QUe penser de ce KIT a 520€ ?

Pour les comparaisons entre modèles d'hélicos, pour les questions sur les nouveaux modèles, ...
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surzone
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Message par surzone » 25 mai 2008, 11:21

Bonjour,

je pense bientot faire un achat compulsif et ce kit me parait top, quel est votre avis ?

Cliquez Ici

merci pour vos avis.
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Burns
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Message par Burns » 25 mai 2008, 11:28

C'est tout du bon :) sauf les Lipos Align qui semblent n'être pas top du tout <_<
Pour être parfait, j'aurai préferé une DX-7 à la place de la DX-6i...
Rennes (35)
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Sté2B
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Message par Sté2B » 25 mai 2008, 11:54

Y a du lourd ! Fonce ! B)

Et pour la DX6 rien ne t'empêche de la revendre pour t'acheter une DX7 à la place...

Et avec tout ça tu sera tranquille toute ta vie ! :lol:

Bon achat... ;)
Corsu e sempre Corsu !

Birotor : XXS JAMARA (micro birotor 3 voies) / E-flite Blade mCX BNF
FP : DragonMax 4.1
CP : HDX 450 SE V3 / TREX 450 SE V2
Avion : MERLIN SWIFT AR / Mini EDGE 540 by FLITON / EXTRA 330-SC / SU-29
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patmac
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Message par patmac » 25 mai 2008, 12:50

salut

oui effectivement un bon kit pour un 450
la radio aurait ete mieux en dx7
juste pour info
* Please make sure that 2.4G is accept or not in your country *
*The Radio Charger is Input 120V, so you can use other NiCd charger to charge it*

si je comprend bien c'est pas un transfo en 220 volt <_< faudra que tu charges la batterie de la radio autrement !!!

pour ce prix la avec un peu plus ta carrement le Trex 500 bon ok ca fais un peu plus mais c'est plus la meme taille d'helico apres ca reste mon avis perso ;)

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surzone
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Message par surzone » 25 mai 2008, 12:54

salut,

merci pour vos avis, Comme tu le dis patmac, le 500 est pas bien loin en prix par rapport à ce kit. concrètement, qu'est ce qui est mieux sur le 500 par rapport au 450 hormis la taille ?
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Message par Sté2B » 25 mai 2008, 12:57

pour ce prix la avec un peu plus ta carrement le Trex 500 bon ok ca fais un peu plus mais c'est plus la meme taille d'helico apres ca reste mon avis perso ;)
Oui il est vrai qu'en rajoutant quelques dizaines d'euros tu peux avoir un class 500 mais il ne faut pas oublier le prix de lipos ! C'est du 4S minimum, et là après il faut pouvoir assurer !

A toi de voir... ;)
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patmac
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Message par patmac » 25 mai 2008, 15:08

oui pour les lipos c un peu plus chere mais ca depend deja de ton equipement actuel

pour ma part j'ai deja la radio une T7C ou j'ai deja 2 lipo 3s 2200 20C donc ca me coute un peu moins cher mais au vu des differences moi je dis ya pas photo

deja et surtout la visibilité de l'appareil en vole beaucoup plus gros qu'un 450 , a priori beaucoup plus stable et ca pour ma part c'est important sinon pas grd chose de plus mais ca peu faire la dif

et surtout le plaisir d'avoir un gros a la maison et ca je crois que c'est incomparable mais une fois de plus cela n'engage que moi

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Message par Sté2B » 25 mai 2008, 18:33

a priori beaucoup plus stable
Oui mais la class 450 l'ai déjà assez non ? :rolleyes:

et surtout le plaisir d'avoir un gros a la maison et ça je crois que c'est incomparable
Là tu marque un point ! :lol:
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Message par pilpoil » 25 mai 2008, 18:39

Salut,

Oui, pourquoi pas le même combo avec une DX7 à la place de DX6i si le budget peut suivre.

phil.
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Message par surzone » 26 mai 2008, 20:25

La config électronique identique avec un 500 ça donne ça
Cliquez Ici

Le prix en euros : 601,0842
Donc pour 80 € de plus c la classe 500

Par contre j'ai l'impression que toutes les pieces de rotor ne sont pas en alu... qu'en pensez vous ?

merci pour vos critiques ça aide.
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omadessala
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Message par omadessala » 26 mai 2008, 21:45

Si ca peu t'aider, cela fait maintenant 2 mois que j'ai fais le bond entre le birotor et le trex 450 V2, et maintenant que je l'ai aux bouts des doigt et que le rythme cardiaque du pilote reste stable, il me tarde d'investir dans un 500 pour ses qualités de vols mais aussi pour ça taille qui permet un meilleur repérage de l'attitude de l'hélico en vol. Perso j'ai déjà une DX7 que je ne pourrais que fortement te conseiller.

Bien cdt,
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Message par greg75 » 26 mai 2008, 21:55

attention méfit toi tout de même car tout les chargeur seront inutilisable car avec des transfo US en 110V!!!! :(
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Message par surzone » 26 mai 2008, 22:13

omadessala @ 26 May 2008, à 20:45 a écrit : d'investir dans un 500 pour ses qualités de vols mais aussi pour ça taille
Ok,

Greg, c'st du chargeur de la radio dont tu parles ?

Omadesalla, que penses tu du fait que le rotor du 500 soit en plastique (a moins que je n'ai pas bien regardé ?)
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Message par greg75 » 26 mai 2008, 22:16

le chargeur radio et lipo....
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Message par surzone » 26 mai 2008, 22:17

ok Greg Merci pour l'info.
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Message par patmac » 27 mai 2008, 12:31

le rotor du 500 est full alu
c'est les pieces d'ac qui sont en plastique mais ca marche tres bien comme ca ;)

a toi de voir maintenant

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