a dit que tu avais acheté un avion. Alors reçu et volé avec ??
Ca donne quoi ?
Cool Vincent, tu vas pouvoir re-voler. J'espère que ça ira mieux pour toi. Travailles les translations.
Mon frère m'a dit que tu avais acheté un avion. Alors reçu et volé avec ??
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Logo 400 FBL Mikado, 3 MKS DS9660A+ au plateau et MKS DS 8910A+ à l'AC, BEASTX en gyro.
Logo 500 transformé en 550 SX :wub:
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salut roulette ! ba oui c est cool en fait ca me manquai trop !
bah l avion il vole aussi bien qu une enclume
(moteur faiblard je pense) et puis c est vraiment pas aussi interessant que l helico mais bon c est marrant
bah l avion il vole aussi bien qu une enclume






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Je sais pas si vous aviez vu cela :
http://www.hobby-media.biz/kit-upgrade- ... 0-ms-heli/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Quel en est l'intérêt exact ?
Les pales de 430 sont remplacées par des pales de 470 mm. Cela se traduit-il par une augmentaton de la stabilité ou de la maniabilité ?
Merci de vos réflexions.
Les pales de 430 sont remplacées par des pales de 470 mm. Cela se traduit-il par une augmentaton de la stabilité ou de la maniabilité ?
Merci de vos réflexions.
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Ah oui. Quand même. Ca a dû taper fort.
Bon ben j'espère que tu n'as pas repris un châssis en carbone et que tu es sur le point de re-commencer les vols.
A plus.
Bon ben j'espère que tu n'as pas repris un châssis en carbone et que tu es sur le point de re-commencer les vols.
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bah je fais pas les choses a moitié siddarth
bon tu vois au final ca ma fait une note a 200 euros ! rappele toi apres le crash jpensais que j etais bon pour 300-350 donc ca va jsuis soulagé pi toute facon ca me manquai trop jsuis accro j ai bien essayé la desintox avec l avion mais ca marche pas
jsuis trop atteint
bon j aurais plus de fusuno dessu mais bon la bulle d origine fera bien l affaire

bon tu vois au final ca ma fait une note a 200 euros ! rappele toi apres le crash jpensais que j etais bon pour 300-350 donc ca va jsuis soulagé pi toute facon ca me manquai trop jsuis accro j ai bien essayé la desintox avec l avion mais ca marche pas

bon j aurais plus de fusuno dessu mais bon la bulle d origine fera bien l affaire






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Mouais !!! C'est sûr Vincent, on ne pete pas un châssis à chaque fois qu'on crash mais quand même le carbone est cher et finalement, ça n'apporte pas grand chose.
Chacun fait ce qui lui plait, plait....
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ouai c est clair mais j y ai pensé qu apres que je pouvais prendre le plastoc (apres avoir commandé ) donc pour ce coup ci c est carbon encore !
mais c est clair que ca n apporte rien du tout ! tu vois ton frangin son protos tourne pareil

et toi alors ca tourne ?





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Ben oui, ça tourne bien mais toujours avec le Mini Titan.
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toi qui aime la maquette roulette va faire un tour la dessus et si tu veux hesite pas tu me prend un airwolf de 3 metres
avec la méca hein ? pas juste le fuselage turbine a 1800 euros
promis je le casserai pas celui la hihihi
--------------------------------------------->
fr.vario-helicopter.biz/shop/index....9016b39d41c4b10



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Arf, j'avais déjà vu ce site Vincent, trop cher pour moi, et puis si jamais je venais à dépenser des euros, dans une belle maquette, et bin ce serait rien que pour moi et pas pour touai.
Comme ça au moins, tu ne le casseras pas. Na !!
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salut les gens ! alors ca vole ici ?
moi ca y est j ai remis le protos en l air 3 lipo hier et idem aujourdhui et pour la premiere fois apres un crash j arrive pas a reprendre mes repere le stress me lache pas !
donc je vais ressortir le simu et bucher ca paske la c est galere !
voili voilou
bon vol
moi ca y est j ai remis le protos en l air 3 lipo hier et idem aujourdhui et pour la premiere fois apres un crash j arrive pas a reprendre mes repere le stress me lache pas !
donc je vais ressortir le simu et bucher ca paske la c est galere !
voili voilou
bon vol





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avec un pti hotographe de M. alsaadi ca le fait

bon sinon yves la ptite boite magique








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