QUe penser de ce KIT a 520 ?
- Burns
- DARK VADOR
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- Localisation : Rennes
C'est tout du bon
sauf les Lipos Align qui semblent n'être pas top du tout <_<
Pour être parfait, j'aurai préferé une DX-7 à la place de la DX-6i...

Pour être parfait, j'aurai préferé une DX-7 à la place de la DX-6i...
Rennes (35)
Radio : JR X9503 & Spektrum DX-7
T-rex 250 : AR6100e / GP-750 / DS-420 & DS-410
Dragonus II : Beastx / 430XL / YGE40A / MKS92 & DS-520
Protos 500 : Beastx / Scorpion 880kV / YGE60A / HS-5245MG / DS-650
Trex 700e : Beastx / GVR-7020 / 700MX / ICE2-HV120A / DS-610 / DS-650
Avions : Warbirds, Funjet, ParkMaster, Swift II, Progress, Jet-Aigle, etc.
Offshore : Gozilla World Edition / Lehner 1920-7 / Jazz 80
Hydravion : Seawind EP de Great Plane
Radio : JR X9503 & Spektrum DX-7
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- Sté2B
- Maître Jedi
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- Enregistré le : 10 janv. 2008, 21:48
- Localisation : Toulon
Y a du lourd ! Fonce !
Et pour la DX6 rien ne t'empêche de la revendre pour t'acheter une DX7 à la place...
Et avec tout ça tu sera tranquille toute ta vie !
Bon achat...

Et pour la DX6 rien ne t'empêche de la revendre pour t'acheter une DX7 à la place...
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Corsu e sempre Corsu !
Birotor : XXS JAMARA (micro birotor 3 voies) / E-flite Blade mCX BNF
FP : DragonMax 4.1
CP : HDX 450 SE V3 / TREX 450 SE V2
Avion : MERLIN SWIFT AR / Mini EDGE 540 by FLITON / EXTRA 330-SC / SU-29
Radio : Spektrum DX7 2.4GHz
Chargeur : Ultramat 14 + Lipo Balancer 5 / HYPERION EOS 0610iNET
sous XP
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-
- Caporal
- Messages : 32
- Enregistré le : 24 avr. 2008, 16:59
salut
oui effectivement un bon kit pour un 450
la radio aurait ete mieux en dx7
juste pour info
si je comprend bien c'est pas un transfo en 220 volt <_< faudra que tu charges la batterie de la radio autrement !!!
pour ce prix la avec un peu plus ta carrement le Trex 500 bon ok ca fais un peu plus mais c'est plus la meme taille d'helico apres ca reste mon avis perso
oui effectivement un bon kit pour un 450
la radio aurait ete mieux en dx7
juste pour info
* Please make sure that 2.4G is accept or not in your country *
*The Radio Charger is Input 120V, so you can use other NiCd charger to charge it*
si je comprend bien c'est pas un transfo en 220 volt <_< faudra que tu charges la batterie de la radio autrement !!!
pour ce prix la avec un peu plus ta carrement le Trex 500 bon ok ca fais un peu plus mais c'est plus la meme taille d'helico apres ca reste mon avis perso

- surzone
- Chancelier Suprême
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- Sté2B
- Maître Jedi
- Messages : 3168
- Enregistré le : 10 janv. 2008, 21:48
- Localisation : Toulon
Oui il est vrai qu'en rajoutant quelques dizaines d'euros tu peux avoir un class 500 mais il ne faut pas oublier le prix de lipos ! C'est du 4S minimum, et là après il faut pouvoir assurer !pour ce prix la avec un peu plus ta carrement le Trex 500 bon ok ca fais un peu plus mais c'est plus la meme taille d'helico apres ca reste mon avis perso![]()
A toi de voir...

Corsu e sempre Corsu !
Birotor : XXS JAMARA (micro birotor 3 voies) / E-flite Blade mCX BNF
FP : DragonMax 4.1
CP : HDX 450 SE V3 / TREX 450 SE V2
Avion : MERLIN SWIFT AR / Mini EDGE 540 by FLITON / EXTRA 330-SC / SU-29
Radio : Spektrum DX7 2.4GHz
Chargeur : Ultramat 14 + Lipo Balancer 5 / HYPERION EOS 0610iNET
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-
- Caporal
- Messages : 32
- Enregistré le : 24 avr. 2008, 16:59
oui pour les lipos c un peu plus chere mais ca depend deja de ton equipement actuel
pour ma part j'ai deja la radio une T7C ou j'ai deja 2 lipo 3s 2200 20C donc ca me coute un peu moins cher mais au vu des differences moi je dis ya pas photo
deja et surtout la visibilité de l'appareil en vole beaucoup plus gros qu'un 450 , a priori beaucoup plus stable et ca pour ma part c'est important sinon pas grd chose de plus mais ca peu faire la dif
et surtout le plaisir d'avoir un gros a la maison et ca je crois que c'est incomparable mais une fois de plus cela n'engage que moi
pour ma part j'ai deja la radio une T7C ou j'ai deja 2 lipo 3s 2200 20C donc ca me coute un peu moins cher mais au vu des differences moi je dis ya pas photo
deja et surtout la visibilité de l'appareil en vole beaucoup plus gros qu'un 450 , a priori beaucoup plus stable et ca pour ma part c'est important sinon pas grd chose de plus mais ca peu faire la dif
et surtout le plaisir d'avoir un gros a la maison et ca je crois que c'est incomparable mais une fois de plus cela n'engage que moi
- Sté2B
- Maître Jedi
- Messages : 3168
- Enregistré le : 10 janv. 2008, 21:48
- Localisation : Toulon
Oui mais la class 450 l'ai déjà assez non ?a priori beaucoup plus stable

Là tu marque un point !et surtout le plaisir d'avoir un gros a la maison et ça je crois que c'est incomparable

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- surzone
- Chancelier Suprême
- Messages : 599
- Enregistré le : 11 mars 2008, 23:05
La config électronique identique avec un 500 ça donne ça
Cliquez Ici
Le prix en euros : 601,0842
Donc pour 80 de plus c la classe 500
Par contre j'ai l'impression que toutes les pieces de rotor ne sont pas en alu... qu'en pensez vous ?
merci pour vos critiques ça aide.
Cliquez Ici
Le prix en euros : 601,0842
Donc pour 80 de plus c la classe 500
Par contre j'ai l'impression que toutes les pieces de rotor ne sont pas en alu... qu'en pensez vous ?
merci pour vos critiques ça aide.
T-rex 600 ESP
Easyglider Pro
DX7
Aix en Provence
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- Débutant
- Messages : 9
- Enregistré le : 09 janv. 2008, 19:51
Si ca peu t'aider, cela fait maintenant 2 mois que j'ai fais le bond entre le birotor et le trex 450 V2, et maintenant que je l'ai aux bouts des doigt et que le rythme cardiaque du pilote reste stable, il me tarde d'investir dans un 500 pour ses qualités de vols mais aussi pour ça taille qui permet un meilleur repérage de l'attitude de l'hélico en vol. Perso j'ai déjà une DX7 que je ne pourrais que fortement te conseiller.
Bien cdt,
Bien cdt,
PA Katana mini
GRAUPNER Elektro junior
SWIFT II MS COMPO vol de nuit 1800KV 7X5
UNIQUE MS COMPO
Align T-rex 450 PRO + GP750
DX7
http://www.youtube.com/user/tintinetoma#p/u" onclick="window.open(this.href);return false;
GRAUPNER Elektro junior
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- surzone
- Chancelier Suprême
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Ok,omadessala @ 26 May 2008, à 20:45 a écrit : d'investir dans un 500 pour ses qualités de vols mais aussi pour ça taille
Greg, c'st du chargeur de la radio dont tu parles ?
Omadesalla, que penses tu du fait que le rotor du 500 soit en plastique (a moins que je n'ai pas bien regardé ?)
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