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Au possesseur de Trex 250 avec un GY401, ça commence à être bon le réglage ou pas? SI oui, vous avez éradiqué la vermine comment?
Merci d'avance
LoVe ChOcO
Merci d'avance
LoVe ChOcO
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Bonsoir à tous,
désolé Janosax, j'ai pas la réponse, je n'ai pas la méme config. <_<
J'avais une question sur l'anticouple,
Est ce que quelqu'un a déjà essayé celui ci :
http://www.fast-lad.co.uk/store/microhe ... -6062.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Merci
@+
désolé Janosax, j'ai pas la réponse, je n'ai pas la méme config. <_<
J'avais une question sur l'anticouple,
Est ce que quelqu'un a déjà essayé celui ci :
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Merci
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Beau montage Jona....
Tu vas juste etre un peu ennuyer pour le reglage du gy non?
Sinon super ton 250 !
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HELICOS :
- XK 110
- T-rex 250 , 300 , 450
- Goblin BUDDY
- Goblin KRAKEN 580e , 580n , 700
- Goblin RAW
HORS SERVICE : Goblin 500 , Goblin Black Thunder T-Line
Simulateurs : NeXt - Heli-X - Phoenix - Accurc - Realflight 7.5.
Émetteur : Futaba T8FG
Lipo : OPTIPOWER
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Salut 
Mercix
Oui je m'en sort, mais j'ai du refaire un guide tringle car ça a tout changé. Du coup j'en ai viré un j'en ai plus que deux ça suffit. J'attends que ça sèche 
Sinon le gyro c'est par en dessous il est à l'envers et avec un tournevis j'appuie sur le bouton, c'est facile
Le seul truc relou c'est la vis axe principal à cause du rx qui est juste en dessous... du coup faut déposer tout une partie du chassis <_< mais bon, on ne peut pas tout avoir. Le train est bien un Gaui, il est superbe, et le canopy est un Canomod acheté 26 à Fastlad
A ce prix pourquoi se priver, ça change de leur prix des plus grosses classes et la qualité est la même cad superbe, et je pense que vu le faible poids de l'engin elle tiendra pas mal face aux bobos 
Voilà, je vais faire des statios dans le garage quand c'est sec histoire de regler l'AC, prendre contact et roder les lipos
Premiers vrais vols demain!!! 
Edit: le train aussi c'est fastlad >> Gaui CF Landing Skids 10
Canomod 250 26 ... par contre méfiance sur la "Slim" présente 2 fois >> seule l'image change, j'avais commandé la bleue qui est en fait la "Zircon" et j'ai bien eu la Slim que j'adore finalement, encore plus classe en vrai avec ses surimpressions et son vernis brillant

Mercix


Sinon le gyro c'est par en dessous il est à l'envers et avec un tournevis j'appuie sur le bouton, c'est facile



Voilà, je vais faire des statios dans le garage quand c'est sec histoire de regler l'AC, prendre contact et roder les lipos


Edit: le train aussi c'est fastlad >> Gaui CF Landing Skids 10
Canomod 250 26 ... par contre méfiance sur la "Slim" présente 2 fois >> seule l'image change, j'avais commandé la bleue qui est en fait la "Zircon" et j'ai bien eu la Slim que j'adore finalement, encore plus classe en vrai avec ses surimpressions et son vernis brillant

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Bon ça marche ça y est 
Comment c'est jouissif!!!!!!!!!!!! Mode normal dans la main, huillllééééé comme pas possible, soyeux quoi, et pas de frétillement : ))))) Et l'autorot dans la main c'est le pied, quelle drole de sensation
Edit: Dacodac, mais de toute façon je vais faire deux lipos ce soir et deux demain matin en statio seulement avec un mode normal "platiforme" lol à 85 % pour débuter. Comme ça les lipos seront en appétit pour la rencontre, c'est surtout ça l'idée

Comment c'est jouissif!!!!!!!!!!!! Mode normal dans la main, huillllééééé comme pas possible, soyeux quoi, et pas de frétillement : ))))) Et l'autorot dans la main c'est le pied, quelle drole de sensation

Edit: Dacodac, mais de toute façon je vais faire deux lipos ce soir et deux demain matin en statio seulement avec un mode normal "platiforme" lol à 85 % pour débuter. Comme ça les lipos seront en appétit pour la rencontre, c'est surtout ça l'idée

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Bon finalement je décide de jouer la carte de la sagesse, car je commence à me connaitre
J'ai pas envie de casser des pales dans un mur à cause de mon empressement, ni de mettre de la poussière de garage dans l'huile et la graisse non merci!!! Donc je teste demain au petit matin sur le stade, les lipos seront pleines de ferveur et de rage (ben oui c'est des outrage lol) pour 14H30, c'est l'avantage de pouvoir charger en 2X3S 
J'ai fait que de la courbe plate... je m'y mets aussi sur le Rave
#Normal >>
0 90 90 90 90
-1°/+11° (pour poser doux)
#Iddle 1
100 flat
-9°/+11° (j'aime bien en avoir moins en dessous pour voler vite)
#Iddle 2
100 flat
-11°/+11°
Et comme base cyclique je part sur 7° (8°??) pour prendre contact, avec un DR 75/100% ID1/ID2


J'ai fait que de la courbe plate... je m'y mets aussi sur le Rave

#Normal >>
0 90 90 90 90
-1°/+11° (pour poser doux)
#Iddle 1
100 flat
-9°/+11° (j'aime bien en avoir moins en dessous pour voler vite)
#Iddle 2
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-11°/+11°
Et comme base cyclique je part sur 7° (8°??) pour prendre contact, avec un DR 75/100% ID1/ID2
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Cool, ben bon vole pour demain. Tu verra il est bien cool à vole et surtout si tu a déjà fait bien voler un classe 450 ou plus moins égale, c'est génial.
T'arrive à expliquer comment ta fixé le DS520? Ca ma l'aire d'être des pâtes mais...
LoVe ChOcO
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Yo merci 
Oui j'ai vu ton post sur mon blob, excuse j'ai pas répondu
Je te ferais un tuto détaillé de tout ça, et aussi pour ceux que ça intéresse
Disons qu'il faut de la patience et du temps, mais comme je suis passé en éclaireur ça ira plus vite pour toi si tu le fait. L'outil indispensable: la Dremel, que je manie comme un crayon maintenant, je me demande comment j'ai pu m'en passer si longtemps!!
Le servo est fixé par ses supports sur deux petites plaques en carbone en longueur que j'ai pris sur du rab de Rave, mais on doit pouvoir faire autrement. Il faut accepter de sacrifier le haut du boitier car il faut couper la moitié des supports pour que ça puisse entrer dans le chassis. Ensuite j'ai pris des bouts de tubes carbone pour visser sur les flancs et ajuster. Ca fait des petites colonnes qui partent des plaquettes carbone si tu veux. Puis j'ai fait un troisième point de fixation sur le bas du boitier avec un bout de support servo de poutre collé. C'est facile une fois le truc pigé, je réfléchirais pour le simplifier encore. Regardes les photos, il y a des plus grosses vis sur le chassis, ce sont celles de fixation. Niveau tringle, j'ai pris un bout de tube carbone 1.2 mm avec d'un coté une chape collé + gaine thermo/cyano chauffée pendant sechage, et de l'autre un bout de la tringle d'origine collé avec le même procédé. C'est super solide, et c'est marrant la cyano fait des bulles lol. Ca s'ajuste d'un seul coté, donc faut bien calculer lors de la coupe.
Niveau electro, le plus simple serait de mettre le rx sous la platine lipo, surtout que je crois que tu as un AR6100. La différence de centrage sera pas énorme, là j'ai moins de 1° avant. Sinon c'est sous la couronne et là c'est chaud bouillant... le cablage a été l'autre gros oeuvre de ce mod, un vrai casse tête!! Surtout pour faire propre et joli. Mais c'est possible. Pour le gyro au fait, c'est juste la platine qui est retournée et rabotée.
Et puis j'oubliais, le guide tringle qui s'écarte, j'ai coupé et pris un bout de tube d'antenne pour faire "rallonge" et j'ai collé ça à l'époxy acrylique, c'est costaud.
Voilax, ce sera plus parlant avec des photos, je ferais ça courant de semaine prochaine

Oui j'ai vu ton post sur mon blob, excuse j'ai pas répondu

Je te ferais un tuto détaillé de tout ça, et aussi pour ceux que ça intéresse

Disons qu'il faut de la patience et du temps, mais comme je suis passé en éclaireur ça ira plus vite pour toi si tu le fait. L'outil indispensable: la Dremel, que je manie comme un crayon maintenant, je me demande comment j'ai pu m'en passer si longtemps!!
Le servo est fixé par ses supports sur deux petites plaques en carbone en longueur que j'ai pris sur du rab de Rave, mais on doit pouvoir faire autrement. Il faut accepter de sacrifier le haut du boitier car il faut couper la moitié des supports pour que ça puisse entrer dans le chassis. Ensuite j'ai pris des bouts de tubes carbone pour visser sur les flancs et ajuster. Ca fait des petites colonnes qui partent des plaquettes carbone si tu veux. Puis j'ai fait un troisième point de fixation sur le bas du boitier avec un bout de support servo de poutre collé. C'est facile une fois le truc pigé, je réfléchirais pour le simplifier encore. Regardes les photos, il y a des plus grosses vis sur le chassis, ce sont celles de fixation. Niveau tringle, j'ai pris un bout de tube carbone 1.2 mm avec d'un coté une chape collé + gaine thermo/cyano chauffée pendant sechage, et de l'autre un bout de la tringle d'origine collé avec le même procédé. C'est super solide, et c'est marrant la cyano fait des bulles lol. Ca s'ajuste d'un seul coté, donc faut bien calculer lors de la coupe.
Niveau electro, le plus simple serait de mettre le rx sous la platine lipo, surtout que je crois que tu as un AR6100. La différence de centrage sera pas énorme, là j'ai moins de 1° avant. Sinon c'est sous la couronne et là c'est chaud bouillant... le cablage a été l'autre gros oeuvre de ce mod, un vrai casse tête!! Surtout pour faire propre et joli. Mais c'est possible. Pour le gyro au fait, c'est juste la platine qui est retournée et rabotée.
Et puis j'oubliais, le guide tringle qui s'écarte, j'ai coupé et pris un bout de tube d'antenne pour faire "rallonge" et j'ai collé ça à l'époxy acrylique, c'est costaud.
Voilax, ce sera plus parlant avec des photos, je ferais ça courant de semaine prochaine

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- Chevalier Jedi
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Cool merci. Tranquille prend tout le temps. J'ai a peu près tout compris mais je vais le relire à tête reposé. Pour moi le prob sera le GY401. De tout fa4on, si avec les pièces que j'ai commander, ça règle le prob, je pense pas que je vais essayer de monter un plus gros servo. Mais bon, j'ai quelque doute quand même...
Au niveau câblage, ça j'adore même quand c'est presque mission impossible. Sur ce 250, ça met arriver de passer plus de 2-3heures pour le câblage (monter, démonter, tester dans tout les sens, etc..).
LoVe ChOcO

Au niveau câblage, ça j'adore même quand c'est presque mission impossible. Sur ce 250, ça met arriver de passer plus de 2-3heures pour le câblage (monter, démonter, tester dans tout les sens, etc..).
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- Chevalier Jedi
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Yo c'est pareil pour moi lol, je me dis même que je suis taré je sais pas m'arrêter tant que c'est pas nickelus chromus !! J'ai pas compter là, mais je dirais que j'y ai passé au moins 6 ou 7 heures pour ce cablage !! Le défi en plus était que j'avais pas de rislans, 10 cm de grosse gaine thermo noire que j'ai pas arrété de gacher à force d m'y reprendre, et de la 2 mm qui me servait à rien et que je tentait désespérément d'étirer avec mes tournevis et des bouts de tringles
Le clou du truc a été quand arrivé au bout de mes peines je me suis rendu compte que le servo profondeur était le cable vers l'avant........ j'ai du tout reprendre, et forcément j'ai tout améliorer au passage lol, je finissais par pêter un cable!!! Mais quel plaisir le travail achevé
Le truc c'est que je suis toujours en urgence avant les rencontres!! Là je doit entoiler/ peindre mon Pattaya avant de faire dodo, et monter l'electro demain matin. Dans le fond je dois trop aimer ça être dans le speed, ça me booste en général, c'est la même au taf 



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Ayé j'ai fini de m'en remonter un en système radio futaba je vais enfin pouvoir voir ce que cela dit en idl1 ca va étre fendar lol y me reste plus qu'a faire les vol d'éssais et de réglage de façon soft (avec une main dans le platre c'est préférable d'y aller gentiment ^^)
hélico:
Align: 250, 450PRO, 500ESP, 600NSP bleu, 600ESP bleu
Sab: goblin 700 (en attente d'électronique)
radio: DX7, T10CG, XG8
vol à: Reims et Sens
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j'ai vu ca me mes propres yeux le pauvre trex......revest @ 5 Apr 2009, à 20:17 a écrit : Au possesseur de 250 , l'ac avec le ds520 c'est un RAIL !!!!![]()
J'y ai mi la misere au 250 de siza aujourdui ( la video arrive ) et la queue bronche pas d'un poil![]()




Aix-en-provence(13)
Blade volant ....Mousse volante.......dx7s
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idem ,j ai monté le ds 520 et testé aujourd hui ,NICKEL !!!!revest @ 5 Apr 2009, à 21:17 a écrit : Au possesseur de 250 , l'ac avec le ds520 c'est un RAIL !!!!![]()
J'y ai mi la misere au 250 de siza aujourdui ( la video arrive ) et la queue bronche pas d'un poil![]()

rien a redire ,si refaire le centrage

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Ayé le mien c'est pris sont premier gros crash hier soir en indoor bilan très raisonable: une pale, un tube de queue, un arceau de train (y'avais longtemp
) et un renfort de tube de queue. Par ailleur j'ai un souci de controleur sur celui que je me suis monter dérnièrement en futaba. Le controleur chauffe (faiblement mais assez quand même) alors que le moteur ne tourne pas du tout. J'ai vérifier les cablage tout est bon, le reste de l'éléctronique fonctionne nickel, j'ai éssayer avec un autre accus, tjr pareil bref si quelqu'un a une vague idée je suis preneur sinon il va dégagé en SAV pi basta

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ATTENTION A TOUS....
valise Trex 250 dispo chez FX au prix de 27.68
allez tous faire chauffer la carte bleu...


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ahhhhhhhhhhhh! le stok va vite ce vider !!!teo45 @ 7 Apr 2009, à 17:35 a écrit : ATTENTION A TOUS....![]()
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il on les 2 models je vais jetter un oeil
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J'ai : DJI Air 3 / MicroDrone / JR X9303
J'ai eu : T-rex 700 N / T-rex 600 N /T-rex 600 ESP / Prôtos 500 / 3DX500 / Dragonus / T-rex 250 / DJI F450 / Mavic Mini / Mavic Air 2
Page perso
------------------------------------The Meeting Heli4 2013, 2014, "2015, P'tin 10 ans...", 2017 & 2018, j'y étais!!!------------------------------------------
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J'ai : DJI Air 3 / MicroDrone / JR X9303
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- Chevalier Jedi
- Messages : 1138
- Enregistré le : 17 déc. 2007, 23:02
- Localisation : pres d'aix-enprovence (13)
ca claque !!!
sinon pocesseur de 250 ???
quel difference vous trouver entre les 2 jeu de pales fourni dans le combo ???
qui tourne avec des carbonne ? on ressent bc de difference ???
je trouve mon "pas" archi mou surtout depuis que j'ai casser les 205 et mis des 200 à la place?!?
sinon pocesseur de 250 ???
quel difference vous trouver entre les 2 jeu de pales fourni dans le combo ???
qui tourne avec des carbonne ? on ressent bc de difference ???
je trouve mon "pas" archi mou surtout depuis que j'ai casser les 205 et mis des 200 à la place?!?
Aix-en-provence(13)
Blade volant ....Mousse volante.......dx7s
ArcadiaAlbator.....QuadXS & Quadri XP by www.Yoyokopter.net
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- Chevalier Jedi
- Messages : 1897
- Enregistré le : 22 juil. 2007, 11:35
Hello 
En petite galère AC aujourd'hui
En gros gigotage impossible à virer!! Je vous détaille les symptomes
Rappel config >> DS520 sur chassis /GP750, pales AC 40 mm, 16 dents 100% flat.
>>>>> ce que j'ai fait avant ce problème: rien du tout!! J'ai juste monter les pales Align car je voulais les essayer, puis finalement j'ai remis les Torsion à cause de la rencontre. Aurais-je tordu un axe de pieds de pales? Ca m'étonnerait que ça puisse faire ça...
>>> en iddle up gyro HL à 61 ça lock mal et dévie aléatoirement de 10/15° à gauche et droite avec des accoups. Changer le gain ne change rien au soucis.
>>> j'ai varié le delay que j'avais à 50% pour le mettre à 25 et 75% sans succès...
>>> j'ai repassé le Timing à medium..... sans succès....
>>> j'ai reprogrammé l'ESC pour m'assurer de ne pas être en Governor.... il y a eu un mieux et j'ai pu translater....!!
>>> j'ai bien entendu refait le neutre mécanique en mode normal.... au secours, toute action sur l'AC se traduisait par un gigotage frénétique, et ce quelque soit le gain.... : (
>>> j'ai bien sur vérifier la mécanique, et j'ai pas plus de jeu qu'au début, tout apparait comme étant ok....
Voilà en gros ce que je peux dire. C'est un soucis suffisant pour que toute voltige soit impossible.
Auriez vous des pistes???
Mercix
Jano

En petite galère AC aujourd'hui

En gros gigotage impossible à virer!! Je vous détaille les symptomes
Rappel config >> DS520 sur chassis /GP750, pales AC 40 mm, 16 dents 100% flat.
>>>>> ce que j'ai fait avant ce problème: rien du tout!! J'ai juste monter les pales Align car je voulais les essayer, puis finalement j'ai remis les Torsion à cause de la rencontre. Aurais-je tordu un axe de pieds de pales? Ca m'étonnerait que ça puisse faire ça...
>>> en iddle up gyro HL à 61 ça lock mal et dévie aléatoirement de 10/15° à gauche et droite avec des accoups. Changer le gain ne change rien au soucis.
>>> j'ai varié le delay que j'avais à 50% pour le mettre à 25 et 75% sans succès...
>>> j'ai repassé le Timing à medium..... sans succès....
>>> j'ai reprogrammé l'ESC pour m'assurer de ne pas être en Governor.... il y a eu un mieux et j'ai pu translater....!!
>>> j'ai bien entendu refait le neutre mécanique en mode normal.... au secours, toute action sur l'AC se traduisait par un gigotage frénétique, et ce quelque soit le gain.... : (
>>> j'ai bien sur vérifier la mécanique, et j'ai pas plus de jeu qu'au début, tout apparait comme étant ok....
Voilà en gros ce que je peux dire. C'est un soucis suffisant pour que toute voltige soit impossible.
Auriez vous des pistes???
Mercix

Jano
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- Chevalier Jedi
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Non point..... Mais ce qui me gène ce que je n'avais pas le moindre soucis la veille pour faire des tics tocs..... Je veux pas me lancer à tout modifier et me perdre alors que ça marchais. Je vais tenter de réinitialiser l'ESC, et tout reprendre à 0 pour le Gyro 
Je vois que ça de toute façon..
Est-ce qu'un rebind du RX peut changer qq chose?

Je vois que ça de toute façon..
Est-ce qu'un rebind du RX peut changer qq chose?
- Oli
- Armageddon
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