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Message par RolluS » 04 juil. 2009, 01:50

Un petit vol d'échauffement:
www.vimeo.com/5443577[/video]
Et on se lache:
www.vimeo.com/5443709[/video] (enfin pas trop, piro renversement, looping, tonneau)

Conclusion:

Slip neuf ©

Mais c'est trop bon :lol: :D
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Message par Oli » 04 juil. 2009, 06:26

Sacrés progrès, BRAVO !!! :) :) :)
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Message par Burns_Brother » 04 juil. 2009, 07:27

bah moi qui croyais que tu en étais encore à l'apprentissage du cablage de ton hélico :blink: :lol: :P

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Message par Jonathan06 » 04 juil. 2009, 09:18

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Pas mal du tout, BARVO.
De tres beaux progres en tres peux de temps chapeau bas l'ami ;)
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Message par revest » 04 juil. 2009, 09:38

Super Rollus , bravo , beau progrès oui :)

Bon l'atterrissage sur la 2eme vidéo bof bof .. bon j'ai de conseil a te donné la dessus :lol:

Super en tout cas , vivement tes prochaines vidéos.

Le gy520 sa va nickel tu en ai content ?
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Message par RolluS » 04 juil. 2009, 10:08

Merci les amis

L'atterissage sur la 2 ème photo, je suis allez bingo fuel j'ai déchargé la batterie à 90% :wacko: mais entre 80 et 90 c'était sur un très faible courant (j'estime 12 ampère, j'avais pas le logger pour une fois)
Le Scorpion à tellement bridé la puissance que j'avais l'impression d'avoir un FP, je vous jure..

Pour le gyro, j'en suis content, mais on voit des 90° par moment, j'ai pas encore réglé, car j'avais un FS 61 HB(servo 9g Robbe ultra rapide) a y coller, mais il me fallait avant faire un step down car il n'accepte que 5v. D'ailleurs le UBec Turnigy sors 5.25V en mode 5V, et 5.98V en mode 6V..

Jonathan & Riva, vous qui connaissez l'élec de ces servos, il va tenir?
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Message par Burns_Brother » 04 juil. 2009, 11:25

C'est le PM qui te bouste comme ça, tu devrais passer au thermique :P

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Message par Riva8406 » 04 juil. 2009, 18:09

RolluS @ 4 Jul 2009, à 10:08 a écrit : Pour le gyro, j'en suis content, mais on voit des 90° par moment, j'ai pas encore réglé, car j'avais un FS 61 HB(servo 9g Robbe ultra rapide) a y coller, mais il me fallait avant faire un step down car il n'accepte que 5v. D'ailleurs le UBec Turnigy sors 5.25V en mode 5V, et 5.98V en mode 6V..

Jonathan & Riva, vous qui connaissez l'élec de ces servos, il va tenir?
Ben justement, je le connais pas trop ce servo et en fait, quand on regarde bien le catalogue Robbe, celui que tu as et que je t'ai envoyé c'est pas le plus rapide des FS61 (0.09s contre 0.07s pour le Speed et 0.052 pour le Speed digital) ! <_<

J'avais pas regardé sur le site de Robbe directement. En tout cas, je me risquerai pas à le brancher sans step down, surtout sur l'AC ! ;)
A chaque jour suffit sa peine....et son crash !!!
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Message par NewPepito » 05 juil. 2009, 23:50

bah :o je vois qui a vraiment eux de gros proges depuis lyon :lol:
bravo !!! :rolleyes:

elle etait bonne la réeducation :D

encore bravo pour tes proges ;)
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Message par RolluS » 07 juil. 2009, 01:38

Bon j'ai un peu régresser :D:d:d

Niveau statio:

A regarder jusqu'au bout du bout, y'a quelques surprise.
C'est pas tip top, je fais de plus beaux statios plus précis normalement, mais là y'avais du vent, surtout a la fin :lol:..

http://www.vimeo.com/5482288[/video]
Beam E4 - Le 07 juillet 2009 - Statios - Pilote: RolluS - Caméraman: Jonathan (dispo vers 3h du matin, merci vimeo :P)
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Message par revest » 07 juil. 2009, 09:34

Yeahh rollus !!!! :)

Bravo B)
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Message par Jonathan06 » 07 juil. 2009, 09:44

Pas mal du tout la precision, tu pourras heliporter ton courrier de la boite au lettre :P
Sincerement pas mal, surtout avec le vent qu'il y avait ;)

BRAVO
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Message par RolluS » 07 juil. 2009, 11:15

Jonathan06 @ 7 Jul 2009, à 09:44 a écrit : Pas mal du tout la precision, tu pourras heliporter ton courrier de la boite au lettre :P
Aller, dès qu'il fait beau je fais ça ;)

Hier il faisait beau, ça c'est dégradé super vite en fin de journée, depuis c'est pourri..

Vous avez vu au passage, j'ai le dernier modèle de ModelGlasses sur le nez: les Stratus. Vraiment très bien ces bestioles, ça m'aide beaucoup ;)

J'ai trop de mouvement en tangage, mais sais pas si je dois rajouter de l'expo ou baisser les dual rate?

@Tous: merci beaucoup pour vos féloches :wub:
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Message par Syrius Vivas » 09 juil. 2009, 01:50

Bravo pour tout ces progrés :rolleyes: et pour ces atterros de précision !!! ;) ;) ;)
Ca a du bon finalement de se casser les 2 bras ! :lol:
Sur quoi je vais bien pouvoir glisser moi...parce que les progrés en ce moment, bof ? <_< :ph34r: :lol:
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Message par RolluS » 07 févr. 2011, 14:04

Hello les gars ;)

Petit détérrage de sujet (à peine 1 an et demi :P)

Pour vous montrer un vol pendant la rencontre en Yvelines de ce week end (merci à Furby pour la prise de vue et la mise en ligne):

http://www.youtube.com/watch?v=gygqfzDZTBg[/video]

Ce week end, gros problème de placement en profondeur pour moi... A voir la vidéo j'étais vraiment beaucoup plus loin que je ne le pensais..
Ce qui m'a valu une autorot vigoureuse avec couchage sur le flanc et planté de pale... (sans casse)

D'ailleurs après les dire d'un témoin visuel:
m4verick a écrit :Ah non : j'ai pas cru à une chute ;) ! J'ai juste eu l'impression que l'arrivée au sol s'est faite.... de trop haut ;), genre 1 ou 2 mètres au dessus du vrai sol...
Pour le reste , je n'ai pas douté. Heureux qu'il n'y ait pas plus dans le bilan ^_^
Je le voyais bien 1m plus bas et 3 m plus près.
J'avais repéré un coin bien plat fauché (mais haut) juste devant un champ labouré.. Je croyais posé dans le carré, et ai foutu les pattes dans le labour (cause du couchage sur le flanc)...
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Message par Tribouyou » 10 févr. 2011, 21:24

Elle est jolie ta machine ;)
Et j'aime bien le fait qu'elle fasse pas trop de bruit et que l'on entende bien les pales flapper du coup.

T'as frisé la correctionnelle à la fin dis donc... :lol: :lol:

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Message par RolluS » 10 févr. 2011, 22:22

La correctionnelle?

Quand ça? Quand j'ai posé ssur le nez pour préserver l'anticouple?
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Message par Tribouyou » 10 févr. 2011, 22:34

Oui, c'est effectivement une façon de voir les choses :lol: :lol:

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Message par RolluS » 10 févr. 2011, 22:43

Ha ben ca je le fait souvent, il aime bien ca le microbeast, et c'est plus impressionnaant de loin que de près..

Tu m'a jamais vu sur une piste en dur, les patins en feraient prèsque des étincelles... :lol:
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