la swift II de Ms composite
- Joffrey
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Hé non, ce combo ne convient pas ... tu n'as pas regardé les caractéristiques du moteur.
C'est un moteur qui tourne plus lentement avec plus de couple. Il est fait pour tourner une hélice 10x47 sur un slow flyer, donc pas du tout adpaté pour pousser une swift sur une 8x6.
Tu consomme à mort et tu as donc un rendement déplorable.
J'utilise ce combo sur mon Unique et mon Boom, qui sont des avions 3D qui volent lentement, mais ont besoin de couple pour tracter leur 600 grammes.
J'utilise aussi les 2409-12 et 8T qui poussent plus fort mais volent moins vite.
Avec une 10x47, j'ai 12 min d'autonomie en 3S/1300, preuve que tu tire bien trop sur ton moteur.
Pour la swift, il faut le 2408-21T et rien d'autre (enfin chez towerpro)
C'est un moteur qui tourne plus lentement avec plus de couple. Il est fait pour tourner une hélice 10x47 sur un slow flyer, donc pas du tout adpaté pour pousser une swift sur une 8x6.
Tu consomme à mort et tu as donc un rendement déplorable.
J'utilise ce combo sur mon Unique et mon Boom, qui sont des avions 3D qui volent lentement, mais ont besoin de couple pour tracter leur 600 grammes.
J'utilise aussi les 2409-12 et 8T qui poussent plus fort mais volent moins vite.
Avec une 10x47, j'ai 12 min d'autonomie en 3S/1300, preuve que tu tire bien trop sur ton moteur.
Pour la swift, il faut le 2408-21T et rien d'autre (enfin chez towerpro)
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salut les swifteurs
bon voila j'ai été volé aujourd'hui (gros soleil et pas trop de vent, bah oui sa arrive en normandie
)j'en est profité pour tester ma flycam, mais un bémol, ma swift2 a du mal avec ou sans la flycam à bord
les montés a la vertical ne sont plus possible ou alors en debut de lipo, bref elle s'éssoufle trés vite <_<
le seule soucit que j'ai eu recement c'est mon crash dans la déchetterie avec axe moteur tordu
biensur je l'ai demonté pour redresser l'axe mais depuis il est vraiment faiblard.
donc je me tate a reprendre un TP 2408-21t ou si vous avez d'autre moteur a me suggerer, je suis preneur...
bon voila j'ai été volé aujourd'hui (gros soleil et pas trop de vent, bah oui sa arrive en normandie


les montés a la vertical ne sont plus possible ou alors en debut de lipo, bref elle s'éssoufle trés vite <_<
le seule soucit que j'ai eu recement c'est mon crash dans la déchetterie avec axe moteur tordu

biensur je l'ai demonté pour redresser l'axe mais depuis il est vraiment faiblard.
donc je me tate a reprendre un TP 2408-21t ou si vous avez d'autre moteur a me suggerer, je suis preneur...

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- DARK VADOR
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tu a dut cassé les fils a raz de la sortie moteur tu ne les a pas attaché c'etait ecrit en debut finger a eut le tour 

43 ans -lille
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- Joffrey
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oui mais tous les bobinages ne sont plus alimentés, donc baisse de puissance et de rendement tout en augmentant la conso.
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arrêter de crasher sur des pylones
Blague à part, juste un peu de bon sens ... :
- fait en sorte que les fils sortent du moteur au dessus ou sur le côté, pas en dessous
- passe les fils dans les trous triangulaires du support prévu à cet effet
- installe des protections sous la swift qui protègeront les servos mais aussi tout le reste derrière

Blague à part, juste un peu de bon sens ... :
- fait en sorte que les fils sortent du moteur au dessus ou sur le côté, pas en dessous
- passe les fils dans les trous triangulaires du support prévu à cet effet
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et mets des collier plastique rilsan pour les immobilisés ont l'avait dit deja
un rappel n'est pas une critique
dommage pour ton moteur




dommage pour ton moteur

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Seulement 2
qui a résisté à la tentation ? 


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- Joffrey
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l'enemi de la swift, c'est le poids. Il vaut mieux rigidifier avec du scotch qu'avec un jonc.
Et puis un peu de souplesse la rendra plus molle dans les virages, et croit moi tu appréciera
Une swift neuve et rigide, c'est chatouilleux à grande vitesse 
Et puis un peu de souplesse la rendra plus molle dans les virages, et croit moi tu appréciera


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salut
cela fait partie d un projet que j ai en tete donc je prend renseignement maintenant
complete sans radio ca va chercher dans les 150 roros ?
merci d avance

cela fait partie d un projet que j ai en tete donc je prend renseignement maintenant
complete sans radio ca va chercher dans les 150 roros ?
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l 'ennemi c'est le sol
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- Maître Jedi
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la swift2 coute 39 roros chez flash rc http://www.flash-rc.com/aile-volante-sw ... -1767.html" onclick="window.open(this.href);return false;
le combo propulsion 14 $ chez HC http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... Prop_Combo" onclick="window.open(this.href);return false;
les lipos 3s 1300 mah 20c coute 13 $ http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... ipoly_Pack_" onclick="window.open(this.href);return false;
cout total hors rx tx et frais de port, heuuuu!!! moin de 150 roro

le combo propulsion 14 $ chez HC http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... Prop_Combo" onclick="window.open(this.href);return false;
les lipos 3s 1300 mah 20c coute 13 $ http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... ipoly_Pack_" onclick="window.open(this.href);return false;
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- fporte
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nautler @ 18 Nov 2008, à 13:31 a écrit : tu veux dire quoi par combo cam ( un lien peut étre ??)
au faite t'est d'ou dans le 78 ( loin d'evreux?? )
CAM=combat air models
http://www.combatairmodels.com/F_frame. ... odels.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ils vendent visiblement des combos de swift 2 avec plus que le montage à faire.
Bien sur sans RX et TX.
Je suis tomber dessus en me documentant sur cette aile.
Vous me faite envie les mecs.......je sais pas combien de temps je resisterais...
A+
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+1 pour coopermax, j'aurais du preciser, CAM c'est bien Combat Air Models, tres sympa et rapide. Pour ceux qui hesitent encore, la swift c'est vraiment l'eclate a piloter, pour le prix faut pas se priver!
@nautler: je suis pres de Versailles, on est pas vraiment a cote...
Edit: je viens de voir qu'ils sont en rupture totale <_<
@nautler: je suis pres de Versailles, on est pas vraiment a cote...
Edit: je viens de voir qu'ils sont en rupture totale <_<
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- Colonel
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Attention avec Combat Air Model, leur site n'est pas toujours tres a jour et il n'y a pas tout ce qu'il ont en magasin.
Passez leur un ptit coup de fil pour etre sur.
Ils sont tres sympas.
Je leur ai déjà rendu visite (d'ou mon info)
Passez leur un ptit coup de fil pour etre sur.
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- Chancelier Suprême
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salut et merci a tous
super les lipo c'est les meme que pour l unique
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- Deus
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Salut les swifteux!
ah je me suis laissé tenter aussi... Une belle swift que Than ( que je remercie au passage) m'a montée!
On a fait un essai demancher dernier et c'était un peu la déception. Un beau vol en cloche et boom. Le plus marrant c'est que la bestiole de thanh a fait éxactement la meme chose...
On vient de se rendre compte que nous avons monté l'hélice dans le mauvais sens. Est ce que vous pensez que ca peut créer des problemes ?
ah je me suis laissé tenter aussi... Une belle swift que Than ( que je remercie au passage) m'a montée!
On a fait un essai demancher dernier et c'était un peu la déception. Un beau vol en cloche et boom. Le plus marrant c'est que la bestiole de thanh a fait éxactement la meme chose...
On vient de se rendre compte que nous avons monté l'hélice dans le mauvais sens. Est ce que vous pensez que ca peut créer des problemes ?
Paris
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- DARK VADOR
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Deus @ 18 Nov 2008, à 23:38 a écrit : On vient de se rendre compte que nous avons monté l'hélice dans le mauvais sens. Est ce que vous pensez que ca peut créer des problemes ?




Ah ben oui, c'est sûr que ça vole moins bien ! Ou même pas du tout.

NB : vérifiez si c'est pas simplement le moteur qui tourne dans le mauvais sens et vous n'aurez alors qu'à inverser 2 des 3 cables qui vont du moteur au controleur.

A chaque jour suffit sa peine....et son crash !!!
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- Proteus
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c'est surtout le sens de rotation du moteur qui compte, l'hélice dnas le mauvais sens ca donne moins de rendement c'est tout.
si on tiens l'aile à lmain et qu'on met les gazs, on dois franchement sentir la poussée
perso pour la lancer, je mets suffisamment de gazs pour qu'elle ait envie de partir toute seule et je la "pose" simplement dans l'air, je ne l'ance pas vraiment
en ce qui me concerne je m'éclate toujours autant avec ma swift, les autres du club commencent à lorgner dessus
si on tiens l'aile à lmain et qu'on met les gazs, on dois franchement sentir la poussée
perso pour la lancer, je mets suffisamment de gazs pour qu'elle ait envie de partir toute seule et je la "pose" simplement dans l'air, je ne l'ance pas vraiment
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