Problème calibration YGE 90LV et Neuron
- KoRn_BeeF
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
C'est normal (en fait ce ne l'est pas mais c'est comme ça que le neuron fonctionne )ludaero a écrit : J'ai bien 3 idle up maintenant qui font varié mes tours comme je le désire par contre si je démarre sans la coupure de gaz le moteur se lance quand même, j'ai essayer de jouer sur le réglage bas et haut dans le neuron sans succès non plus!
Le neuron, a l'allumage, initialise toujours l'esc ( envoi la consigne de gaz mini ) et après il pilote la sortie de gaz normalement
Donc cette facon de faire supprime la sécurité des esc lors d'un allumage avec des gaz
Faites très attention cela est très dangereux
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- ludaero
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
J'avais crus comprendre ça par contre j'ai cru lire dans un poste qu'en jouant justement dans le neuron sur le point haut et bas on pouvais empêcher cela!!
Je me trompe sûrement du coup et effectivement c'est hyper dangereux (même si brancher la lipo avec le TH et/ou TC est du bon sens ce sont les bases!)
Je branche toujours avec les 2 de toute façon et ce qui me gêne le plus c'est le faite qu'en remettant les gaz après avoir TH ou TC il reprend plus de tour car j'aimerais bien pouvoir profiter de cette plage de gaz!
Fabdu19 ma expliquer ou trouver la calibration de l'esc dans le menu quad je retente ce soir on verra bien!
Est ce que ce problème est uniquement avec les YGE?
Je me trompe sûrement du coup et effectivement c'est hyper dangereux (même si brancher la lipo avec le TH et/ou TC est du bon sens ce sont les bases!)
Je branche toujours avec les 2 de toute façon et ce qui me gêne le plus c'est le faite qu'en remettant les gaz après avoir TH ou TC il reprend plus de tour car j'aimerais bien pouvoir profiter de cette plage de gaz!
Fabdu19 ma expliquer ou trouver la calibration de l'esc dans le menu quad je retente ce soir on verra bien!
Est ce que ce problème est uniquement avec les YGE?
- lolo63
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Même avec mes yge j'ai jamais eu ce genre de soucis... j'ai jamais rien rentré comme valeurs (Sauf pour le hoobywing ou elles sont données)
Il faut bien tout laisser en direct controle sur le paramétrage ou on peut choisir . Et la dernière page ou on voit l'esc je touche à rien.
Il faut bien tout laisser en direct controle sur le paramétrage ou on peut choisir . Et la dernière page ou on voit l'esc je touche à rien.
padawan de steph66
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- ludaero
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Merci lolo toi quand tu TH et que tu relance tu as pas le phénomène ?
- lolo63
- DARK VADOR
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Non pas du tout .c'est pour ça , je comprends pas ce phénomène.
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- Fabdu19
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Peut-être une petite vidéo sans les pales Ludo ?ludaero a écrit :Merci lolo toi quand tu TH et que tu relance tu as pas le phénomène ?
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Peut-être une petite vidéo sans les pales Ludo ?ludaero a écrit :Merci lolo toi quand tu TH et que tu relance tu as pas le phénomène ?
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Pour "sécuriser" un peu plus j'ai créer 3 idl avec une courbe plate à 60% idl1, 70% idl 2, 85% idl3 mais j'ai simplement mis le premier point de l'idl 1 à zéro % dans ma radio, du coup manche en bas (avec idl 1) et TH activé pour brancher la lipo.KoRn_BeeF a écrit :C'est normal (en fait ce ne l'est pas mais c'est comme ça que le neuron fonctionne )ludaero a écrit : J'ai bien 3 idle up maintenant qui font varié mes tours comme je le désire par contre si je démarre sans la coupure de gaz le moteur se lance quand même, j'ai essayer de jouer sur le réglage bas et haut dans le neuron sans succès non plus!
Le neuron, a l'allumage, initialise toujours l'esc ( envoi la consigne de gaz mini ) et après il pilote la sortie de gaz normalement
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Merci à juju pour l'astuce.
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Astuce de maquetteux ^^.
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
En 3D je trouve ça limite non??
Je vais assez souvent dans ces zone par vols lors de gros rainbow et donc en gros je repasse en softstart si je fait ça!
Sinon Fab tu veut une vidéo du phénomène ?
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Pas de risque de passer en softstart Ludo car je ne vol jamais en Idl 1 , ce mode me sert uniquement pour lancer le rotor ou décoller au pire donc aucun risque de coupure.ludaero a écrit :En 3D je trouve ça limite non??
Je vais assez souvent dans ces zone par vols lors de gros rainbow et donc en gros je repasse en softstart si je fait ça!
Sinon Fab tu veut une vidéo du phénomène ?
Oui j'aimerais bien une vidéo pour voir si j'ai le même problème que toi.
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
J'essaye de te faire ça après alors!
Moi j'aime bien voler en low pour apprendre à enchaîner les figures c'est top!
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
T'as un inter 3 positions, ne cherche pas à comprendre, c'est la seule combine que j'ai trouvé pour lui faire virer cette courbe progressive sur les gaz. Le but est de foutre un régime très voir trop bas pr du low ou 3D ou peu de pas. Juste de quoi décoller ou poser.
C'est du sécuritaire pour rassurer fab.
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Ouai enfin après si elle va a Fab tant mieux moi je me sert des 3 idles, le 1 pour le low, le 2 pour les entrainements et le 3 pour y allez comme un cochon!
Bon j'ai pas fait de vidéo hier soir trop fatiguer mais j'essaye ce midi par contre avec les pales alors pas de décollage avec les tours au max!
Bon j'ai pas fait de vidéo hier soir trop fatiguer mais j'essaye ce midi par contre avec les pales alors pas de décollage avec les tours au max!
- Fabdu19
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Tu as quoi comme pourcentage de gaz dans tes 3 courbes (plates) Ludo ?ludaero a écrit :Ouai enfin après si elle va a Fab tant mieux moi je me sert des 3 idles, le 1 pour le low, le 2 pour les entrainements et le 3 pour y allez comme un cochon!
Bon j'ai pas fait de vidéo hier soir trop fatiguer mais j'essaye ce midi par contre avec les pales alors pas de décollage avec les tours au max!
Pour info j'ai :
60% Idl 1
70% Idl 2
85% Idl 3
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Idl 1 : 80%
Idl 2 : 90%
Idl 3 :100%
Moi j'ai ca avec mon yep60A ...
dx6 v2 ; wl toy v931 ; 180cfx neuron ; trex 450pro dfc neuron x2 ; trex 550E dfc neuron / rf7.5
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radio: T14SG + DX9 + DX6 V2 ,RF7.5 +next ; wl -toys v931,2 xk k110, 2 blade 180cfx 3s , 2 T-rex 450pro 6s ; mini protos 6s ;alzrc 450 fuse speed6s équipé vol de nuit ;; oxy3 4s tarek édition;, trex 550L Dominator 6&7s ,Agile 5.5 6s .Neuron/k-bar/ikon.
j'ai eu : x3 6S , T550E dfc.oxy2 4s .
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- ludaero
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Je doit avoir un truc du genre 60% 75% et 85% ! Pourquoi?
- Fabdu19
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Juste pour comparer avec mes courbes car à environ 75/80% de pas le moteur semble commencer à s'écrouler. Je pense que ce est du à une mauvaise calibrations de l'yge.ludaero a écrit :Je doit avoir un truc du genre 60% 75% et 85% ! Pourquoi?
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- ludaero
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
J'ai des config musclé donc pas possible de les écrouler pour moi et je suis sage avec 12,5 de pas donc a ce niveau je suis tranquil!
Bisare quand même que tu écroule tes tours, même à 85%???
Bisare quand même que tu écroule tes tours, même à 85%???
- Fabdu19
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Oui et je suis aussi à 12,5 degrés de pas.ludaero a écrit :J'ai des config musclé donc pas possible de les écrouler pour moi et je suis sage avec 12,5 de pas donc a ce niveau je suis tranquil!
Bisare quand même que tu écroule tes tours, même à 85%???
C'est pour ça que je pense à une mauvaise calibration de l'yge ou le pignon moteur trop petit ? Ou éventuellement les lipo fatigués mais ça me surprendrais des 2 gens ace car elles ne sont pas gonflées.
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- ludaero
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Les gens que j'ai de hs ne sont pas gonflé ! !!!
- Fabdu19
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
J'ai des black lithium et 1 Nanotech qui fonctionnent bien sur mon Trex 550 et sans écrouler le moteur, je vais donc tester avec mais je pense plus à une mauvaise calibration quand même.ludaero a écrit :Les gens que j'ai de hs ne sont pas gonflé ! !!!
A confirmer ...
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
une mauvaise calibration ne provoque pas de chute de regime
la seule chose qu'une mauvaise calibration implique, c'est un decalage de consigne : exemple, on croit mettre 2400rpm a 80% alors que l'on a en fait 2200rpm
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Oui justement, j'ai essayé entre midi et 2 de mettre 100% de gaz en Idl 3, du coup le monteur s'effondre beaucoup moins mais il s'effondre quand même.KoRn_BeeF a écrit :une mauvaise calibration ne provoque pas de chute de regime
la seule chose qu'une mauvaise calibration implique, c'est un decalage de consigne : exemple, on croit mettre 2400rpm a 80% alors que l'on a en fait 2200rpm
C'est pour ça en fait que je me demande si à 100 % dans ma radio je suis bien à 100 % de consigne dans l'yge ?
Je m'exprime peut-être mal ...
Et en théorie il me semble que un Idl 3 ne devrait jamais dépasser les 85 ou 90 % de gaz au maximum pour quand même avoir une petite marge de régulation non ?
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
tu melanges beaucoup de chose
lorque l'on utilise le GOV de l'esc, la valeur que tu mets sur la voie de gaz ne pilote pas le moteur mais est une consigne de vitesse
exemple :
100%=3000rpm
50%=1500rpm
toi tu mets la valeur que tu souhaites avoir et l'esc se demerde, si tu lui demande 75% (2250 dans mon exemple), lui va appliquer ce qu'il faut au moteur pour maintenir les 2250rpm
il mettra 100% si il le faut
donc pour résumé, si ton moteur s’écroule il n'y a pas 50 solutions :
(classement dans l'ordre de possibilité pour moi)
- lipo pas assez performantes
- moteur pas assez puissant
- trop de pas
- mauvais gain de gov
lorque l'on utilise le GOV de l'esc, la valeur que tu mets sur la voie de gaz ne pilote pas le moteur mais est une consigne de vitesse
exemple :
100%=3000rpm
50%=1500rpm
toi tu mets la valeur que tu souhaites avoir et l'esc se demerde, si tu lui demande 75% (2250 dans mon exemple), lui va appliquer ce qu'il faut au moteur pour maintenir les 2250rpm
il mettra 100% si il le faut
donc pour résumé, si ton moteur s’écroule il n'y a pas 50 solutions :
(classement dans l'ordre de possibilité pour moi)
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- moteur pas assez puissant
- trop de pas
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hélico : JR VIBE 90SG, GAUI NX4, SAB GOBLIN BLACK NITRO
Multi-rotor : GEP210
Avion : EXTRA 330SC 1.85m
Télécommande : Spektrum DX18QQ, Mikado V-Bar Control
Simu : Phoenix RC, RF7.5, Next
Mon Thingiverse
--------------------The Meeting Heli4 2014..., j'y étais !!!--------------------
--------------------The Meeting Heli4 2015..., j'y étais !!!--------------------
--------------------The Meeting Heli4 2017..., j'y étais !!!--------------------
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- Fabdu19
- Chevalier Jedi
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Merci Korn,KoRn_BeeF a écrit :tu melanges beaucoup de chose
lorque l'on utilise le GOV de l'esc, la valeur que tu mets sur la voie de gaz ne pilote pas le moteur mais est une consigne de vitesse
exemple :
100%=3000rpm
50%=1500rpm
toi tu mets la valeur que tu souhaites avoir et l'esc se demerde, si tu lui demande 75% (2250 dans mon exemple), lui va appliquer ce qu'il faut au moteur pour maintenir les 2250rpm
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donc pour résumé, si ton moteur s’écroule il n'y a pas 50 solutions :
(classement dans l'ordre de possibilité pour moi)
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Pour procéder par élimination demain ou des que possible je test avec les lipo de mon Trex 550.
Pour info le moteur est celui d'origine un Scorpion 4025 avec 1100kv (je n'y connais pas grand chose mais on m'a dit que c'était suffisamment puissant)
Au niveau du pas j'ai 12,5 degrés (ce qui est préconisé pour un logo 550)
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Goblin 630 Compétition, Logo 550SX /Neuron, Goblin Fireball/Neuron, XK K110, DX6 V2, Robbe Power peak twin eq-bid 1000w
j'ai eu: Blade 400 et 450 3D,Blade 130X, MCPX BL, BLADE 230S,Logo 400Se, Trex 550 DFC/BeastX V4/mini Vbar Mikado
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- airwolf
- Monsieur Quiche 2016
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Moi je pense a tes lipos! J'ai une gens ace 5000 60c qui doit avoir une 30en de cycles seulement et elle s'ecroule! C'est la seul! Une lipo achetee d'occas sur matos rc .
dx6 v2 ; wl toy v931 ; 180cfx neuron ; trex 450pro dfc neuron x2 ; trex 550E dfc neuron / rf7.5
dx6 v2 ; wl toy v931 ; 180cfx neuron ; trex 450pro dfc neuron x2 ; trex 550E dfc neuron / rf7.5
radio: T14SG + DX9 + DX6 V2 ,RF7.5 +next ; wl -toys v931,2 xk k110, 2 blade 180cfx 3s , 2 T-rex 450pro 6s ; mini protos 6s ;alzrc 450 fuse speed6s équipé vol de nuit ;; oxy3 4s tarek édition;, trex 550L Dominator 6&7s ,Agile 5.5 6s .Neuron/k-bar/ikon.
j'ai eu : x3 6S , T550E dfc.oxy2 4s .
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-
- DETRAQUEUR
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Le gain c'est vite réglable, un coup de pro card.
Envoyé depuis les taupes
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Bell 206B3 Vario 1/5.7 : Beastx - CC120HV - Xnova 4035 - KST X20 brushless - Zeal 690 (0/0)
MH-60 class 700 - Graupner T+ 100HV - Graupner Gr-18 - HK4225-610Kv - Hélitec - Fuselage Roban (77/1)
Goblin 500s *USA Edition* - Gr-18 - Graupner 100A T+ - Rjx fs-0391hv - Bk 7005hv - Quantum 4120-1100Kv (101/2)
Mini Protos 6s - Falcon12 - Xnova 2618 - Graupner 60A T+ - Kst215mg + tgy306hv (312/13)
XK K110 (92/2) Prix au kg : 3x celui du gob
MZ-24
Alim 540W 18v + antimatter 2x250W.
neXt
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- Fabdu19
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
@Airwolf: Oui je pense aussi aux lipo Xavier...
Tu as vu mon mp ?
@julien87: ça peut venir du gain contro si le moteur s'écroule aussi ???
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Tu as vu mon mp ?
@julien87: ça peut venir du gain contro si le moteur s'écroule aussi ???
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- airwolf
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Non fab pas de mp!
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Oui possible le temps de réaction et la force à maintenir le régime. Comme un ac, si peu de gain, il revient en place doucement sans être franc.
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- Fabdu19
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Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Concernant mon problème "d'écroulement" moteur sur des pleins pas, cela semble bien venir de mes lipos.
J'ai eu l'occasion d'essayer avec 2 autres lipo (black lithium) et le le problème d'écroulement moteur est vraiment minime voir presque nul.
Ce problème sera donc réglé quand j'aurais de nouvelles lipo .
Il me reste quand même à corriger le problème de démarrage :
Lorsque je lance l'hélico, il se limite à un régime moteur anormalement bas et impossible d'aller plus haut sauf si j'active la coupure gaz (TH) puis je la désactive.
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J'ai eu l'occasion d'essayer avec 2 autres lipo (black lithium) et le le problème d'écroulement moteur est vraiment minime voir presque nul.
Ce problème sera donc réglé quand j'aurais de nouvelles lipo .
Il me reste quand même à corriger le problème de démarrage :
Lorsque je lance l'hélico, il se limite à un régime moteur anormalement bas et impossible d'aller plus haut sauf si j'active la coupure gaz (TH) puis je la désactive.
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- ludaero
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Bon tu as déjà regler un point c'est bien, par contre ton problème de tour est encore plus bisare que moi, tu ne peut pas avoir plus de tour si tu met pas le TH et l'enlève c'est ca??
Car de mon côté j'ai bien trop de tour en faisant ca mais sans avoir fait ca j'ai quand même 3 idle up "normaux"
Car de mon côté j'ai bien trop de tour en faisant ca mais sans avoir fait ca j'ai quand même 3 idle up "normaux"
- Fabdu19
- Chevalier Jedi
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Oui c'est exactement ça Ludo, je suis obligé d'activer et désactiver le TH pour obtenir un régime normal.ludaero a écrit :Bon tu as déjà regler un point c'est bien, par contre ton problème de tour est encore plus bisare que moi, tu ne peut pas avoir plus de tour si tu met pas le TH et l'enlève c'est ca??
Car de mon côté j'ai bien trop de tour en faisant ca mais sans avoir fait ca j'ai quand même 3 idle up "normaux"
Cela ne m'empêche pas d'avoir quand même 3 idle up.
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
J'ai toujours pas eu le temps de faire la vidéo mais tu en aurait une toi??
- Fabdu19
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Re: Problème calibration YGE 90LV et Neuron
Voici la vidéo :ludaero a écrit :J'ai toujours pas eu le temps de faire la vidéo mais tu en aurait une toi??
Désolé pour la qualité mais j'ai l'iPhone dans une main et la radio dans l'autre.
https://youtu.be/RcxeL_xhQbI
Je suis obligé de faire 2 coupures gaz (TH) dans cette vidéo pour obtenir mon régime normal Idl 1.
Généralement 1 seul coupure suffit mais ça n'a pas été le cas ici.
Après les 2 coupures à environ 41 seconde le régime Idl fonctionne normalement j'ai même passé rapidement l'idl 2 et 3 en fin de vidéo.
Avez vous déjà rencontré ce phénomène ?
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