==> New Mcpx v3 full brushless d'origine <==

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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par K4toN » 05 mai 2013, 17:57

J'ai l'impression que mon moteur ac est un peu faiblard, genre plein pas il se decalle vers la droite

Le votre est-il totalement libre quand vous le faites tourner a la main ?

Parce que moi pas trop
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par Fraggle » 05 mai 2013, 18:35

K4toN a écrit :J'ai l'impression que mon moteur ac est un peu faiblard, genre plein pas il se decalle vers la droite

Le votre est-il totalement libre quand vous le faites tourner a la main ?

Parce que moi pas trop
Perso j'ai quelques décrochages sur les flips un peu violents, notamment avec les debattements reglés aux max sur le cyclique (D/R à 125). Sinon ca tient.

C'est un brushless donc la resistance (par à-coup) est normale.
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par K4toN » 05 mai 2013, 18:40

Justement je me demandais, parce que le moteur principal est totalement libre, mais l'ac est un peu dur à faire tourner à la main, et comme sur le 130x le moteur est libre lui aussi...

Merci pour ta réponse en tout cas :)

Baisse le gain du gyro pour ne plus avoir de décrochages, avant j'ai volé avec des rafales de 45km/h (meteo france) et ça valsait, en baissant le gain il est devenu moins traitre (70%), assez intéressant comme constat

J'ai fais des rainbows de fous en vol dos malgré le vent, cette machine est top, il faut juste que je me ré-habitue au gabarit, si vif soit il :)
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par Noob77 » 05 mai 2013, 20:21

Salut
De mon côté AC totalement libre...!
Petite vidéo de mon BL en bossant les 8 dos:
http://youtu.be/Ko91yoCl0XM

Je l adore celui la !
Il fait déjà de l'ombre à mon 130x qui risque de finir aux PA...

++
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par K4toN » 05 mai 2013, 20:24

C'est bien ce que je pensais :/

Pas cool ça, je vais essayer de le passer en garantie alors

Et contacter le vendeur, quand j'ai senti qu'il était dur ça ne m'as rien inspiré de bon...

Merci Noob :)

Sympa la vidéo^^

J'arrive pas encore à faire... en marche avant, par contre l'arrière je maitrise ! Il faut que je m'y mette à la marche avant :)
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par lolo09 » 06 mai 2013, 13:02

petite question :) pour la charge multiple beaucoup d'entre vous fonctionne avec un cable style paraboard avec équilibrage ci qui à la longue fais bien souffrir les lipos (j"'ai vu avec mon 130x).
du coup existe il un adaptateur a mettre en sortie du blade avec une jst ?


ce qui permetrait de mettre des lipos standart que l'on peux équilibrer de temps en temps une par une :) pour les rafraichir.

merci
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par Noob77 » 06 mai 2013, 14:30

Salut Lolo
Tu parles de ce genre d adaptateur :
http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem ... 0823067813 ?
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par lolo09 » 06 mai 2013, 16:14

bein oui, si c'est compatible avec la prise eflite 2S

ou peux etre celui là mais je ne suis pas sur http://www.rc-connectors.com/index.php? ... fq0b1mqgb0

c'est quand meme plus pratique avec des + de 1s, ça permet d'utiliser des lipo std et son propre chargeur... avec eventuellement un paraboard en jst que j'ai deja ;).

demain je test le mcpx BL d'un pote qui veut s'en débarasser.....

ça me permettra peux être de continuer à m'amuser lorsque mon 130x est au garage :)
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par Noob77 » 06 mai 2013, 16:22

Perso j ai pris cette paraboard: http://www.ebay.com/itm/Eflite-E-Flite- ... 1185526315

Qui marche très bien pour mon BL/130x

Je recommande le vendeur très pro
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par lolo09 » 06 mai 2013, 17:00

oui mais ce que je dit c'est que les paraboards sur du plus de 1S c'est bien mais si on ne veut pas flinguer ses batterie il faut pouvoir de temps en temps les équilibrer une à une :). d'ou l'interet d'un prise normal JST avec prise d'équilibrage normal .

comme ça avec mon paraboard JST/xt60 ça le fais et ensuite avec un adaptateur (que je cherche encore, suis pas sur que ce soit celui là....) on peux acheter des lipos standart ;)
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par lolo09 » 06 mai 2013, 18:10

y comprends rien ce Ducat, c'est pour ça que c'est compliqué !!! :lol:

Bon sinon retour de test :)
4 lipos de 4 min à 65% de gaz et pitch comme dit plus haut 5 15 50 85 95.
gyro activé +60 et ensuite +70 pas de difference pour moi...

alors ça tremblote un peu, mais ce n'est absolument pas génant ;)

pour ceux qui veulent faire du vol maquette :lol: passez votre chemin.... aucun interet, trop vif, trop péchu et moins précis que le 130x...

par contre pour ce qui est de la voltige
flip
vol dos
demi pyro


Bein :wacko: :unsure: :blink:

c'est une tuerie ce petit machin :D qu'elle pied. ça ne s'écroule jamais (même à 65% de gaz :lol:.....

par contre et là c'est un plus, il faut bien gérer le pas autour du zero sinon..... zouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu il part à perpette. :lol:

je me suis fais avoir les deux trois premiers fois. apres ça va. par contre en cas d'erreur et rattrapage un peu cheap, effectivement la le Pas on ne gere pas trop et hopppppppp il fait ça vie :lol:


j'aime beaucoup ce moustique et l'avantage par rapport au 130x bein c'est qu'il vole :lol: pendant que le 130x et au garage depuis 3 semaines ;)....

fais Ch.... non, je craquerai pas, non je craquerai pas :lol:
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par K4toN » 06 mai 2013, 19:36

Juste pour bien cibler la chose, vos moteurs d'ac vous arrivez à les faire tourner juste en soufflant un peu dessus (aucune résistance) ?

Parce que je préférerais être sur avant de faire quoi que ce soit :)

Le mien il est libre mais il faut que je souffle ou que je pousse avec le doigt pour que l'helice tourne, et j'ai des petits décrochage qui me font un ch***

Merci^^
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par manle60 » 06 mai 2013, 19:51

Salut k4toN, :D je vais te rassurer le mien à une résistance aussi. Il faut souffler fort pour que l'AC tourne. Et avec le doigt il y a comme des petits crans(mais ça c'est normal apparemment car c'est du brushless). Je ne suis pas certain qu'il nécessite un SAV ton joujou... Au faite merci tu m'as fais souffler au cul de mon ziozio(il était content). :p
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par street » 06 mai 2013, 20:06

[quote="lolo09"]par contre et là c'est un plus, il faut bien gérer le pas autour du zero sinon..... zouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu il part à perpette. :lol:

je me suis fais avoir les deux trois premiers fois. apres ça va. par contre en cas d'erreur et rattrapage un peu cheap, effectivement la le Pas on ne gere pas trop et hopppppppp il fait ça vie :lol:

quote]



Salut

Je me permet juste d'intervenir sur ton problème de partir au moindre coup de pas !!

As tu des pales vitesse de mcpx V1 ou V2?

Si oui fais un essai, tu les coupes de 5 mm voir 7 ou 8 et tu verras tu pourras voler n'importe ou !!
Et en plus tu gagnes en autonomie !!

Tu vas voir tu vas encore plus l'adorer !! et tu peux maintenant voler dans ton salon

Tiens moi informé

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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par K4toN » 06 mai 2013, 20:24

manle60 a écrit :Salut k4toN, :D je vais te rassurer le mien à une résistance aussi. Il faut souffler fort pour que l'AC tourne. Et avec le doigt il y a comme des petits crans(mais ça c'est normal apparemment car c'est du brushless). Je ne suis pas certain qu'il nécessite un SAV ton joujou... Au faite merci tu m'as fais souffler au cul de mon ziozio(il était content). :p
:D

Je dois être trop un boucher alors sur le pas, y'a de ça sans aucun doute, mais j'aime trop le faire sautiller :D

Le truc c'est que lorsque je regarde cette vidéo, le type n'as pas ce huitième de tour de l'ac quand il le fait "sautiller" (plein pas positif/plein pas négatif)

Alors bon :(


http://www.youtube.com/watch?v=MrlFzWUXdQY[/video]
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par manle60 » 06 mai 2013, 21:45

Quand je regarde ce genre de vidéo ça me donne envie de jeter l'éponge car mon niveau de pilotage est à des années lumières de ce type,mais chapeau à lui) pour revenir à nos euh... tes moutons pour avoir une machine comme lui, je pense qu'il faut avoir une TX réglée au poil...ce qui n'est pas mon cas. (je précise bien que je débute dans le CP)...mais dans mes première malheur je me posé la même question et on m'a dit que le brushless avait une résistance.
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par Fraggle » 07 mai 2013, 00:43

Qui pourrait confirmer que le plateau cyclique du mcpx v2 est identique à celui du bl ?

merci
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par lolo09 » 07 mai 2013, 01:41

K4toN a écrit : Je dois être trop un boucher alors sur le pas, y'a de ça sans aucun doute, mais j'aime trop le faire sautiller :D

Le truc c'est que lorsque je regarde cette vidéo, le type n'as pas ce huitième de tour de l'ac quand il le fait "sautiller" (plein pas positif/plein pas négatif)

Alors bon :(

moi non plus ça ne tourne pas :) mais j'ai adopté la courbe de pas decrite plus haut : 5 15 50 85 95

Pour l'info sur les pales du mcpx effectivement je dois en avoir dans un coin.... je testerai ça lorsque j'aurai cassé les stock ;)

merci
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par K4toN » 07 mai 2013, 01:48

Je vais tester demain :)

Merci Lolo^^

Au pire si ça n'ameliore pas les choses j'essaierais un nouveau moulin
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par lolo09 » 07 mai 2013, 09:55

bon bein j'ai commandé mes trucs.
un connecteur pour pouvoir équilibré les lipos et un petit adaptateur pour branché des lipos standart sur le moustique. :)
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par lolo09 » 08 mai 2013, 09:52

en fait maintenant, j'ai trois iddle

le 1er TH 67% 5 25 50 75 95 suffisamment vif pour ce que je travaille avec de la marge autour du neutre
le 2eme TH 67% 5 15 50 85 95 pas de marge autour du neutre, ultra vif on gere le 0° sur +/- 1 mil tres agréable pour les figure que l'on maitrise....

pour les test des figures plus chaude l'iddle 1 donne de la marge

et un 3eme iddle à TH 100 même courbe que iddle2 mais je n'utilise pas !!!

;)
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par manle60 » 09 mai 2013, 20:40

Fraggle a écrit :Qui pourrait confirmer que le plateau cyclique du mcpx v2 est identique à celui du bl ?

merci
Pour ma part je viens de m'en commander un (en alu)... On verra bien, mais à première vue il a l'air identique sauf que sur le plateau en plastique du V3 il y a les petits joints caoutchouc et pas sur le V2... Je vous tiens au jus dès que je reçois mon colis! ;)
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par Fraggle » 09 mai 2013, 23:54

J'ai un doute sur la taille des rotules des bielettes faisant le lien entre plateau et le pieds de pales. Elles semblent plus petites en bas... Mais comme je n'ai jamais eu de mcpxv2, je ne saurais l'affirmer...
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par K4toN » 12 mai 2013, 06:00

C'est vraiment une super machine :)

8 lipos hier en lui demandant tout et n'importe quoi dont des tic toc foireux et pas de souci le petit ne veut rien savoir !

Il aime ! Et le tout a 68% de gaz comme Lolo^^

On as vraiment le mcpx sous amphet avec ce bl =P
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par leonis » 12 mai 2013, 10:01

Ça donne vraiment envie de vendre mon v2

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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par lolo09 » 12 mai 2013, 10:30

ouaips c'est sur !!! moins classieu en vol que le 130x mais lui au moins on ne le met pas au tas sur un pb d'ecroullement moteur.... et l'ac va bien pour ce que je fais.... je l'aime de plus en plus :) et pour l'instant une 15 zaines de vols pas de tartarge... je croise les dgts :lol:
Image G570, alzrc x360 , M1 - essai donc le - Xk K110 :p
What else !?

Les perdus de vue : Mcpx bl, 180cfx, G570, TOS stretch, 450x, 130x, 450 3D, SR, Mcpx v1, V2, CB100, Solo pro, V120D01, V100D01
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par leonis » 12 mai 2013, 10:59

Le fonctionnement de l AC du 130x ne fais pas l'unanimité
Le mcpx à l'air très bien

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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par lolo09 » 12 mai 2013, 12:09

tant que c'est neuf et pas de tartage le 130x est genial... apres c'est la M..... ;)
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What else !?

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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par K4toN » 12 mai 2013, 12:12

C'est vrai que le 130x n'est pas au top après avoir brouté

Mais c'est quand même le top dans ce format :)

Mcpx bl + 130x, on commence par le 130, une fois planté on se detend avec le bl :P
MSH PRÔTOS Stretch: MKS|Scorpion|YGE|Amputé du module
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X2 Malinois d'intervention voraces et tarés, mes rourous :wub:
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par Wouaou57 » 12 mai 2013, 15:20

Salut,

Me plait bien se petit BL, vous l' achèteriez ou?
Pourriez vous me dire ou me donner des liens pour les lipos que vous utilisez et qui marchent bien?
Je passe bientôt une comme chez HK.....

Aussi à pars la bulle, le train tient le coup? Je prend un peu de spare direct avec? Quoi?

Merci à vous, à +++
Mes ventes : surement bientôt mon Trex 450....QQ n'en veut??
Ma devise : c'est en forgeant qu'on devient forgeron.
Ma chaine vidéo : http://www.youtube.com/my_videos
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par manle60 » 12 mai 2013, 15:29

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=28444 pas en stock pour le moment... Mais elles lui vont comme un gant. (Pour info n'en commande pas trop d'un coup car le douanier Rousseau te guette... Moi j'en commande par 6 au Max... ;)
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par thierry1970 » 12 mai 2013, 15:31

lolo09 a écrit :tant que c'est neuf et pas de tartage le 130x est genial... apres c'est la M..... ;)
Mais non...
J ai teste le BL, sur qu il a un peu plus de pêche, mais comportement en vol et présence, je préfère nettement le 130 et pour peu qu on coupe les gaz, il est très crash proof.
Le BL décroche plus vite de l AC


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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par K4toN » 12 mai 2013, 15:38

Les deux c'est parfait :)

On ne peux pas comparer les deux, c'est deux système différents, mais les deux sont complémentaires pour moi :)

@Wouaou:

Regarde sur les pa ou sur la bay, j'ai trouvé le mien pour 100€ avec juste la bulle fendue :D

Sinon c'est entre 180-190€ en neuf :/
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par thierry1970 » 12 mai 2013, 15:46

Un nano BL doit être sympa ;)


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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par Wouaou57 » 12 mai 2013, 16:01

Wouaou57 a écrit :Salut,

Me plait bien se petit BL, vous l' achèteriez ou?
Pourriez vous me dire ou me donner des liens pour les lipos que vous utilisez et qui marchent bien?
Je passe bientôt une comme chez HK.....

Aussi à pars la bulle, le train tient le coup? Je prend un peu de spare direct avec? Quoi?

Merci à vous, à +++
manle60 a écrit :http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=28444 pas en stock pour le moment... Mais elles lui vont comme un gant. (Pour info n'en commande pas trop d'un coup car le douanier Rousseau te guette... Moi j'en commande par 6 au Max... ;)
@k4ton merci je regarde aussi pour le PA.....

@Manle60 : ok merci donc 300mAh c'est le mieux...
je vais alors mieux partir la dessus en changeant la prise du Mcpx histoire d' équilibrer
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Pack.html
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par manle60 » 12 mai 2013, 16:17

Je trouve que le remplacement de la prise balance est un peu pénible car le câble n'est pas très long donc on a tendance à tirer dessus(expérience personnel car je les ai acheter avec des mini prise pour eflite) pour conclure à la long le fil casse car ils ne sont pas bien gros et très souple... Mais si c'est en attendant qu'il est les autres en stock alors fonce.
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par manle60 » 12 mai 2013, 16:21

Je reprend j'avais pas bien lu, tu vas changer la prise qui se trouve sur ton mcpx? Mais tu n'as pas besoin de prise d'équilibrage sur ton mcpx l'équilibrage est pour la charge il me semble...
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par Wouaou57 » 12 mai 2013, 16:26

Wouaou57 a écrit :
Wouaou57 a écrit :Salut,

Me plait bien se petit BL, vous l' achèteriez ou?
Pourriez vous me dire ou me donner des liens pour les lipos que vous utilisez et qui marchent bien?
Je passe bientôt une comme chez HK.....

Aussi à pars la bulle, le train tient le coup? Je prend un peu de spare direct avec? Quoi?

Merci à vous, à +++
manle60 a écrit :http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=28444 pas en stock pour le moment... Mais elles lui vont comme un gant. (Pour info n'en commande pas trop d'un coup car le douanier Rousseau te guette... Moi j'en commande par 6 au Max... ;)
@k4ton merci je regarde aussi pour le PA.....

@Manle60 : ok merci donc 300mAh c'est le mieux...
je vais alors mieux partir la dessus en changeant la prise du Mcpx histoire d' équilibrer
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Pack.html
manle60 a écrit :Je reprend j'avais pas bien lu, tu vas changer la prise qui se trouve sur ton mcpx? Mais tu n'as pas besoin de prise d'équilibrage sur ton mcpx l'équilibrage est pour la charge il me semble...
Oui Manle60 la prise equilibrage c'est juste pour la charge sur le mcpx je met une prise JST femelle...
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par manle60 » 12 mai 2013, 16:58

ah ok... j'avais pas compris.un peu dure de la feuille le manle.
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Re: New Mcpx v3 full brushless d'origine

Message par Wouaou57 » 12 mai 2013, 17:41

no prob ;) on essaye comme on peut moi souvent pareil :D
Modifié en dernier par Wouaou57 le 12 mai 2013, 17:46, modifié 1 fois.
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