et le tiny III CP EVO ?

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hervoul
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Message par hervoul » 01 mai 2008, 16:41

... pas d'article sur cet helico??
j'ai cherché (peut-être pas très bien), mais j'ai pas trouvé...
j'étais en train de lire "FLY" hors série n°11
et je suis tombé" sur le "tiny III CP EVO" qui est donc vendu RTF avec un upgrade de moteur (brushless3900kv + variateur 25A => je copie bêtement, rassurez vous je fais pas le pro, je debute....). C'est une option qu'il faut qd meme monter a la place du moteur d'origine...
mais , ce qui est interessant c'est la conclusion, ou le "flytest" comme ils disent sur cet helico :

Image

qui plus est, il est donné (façon de parler, car le prix n'est pas très sympas...) pour des pilotes débutant +....

voilà, je voulais avoir votre avis, car je m'amuse bien avec mon lama v3, je l'ai demonte, remonte, upgrade, puis dégradé ( :lol: ) bref, je m'amuse moins et j'en ai marre d'attendre qu'il n'y ai plus de vent...
seul Hic, ça risque d'entamer le budget familial....
surtout si l'on rajoute la "carosserie" "jet ranger" à 150 € environ....mais là, ça fait vraiment réaliste qd même, voyez vous même :

Image

pour achetez , voir chez "Vartex online" :
http://www.modelisme-vartex.com/catalog/H" onclick="window.open(this.href);return false;%...ny+3+CP+EVO+MHD

ou chez "MDH.eu"

http://www.mhd.eu/radiocommandes/helico ... pa=2&nb=20" onclick="window.open(this.href);return false;

...et si vous voyez moins cher, prévenez moi....
(à moins que cet helico ne soit pas pour moi... ou qu'il soit de la Daube....vous voyez? ;) )
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Message par sky » 01 mai 2008, 16:55

salut le tiny III CP EVO est tout simplement un Honeybee King 2 ;)
- Belt CP esky
- DF 4#3 + 2 lipos
- mig29 epp, moteur Emax 121w + controleur Emax 18A +lipo 3S 11,1V 500mAh

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Message par hervoul » 01 mai 2008, 17:51

ah?
merdouille , j'ai l'air con... :huh:
mais pourquoi ils le disent pas sur l'article???
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Message par hervoul » 01 mai 2008, 17:53

et alors? je peux acheter sans regretter?
ou je dois encore retourner sur RF G3,5???
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Message par tigron » 01 mai 2008, 17:53

parce que tiny III CP EVO est le nom donné au King 2 en Europe ;)
L'autre jour je demande au magasin de modélisme du coin des pièces de Honey Bee King 2 et ils m'ont pris pour un c*n :angry: Après ils me disnet "ah un Tiny CP3">>ba oui du c** :angry:
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Message par EricRC37 » 01 mai 2008, 18:54

Si tu veux commencer direct en cp et en + avec une carosserie à 150€, effectivement le budget familial risque d'en prendre un coup... durablement :lol: ;)
# Château-Renault (37) - 49 ans
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Message par hervoul » 01 mai 2008, 19:43

tu veux dire d'occaz?
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Message par tigron » 01 mai 2008, 20:01

non tu as en a des RTF pour 80€ sur RC711(mais faut penser à changer le moteur en brushless avec le controlleur et la lipo ;)
Tiens le lien ;)
et oui moi aussi je me suis avoir en l'achetant en France :angry: :(
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Message par hervoul » 01 mai 2008, 20:30

humm HONG KONG , fiable ???
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Message par tigron » 01 mai 2008, 20:33

tout le monde commande la bas pratiquement et c'est fiable ;) ils te remboursent pour le moindre soucis ;)
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Message par ggh_13 » 01 mai 2008, 20:34

Si je me rappelle bien le kit Evo est en fait un king 2 mais avec un brushless et aussi une modification au niveau de l'entrainement de l'AC.
[u][b]Lama V3[/b][/u]: 850mAh 20C Xtrem, Ext. Inner Shaft, Alu Swashplate: décolle pas.
[u][b]Dragonus II Plus[/b][/u]: 3x65MG, 9257, GY401, 440DH, Phoenix 35A: contrôleur à remplacer.
[u][b]Belt-onus[/b][/u]: Belt avec tête rotor de Drag, 3x65MG, 56HB, Esky HL: main gear hs.
[u][b]MiniMag[/b][/u]: 4xHXT900, TURNIGY 1700KV, TURNIGY Sentry 25A, APC 7x6: à monter.
[u][b]Traxxas E Revo 1/16 Brushless[/b][/u]: 2x2 2200 2S:Ça avoine!!
[u][b]Radio[/b][/u]: Spektrum DX7 2.4 Ghz + 2xAR7000 & 1xAR6100 [b]aux normes FR, faites de même![/b]
[u][b]Chargeur[/b][/u]: Ultramat 14 + Lipo Balancer 5 Plus
[u][b]Simu[/b][/u]: RealFlight G3.5.065 Mini Titan (Cherche Dragonus).
[u][b]Club[/b][/u]: Air Model Club La Ciotat (13).
[u][b]Prof[/b][/u]: Jérôme Ruiz.
[u][b]Page Perso[/b][/u]: c'est [b]ici.[/b]
[i]Gérald 33 ans, Pilote Région [b]P.A.C.A.[/b] (13 Ceyreste).[/i]

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Message par didou650 » 01 mai 2008, 20:36

J'ai commandé le mien ainsi que le phoenix chez les asiatiques.
Pas de lézard mais possible que la radio soit en 35 Mgz et en mode 2.
Le plus gros risque est la casse occasionnée par les machines à trier de la Poste Française.... :(
Image Didou 50 ans OUDON 44
Image blade 180CFX
Image Blade MCPX BL, Blade 130X
Image Piaget EPP
Image Futaba 6EXH, Spektrum DX6I
Image Aero fly
Image Ultramat 16 Imax B6
Image ; HPI crawler King, HPI savage électro.
Image Image

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Message par hervoul » 01 mai 2008, 20:41

et le délais ???
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Message par tigron » 01 mai 2008, 20:52

cela dépend du prix que tu veux mettre
en Air Parcel c'est le moins cher mais tu as une attente de 15 jours environ
alors qu'avec l'EMS en moins de 5 jours tu es livré mais par contre avec un gros colis tu passes à la douane et si ils veulent te faire ch..r et que le magasin a mis un pris bidon(genre 20$ pour un hélico) , tu peux te faire taxer...mais cela reste cependant rare(après ca dépend des personnes bien sur ;) )
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Message par buckaroo » 17 mai 2008, 00:24

ggh_13 @ 1 May 2008, à 19:34 a écrit : Si je me rappelle bien le kit Evo est en fait un king 2 mais avec un brushless et aussi une modification au niveau de l'entrainement de l'AC.
en fait le tiny evo correspond au king II, le normal correspond au king 1 avec donc la transmission par cardan.
mon evo lui avait la transmission par cardan plus le kit pour le passer en courroie...
je l'ai mise car le cardan est pas terrible je trouve.
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Message par stef61 » 30 mai 2008, 16:29

bonjour

le tiny 2 evo = honey bee king II + moteur brushless + esc (à monter) ;)


tu commande en chine ou à H K

PRIX + PORT + TAXE = MOINS CHER QU'EN FRANCE (en général)

si tu compte mettre un moteur brushless

passer de suite avec des lipos plus costaux

1500-1800 mah de 15 à 25 ou 30C (qui peu le plus peu le moins)

ma config: B)

HK II RTF+ moteur 3800 kv E SKY + ESC 30A(une autre marque)+ ACCU 3S 1300 MAH 25 C
attention pour monter le 3800kv E SKY :MODIF DU CHASSIS OU DU MOTEUR
vol en indoor (un régal) translat rapide avec renversements (attention les murs se rapprochent très vite)

tour de salle dans les memes conditions

vol exterieur : pas de probleme avec peu de vent :P

vent moyen : L'A-C EST UN PEU JUSTE mais pour débuter en statio vent de face

PAS DE PROBLEME LA MACHINE SE DEFEND BIEN :)

tous cela après avoir fait quelque petites modifications ,réglages (il m'en reste à faire) voir tout en bas


les modifs déjas effectuées

1) rondelles sous les poulies guides courroi
2) élimination des guides de tige de commande A-C
3) déplacement de la tige commande A-C sur le palonnier du servo A-C
4) déserrage des vis sur le gliseur de L'A-C
5) petit ajustage à la lime sur le palonnier A-C

tous ça sans un rond de plus :rolleyes:

je fais des photos si j'en ai le temps bientot

il me reste à optimiser L'A-C qui est le point faible de cette machine: :angry:

il y a peu de temp que je me suis aperçu que ce dernier était très efficace

dans le sens ou il doit contrer le couple du rotor (rotation à droite vu de dessus),

a l'inverse (a gauche donc) il peine !!!!!!!!!!

la logique voudrait tout le contraire

j'ai ma petite idée la dessus
je fait des essais , je vous tient au courant <_<

en attendant bon vols à tous

ps: pour les pieces de rechange je me fourni sur I BAY

il y a une foule de vendeurs qui propose des pieces E sky à des prix canon

exemple sur les axes porte pied de pale ou des pales bois par 2 ou par 5 paires
mes hélicos:
XKK 110
BLADE 130 X
T REX 250
tarot pro 450 fbl
RAPTOR 50 OS 50 GY 401+ 9254
mes radio :TARANIS X9D plus + module corona + module SPEKTRUM DSM2 +module multi protocoles
DX7

avions
plein de plans fixes thermiques et électriques

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