==> Align TRex-550 <==

Message par **joeCool** » 26 mars 2010, 19:45

Medivh @ 26 Mar 2010, à 18:31 a écrit : Pour la sortie du 550, ça te ferait un beau cadeau Joe.

!

Message par **Siddarth** » 26 mars 2010, 20:07

joeCool @ 26 Mar 2010, à 18:45 a écrit :
Medivh @ 26 Mar 2010, à 18:31 a écrit : Pour la sortie du 550, ça te ferait un beau cadeau Joe.
!

Moi aussi c'est mon anniv dans 2 mois

édit: en effet, j'ai pas l'ex g5 de Medivh mais c'est exactement le même modèle

il te manque pas le bestio medivh?

Message par **joeCool** » 26 mars 2010, 23:33

Siddarth @ 26 Mar 2010, à 19:07 a écrit : édit: en effet, j'ai pas l'ex g5 de Medivh mais c'est exactement le même modèle il te manque pas le bestio medivh?

Hey Sid, toi qui as eu un TRex 450 avant, que penses-tu du G5 après coup ?
Par contre, tu n'as jamais fait volé un 450 Pro, par contre ???

@+
Joe.

Message par **Siddarth** » 27 mars 2010, 01:26

En comparaison avec un trex 450, y a plusieurs différences mais aussi des similitudes.
Au niveau des similitudes : couronne principale et autorot, chappe, pieds de pales, axe principal sont des pièces de trex 450

pratique

Au niveau des differences :
1. la motorisation en 6s est clairement un plus. On ne ressent quasi aucune perte de vitesse de rotation jusqu'à la fin de la lipo. D'autre part, les lipos n'ont pas besoin d'avoir un nombre de C important. Avec la tension 6s les mecs doues du stick tapent de la 3D pendant un bon 6 / 7 min....
2. La taille du g5 est environ 10% plus grande qu'un trex 450. Le visu est assez bien.
3. Les pales de 350 MM Apportent plus de stabilité.
4. Le ronronnement de la mécanique est plus agréable que le bourdonnement d'un rex 450.
5. L'ac est béton. Système de coulisseau vraiment sympa.
6. Les trajectoires sont bien plus précises.
Ect... Puis j'aime sa bouille

et donc préfère mon g5 a mon ex 450. Mais mon heli préfère c'est le 500 esp.

J'ai pas eu de 450 pro mais qq chose me dit que j'aurai prefere le pro. Plus agile je trouve.

Message par **GégéPilote** » 27 mars 2010, 02:24

Bon bah ... comme tout le monde est dans les anniv et le 550....
Moi c'est précisement le 26 juin

Message par **joeCool** » 27 mars 2010, 10:54

Siddarth @ 27 Mar 2010, à 00:26 a écrit : J'ai pas eu de 450 pro mais qq chose me dit que j'aurai prefere le pro. Plus agile je trouve.

Tu veux dire que tu aurais préféré le 450 Pro au G5, c'est ça ???

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 27 mars 2010, 10:58

J'crois que ca ne peut pas être dit plus clairement

Message par **joeCool** » 27 mars 2010, 11:10

Oli @ 27 Mar 2010, à 09:58 a écrit : J'crois que ca ne peut pas être dit plus clairement

J'vois ça et je te vois venir aussi

!
Sacré Oli

!

Message par **joeCool** » 21 avr. 2010, 13:30

Ca se précise, on dirait

!

My bet for when they are listed on Align's site and they start shipping kits:

Trex 700E: April 23rd
Trex 550E: May 5th

@+
Joe.

Message par **GégéPilote** » 21 avr. 2010, 13:42

Arf... je pense à Sodex qui vient de commander son 500... il aurait du attendre un poil afin de prendre le 550

Message par **morpheus_pa2bol** » 21 avr. 2010, 13:56

Et toujours pas d'ordre de prix ? J'avoue que ça me tente vraiment pas mal cette histoire ....

Bon ok faut déjà que le 450 décolle

Message par **joeCool** » 21 avr. 2010, 14:08

morpheus_pa2bol @ 21 Apr 2010, à 12:56 a écrit : Et toujours pas d'ordre de prix ? J'avoue que ça me tente vraiment pas mal cette histoire ....

Non, pas de prix mais il reste une inconnue: vont-ils sortir le T550 en FB ou pas ? A mon avis, juste en FBL, cela serait une grosse erreur car son prix en FBL + 3G ou autre module risque d'être très élevé !!!

Sinon, on peut imaginer un prix pile entre le T500 et le T600, je ne vois pas comment ils pourraient faire autrement même si j'imagine un prix proche du T600 quand même

!

@+
Joe.

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 21 avr. 2010, 14:13

NOn comme pour le 700E il vont proposer les deux sortes. Genre http://www.fast-lad.co.uk/store/order_t ... 10043.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **joeCool** » 21 avr. 2010, 15:46

Oli @ 21 Apr 2010, à 13:13 a écrit : NOn comme pour le 700E il vont proposer les deux sortes. Genre http://www.fast-lad.co.uk/store/order_t ... 10043.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Vache, le 700E en pre order. Espérons que le T550 ne tarde pas

!

Joe.

Message par **morpheus_pa2bol** » 26 avr. 2010, 20:59

Dans mon club on est déjà trois à le commander dès qu'il sera dispo

Message par **joeCool** » 26 avr. 2010, 21:49

morpheus_pa2bol @ 26 Apr 2010, à 19:59 a écrit : Dans mon club on est déjà trois à le commander dès qu'il sera dispo

Le 550 ou le 700

???

Message par **GégéPilote** » 26 avr. 2010, 22:08

Et toi Joe ?

allez..... un ptio 550 ?

Message par **joeCool** » 26 avr. 2010, 22:42

GégéPilote @ 26 Apr 2010, à 21:08 a écrit : Et toi Joe ? allez..... un ptio 550 ?

Oui, il y a de fortes chances

!

Message par **kitox** » 03 mai 2010, 23:17

Alors, toujours pas de nouvelles ?

Message par **kitox** » 07 mai 2010, 16:27

Ba voilà, ca y est, premier tarif annoncé et comme je le craignait, ca douille méchamment <_<

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=212449" onclick="window.open(this.href);return false;

Tellement qu'il en est pas loin du tarif du 700E ... de quoi hésiter a mettre quelques Euros de plus

Message par **kitox** » 07 mai 2010, 16:42

Petit comparatif de prix:

Align t-rex 700E 3G - 1298 Dollars chez FH sans ESC et sans BEC
Align t-rex 600ESP - 820 Dollars tout compris Chez FH + kit 3G a 399 Euros complet - total 1219 Euros en 3G
Align T-rex 550 3G - Annoncé a 1069 Dollars complet sur Helifreak

Tout bien réfléchi, je crois bien que je vais rester sur le tarot du 600 et que je rajouterais plus tard le kit 3G ou autre, parce qu'a ce prix là, ca fait trop cher ...
Je ne suis pas sûr que le 550 plus cher que le 600 soit une bonne idée quand même.

Message par **gaetan35** » 07 mai 2010, 18:00

Oué clair que c'est pas donné.

Chez FH trex600ESP 760$
moins cher que le trex550 en combo

Message par **caverni** » 07 mai 2010, 18:33

ce qui est ennuyeux en plus c est cas priori le 3g fonctionne pas super bien par rapport a d autre gyro 3 axes donc là ?????????????????????????,

par contre faut quand même avouer qu il a de la gueule moi j aime bien cette canopy

a choisir je pense que je partirai sur un t600 mais bon on va attendre car je viens juste d avoir mon t500 ( et dire qu il y a trois mois j avais dis que le 450 serai ma taille max

)
on verra dan 6 mois

Message par **kitox** » 07 mai 2010, 19:21

Je vais attendre de voir a combien vont le proposer FH et j'aviserais ensuite pour mon achat, mais c'est mal barré.

Message par **caverni** » 07 mai 2010, 19:30

moi ce qui m ennuie c est le 3g pas mal de monde en dise pas que du bien
il me tenterai mais en version genre 3 servo plus esc plus moteur

après faudra quand même voir la différence de prix entre un 600 et un 550

Message par **GégéPilote** » 08 mai 2010, 10:01

Le prix se situe donc entre un 500 et un 600...

Par contre, c'est moins facile de trouvez des pales pour le 550.... je dis pas que l'on en trouve pas, mais c'est moins commun que des pales de 500 ou 600.

Peut être qu'il est possible de monter des pales de 600 sur le T550

Message par **kitox** » 08 mai 2010, 10:14

Non Gégé, il est plus cher que le 600 qui est a 820 dollars chez FH et pour le même combo sur le 550 on tape les 880 dollars.

Pour les pales si j'ai bien tout compris, ce qui n'est pas sûr, ce sont les mêmes pales que le 600.

Message par **jerome nimo** » 08 mai 2010, 10:18

ben t'a pas tout compris

les pales sont des pales de 520mm..contre 600mm sur un 600.

pour moi, ce prix ne me surprend pas, un 550, cc'est la m^me électronique qu'un 600, ce qui est différent est neuf, donc plus cher...

bref..align a pas réussi a battre gaui de ce point de vu là

EDIT : les pales de 500-550mm se trouvent bien, c'est les pales des classes 30.

toutes les marques principales (sauf radix) en font...

Message par **renaud67** » 08 mai 2010, 10:19

Ce sont des 520 mm sur le 550 ..
reste a savoir si les 550 se monte a priori je dirai que oui...vue qu'elle sont montées pour cette vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=91HA4p1c ... r_embedded#" onclick="window.open(this.href);return false;

Donc on est au mieux a 50 mm de moins qu'un 600..

Message par **GégéPilote** » 08 mai 2010, 10:29

kitox @ 8 May 2010, à 10:14 a écrit : Non Gégé, il est plus cher que le 600 qui est a 820 dollars chez FH et pour le même combo sur le 550 on tape les 880 dollars.

Pour les pales si j'ai bien tout compris, ce qui n'est pas sûr, ce sont les mêmes pales que le 600.

ah oui..... pardon....

Effectivement... ca coince un peu ca

Message par **renaud67** » 08 mai 2010, 10:34

Vous comparez un prix officiel avec un prix revendeur....

Copiez collé d'un autre forum
Voici les prix Align pour les combos comparables
Trex 450 pro super combo : $595
Trex 500 esp superior combo : $769
Trex 550 esp combo : $899
Trex 600 esp superior combo : $960 (avec l'a même électronique que le 550 esp)

Message par **kitox** » 08 mai 2010, 11:07

renaud67 @ 8 May 2010, à 09:34 a écrit : Vous comparez un prix officiel avec un prix revendeur....

Copiez collé d'un autre forum
Voici les prix Align pour les combos comparables
Trex 450 pro super combo : $595
Trex 500 esp superior combo : $769
Trex 550 esp combo : $899
Trex 600 esp superior combo : $960 (avec l'a même électronique que le 550 esp)

Ah, et bien là, ca serait plus cohérent déjà.

Message par **kitox** » 10 mai 2010, 12:49

Pré order, pour l'instant au même prix qu'annoncé sur Helifreak:

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... ervos-Gyro" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **joeCool** » 10 mai 2010, 17:59

kitox @ 8 May 2010, à 10:07 a écrit :
renaud67 @ 8 May 2010, à 09:34 a écrit : Vous comparez un prix officiel avec un prix revendeur....

Copiez collé d'un autre forum
Voici les prix Align pour les combos comparables
Trex 450 pro super combo : $595
Trex 500 esp superior combo : $769
Trex 550 esp combo : $899
Trex 600 esp superior combo : $960 (avec l'a même électronique que le 550 esp)
Ah, et bien là, ca serait plus cohérent déjà.

Ouais, c'est mieux

!

Je vois mal Align coller un tarif plus cher sur un 550 que sur un 600 même s'il s'agit d'une machine neuve. Quand le 450 Pro est sorti, il n'était pas plus cher qu'un 500

!

A suivre mais ça sent bon

!

@+
Joe.

Message par **morpheus_pa2bol** » 11 mai 2010, 13:08

Pour donner un petit aperçu de la taille :

Message par **SmallLama** » 11 mai 2010, 13:22

sympa la comparaison ! bientot un 650

Message par **Simplet** » 11 mai 2010, 13:25

Eh ben... La différence entre le 600 et le 700...

Par contre, 600 et 550, c'est presque la même machine, mais le 550 se contente de lipos plus petites...

Mais j'avais pas la patience d'attendre...

Bon courage à vous tous...

Par contre

1- GP780 Head lock gyro

Vous savez ce que j'en pense...

Message par **joeCool** » 11 mai 2010, 13:53

morpheus_pa2bol @ 11 May 2010, à 12:08 a écrit : Pour donner un petit aperçu de la taille :

Excellent, génial, bien vu

! Ca donne envie tout ça

!

Allez, un TRex-650 suivi d'un TRex-350 et hop, la collec est bonne

!

@+
Joe.

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 11 mai 2010, 14:09

Ah oaui sympa ca !
Et oui, un 600 simplet c'est p'tio

Mais non lol on s'en rends pas trop compte.
Par contre à piloter clairement un sacré différence.

Message par **joeCool** » 11 mai 2010, 14:40

Oli @ 11 May 2010, à 13:09 a écrit : Ah oaui sympa ca !
Et oui, un 600 simplet c'est p'tio

Un T600, c'est petit !!!! Je crois qu'il faut vraiment faire voler un T700 pour savoir ce que c'est

!

Tout le monde dit que cela n'a rien à voir avec un T700, faut vraiment qu'un jour, j'y goûte alors

!

@+
Joe.

==> Align TRex-550 <==

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