YGE 60-90-120 : PB calibration de gazs ?

Message par **Nicolas3881** » 27 nov. 2013, 10:01

Attention ce n'est pas utile, c'est juste que des fois ça fait envie..
A 1900trs sur le gob, tu passes tout.

Choubipay · Message par **Choubipay** » 27 nov. 2013, 11:56

Le pinion de 15, j'ai pas trouvé...
Ensuite, si vous pensez que le 700mx 510 est suffisant, pourquoi pas, est celui que je ciblais au départ.

Sinon, oui, je suis en hélicoïdale

Vous montez jamais à 2100 trs avec vos 7HV ?

Message par **Nicolas3881** » 27 nov. 2013, 12:00

2000 max sur mon gob. Le 7hv c'est pour les débutants, hein Dove..

Je dois pouvoir gagner des tours en changeant le pinion, mais je ne suis pas sur que ce soit optimum.
Il y a aussi le 700mx 530kv qui doit te faire gagner des tours à rapport équivalent.

Message par **Dove** » 27 nov. 2013, 12:20

Comme je te l'ai déjà dit Nico, quand tu as du gout ben tu vole en 7HV

...

En hélicoïdale je crois qu'il n'y a que les 12/13 et 14 en pignon.

Choubipay a écrit :Vous montez jamais à 2100 trs avec vos 7HV ?

Non peut pas

Mais il y a de quoi faire à 2000

Choubipay · Message par **Choubipay** » 27 nov. 2013, 12:28

Bon, je viens d'envoyer un mail à Marcel,
C'est bien de pouvoir monter à 2300trs mais déjà de passer de 1800 a 2000 sera pas mal je pense...

Si je prends le 750mx, je risque de toujours voler entre 60 et 70%
Alors que si je prends le 700 510, je volerais plus aux alentours de 85%

Je m'y connais pas suffisamment pour faire le bon choix.
Si quelqu'un peut m'expliquer la diffeŕece

[ est-ce comparable à 2 voitures ?
-> La première est une Porsche capable de monter à 300 mais avec laquelle je roulerais la plupart du temps qu'en 3ème pour pas dépasser les 100KM/h
-> la deuxième est une BMW, avec laquelle je roulerais en 5e pour la même vitesse

La Porsche risque de consommer plus que la BMW pour la vitesse de 100 ]

Message par **Nicolas3881** » 27 nov. 2013, 12:31

Dove a écrit :Comme je te l'ai déjà dit Nico, quand tu as du gout ben tu vole en 7HV ...

ouais mais on a pas encore déterminé si c'était du mauvais ou du très mauvais gout..

Je crois que plus le moteur tourne près de son rendement max meilleur c'est..
Il n'y a pas moyen d'adapter le pinion pour passer le 750mx à 80%?

Message par **renaud67** » 27 nov. 2013, 12:33

La différence entre le 700 et 750 c'est juste plus de puissance en faveur du 750 ..
Après en ce qui te concerne c'est le KV qu'il faut regarder..
Avec un 750 MX 530 KV tu volera pareil qu'avec un 700 MX 530 KV sauf que le 750 MX sera un peu plus gourmand du fait qu'il fait 4400 W soit + 10 %..

Pvoodoo vole avec cette config
Moteur : 700MX 530kV
Pignon : 13 dents

Donc je serai toi je partirai sur ce 13 dents avec 530 KV en 700 ou 750 MX en fonction de la dispo..

Pour le temps de vol le 700 MX sur le papier sera moins gourmand..
Si par contre le 750 MX a un meilleur rendement et bien au final ton temps de vol sera identique..

Choubipay · Message par **Choubipay** » 27 nov. 2013, 12:40

Merci Renaud de me brouiller l'esprit

Par contre, il est vrai que j'ai vu un vol de Pvoodoo, powaa !

Message par **Nicolas3881** » 27 nov. 2013, 12:55

Et un 800mx 520kv? non mais je blague..

Prends un 750mx 530kv et ne te casses pas le chou. C'est de loin le meilleur compromis du moment en moteur électrique pour un 700.

Le kv détermine le nb de tour rotor en fonction de la démultiplication appliquée (rapport nb de dent couronne et pinion) pour un régime moteur donné. Aux alentours de 80-85% généralement, tu as le meilleur rendement du moteur. Il faut donc trouver un moteur qui a environ 80% te donne le nombre rotor souhaité, et pour cela il y a deux variables sur lesquelles agir, le kv moteur et le pinion.

Pour résumer, prends un 750mx 530kv et tu seras heureux.

Message par **renaud67** » 27 nov. 2013, 13:00

Nicolas3881 a écrit :
Pour résumer, prends un 750mx 530kv et tu seras heureux.

+1

Choubipay · Message par **Choubipay** » 27 nov. 2013, 13:18

Allez, vendu !
Merci les gars

Message par **Nicolas3881** » 27 nov. 2013, 14:05

ouf.. j'ai cru que l'on y arriverait jamais..

Bon choix le 7HV

Choubipay · Message par **Choubipay** » 27 nov. 2013, 14:16

^^

Tu m'étonnes ! Ça y est !
Donc mon pyro va sur le logo 600 de Protm...
Du coup, Protm vient tout jute de me commander le 750mx ainsi que des edge se principales et AC.
Avec ça, ça devrait me plaire je pense

Évidemment, je reviendrai par ici pour poster une petite photo voire une petite vidéo

Ps : j'ai une très forte attirance pour les goblins, pire depuis qu'ils sont en version compétition, je les trouve splendides
Mais compte-tenu de mon niveau (on va dire moyen+), ce serait pas judicieux, ça attendra encore 1 an ou 2

BlackBear · Message par **BlackBear** » 27 nov. 2013, 14:26

Juste pour t'embrouiller...

LE 800MX 520kv à 5100W....

mais bon c'est 100€ de plus... <_<

Message par **Nicolas3881** » 27 nov. 2013, 14:33

petit joueur.. 850mx 540kv 5330W...

BlackBear · Message par **BlackBear** » 27 nov. 2013, 14:35

Je propose dans les régimes recherchés moi...

Message par **Nicolas3881** » 27 nov. 2013, 14:38

tu étais à -10kv et moi +10kv.. on se tient..

Message par **Nicolas3881** » 27 nov. 2013, 14:49

Choubipay a écrit :Ps : j'ai une très forte attirance pour les goblins, pire depuis qu'ils sont en version compétition, je les trouve splendides
Mais compte-tenu de mon niveau (on va dire moyen+), ce serait pas judicieux, ça attendra encore 1 an ou 2

Tu n'es pas le premier à dire ceci, pourquoi une telle frousse chez les pilotes de cette machine ?
Une fois en l'air elle est pas plus dure que les autres et d'occase c'est le même prix..

Choubipay · Message par **Choubipay** » 27 nov. 2013, 15:02

Un goblin, j'aimerais par dessus tout le monter... Bon je sais que je peux toujours le démonter s'il est d'occasion...
Là j'ai eu une belle opportunité avec le 7HV, si je prenais un gob tout de suite, je n'aurais plus ce petit rêve de machine que j'ai pas

Comme ça, le soir, quand je ferme les yeux, je compte les goblins au lieu des moutons... C'est encore plus magique quand on ne procède pas la machine je trouve

BlackBear · Message par **BlackBear** » 27 nov. 2013, 15:05

1 goblin dans l'arbre, 1 goblin sans patins, 1 goblin sans courroie, ..., 1 goblin qui se range seul dans le coffre de la voiture, ...

(Marcel sait de quoi je parle non?) Je sais pas si ça aide à s'endormir ça...

Message par **Nicolas3881** » 27 nov. 2013, 15:11

merci pour ton retour Choupi.. j'ai pigé

c'est vrai que maintenant que j'ai le gob.. y'a pas grand chose de mieux..

Oui Marcel connait ce refrain Blackbear

Message par **renaud67** » 27 nov. 2013, 16:22

Nicolas3881 a écrit : c'est vrai que maintenant que j'ai le gob.. y'a pas grand chose de mieux..
:

A part le Logo 600 oui tu as surement raison..

Message par **Nicolas3881** » 27 nov. 2013, 16:34

Non mais je parle pour les hommes. Après pour les fillettes le logo 600 est très bien en effet.

Message par **renaud67** » 27 nov. 2013, 16:37

Apprend a piloter ensuite on en reparlera..
C'est jamais bon de mettre la charrue avant les bœufs.

Message par **Nicolas3881** » 27 nov. 2013, 16:42

rahlàlà une plaisanterie sur son logo et tout de suite il tape sur les compétences de pilotage..

Message par **renaud67** » 27 nov. 2013, 16:50

Ben normal car perso j'ai pas le niveau pour exploiter une machine comme ce Goblin 700 ..
Donc je vois pas trop l’intérêt d'en avoir une..

Je préfère avoir une machine moins extrême qui permet de compenser mes lacunes..

Donc me concernant c'est clairement une incompétence au niveau du pilotage..

Message par **Nicolas3881** » 27 nov. 2013, 16:55

Ouais mais pas grand monde est capable d'exploiter réellement un nano, cela veut-il dire que personne ne doit avoir plus gros ?

Message par **Yoy24** » 27 nov. 2013, 18:01

Moi perso j'ai un gros truc et c'est pas pour autant que je sais m'en servir...
mais je suis vachement contant de l'avoir quand-même!

Message par **Nicolas3881** » 27 nov. 2013, 18:02

Toujours aussi terrible Yoy...

Message par **Dove** » 27 nov. 2013, 19:33

Fait du simu Yoy

Message par **Yoy24** » 27 nov. 2013, 19:43

Ben c'est bien ce que je dis... si ça Simule.... c'est un signe....!!!

Message par **mguw** » 27 nov. 2013, 21:43

Ouh la ça à discuté ici pendant que j étais au boulot

renaud67 a écrit : Avec un 750 MX 530 KV tu volera pareil qu'avec un 700 MX 530 KV sauf que le 750 MX sera un peu plus gourmand du fait qu'il fait 4400 W soit + 10 %.

La je suis pas d accord avec toi Renaud et c'est pour ça que j ai conseillé le 750 à choubi

La conso viens de la taille des pales, des tours minute et du pas appliqué.
Après le moteur il suit ou pas mais si avec les 2 moteurs tu fais le même vol ils consommeront pareil. (Au % de rendement et au 50g près, mais 2% ça va faire 6s sur un vol)

Par contre si tu profites de la puissance disponible pour tourner plus vite ou mettre plus de pas, alors oui bien sur tu consommera plus.

Message par **mguw** » 27 nov. 2013, 21:47

renaud67 a écrit :Ben normal car perso j'ai pas le niveau pour exploiter une machine comme ce Goblin 700 ..

C est la que tu te trompe, tu lui mets un pignon de 19 et tu tourne à 1800rpm et le goblin devient un agneau. De par chez moi y en a plusieurs qui sont loin d'avoir ton niveau et sur mes conseils et a force de me voir en low rpm, ils ont craqué et se régalent en goblin à bas régime.

a+ Marcel

Message par **renaud67** » 27 nov. 2013, 21:53

renaud67 a écrit :
Pour le temps de vol le 700 MX sur le papier sera moins gourmand..
Si par contre le 750 MX a un meilleur rendement et bien au final ton temps de vol sera identique..

Salut Marcel
T'a pas du lire les dernières lignes de mon message..
Je te les remets dans ce message.

On est donc bien d'accord.
Et quand je parlais de + 10 % je parlais de la puissance en plus et pas de la conso ..
le 700 MX fait 4000 w et le 750 MX 4400 soit 10 % en plus.

Message par **renaud67** » 27 nov. 2013, 22:06

mguw a écrit :
renaud67 a écrit :Ben normal car perso j'ai pas le niveau pour exploiter une machine comme ce Goblin 700 ..
C est la que tu te trompe, tu lui mets un pignon de 19 et tu tourne à 1800rpm et le goblin devient un agneau. De par chez moi y en a plusieurs qui sont loin d'avoir ton niveau et sur mes conseils et a force de me voir en low rpm, ils ont craqué et se régalent en goblin à bas régime.

a+ Marcel

Encore heureux que je me trompe sinon ça serait pas drôle

Si c'est pour avoir un Goblin qui tourne a 1800 tours je préférè avoir un logo qui fait 1 gros kg de moins..
Je vois pas trop l’intérêt d'avoir une machine de guerre et devoir la brider...
Mais bon il en faut pour tous les gouts..

Choubipay · Message par **Choubipay** » 27 nov. 2013, 22:21

Et pour ne plus me prendre la tête avec les tours,
Je me fais offrir le "magic mirror"

http://www.helidigital.com/shop/accesso ... irror.html

protm · Message par **protm** » 27 nov. 2013, 23:18

Décidément, tu es gâté toi!

Bon moi j'ai récupéré le moteur fautif de ce manque de tours, au moins j'ai trouvé mon Pyro a un prix presque raisonnable pour un moteur...
Sinon oui, comme marcel, c'est pas parce que le moteur est plus puissant sur le papier qu'il sera plus gourmand en statio...
D'ailleurs en mettant le Pyro sur le Logo je perds 300W (De 3300 à 3000W) mais je ne pense pas les sentir, je bouffe pas 3000W avec mes pales de 623mm.
Allez, plus qu'à secouer vraiment ce 7HV!

Choubipay · Message par **Choubipay** » 27 nov. 2013, 23:23

+1
Va falloir le faire danser !

Choubipay · Message par **Choubipay** » 29 nov. 2013, 16:05

Moteur reçu et monté ainsi que les edge !
Merci Marcel, ce fut rapide, du coup je vais pouvoir essayer ça ce WE

(Mme était contente, elle adore les petits oursons

)

Bon, niveau timing etc sur le yge, vous laissez tout par défaut ? (Timing 18°, startup 1-32 etc.) ?

Merci

Fredo3876 · Message par **Fredo3876** » 29 nov. 2013, 22:06

Salut,
Chez moi timing 18°,startup 2%, heli middle, pwm 8 KHz, cut off : slow down @ 2.2-2.9V, gov store, freew ON, gov gain P=1.4, gov gain I=0.08
Pour les gain du gov je te conseille de commencer avec les valeurs d'origine vu qu'on a pas le même hélico et monter chaque gain d'un cran à chaque fois si nécessaire (sensation de "mou" au pas collectif), mais I et P en même temps si possible c'est mieux.

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