Jet dépron petit budget
- Kurnyx
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Intéressant le test Xtrem, et avec des 5x... ?
Voici le lien de la vidéo avec FCO²
Bons vols
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Bons vols

22 ans, étudiant en électronique à Rennes (35).
Optic6, T-Six
DragonMax 4 --- a bien vécu le pauvre !
F22 --- 700g HXT 2700kv 500W, Esc 50A, 6x4 >> Surpuissant
RAFALE --- Rc-Timer 2200kv et lipo 1350mAh 30C.
Quadrirotor custom --- Prêté par l'école !
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- xtrem
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j'ai pas d'helice de 5 
En tout cas felicitation pour ton f22

En tout cas felicitation pour ton f22

gamertag xbox360 : xtrem59 (preciser heli4 dans la requete)
Helico : belt cp 20 vols 3crash ; maitrise le statio de dos
Avion : cessna 30 vols 2 crash (les deux premier)
Projet p51 mustang terminéhttp://forum.heli4.com/index.php?showtopic=12590&st=285" onclick="window.open(this.href);return false;
Projet rafale terminé vitesse max 150 km/H http://forum.heli4.com/index.php?showtopic=19102&st=0" onclick="window.open(this.href);return false;
Projet rafale V2
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- xtrem
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Par contre est ce que quelquun aurai la formaule pour calculer la vitesse theorique qu'aurait un avion , en calculant avec les rpm et le pas de l helice , j'ai trouvé une formule mais je ne sais pas si elle est exact
Rpm=2800 / V / mn soit en 3 s a peu pres 28000
Pas de l helice 4 pouce = 10 cm
donc 28000x10cm = 280000 cm/mn = 2800m/mn = 2,8km/mn x60 = 168km/H <_< <_<
Rpm=2800 / V / mn soit en 3 s a peu pres 28000
Pas de l helice 4 pouce = 10 cm
donc 28000x10cm = 280000 cm/mn = 2800m/mn = 2,8km/mn x60 = 168km/H <_< <_<
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- DARK VADOR
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et les frottements le vents ect un peu short le calcul <_< 

43 ans -lille
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- xtrem
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oui c'est clair mais ca doit donner une idée je pense 

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- DARK VADOR
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il faudrait passez devant un radar et demandé les photos





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- xtrem
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lol oui ou bien utiliser ca
http://www.flashrc.com/flash_rc/956-spe ... tesse.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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- DARK VADOR
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oui mais il s'arrete a 800km/h c'est juste
ptdr




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- Kurnyx
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@ xtrem : j'ai essayé avec une 4.5x4.5 et une un peu plus grande, mais au final c'est la 5.2x5.2 qui m'a donné les meilleurs résultats; quoique ce ne soit pas génial, il ne va pas très vite par rapport à la puissance potentielle, et le moteur cale souvent lors des accélérations. <_<
Pour ces avions taillés pour la vitesse, on doit avoir beaucoup de pas, et pour le diamètre c'est à voir en fonction du poids de l'avion (F22 ou micro Rafale par ex)
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- DARK VADOR
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pourtant nous somment de petit joueur
matez moi cecijet 4 reacteurs
hors sujet mais trop fort



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- xtrem
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j'en ferai bien un comme ca mais ca passe pas dans mon coffre

pour les calcul de vitesse jai peu etre trouvé quelque chose je suis en train de tester
bon ca marche faut juste deux piquet de 2m de haut espacé de la distance choisi et une camera , apres un logiciel video assez performent , et une calculatrice
je vien de faire lexperience avec un ballon de foot 2 piqué espacé de 5m , le ballon met 0,61s pour traverser les 5m soit 9,76m/s soit "x3,6" 29,52 km/h
Apres faut bien piloter pour faire passer l avion juste derriere les piqué


pour les calcul de vitesse jai peu etre trouvé quelque chose je suis en train de tester

bon ca marche faut juste deux piquet de 2m de haut espacé de la distance choisi et une camera , apres un logiciel video assez performent , et une calculatrice
je vien de faire lexperience avec un ballon de foot 2 piqué espacé de 5m , le ballon met 0,61s pour traverser les 5m soit 9,76m/s soit "x3,6" 29,52 km/h
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- xtrem
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je vais faire les plans du micro jet multiplex pour celui que ca inter
esse

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- xtrem
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avec le EMAX vaut mieux pas depasser les 300g en ordre de vol et mettre une 4.75x4.75 grand max avec une 4.1x4.1 c'est parfaitKurnyx @ 28 Apr 2009, à 18:27 a écrit :![]()
on devra en commander un plus performant, maintenant qu'on a une escadrille de jets
@ xtrem : j'ai essayé avec une 4.5x4.5 et une un peu plus grande, mais au final c'est la 5.2x5.2 qui m'a donné les meilleurs résultats; quoique ce ne soit pas génial, il ne va pas très vite par rapport à la puissance potentielle, et le moteur cale souvent lors des accélérations. <_<
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Je suis a 290g avec lipo 3s 1100mah et ca marche pas mal avec le emax
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- xtrem
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je me suis fait un petit banc d'essai pour moteur calcul poussée / amperage / tr-mn
une tite video , c'est pas un essai avec un moteur pour avion vitesse mais jai en projet un p51 avec ce moteur et cette helice en 3s 4900mah par contre est ce que quelquun connait la formule pour savoir combien de temps devrait durer en theorie la batterie avec la conso maxi , ici par exemple 15A
http://www.dailymotion.com/newvision/video/15407134" onclick="window.open(this.href);return false;
une tite video , c'est pas un essai avec un moteur pour avion vitesse mais jai en projet un p51 avec ce moteur et cette helice en 3s 4900mah par contre est ce que quelquun connait la formule pour savoir combien de temps devrait durer en theorie la batterie avec la conso maxi , ici par exemple 15A
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@ xtem
pas mal du tout ton banc d'essais, par contre comment tu définie la longueur du bras de levier pour mesurer la poussée du moteur? parce que ton système m'intéresse. je sais jamais quoi monter en motorisation.
pas mal du tout ton banc d'essais, par contre comment tu définie la longueur du bras de levier pour mesurer la poussée du moteur? parce que ton système m'intéresse. je sais jamais quoi monter en motorisation.
MA PAGE PERSO et http://toutespassions.populus.ch" onclick="window.open(this.href);return false; (en construction)
Haute Garonne, Midi Pyrénées
seven
phoenix rc 2.5
2 * hypérion EOS 0720i.Net 3 et 2 * alim 25A
deux futaba t9cap module assan 2.4 ghz
neon guru z fpbd full xtrème.
lama V4 full Xtrème, châssis carbone
Trex 600 ESP FBL beastx DS650, 3* Savox SC-0254 MG Scorpion HK-4025-1100 KV, esc align 100A: ex à gégépilote. UNE TUERIE
TREX 500 ESP scorpion HK-3026-1900KV, scorpion Commander V2-90A, GY 401 et DS520, 3* hitec hs 82 mg
Trex 250 super combo stock
corsair f4u brushless parkzone et e-flite, cesna 182 lf brushless easy model
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depron: F22
FG Baja 1/5 full alu et FG EVO 11 piste full alu et carbone motuer 23cc préparé par Modelsport Italia. Merci à MONACO MODELISME et Damien pour leur aide.





















- xtrem
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Il faut la longeur du bras soit identique horizontalement et verticalement
Environ 20cm de chaque coté
Environ 20cm de chaque coté
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ok merci je vais m'en faire un sur le champ, y a deux ou trois moteur qui attendent le verdict!! 

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corsair f4u brushless parkzone et e-flite, cesna 182 lf brushless easy model
depron: yak 55 M
depron: F22
FG Baja 1/5 full alu et FG EVO 11 piste full alu et carbone motuer 23cc préparé par Modelsport Italia. Merci à MONACO MODELISME et Damien pour leur aide.





















- xtrem
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Ha jolie nautler
felicitation
c'est un 3600 kv au cul ?
felicitation
c'est un 3600 kv au cul ?
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Helico : belt cp 20 vols 3crash ; maitrise le statio de dos
Avion : cessna 30 vols 2 crash (les deux premier)
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Projet rafale V2
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- xtrem
- Chancelier Suprême
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effectivement il est bien lourd , en vitesse tu crois quil atteind les combien ?
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- Chancelier Suprême
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Euh, une question ... ( désolé, j'ai pas lu les 69 pages ... )
Enfaîte, le controlleur, c'est ça si j'ai bien compris ( désolé, j'ai aucune expérience ! ) : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=6548" onclick="window.open(this.href);return false;
Cela sert donc pour le moteur Brushless.
Et le programateur, j'ai pas compris là, c'est l'électronique que l'on met sur l'avion, il y a recepteur, contrôle servos et tout dedans ?? Ou il sert à programmer un truc dont on doit souder.
Et dernièrement, ne possédant pas de radio programmable, juste une Walkera WK-2401, je ne sais pas si c'est compatible à l'avion ou faut il en acheter une autre ( ... laquelle ? ) ?
Merci !
Enfaîte, le controlleur, c'est ça si j'ai bien compris ( désolé, j'ai aucune expérience ! ) : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=6548" onclick="window.open(this.href);return false;
Cela sert donc pour le moteur Brushless.
Et le programateur, j'ai pas compris là, c'est l'électronique que l'on met sur l'avion, il y a recepteur, contrôle servos et tout dedans ?? Ou il sert à programmer un truc dont on doit souder.
Et dernièrement, ne possédant pas de radio programmable, juste une Walkera WK-2401, je ne sais pas si c'est compatible à l'avion ou faut il en acheter une autre ( ... laquelle ? ) ?
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Datkstaw - Grenoble
- xtrem
- Chancelier Suprême
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tout depend de l avion que tu veux faire , tout est en fonction de l'avion .
par contre une radio programmablen'est pas un luxe
Moi j'ai une mx12s et j'en suis tres content
Il te faut eja des bonnes base , parcour un peu les forum pour comprendre le fonctionnement des servo moteur controleur.
Dans un avion "simple" tu as : Un moteur , un controleur , un recepteur , des servos
Le moteur est controlé par le controleur "en fait un variateur pour le moteur" qui lui meme alimente le recepteur , lequel commande les servo
petit schema basique

et non tu n'as rien a souder de particuler sauf les cosses moteur controleur
par contre une radio programmablen'est pas un luxe
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Il te faut eja des bonnes base , parcour un peu les forum pour comprendre le fonctionnement des servo moteur controleur.
Dans un avion "simple" tu as : Un moteur , un controleur , un recepteur , des servos
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- Chevalier Jedi
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->Xtrem
Il pese combien ton micro rafale ? C'est quelle taille d'helice que tu as choisis ?
On dirait que tu as mis une helice Gws pour slowfly ? Tu l'as tient avec un prop saver ? C'est pas un peu leger ?
.... J'espere que non car j'ai un emax qui traine ainsi qu'une helice gws 4.5x4.1
Il pese combien ton micro rafale ? C'est quelle taille d'helice que tu as choisis ?
On dirait que tu as mis une helice Gws pour slowfly ? Tu l'as tient avec un prop saver ? C'est pas un peu leger ?
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T7CP
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- Drumsman
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- xtrem
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le micro rafale fait 300g en ordre de vol , j'ai mis une helice de 4,75x4,75 ce n'est pas une slow flyer , oui ca tien avec un prop saverCid156 @ 12 May 2009, à 21:20 a écrit : ->Xtrem
Il pese combien ton micro rafale ? C'est quelle taille d'helice que tu as choisis ?
On dirait que tu as mis une helice Gws pour slowfly ? Tu l'as tient avec un prop saver ? C'est pas un peu leger ?
.... J'espere que non car j'ai un emax qui traine ainsi qu'une helice gws 4.5x4.1
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- xtrem
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google , j'ai tappé schema esc brushless et suis tombé dessus ,Drumsman @ 12 May 2009, à 21:21 a écrit :Ett, il est de moi ce schémas, t' a les droits pour le publier?xtrem @ 12 May 2009, à 21:12 a écrit : petit schema basique
et non tu n'as rien a souder de particuler sauf les cosses moteur controleur![]()
PS: Tu l'as trouvé où?![]()
ici
images.google.fr/imgres?imgurl=http...l%3Dfr%26um%3D1
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- DARK VADOR
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c'est rien les branchement sont bon
c'est pour expliquer quoi
schéma de drumsman
voilou




c'est pour expliquer quoi


schéma de drumsman
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43 ans -lille
http://the-chti.labrute.fr dx8 t9xr corsair yak 45pro fbl mcpx ladybird ect...........
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- Chancelier Suprême
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D'accord, merci.
Enfaîte, si je veux faire un autre modèle, l'électronique et les moteurs, servo ... il faut vraiment changer ?? On peut pas utiliser la même chose ?
Dans le premier post, il n'y a à aucun endroit le recepteur, où en trouve t-on ?
Le programmateur, il sert à programmer mais quoi ?
Et pour la radio programmable,j'ai pas envie de mettre trop d'argent pour avoir un avion et autrement, la radio me serai inutile ( je compte pas l'utiliser pour des hélico ) et l'acheter pour un avion, se serai vraiment stupide !
Enfaîte, si je veux faire un autre modèle, l'électronique et les moteurs, servo ... il faut vraiment changer ?? On peut pas utiliser la même chose ?
Dans le premier post, il n'y a à aucun endroit le recepteur, où en trouve t-on ?
Le programmateur, il sert à programmer mais quoi ?
Et pour la radio programmable,j'ai pas envie de mettre trop d'argent pour avoir un avion et autrement, la radio me serai inutile ( je compte pas l'utiliser pour des hélico ) et l'acheter pour un avion, se serai vraiment stupide !

Datkstaw - Grenoble
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- DARK VADOR
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- Localisation : lille
le combo qu'a présente katosan le 12 avril ne m'a pas encore était livré ,combien de temps a tu attendu pour la livraison ?????
pour datkstaw
le programmateur n'est pas obligatoire en général les esc bas pris se configure seul les autre ont la possibilité de se régler via la radio ,les récepteurs se trouve partout les radio a bas prix aussi tu a également la possibilité d'en trouvé d'occaz même sur heli4 dans la rubrique consacré pour cela , cherche un peu ,explore le forum .
tu peu y apprendre beaucoup
si le temps ou l'envie te manque inscrit toi dans un club il seront a coup sur te venir en aide
maintenant si tu a des difficulté a mettre en uvre ta dépronnade ,n'hesite pas a demandé .
pour datkstaw
le programmateur n'est pas obligatoire en général les esc bas pris se configure seul les autre ont la possibilité de se régler via la radio ,les récepteurs se trouve partout les radio a bas prix aussi tu a également la possibilité d'en trouvé d'occaz même sur heli4 dans la rubrique consacré pour cela , cherche un peu ,explore le forum .
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- xtrem
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je vois pas en quoi se serai stupide d'acheter une radio programmable pour faire de l avion , si tu te lance dans le depron tu vas vite avoir plusieur modele , et la radio programmable ne sera pas un luxe , pour enregistrer les modeles et surtout pour les reglageDatkstaw @ 13 May 2009, à 12:45 a écrit : D'accord, merci.
Enfaîte, si je veux faire un autre modèle, l'électronique et les moteurs, servo ... il faut vraiment changer ?? On peut pas utiliser la même chose ?
Dans le premier post, il n'y a à aucun endroit le recepteur, où en trouve t-on ?
Le programmateur, il sert à programmer mais quoi ?
Et pour la radio programmable,j'ai pas envie de mettre trop d'argent pour avoir un avion et autrement, la radio me serai inutile ( je compte pas l'utiliser pour des hélico ) et l'acheter pour un avion, se serai vraiment stupide !![]()
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- Chancelier Suprême
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Enfaîte, je compte pas ne faire que ça, plutôt un truc que je peut faire ( construire et jouer avec ) de temps en temps. Juste un p'tit truc pas cher pour le fun, ne pas y dépenser, avec la radio, plus de 100 euros car il y a du risque ...
Pour ce qui est du club, il y a un p'tit hic, je n'ai que 12 ans alors j'aurai l'air un peu bête ... et je pourrais pas y venir souvent, ce qui est inutile !
Il y a vraiment pas de choix, faut prendre une radio programmable ??
Pour ce qui est du club, il y a un p'tit hic, je n'ai que 12 ans alors j'aurai l'air un peu bête ... et je pourrais pas y venir souvent, ce qui est inutile !
Il y a vraiment pas de choix, faut prendre une radio programmable ??
Datkstaw - Grenoble
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- DARK VADOR
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- Localisation : lille
je dirais même que le radio est un post sur lequel il ne faut pas mégoter elle te suis sur tout les modèles , le plus simple serait de te rapproché des membres de ton coin pour voir ce qu'il utilise car tu te fera une meilleurs idée de leur fonctionnalité et du soft des radio qui ne sont pas toujours évident a comprendre . une super promo en ce moment des mx16s a moins de 200 j'en ai vue
mx16s
ou chez zimmerman modelisme
l'emetteurs seul
MX 16S emetteur seul synthese 41 Mh fm Accus TX 1700Mah 12 Mém. PROMO 149.00
a saisir
mx16s
ou chez zimmerman modelisme
l'emetteurs seul
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- Katosan
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Pour moi ça a pris 3 semaines. Nono en a plusieurs à son actif, il pourra donner un ordre d'idée de son côté.chtipanda @ 13 May 2009, à 15:45 a écrit : le combo qu'a présente katosan le 12 avril ne m'a pas encore était livré ,combien de temps a tu attendu pour la livraison ?????
pour datkstaw





- xtrem
- Chancelier Suprême
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si tu achete un rtf tu aura une radio merdique il faut dire ce qui est , et apres pour faire des jet depron tu seras embeté car pas de mixage des voies , tu peu trouver des mx12 pas chere d'occazDatkstaw @ 13 May 2009, à 19:01 a écrit : Hmm, vu le rpix, je pense que ce serai mieux de directement acheter un RTF.
Une dernière petite question, pour les voies d'un avion ( enfin les axes. ce qu'il fait quoi ... ), c'est quoi ??
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- Chevalier Jedi
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- Enregistré le : 14 mars 2008, 09:36
- Localisation : Châteauroux (36)
Salut tous le monde !
Bon, après Mon F22 (qui fonctionne toujours très bien malgré les kilos de scotch !
) et vue le temps pourri d'hier, je me suis lancé dans la construction d'un Rafale.
Pour l'instant il n'a pas encore pris l'air, mais cela ne devrait pas tarder ! Certainement cet après midi
Je risque d'être un peut limite en motorisation, mais en attendant mieux cela devrait quand même le faire !
Voilà la bête :

80 cm de long, 60 cm d'envergure, et 380 Grs avec une LiPo 3S 1500 mAh (20/30C)
Voilà ! Plus qu'a espèrer de ne pas le crasher trop rapidement !
Bon, après Mon F22 (qui fonctionne toujours très bien malgré les kilos de scotch !

Pour l'instant il n'a pas encore pris l'air, mais cela ne devrait pas tarder ! Certainement cet après midi

Je risque d'être un peut limite en motorisation, mais en attendant mieux cela devrait quand même le faire !
Voilà la bête :

80 cm de long, 60 cm d'envergure, et 380 Grs avec une LiPo 3S 1500 mAh (20/30C)
Voilà ! Plus qu'a espèrer de ne pas le crasher trop rapidement !

GRAUPNER MX24S + Modif 2.4 gHz ASSAN
Chargeur : Hyperion 720iNET
PROTOS MSH 500 FBL MicroBeast mars 2010
DJI 450 - GPS - FPV - FatShark Dominator
Arcus 2m
Pilatus B4 2.4m
GEM 2m
SUPER TUTEUR : François !
Chargeur : Hyperion 720iNET
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- Enregistré le : 12 mars 2008, 10:08
- Localisation : Ablis
Trés jolie,
t'as pas un peu plus de détails sur la construction ?
Je trouve les finitions superbe, notamment la cabine et la partie crise nervurée.
Vince.fr
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Je trouve les finitions superbe, notamment la cabine et la partie crise nervurée.
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Bidouilles + Bidouilles = Merdouilles / plantouilles
Equipements :
MZ-18 + module Dsm
Avion, helico, quadri, voiture, femme, enfants, chien....
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