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Pour ne parler que d'un Hélico FP car il a ses propres particularités, sinon allez dans "Electrique" ou "Mécanique" car les problèmes sont souvent généraux et s'appliquent à tous les FP !
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Message par stophe » 16 avr. 2010, 22:29

Mais mon cher,s est celle que l on vien de boire a votre table. :lol:

- de 100 roros avec fp.
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Message par supercopter20 » 16 avr. 2010, 22:31

ou avais-je la tete, c'est apres tout ce que j'ai fumé, vous comprenez? Bien ,une partie de carte vous dirait , madame? :lol:


mais je constate que nous nous eloiyons du sujet....
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Message par titeuf007 » 16 avr. 2010, 22:32

moi j attend l apero :lol:

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Message par supercopter20 » 16 avr. 2010, 22:34

ah oui, l'appero des 200 pages, n'est-ce pas? j'espaire que il y aura de la tisane... :lol: :lol:
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Message par titeuf007 » 16 avr. 2010, 22:35

la tisane melangé avec du doliprane alors :lol:

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Message par supercopter20 » 16 avr. 2010, 22:37

bienentendu mon cher.
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Message par supercopter20 » 16 avr. 2010, 22:42

c'est bon le chocolat
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Message par stophe » 16 avr. 2010, 22:48

Ben trés trés bon le chocolat.
Pour l apéro des 200 pages ,faud attendre le vainqueur. :lol:
Mais pas la tisane,on vérra.
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Message par supercopter20 » 16 avr. 2010, 22:53

je serais le vainceur, chui sur
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Message par titeuf007 » 16 avr. 2010, 23:21

stophe @ 16 Apr 2010, à 20:48 a écrit : Ben trés trés bon le chocolat.
Pour l apéro des 200 pages ,faud attendre le vainqueur. :lol:
Mais pas la tisane,on vérra.
la tisane ça fait pissé :lol:
quoique la bierre aussi,mais ça rend joyeux -_-

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Message par supercopter20 » 17 avr. 2010, 12:06

santé!!
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Message par damSP » 17 avr. 2010, 12:10

Alors voila Speeder a encore frappé !!! :lol:

Il y a quelques jours je disais que le CB ne supportait pas le moindre pet de vent et suite au mème problème de perte de puissance qu' un autre posteur dans ce sujet j' ai moi aussi passé au 380X que j' avais en stock et le CB s' est métamorphosé.

Bon , ce n' est pas un monstre mais il a enfin de quoi s' exprimé et cette fois par faible vent je peu faire autre chose que lutté pour ne pas craché.

Encore une fois merci Speeder .Image

Sinon pour le Z j' avais prévu des le départ de commandé les pièces pour faire un CB180"DZ" mais finalement je vai peu etre attendre une baisse des prix et voir si défaut il y a , avant de le commandé sans radio.






Ha oui j' oubliais .... Téquila pour moi ! :rolleyes:

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Message par nanocopter » 17 avr. 2010, 13:34

salut a tous,

je vais pas tardé a recevoir mon CB (j'espere avant les 200 pages!!) sinon faudra descendre a GRASSE les gars.. :D B)

une question: j'ai des moteur XTREM 180 pour mon lamaV3 c'est compatible CB?
j'y connais rien... :unsure:
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Message par fbkiki » 17 avr. 2010, 15:10

Au rythme ou vous allez avec vos histoires de tisanes.
Les 200 on va vite les atteindre.
Sa sent les alcooliques qui trouvent un prétexte pour boire un
apéro. :P

Sinon, j'espère que les mofis pour passer d'un D à Z, ne seront pas trop chère, sinon, je pense que j'acheterai un modèle sans radio comme beaucoup sur ce forum.

@ +





PS: pour moi un petit martini blanc avec glasse!!! :D
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Message par supercopter20 » 17 avr. 2010, 15:32

le martini rouge est meilleur, je trouve. :D
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Message par speeder635 » 17 avr. 2010, 15:34

La vache ils étaient "beurrés" avec leur histoire de tisane 2 pages tout de même ! les nouveaux vont dire que c'est un post de pochards

je me réveille d'une sieste dans mon jardin bien arrosée avec barbecue et pour nous c'était MOJITO maison, ils font fureur tout le monde ronflaient sur l'herbe :lol:

damSP Ba cool que ca te plaise il a beaucoup plus de reprise avec l'EXTREME et on a moins l'impression de subir ce foutu vent.
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Message par Stephil59 » 17 avr. 2010, 15:35

J'ai reçu ce matin mes moteurs Extrem!
Ca n'a plus rien a voir. Pour le moment j'ai juste changer l'AC
Speeder a encore frappé lol

Le 380X n'est pas encore monté.

Bon vol a tous par ce beau week end!

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Message par supercopter20 » 17 avr. 2010, 15:44

c'est quoi un pochard? :D
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Message par -seBes- » 17 avr. 2010, 15:46

A cette vitesse, on va vite se retrouver à la page 200. MOI la tissane nan merci, se sera une bière... pour l'apéro on ramène tous nos hélico ?? nan parceque que faut prévoir le jardin et commander la météo. Surtout que tous ensemble en vol on va se marrer, escadron de CB180 ready to fly ! On pourrait se faire des petites courses et des parcours aérien... hein les enfants ?? ah qu'es qu'on s'amuse avec ces jouait et dire que j'interdis à ma fille d'y toucher.
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Message par supercopter20 » 17 avr. 2010, 15:57

j'interdis à ma fille d'y toucher.
elle a essayé de faire un vol, une fois?

la tissane nan merci

Sacrilège!! :D :D :D :D :lol:
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Message par stophe » 17 avr. 2010, 16:10

fbkiki
Jalou :P

Speeder
Tu parle de pochar,ben autour d un barbecu,c est pas mieux :D

Tous
Arrété de pensé que l on est beurré,vous attendez tous la 200em page juste pour l apéro.Alor préparer vous a prendre une cuite dés qu elle est là.
Ou je sais pas. :o
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Message par damSP » 17 avr. 2010, 20:01

Stephil59 @ 17 Apr 2010, à 14:35 a écrit : Pour le moment j'ai juste changer l'AC
Speeder a encore frappé lol

Le 380X n'est pas encore monté.

Tu as monté le moteur extreme au mème emplacement que celui d' origine ? :huh:

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Message par speeder635 » 17 avr. 2010, 22:30

damSP Non a la place de celui d'origine ca fonctionne pas, tu a mal lu le post bon c'est vrai que 100 pages c'est pas facile !
Il a fait le même montage que le miens en DD

supercopter20 Un pochard, une sacoche, un poivrot, un ivrogne,
bref une personne qui a l'habitude de boire avec excès :wacko:
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Message par Stephil59 » 17 avr. 2010, 22:48

j'ai monté la dérive et l'helice d'anticouple du CP3. Par contre j'ai un petit problème.

Après modification de l'anticouple, j'ai fait 2 lipo nickel en extérieur juste un ptit choc des pales a la fin sans casse.
Deuxième test dans l'après midi, il décolle faiblement et tourne sur lui meme(anti-horaire) plutot incontrolable après quelques secondes. J'ai vérifié l'AC il répond avec peu de gaz mais très sensible.

J'ai trimmé et Compensé au 4-1. Pas de résultat. J'ai donc changé mon moteur par le 380x. J'ai récupéré un peu de puissance mais c'est pas un CB180D mais un DF4 mal réglé que j'ai actuellement :angry:
J'ai remarqué ce soir un éclat de céramique sur un des composants de l'ac -_-

Speeder ce composant tu en avais changé un je crois? Ca pourrait etre le problème?

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Message par Stephil59 » 17 avr. 2010, 22:51

oui tout a fait Speeder j'ai suivi ton blog ;-)

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Message par supercopter20 » 17 avr. 2010, 23:05

cher speeder, le poichard aime bien le shit aussi. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

















































c'est une blague, hein.
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Message par SmallLama » 17 avr. 2010, 23:44

salut la team, désolé mais il sera compliqué de transformer un CB180 D/Q en Z.
plus d'info ici
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Message par stophe » 18 avr. 2010, 00:01

Dés qu il sort en chine,je saute dessus.
Il fait trés envie.

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Tu as les 2 plus gros défaud du monde.
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Message par nanocopter » 18 avr. 2010, 01:12

stophe @ 17 Apr 2010, à 23:01 a écrit :
supercopter20
Tu as les 2 plus gros défaud du monde.
ce qui compte c'est la moderation stophe :P ;)
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Message par jerdxp » 18 avr. 2010, 04:21

quelques vues détaillées ici de mon gros problème du WE :blink:

En effet impossible de pouvoir remplacer mes pales d'AC, j'ai l'impression que c'est collé de chez collé à la tige d'acier alors que ça devrai venir tout doucement avec mes pinces de précisions.

On peut même remarquer qu'en ayant tiré de toute mes forces, la tige ne bouge pas d'un iota du côté pales d'AC alors qu'elle vient du côté engrenage (d'origine elle dépasse d'un ou 2mm sur la gauche)

Quelqu'un à déjà eu ce soucis de pales d'AC "soudées" ?
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Message par Stephil59 » 18 avr. 2010, 07:28

jerdxp @ 18 Apr 2010, à 03:21 a écrit : quelques vues détaillées ici de mon gros problème du WE  :blink:

En effet impossible de pouvoir remplacer mes pales d'AC, j'ai l'impression que c'est collé de chez collé à la tige d'acier alors que ça devrai venir tout doucement avec mes pinces de précisions.

On peut même remarquer qu'en ayant tiré de toute mes forces, la tige ne bouge pas d'un iota du côté pales d'AC alors qu'elle vient du côté engrenage (d'origine elle dépasse d'un ou 2mm sur la gauche)

Quelqu'un à déjà eu ce soucis de pales d'AC "soudées" ?
Oui c'est normal pour les pales AC. Le plus simple est de donner un ptit coup de dremel pour les enlever de l'axe.

Concernant mon problème, j'ai changé les condensateurs sans succès. Ca reste totalement incontrolable. Au sol l'AC répond. Dès qu'il ne touche plus le sol c'est terminé.
Dernier test, helico sur le flanc, couronne hs :(

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Message par supercopter20 » 18 avr. 2010, 12:22

ce qui compte c'est la moderation stophe
Voila voila, mais moi la moderation, hein! ....hips.. :lol: :lol: :lol: :lol:


Il est tres beau ce 180z, si y en sortent pas un mieux avant aout, je le prend. :D
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Message par speeder635 » 18 avr. 2010, 13:32

Stephil59 presque certain que c'est un faut contact sur ton moteur d'AC soit tu as colé au lieu de souder sur ton AC soit un de tes condensateurs est mort (prends bien un ref104 ou 100nf). J'ai eu le problème 2 fois la soudure qui bouges ou une des pattes du condo qui est mal soudée ou arrachée.


jerdxp Elle n'est pas soudée ton hélice elle est rentrée en force, c'est pareil pour tout le monde.
Au début je les changeaient en mettant 3 petits coups de dremel à 120° jusqu'à frôler l'axe et après ca partait tout seul
Mais a la fin je cassait les palles qui ne l'étaient pas et je mettait un coup de pince à couper d'électricien et le plastic restant casait facilement.
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Message par damSP » 18 avr. 2010, 17:14

SmallLama @ 17 Apr 2010, à 22:44 a écrit : salut la team, désolé mais il sera compliqué de transformer un CB180 D/Q en Z.
plus d'info ici
Oui et bien justement , personne ne souhaite passé au CP avec un Belt ? :lol:

Sinon puisqu' on est encore sur le sujet de l'AC je suis en rade d' hélice par ce beau temp et le CB est cloué au sol.

Je n'en n'avais qu' une d' avance. <_<

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Message par KarmaH34 » 18 avr. 2010, 17:57

Speeder doit pouvoir te depanner :D
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Message par stophe » 18 avr. 2010, 18:03

Oui Speeder a dévalisé tout les magasins,donc il a un stock énorme a revendre :D
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Message par damSP » 18 avr. 2010, 18:16

Arf! trop tard j' en ai recomandé ce matin . :huh:

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Message par sebcopter » 18 avr. 2010, 20:24

slt je rentre du week et je vois que la page 200 fais parler mais un poste sur le cb180z est paru alors sa va etre dur d y arriver :( non?
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Message par stophe » 18 avr. 2010, 20:27

Non non,encore 60 pages :lol:
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Message par supercopter20 » 18 avr. 2010, 20:47

rhaaaaa c'est qui le gugusse qui a ouvert l'autre poste, ca freine notre progression... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: enfin quand je dis gugusse, hein, je rigole
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