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Chicotore
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Message par Chicotore » 30 juin 2007, 13:58

Bonjours a tous,

Je suis tombé sur ces deux bébètes et je ne sait pas si vous connaisiez ?

Dragonfly 83


Image


1). Main Rotor Diameter: 900 mm
2). Tail Rotor Diameter: 175 mm
3). Overall Length: 820 mm
4). Engine Model: 15A
5). Battery: 4.8V 650mAh Ni -MH
6). All-up Weight: 1100g (Without fuel)
7). Receiver: RX-702
8). Transmitter: WK-0703
9). Gyro: WK-G007
10).Rudder: weight 9.1g ; speed 0.12sec/60°(4.8V) ;torque 1.1kg/cm (4.8V) ; dimension 22.5X11.8X27mm
11).20g Servo: weight 22.6g ; speed 0.18sec/60°(4.8V) ; torque 2.0kg/cm (4.8V) ; dimension 28.5X13.5X29.6mm
Features

1). CCPM mixing control system and collective pitch structure make perfect 3D aerobatics like rolls, swoop, and inverted flights.
2). Metal rotor head, metal swashplate and metal tail fiber frame structure, built with legerity and novelty. The autorotation landing system, made of high quality one-way bearing, minimizes damage to your helicopter during unplanned landing.
3). Tail blades driven by belt provide easy adjustment, stable flight, and low noise.
4). 15A fuel engine of high performance is powerful.
5). WK-0703 LCD transmitter with adjustable pitch (PIT) parameter, rudder mixing, throttle curve & servo exponential make flight more stably and precisely.

Plus de photos ici => http://www.walkera.com/en1/particular.jsp?pn=Z30830104" onclick="window.open(this.href);return false;


Dragonfly 50


Image


Specification

1). Main rotor Diam.: 675mm
2). Overall height: 425mm
3). Tail rotor Diam.: 250mm
4). All-up weight: 3000g
5). Overall length: 1180mm
6). Drive System: Pro 50 Engine
7). Gyro: WK-CH8
8). Transmitter: WK-1001
9). Receiver: RX801
10). Servo: weight 40g; speed 0.22sec/60o; torque 3.0kg/cm ; dimension 40.8 X20 X36.2mm Features

1). 600mm main rotor blade with high precision and density.
2). All metal swashplate and high-strength principal axis.
3). Special 3D flybar paddle.
4). Enhanced 3 catch points to hold the principle axis.
5). Double Ball-Link-Connector structures.
6). Two-section aluminum exhaust pipe increases the stability and acceleration quality of the engine.
7). Adjustable holder of the tail servo rod.
8). Professional 50 engine, 40g servo.

Plus de photos ici => http://www.walkera.com/en1/particular.jsp?pn=Z30500104" onclick="window.open(this.href);return false;

Vous en pensez quoi ? moi je les trouves plutot pas mal ? et vous savez ou les trouver juste pour connaitre les prix ?

merci
[img]http://i65.servimg.com/u/f65/11/05/63/75/lbpuse10.png[/img]

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Eurny666
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Message par Eurny666 » 30 juin 2007, 14:17

J'avais vu le Dragonfly 50 et aussi le Dragonfly 7 avec 107 cm au rotor!
Image 13 - Les Pennes Mirabeau / 23 ans Image DJI F330 TBS style -FPV- (125 vols)
Image Trex 450 SE -FBL- (223/2) Image Trex 250 PRO -DFC- (81/3 crashes)
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Message par Geed » 30 juin 2007, 14:24

RC-Fever :
#83 : 500$
http://www.rc-fever.com/gas-engine-rtf-heli-c-167.html" onclick="window.open(this.href);return false;
[img]http://img251.imageshack.us/img251/6373/bladecx2rr8.png[/img]
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Message par heliboy92 » 30 juin 2007, 16:05

par contre est-ce que la qualiter de l electronique sur leur thermique est meilleur que sur l electrique tel est la question?

si un servo lache en vol sa va faire plus mal avec 90cm de rotor et moteur thermique ;)
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Message par Geed » 30 juin 2007, 16:39

heliboy92 @ Jun 30 2007, 02:05 PM a écrit : par contre est-ce que la qualiter de l electronique sur leur thermique est meilleur que sur l electrique tel est la question?

si un servo lache en vol sa va faire plus mal avec 90cm de rotor et moteur thermique ;)
Franchement c'est ce point qui me refroidis le plus ^^
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claudy46
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Message par claudy46 » 30 juin 2007, 16:44

Hello ,

A voir la tete rotor , c'est encore une grosse copie du raptor , tout comme le " TZ ", qui lui est un désastre , coté équipement , avec les roulements qui lachent apres quelques vols , moi aussi , je ne me fierais pas a l'électronique .
@+ , claudy ,
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Message par wilcoyote » 30 juin 2007, 17:26

en ce qui concerne celui du dessus il ressemble au tz
celui du dessus au raptor
a permeire vue

mais le tz n'a pas la meme tete que le raptor le tz a la barre de bel sous les palles
et le raptor au dessus
heureux possesseur


d'un t-rex 700LE / t-rex 600n pro/t-rex 450/msh 500 protos/t-rex 250/savage ss 4.6/mp6/hpi elec montee drift/camion perso base mini z/mini lst/moto thunder thiger gonfler moteur trinity 10tours/mini madness
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Message par claudy46 » 30 juin 2007, 17:58

wilcoyote @ Jun 30 2007, 03:26 PM a écrit :
mais le tz n'a pas la meme tete que le raptor le tz a la barre de bel sous les palles
et le raptor au dessus

Ce qui n'empeche pas que les pieces sont compatibles .
On y met les pieces raptor pour le fiabiliser ( le TZ )
@+ , claudy ,
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Message par Chicotore » 30 juin 2007, 19:37

Donc en gros c'est de la daube :D
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Message par heliboy92 » 30 juin 2007, 20:30

Donc en gros c'est de la daube  :D

achete en un et tu nous dira ça :lol: :lol: :lol: :lol:
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Message par mikapc » 30 juin 2007, 20:55

Ouai ba walkera déja en électrique pour moi c'est fini alors j'irais pas me risqué sur un thermique :lol:
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Message par Eurny666 » 30 juin 2007, 22:49

J'ai vu que Walkera faisaient pour les thermiques de l'électronique de très bonne qualité!
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Message par Chicotore » 01 juil. 2007, 11:01

Quelqu'un serait ou trouver le 50 ? car c'est celui qui me branche le plus :D , je pense que c'est l'équivalent du raptor ou caliber 50 ? Donc nikel niveau taille :lol:

Si vous avez un lien je prend ^^

merci
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Message par Eurny666 » 25 juil. 2007, 20:55

Sinon tester le dragonfly 83 à la place d'un t-Rex 600 à 1400€ complet un peu cher... <_< et lui tout ALU et complet à 500$ chez RC fever, la seule chose qui manque c'est de changer le WK007 par un GY401, c'est tout.
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