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kraoc
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==> Trex 450 Pro <==

Message par kraoc » 12 avr. 2009, 11:30


Edit de l'équipe heli4 : Un article sur le 450pro est désormais disponible sur le site Heli4.com.

Il se trouve ici : http://www.heli4.com/article678.html


EDIT d'Oli : je change l'auteur du premier post en mettant Kraoc. Afin qu'il puisse mettre à jour le sommaire qu'il est en train de concocter lui même. Super taff, merci.


Edit de Kraoc :

Je tente de lire le sujet dans son intégralité...
(pour le moment je me suis arrêté à la page 27)

L'idée est de faire un sommaire du post comme pour le mCPx.
Donc voici ou j'en suis pour le moment:

Tournevis 6 pans Align
Nouveau train 450v2
AC qui donne des petits coups après quelques minutes de vol
Système anti taco pour LiPo (bis) (kdedirect) (bis)
Lipos
Montage terminé
Vidéos hélifreak Bob, ici en VO, et en VF
Lipos
Lipos
Réglages sans moteur
Porte Lipo rallongé
Lipos
Montage
Porte Lipo rallongé
Réglage gain pales KBDD sur DX7
Photo Canopy
Photo Canopy
swashplate leveler
Motorisation Scorpion
Passage de cables
Vidéo Tribouyou
Pales d'AC KBDD
Vidéos de "Sir" Bob Finless sous-titrées en français
Photos cablage
Canopy Fusono
réglages pour adoucir
réglages pour aterrisage venté
explication courbes idle up / 1 / 2 pour un cp
réglage incidence (vidéo explicative)
photos de montage
photos réglage incidence
calculs de tr/mn
exemples de courbes
frétillement d'AC à cause du moule plastique

Je continuerai à modifier, corriger et améliorer ce post au fur et à mesure de l'avancement de ma lecture...





========================================================================================================

Message original de : Kikinou81
Kikinou81 a écrit : Bonjour à tous !

Je fais actuellement beaucoup de progrés et mes vols deviennent très agité ! De plus, je ne casse plus bêtement... bref, je commence à maintrise la chose !

Du coup, jenvisage de passer à une bestiole plus fiable et mieux conçu que mon F3D ! J'avais il y a qq temps pensé passer directement à un Raptor 50 pour m'affranchir d'un investissement massif en Lipo mais j'ai abandonné à cause du manque de flexibilté de la chose (vol jardin pas possible...) !

Puis, le Rex 450 Pro est sorti... et ce sera de fait bien suffisant !!

A moins de 500€ tout équipé, c'est une sacré affaire je pense !

Mais.... mais.... quid des pièces détachées ? En France ? En Europe ?

Je n'ai actuellement rien trouvé... et ca fait peur !!

Qu'en pensez-vous ?

En l'état actuel des choses, ne vaut-il pas mieux attendre ou prendre un SE V2 avec de pièces dispo partout ?


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Message par starolive » 12 avr. 2009, 12:03

heuu vous l'avez trouvez ou dispo vous ??? :blink:

Towcat
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Message par Towcat » 12 avr. 2009, 12:09

je l'ai vu en précommande sur certains sites mais pas en vente encore...
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Message par Kikinou81 » 12 avr. 2009, 12:25

Yes ! Il est dispo sur Heliguy !
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Message par Towcat » 12 avr. 2009, 12:31

wathaaa 500 roros le combo... pfiouuu :blink:
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Message par Kikinou81 » 12 avr. 2009, 12:35

C'est pas cher je trouve... si ?
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Siza
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Message par Siza » 12 avr. 2009, 15:03

Pour info,en France,quand le 450 se v2 est sortit,avec juste ESC,moteur et 1 lipo,vous vous souvenez de son prix?

475€ le bestiau (En France,je re précise),donc 500€ pour le pro,il n'est pas si cher que ça je trouve.
Gardanne (13) - 42 ans -

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Message par starolive » 12 avr. 2009, 17:05

Kikinou81 @ 12 Apr 2009, à 11:25 a écrit : Yes ! Il est dispo sur Heliguy !
ou est ce qu'on voit que c'est bien dispo ??

j'ai vu qu'il était en pré-commande un peu partout mais réellement en stock c'est une autre histoire... :ph34r:

Nicolas
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Message par Nicolas » 12 avr. 2009, 23:55

J'en avais discuté avec perrus, chez Fx model RC ils annoncent cet hélicoptère disponible fin avril ou début mai, d'après les MP qu'ils ont échangés avec moi.
Au-revoir
- Ce membre est en réalité un des multi-comptes de Papysnake.

- Ce membre a été banni de Heli4.com.

- Si vous le reconnaissez sous un autre pseudo

==> Merci de prévenir un Modo par MP !

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guiguiduremc
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Message par guiguiduremc » 13 avr. 2009, 08:50

je confirme le pro ne sortira que fin avril début mai (source BandB distrib align)
hélico:
Align: 250, 450PRO, 500ESP, 600NSP bleu, 600ESP bleu
Sab: goblin 700 (en attente d'électronique)
radio: DX7, T10CG, XG8
vol à: Reims et Sens

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Message par starolive » 13 avr. 2009, 23:28

ouais fais ch... <_< moi j'attends qu'il soit dispo pour que mon 600 ai un ptit frère :P

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Message par starolive » 17 avr. 2009, 19:16

Il commence à être dispo en version super-combo sur plusieurs sites... par contre pas de news de la version basique (qui m'interresse)

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Message par patvic » 18 avr. 2009, 08:05

bonjour

moi j'ai commandé le 450 pro sur helipross
ci joint le lien
commandé le 11 avril recu hier le 17 avril il est a 535 dollars en kit complet super combo

http://www.helipross.com/t-rex-450-pro-super-combo.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ils en ont tjs dispo a ce matin
TREX 500 ESP gp 750

TREX 450 PRO gp 750

SJM 325 V2 moteur upgrade sjm et esc scorpion full carbonne alu gy 401 ac 9257

TREX 250 options alu gp 750 ds 520 gp 750

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Message par starolive » 18 avr. 2009, 16:21

ah un heureux pocesseur du Trex 450 Pro ;)

Le tarif de ton lien est très attractif :D mais pour ma part c'est la version basique que je souhaite acquérir afin d'acheter un autre gyro que le gp750 ;)

tu as pris quoi comme livraison ? t'as eu des frais de douane ?

merci :D

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Message par teo45 » 18 avr. 2009, 16:27

j'ai hate que le miens arrive a la maison (mercredi ou jeudi...).
------------------------------------------------------------------------
[img]http://goodies.heli4.com/icones/drapo_fr.png[/img]Orleans
[img]http://goodies.heli4.com/icones/radio.png[/img]Spektrum DX7, Mode 2.
[img]http://goodies.heli4.com/icones/cp.png[/img]T-Rex 450 PRO, 3x DS410M, GP750 + DS520, AR6100.

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Message par patvic » 18 avr. 2009, 23:29

eh oui

pas de chance merci la douane frais a l''arrivée car EMS au depart de chine est relayé CHRONOPOST en france donc douane garantie en ce moment mais bon la bete est superbe et toujours pas dispo en france

prevoir de changer la visserie vraiment de mauvaise qualité a part ça pour le moment montage en cours

A++++
TREX 500 ESP gp 750

TREX 450 PRO gp 750

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Message par starolive » 20 avr. 2009, 20:25

oui livraison rapide = douane (bien souvent)

tu nous feras quelques photos :P

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Message par patvic » 20 avr. 2009, 22:23

ok pour les photos avec plaisir

pour la livraison rapide pas le choix il ne proposait rien d'autre

je reconfirme la visserie est vraiment pourrie le montage est fait au frein filet (normal) sauf que pour les demonter dur dur elles sont a empreinte exagonale (btr) mais l'acier a l'enplacement de l'empreinte casse donc tout a prevoir de les changer

changement terminé ce soir a l'instant galere sur le demontage de plusieurs vis ou il faudra prevoir avec une petite lime de faire une empreinte tournevis plat pour demonter avec beaucoup de patience sans abimer le chassis carbonne

diametre de la visserie est de 2.5 MIL


c'est mon premier trex je ne sais pas si les trex 450 SE V2 avait le meme probleme
pour le reste la finition et la qualité est vraiment au rendez vous

il faudra vendre de l'acier français aux chinnois

a++++

la suite dans la semaine
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Message par teo45 » 22 avr. 2009, 16:30

reçu ce jour, c'est vraiment tres beau.
demontage en cours et aucun soucis de visseries.
vivement les premiers vol.
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Message par teo45 » 22 avr. 2009, 17:01

je m'aperçois qu'il n'y a pas de frein filet sur mes vis donc hop on vas en mettre partout...
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Message par starolive » 22 avr. 2009, 18:25

bon c'est décidé si il est dispo début de semaine prochaine je passe commande :P (je revendrai le gyro GP750 tant pis <_< SPARTAN POWAAAA)

PATVIC t'as eu combien de frais de douane stp ??

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Message par patvic » 22 avr. 2009, 19:53

EFFECTIVEMENT JE COMPRENDS MIEUX

quand tu aurras mis du frein filet et que tu voudra redemonter apres sechage bien sur on en reparlera

tu verras que les empreintes de vis exagonale ne tiennent pas

a part cela la machine est superbe


mise en route semaine prochainne prevue
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Message par patvic » 22 avr. 2009, 19:55

pour le montant des frais de douannes 120€

MERCI

mais il revient donc au meme prix qu'en france ou il n'est toujours pas dispo comme sur fx model par exemple a savoir que sur helipross il a encore baissé
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Message par teo45 » 22 avr. 2009, 19:59

c'est claire que la machine est superbe :wub: ( hein vince45 :lol: ) je viens seulement de finir de tout demonter et degraisser. donc on verra les vis apres mais il est claire que ça a l'air d'etre la meme qualite de visserie du 250.
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Message par nicofumi » 22 avr. 2009, 21:20

Salut,
moi,je l'ais commandé chez fxmodel et il arrive demain donc livré apres demain!!! :D
Il est hyper rapide pour les envois:commandé avt 18h recu le lendemain matin a 9H!!!
Les frais de ports sont offerts et comme j'en prends 2 avec un pote,il nous fait 5% donc il me reviens a 491e avec les fpin et surtout sans douane!! ;)
vivement qu'il arrive
a pluche
nico
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Message par starolive » 22 avr. 2009, 22:28

patvic @ 22 Apr 2009, à 18:55 a écrit : sur helipross il a encore baissé
J'ai vu c'est pour ça que si il est toujours dispo lundi je craque :rolleyes:

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Oli
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Message par Oli » 23 avr. 2009, 07:53

starolive @ 22 Apr 2009, à 18:25 a écrit : bon c'est décidé si il est dispo début de semaine prochaine je passe commande  :P (je revendrai le gyro GP750 tant pis  <_<  SPARTAN POWAAAA)
J'ai deux Align GP750 et un spartan.
Tu peux garder les Align, tu sais :) J'ai un GP750 sur le Rex500 avant de le mettre en défaut, tu peux y aller!! :)


Sinon, oui pour FX c'est du service :)
Je n'aime pas attendre non plus :)


Note importante concernant les vis.
Ce ne sont pas les vis qui sont pourrie, mais vos outils.
Aussi bons et chez soient-ils achetez une clef ALIGN et uniquement ALIGN. A partir delà, plus de problème.
A condition aussi de ne pas forcer comme un sourd ni d'abuser sur le frein filet.

Tout ceux qui sont passé sur Align ont du y passer.
A 20$ les clef, c'est pas la ruine !
Mais j'insiste, la marque ALIGN pas autre chose quiy ressemble.
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Message par nicofumi » 23 avr. 2009, 08:01

c'est clair,a chaque fois que j'ai eu besoin de pieces pour le trex 500,je commandais en fin d'aprem,le lendemain matin a 9h,cetait la!!! :blink: halucinant
Et les prix pratiqués valent l'etranger pour bp de choses!!!

Quand au gp 750,apparement,c'est du top!!bon je fais pas de 3D,mais quand un mec comme tristan ballege te dit que sorti de boite,c'est le top.....
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Message par Siza » 23 avr. 2009, 13:28

Heu juste pour en rajouter une couche pour le GP750 :

Mon GP750 sur mon 250

Vous pensez avoir ce niveau quand? Sachant qu'il n'a jamais décroché ni été mis a défaut.

Franchement,c'est un super gyro.
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Message par vince45 » 23 avr. 2009, 13:39

teo45 @ 22 Apr 2009, à 19:59 a écrit : c'est claire que la machine est superbe :wub: ( hein vince45 :lol: ) je viens seulement de finir de tout demonter et degraisser. donc on verra les vis apres mais il est claire que ça a l'air d'etre la meme qualite de visserie du 250.
c est clair qu il est superbe et bien pensé surtout . :)

sinon pour les vis align comme dit oli69,il faut absolument les tournevis align ou des tournevis au pas americain.
et concernant le gp 750 avant de lui faire perdre le nord il y a du boulot :blink:
il est meilleur qu un GY401 qui lui est deja un gyro haut de gamme.

il y a meme pas 2 ans les seuls qui avait des 401 sur leurs machines etait les gars qui envoyais deja du lourd :)
Vincent,30ans,orléans(45).

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Message par Oli » 23 avr. 2009, 13:53

Et y'a encore des gars qui envoient du lourd avec du 401 ;)
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Message par starolive » 23 avr. 2009, 23:11

Siza @ 23 Apr 2009, à 12:28 a écrit :
Mon GP750 sur mon 250
perso j'arrive pas a distingué un gp750 sur ce mini hélico dans cette vidéo... :D
Qui nous dit que c'est pas un spartan heinnn !!????

( le prend pas mal je plaisante ;) )

Pour répondre à ta question je pense avoir ce niveau dans une centaine d'année :P

J'ai un spartan sur mon Rex600, sans doute inutile vu mon niveau mais j'aime me faire plaisir et j'en ai les moyens donc entre gp750 et spartan.... je prends spartan mais ça n'engage que moi ;)

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Message par Siza » 24 avr. 2009, 01:57

j'aime me faire plaisir et j'en ai les moyens donc entre gp750 et spartan.... je prends spartan

C'est sur que vu comme ça :) Te prive pas,regarde aussi le GY520,je pense qu'on va pas tarder a en entendre parler de plus en plus :)

J'en ai un,il a été testé par des pilotes confirmés et aucuns soucis a déplorer.
Regarde la vidéo de mon 500,il y en a un dessus.
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Message par patvic » 24 avr. 2009, 07:24

je reviens sur la visserie et je prends connaissance de vos remarques

je suis un peu surpris de decouvrir que le 6 pans align serait donc de taille different que le 6 pans du reste du monde puisque tu nous conseille d'utiliser uniquement l'outillage align qui serait donc par consequent adapté a leurs cotes

je precise que mon uotillage n'est pas pourri et que mais tournevis 6 pans sont en acier trempé et de qualite donc je sais que le probleme ne viens pas de la

par contre je reconnais que c'est toujours le bord de l'empreinte qui casse alors pourquoi pas .

je vais donc pour en etre convaincu investir

si tu as 1 ou 2 liens

merci a toi
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Message par Oli » 24 avr. 2009, 07:40

Je faisais de la voiture avant, des clef Hudy.J'ai payé une clef Hudy le prix des 4 Align. Et pourtant c'est comme ca !
Sur le 500 avec les Hudy j'ai fouaré les vis en vissant juste à moité et dans du plastique.

J'ai laissé les vis en plus et ai pu les récupérer avec les Align !


Bref ! Il n'y a sans doute pas que les Align (pas US, chinoix, japonais, exotique, je ne sais pas !)
Des copies marchent p'etre aussi mais pour être sur de te conseiller ce qui marche ! Je conseille Align :)

Je vais te trouver des lien de suite.
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Message par Oli » 24 avr. 2009, 07:47

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20$

Helidirect :
http://www.helidirect.com/hexagon-screw ... -p-529.hdx" onclick="window.open(this.href);return false;

Readyheli :
http://www.readyheli.com/HZ024_New_Hexa ... /hz024.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Fast-lad : (UK)
http://www.fast-lad.co.uk/store/hz024_hexa...pcs" onclick="window.open(this.href);return false;)-p-327.html


Il y a plein d'autres modèles marque.
Je ne te conseille pas de perdre ton temps avec autre chose.

Ton retour m'intéresse :)

++
Oli.
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nicofumi
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Message par nicofumi » 24 avr. 2009, 07:50

Salut,
meme soucis que oli!!!sur mon 500,j'ai utilisé de l'outillage basique(je bosse ds un garage et les outils sont pas pourris!!!)gros soucis avec les tetes de vis qui foirent!!
J'ai pris les copies de tournevis align,et la ho miracle!!!serrage nickel,au point meme de pouvoir continuer a serrer les vis a moitié farcie!!! :huh:
Sans rentrer dans les details,ce sujet a ete abordé sur d'autres forums et il semblerait que ce soit vraiment une taille a la con... :( Je suis pas sur que ce soit un pas americain,mais je sais tjs pas ce que c'est....

nico
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starolive
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Message par starolive » 24 avr. 2009, 08:30

lors de l'achat de mon 600 j'ai aussi investi dans ce kit de tournevis Align et je n'ai jamais foiré une vis donc à acheter les yeux fermés ;)

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Oli
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Message par Oli » 24 avr. 2009, 09:14

Attention si les vis sont trop collées, pas de miracle il faut quand même les chauffer avant.
Sur une maintenance du 700, il m'aurait été impossible de les dévisser, malgré ces clef.
(Sur le 250 idem :) )

Prendre 20 secondes pour chauffer la vis avant de tenter de la dévisser. Ca coute rien.
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Siza
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Message par Siza » 24 avr. 2009, 10:32

C'est vrais que sur mon 450,j'avais des clés allen Facom pour le monter,bin j'ai bien galéré......
Pour le 500,direct tournevis Align,et la hop,pas une seule vis foirée,c'est sur qu'il y a une subtilité avec ces tournevis...Mais alors laquelle....
Pour ne rien gâcher,je trouve qu'ils sont d'assez bonne facture,donc aucuns regrets.
Gardanne (13) - 42 ans -

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