la swift II de Ms composite

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 25 juil. 2009, 13:52

Bon, swift 2 terminé mais j'ai un peu peur pour le premier vol, des conseils ( j'ai déjà lu tout le post

) enfin, j'ai aussi vu que jean luc était à grenoble et si il pouvait m'aider ... ( je mp ).

Message par **MINOSFOR** » 25 juil. 2009, 13:55

T'inquiete ça va aller, suis les conseils pour les decollage, meme si tu te craque, si ta swift est bien monté ça ne bougera pas.

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 25 juil. 2009, 14:18

J'ai lu le tuto ( un tuto, un vrai de vrai ) sur le forum modelisme, ils conseillent de la tenir, mettre 1/2 gaz pourqu'elle parte toute seule et puis mettre de la profondeur et enfin la lacher, je pense faire comme ça, ce qui m'inquiète c'est le vol, c'est un petit stade de rugby où je pense voler la première fois, entouré d'arbres donc pas voler trop haut ( 15 m max ) et pas trop vite, c'est jouable ?

Message par **kitox** » 25 juil. 2009, 17:22

vu que j'ai fait mon premier lancé très récemment, ce que je te conseil c'est de mettre 1/2 ou 3/4 gaz, lancé façon boomerang par un bord d'attaque mais bien a la vertical, puis de suite plein gaz et ça part tout seul

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 25 juil. 2009, 19:34

C'est pas un peu bourrin comme façon ? de plus que j'ai beaucoup moins d'expérience que toi même si on a commencé dans les mêmes temps, tu es sur trex 500 limite voltige moi, encore sur birotor.

Mais, enfaîte, il y a, à par le lancer, après, le vol est plus facile ? La mienne est assez bien équilibrée : j'ai 2 lipo, une 1350 25C et une 1050 20C, avec la 1350, j'ai un CG à 17,7 cm à savoir 3mm du CG "officiel et, avec la 1050, 18,8, donc idem 3 mm du CG officiel, ça passe ?

toftof62 · Message par **toftof62** » 25 juil. 2009, 20:44

pour le lancer sans ce prendre la tete c'est de la prendre au centre au niveau du moteur couper bien sur!!

et de la jeter face au au vent en tirant legerement le manche de profondeur et hop tous de suite les gaz
sa vas tooooooouuuu seul

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 25 juil. 2009, 20:55

Ouaip, je vais essayer une de ces méthodes ... enfin, lundi je pense. C'est grave sans simu ?

Message par **kitox** » 25 juil. 2009, 21:00

je serais toi, j'en ferait un peu quand même, histoire d'avoir les bases quand même.
Pour le lancer, ne te fait pas de soucis, si c'est bien monté, c'est vraiment facile.

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 26 juil. 2009, 09:58

C'est sûr que ce serait mieux mais, j'ai pas de cable et, vu le prix ( 17 euros le petit cable ). Sinon, qu'appelle tu les bases, j'ai télécherger la démo de RF et je vois à peu près comment se comporte un avion.

Message par **jerome nimo** » 26 juil. 2009, 10:02

forum.heli4.com/index.php?showtopic=9552

ça marche aussi pour les spektrum et JR

@+

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 26 juil. 2009, 10:07

Oh, merci beaucoup, enfaîte, je prends deux cable jack male et un pour la DX6I l'autre dans l'entré microphone, pas besoin d'électronique ou autre, juste 2 fil ?

Message par **kitox** » 26 juil. 2009, 10:25

Datkstaw @ 26 Jul 2009, à 08:58 a écrit : ...Sinon, qu'appelle tu les bases...

ba ce que j'appelle les bases, c'est de ne pas paniquer dans une situation que tu n'as pas encore l'habitude de voir et de finir par crasher l'avion au sol, dans un arbre ou de le perdre et de mettre des heures a le retrouver

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 26 juil. 2009, 10:30

ah, je vois, d'instinct, je couperais les gazs et le laisserais planer, bonne solution ou non ?

Message par **kitox** » 26 juil. 2009, 10:52

disons que ça le ralentira donc oui, mais après il faudra savoir le contrôler.
En fait tout dépend de la situation.

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 26 juil. 2009, 10:53

Oui, bon, je vais adopter la solution du port microphone alors ^^

Message par **jerome nimo** » 26 juil. 2009, 11:00

c'est ce que j'ai, et ça marche très bien

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 26 juil. 2009, 11:02

Tres bien aussi avec les DX6i ?

Message par **jerome nimo** » 26 juil. 2009, 11:05

ben spektrum = graupner = JR

Donc pas de soucis

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 26 juil. 2009, 11:12

C'est super, merci beaucoup, j'espère que ça va bien marché par contre, dans une prise jack, il y a un plus et un moins, donc, je relie le plus o plus et le moins o moins ? Tous simplement ?

Message par **jerome nimo** » 26 juil. 2009, 11:31

je sais pas..je me suis pris une rallonge jack a 4€ chez carrefour moi..

@+

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 26 juil. 2009, 11:32

ok, je vais voir tous ça.

Message par **chtipanda** » 26 juil. 2009, 11:49

surtout ne démarre pas gaz a fond sinon elle devient trop vive et incontrôlable pour un premier vol mais ne t'inquiète pas trop sa se pilote plutôt bien et apres les première prise en main tu devrait te lâcher tout comme proteus qui au debut avait son expo bien poussé et qui maintenant entame sa deuxieme apres un grand nombre de vol il remet sa avec une toute neuve .

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 26 juil. 2009, 18:19

D'accord, mais j'ai une question pour le simu, smartpropo plus a reconnu le PPjoy où j'ai rajouter un controleur, j'ai besoin de faire quoi d'autres ?

Message par **jerome nimo** » 26 juil. 2009, 19:07

de lire les explications sur les sites, c'est très bien fait

@+

flack · Message par **flack** » 26 juil. 2009, 21:56

salut a tous

c'est aprem nouveau test de vol en swift et la !....

elle part impecable petit vol de quelques secondes j'atterie en douceur

je redecolle et la ......crash

l'axe du moteur s'est tordu...

a mon avis le prop saver etait trop éloigner du moteur sur l'axe et donc avec le couple il s'est tordu (je pense , sa fait pareil avec les drmel si on ne met pas la frais a fond vous voyer se que je veut dire ?)

voila voila
est-ce possible de changer l'axe ?? mon moteur est un tower pro acheter en combo

merki

jean-luc · Message par **jean-luc** » 26 juil. 2009, 22:48

oui tu peux changer les axes sur les towerpro, y'en a sur hobbyking. C'est un peu la me..de à changer mais je l'ai déjà fait 2 fois.

mais personnellement je continue souvent de voler avec un axe tordu sauf si vraiment c'est grave.

flack · Message par **flack** » 26 juil. 2009, 23:00

comment tu le sort ? il y a deux petites vis sur les coté
c'est just celle la a enlever
et après au chasse goupille ?

jean-luc · Message par **jean-luc** » 27 juil. 2009, 10:58

flack @ 26 Jul 2009, à 22:00 a écrit : comment tu le sort ? il y a deux petites vis sur les coté
c'est just celle la a enlever
et après au chasse goupille ?

l'axe est fixé par 2 vis BTR devant et derriere le moteur. Il faut aussi enlevé le circlip et essayé de retirer l'axe sans forcer sur le moteur... pas évident. Bon courage

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 27 juil. 2009, 11:07

Et, pour racourcir l'axe on peut utiliser quoi ?

Message par **vincenzo** » 27 juil. 2009, 11:58

Datkstaw @ 27 Jul 2009, à 09:07 a écrit : Et, pour racourcir l'axe on peut utiliser quoi ?

Un dremel avec disque à tronçonner, mais franchement je n'en vois pas l'utilité, j'ai pris des dizaines de crash et je n'ai jamais tordu un axe, faut vraiment manquer de bol pour tordre l'axe avec le prop saver...ou s'appeler flack

.

flack · Message par **flack** » 27 juil. 2009, 12:19

merci vincenzo

nan mais le prop était trop éloigner sur l'axe c'est pour sa ....

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 27 juil. 2009, 18:53

Bon, d'accord ...

C'est vrai que je pense que en faisant déboiter l'hélice, il y a plus de levier.

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 28 juil. 2009, 13:50

Vous en pensez quoi de ma swift ( désolé pour le format, mais je n'ai pas envie de me taper 5 min avec chaque photo sur paint )

Message par **Towcat** » 28 juil. 2009, 14:10

euuuuh tu crois pas que tu abuses un peu là ?

si t'as pas envie de te taper 5mn à reformater tu passes par un hébergeur qui le fait stp, genre imageshack, les utilisateurs n'ont pas envie de passer 5mn à téléch...ger tes photos de 3328 x 1872 (respect) <_<

merci également d'utiliser le bouton "éditer" en haut à droite de ton post au lieu de poster à la file...

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 28 juil. 2009, 14:17

C'était pour le up, pour les photo, je les remettrait à la bonne taille avec imageshck ^^

Message par **Towcat** » 28 juil. 2009, 14:39

merci pour le reformatage

Message par **vincenzo** » 28 juil. 2009, 15:00

Ah ben là je comprends pourquoi tu voulais couper l'axe

. Mais pourquoi as tu mis l'hélice en bout d'axe

? Il faut la pousser au maximum contre le moteur sinon là effectivement tu vas rapidement tordre l'axe. Boudjou, mais vous avez de ces idées des fois!

.

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 28 juil. 2009, 16:16

Le prop-saver servirai à rien alors non ?

Autre photo ( à la taille ) :

toftof62 · Message par **toftof62** » 28 juil. 2009, 16:33

bein si le prop-saver tu le pousse aussi et il est percer non

Datkstaw · Message par **Datkstaw** » 28 juil. 2009, 16:41

toftof62 @ 28 Jul 2009, à 15:33 a écrit : bein si le prop-saver tu le pousse aussi et il est percer non

Pousse vers le dedans ?? Moi pas piger ? donc je dois couper l'axe ou non ? je change de place le propo saver ?

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