Lama V4. . . c'est mal conçu. . .

Antelios · Message par **Antelios** » 28 janv. 2010, 21:46

J'ai un Esky Lama V4 depui 10 jours et après quelques crashs et plusieures heures sur Aeofly, je commence à le diriger plus ou moins correctement.

Cet après-midi j'ai remarqué un truc: quand je met le manche de tanguage à fond en avant,. . . le Lama avance lentement. Bon normal.
Mais si j'utilise le manche d'AC pour faire un 180°, la barre de Bell rencontre les pales du haut et c'est le crash assuré!
Je précise, mon Lama est strictement d'origine, je n'ai pas toucher aux palonniers.

Je trouve que c'est quand même pas normal qu'il faille forcément modifier l'appareil pour voler normalement, non?

Du coup j'ai pété 4 pales cet aprem et j'ai commandé pour 180$ de pièces Xtrem chez Miracle Mart!

twilight · Message par **twilight** » 28 janv. 2010, 21:56

Ben écoute, c'est ainsi sur la plupart des birotors il me semble. Et si t'y va en douceur, ya pas de problème normalement ^^

180$?? xd

Antelios · Message par **Antelios** » 29 janv. 2010, 10:05

Oui en douceur, mais dés que tu le bouscules un tout petit peu, c'est la sanction directe!
En fait j'ai commandé à peu près tout la gamme Xtrem pour le lama v4: châssis carbone, moteurs, pales, couronnes, canopy, poutre de queue, rotor alu, porte pales, train, . . .

Message par **Towcat** » 29 janv. 2010, 10:50

ça va vite les pieces Xtreme...

dommage, j'ai un chassis carbone neuf à vendre avec des pièces de V3 (plus jolies... la queue carbone, le train -enfibré/renforcé- ), des bulles Dragbee...

Message par **nemezyx** » 29 janv. 2010, 10:53

Le Blade Strike c'est LE problème du Bi mais avec un peu de douceur ça passe même si il est vrai que parfois c'est inévitable <_< De ce fait l'axe rallongé est LA modif' à effectuer pour ce problème, c'est net

Bon courage à toi & bon vols

JPM · Message par **JPM** » 29 janv. 2010, 11:07

De ce fait l'axe rallongé est LA modif' à effectuer pour ce problème, c'est net

Ca plus raccourcir la BB, effectivement

PAr contre l'axe allongé xTrem est trop court ; prefère la version 3dpro

Message par **nemezyx** » 29 janv. 2010, 12:12

Wi +1 pour la 3DPro

(Merci JPM

)

JPM · Message par **JPM** » 29 janv. 2010, 13:25

Mais de rien voyons, ce fut un plaisir

Sinon il y a aussi la possibilité pour les bricoleurs d'utiliser un rayon de vélo ; l'avantage étant que tu peux choisir la longueur que tu souhaites...
'doit y avoir un article la dessus qqe part...

Message par **nemezyx** » 29 janv. 2010, 14:25

Voili voilou, c'est ici : Pour que les pales ne se touchent plus!

Mezzo83 · Message par **Mezzo83** » 29 janv. 2010, 14:38

Euh, tu es sûr que la BB rencontre les pales du HAUT

Elles sont liées et à 45°, ça serait pas plutôt les pales du bas

Sinon les autres ont raison, fait la modif classique des lamas (V3 ou V4) : rallonge l'axe interne et tu n'auras plus de blade strike

Antelios · Message par **Antelios** » 29 janv. 2010, 19:57

J'ai pris l'axe rallongée +12mm, j'espère que ce sera suffisant.

Concernant la BB, vous pensez qu'il vaut mieux la raccourcir?
Si c'est le cas, ça n'a pas d'influence sur le comportement du lama?
Plus vif? moins stable?

Message par **rey** » 29 janv. 2010, 21:05

Plus vif, bof, moins stable, c'est certain

JPM · Message par **JPM** » 29 janv. 2010, 21:13

Plus vif, oui ; moins stable... Pas vu de différence en fait...

Lama V4. . . c'est mal conçu. . .

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