Avis aux Waspeur!
- bricolas6
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Salut à tous! Je suis tombé sur le nouveau Wasp V4, qui était je crois, très attendu... J'ai déjà le V3, mais le rotor arrière alu, ce n'est pas un luxe! J'ai su par mail que les pièces seraient disponibles dans une semaine ou deux!
Je pense que des patins trop rigides, sont cassants pour un débutant... mais bon, ils sont peut-être épais?!?... <_<
A+Nicolas.
Je pense que des patins trop rigides, sont cassants pour un débutant... mais bon, ils sont peut-être épais?!?... <_<
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Marie-Galante (97-1) 49ans
Padawan de JF_SE
Wasp V1 en vrac
Wasp V2 d'avatar
Wasp V3 PRO en déco...
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- RolluS
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Manuel en anglais très explicite? Hum, j'espère que y'en a plus que pour le V3, car une fois enlevé les éclaté et les spareparts, il reste une double page en anglais traduit du chinois par un cantonais...
Je me tate aussi pour les pièces, car finalement, les pièces du 3dx300 sont tout aussi mieux a mon avis :
et ca:
pour 158$ fdpout le tout. fdp 34$ pour la France métropolitaine ca fait 122...
Je me tate aussi pour les pièces, car finalement, les pièces du 3dx300 sont tout aussi mieux a mon avis :
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- bricolas6
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C'est normal, mais tu trouve la même chose dans un même tarif et j'achète..
Jonathan06 vol en 3dx450 de chez cnchelicopter, et il pourra nous dire que c'est du sérieux.. Pis 122 fdpi, ben le kit alu Wasp V3 de chez aliz est à 80 fdpout..
J'attend de voir si des marchands propsent des upgrades v3->v4, kit complet pas cher, ou en spare parts...
Jonathan06 vol en 3dx450 de chez cnchelicopter, et il pourra nous dire que c'est du sérieux.. Pis 122 fdpi, ben le kit alu Wasp V3 de chez aliz est à 80 fdpout..
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Ici nous sommes dans le Forum "Les magasins",
je déplace ce sujet dans Modèles de CP.
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Bioris
Fondateur du site Heli4.com - 48 ans - Je n'ai plus le temps de gérer Heli4, ainsi ne m'écrivez pas pour des conseils, je suis dépassé. Contactez plutôt les Admins et Modos. - Mes Vidéos : http://www.dailymotion.com/Heli4_Bioris
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- Jonathan06
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Je confirme, je vol avec le 3DX450 acheté a l'adresse donnée par Rollus et j'en suis ravie, vraiment vraiment ravie.
C'est de la tres tres belle mecanique de precision, tout est sur roulement auun jeux.
L'apareil est d'une precision deconcertante
Franchement si je passe mon Compy en CP je lui mettrai cette mecanique la sans aucune hesitation.
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L'apareil est d'une precision deconcertante
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Qu'est ce qu'on dit au padawan ?Jonathan06 @ 12 Apr 2008, à 19:49 a écrit : Je confirme, je vol avec le 3DX450 acheté a l'adresse donnée par Rollus et j'en suis ravie, vraiment vraiment ravie.
C'est de la tres tres belle mecanique de precision, tout est sur roulement auun jeux.
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bonjour à tous.
J'appelle au secours après une manip... bon, j'explique.
Mon frère qui n'y connaiit rien (encore moins que moi)vient d'acheter un wasp V4
Il m'apporte ça pour que je change le mode de la radio, de 1 vers 2. (ça je l'ai déjà fait 3 fois sur les miennes)
Je fais l'inversion des potards, et après ça, plus moyen d'inverser les gaz avec le petit bouton dans le groupe de 4 en bas à droite normalement étudié pour... quelque soit sa position, les gaz sont ne sont coupés QUE manette en haut ... vous y comprenez quelque chose vous?
Pis c'est pas tout, suite à un choc leger, la roue libre du rotor principal semble inversée. J'ai démonté le moteur qui semblait "patiner", vérifié qu'il marchait bien, et je me suis rendu compte qu'en fait, la grande roue au contact du pignon n'entraîne l'axe que dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, mauvais sens par rapport aux pales... vous auriez une explication parce que là, moi pour le moment je cale.
Merci d'avance
J'appelle au secours après une manip... bon, j'explique.
Mon frère qui n'y connaiit rien (encore moins que moi)vient d'acheter un wasp V4
Il m'apporte ça pour que je change le mode de la radio, de 1 vers 2. (ça je l'ai déjà fait 3 fois sur les miennes)
Je fais l'inversion des potards, et après ça, plus moyen d'inverser les gaz avec le petit bouton dans le groupe de 4 en bas à droite normalement étudié pour... quelque soit sa position, les gaz sont ne sont coupés QUE manette en haut ... vous y comprenez quelque chose vous?
Pis c'est pas tout, suite à un choc leger, la roue libre du rotor principal semble inversée. J'ai démonté le moteur qui semblait "patiner", vérifié qu'il marchait bien, et je me suis rendu compte qu'en fait, la grande roue au contact du pignon n'entraîne l'axe que dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, mauvais sens par rapport aux pales... vous auriez une explication parce que là, moi pour le moment je cale.
Merci d'avance
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Le problème de changement de mode est apparu plusieurs fois..
Le coup de la roue libre, on en parle aussi..
Fait un tour dans la waspeurs zone et consulte les "sujets chauds"
Notament ce sujet: Help Radio Wasp V3 Passage Mode 2, HELP AUX POSSESSEURS DE WASP !!!
et celui ci: Encore Cassé! Problème couronne
[Edit] Mon tuteur m'a persécuté pour que je sois gentil et mettes les liens ! c'est chose faite!
Le coup de la roue libre, on en parle aussi..
Fait un tour dans la waspeurs zone et consulte les "sujets chauds"
Notament ce sujet: Help Radio Wasp V3 Passage Mode 2, HELP AUX POSSESSEURS DE WASP !!!
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Merci grand roie RolluSRolluS @ 4 Jun 2008, à 01:08 a écrit :
[Edit] Mon tuteur m'a persécuté pour que je sois gentil et mettes les liens ! c'est chose faite!
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Mais n'oubliez pas, la fonction recherche est votre amie
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Salut, je suis nouveau sur le forum, j'ai deux wasp V4, un carbone et un fib de verre. j'aimerais savoir comment le commun des waspeurs s'arrange avec la roue libre foireuse de Skyartec, encore quelques minutes et je perce le tout et je bloque avec un ecrou et de l'epoxy s'il faut... Ce petit hélico a un potentiel incroyable...
- Jonathan06
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Il ya comme une petite contradiction...Ramses² @ 24 Jun 2008, à 14:28 a écrit : Roue libre foireuse de Skyartec, ..... et je perce le tout et je bloque avec un ecrou et de l'epoxy s'il faut... Ce petit hélico a un potentiel incroyable...
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Si c'est vrai, il a un énorme potentiel une fois qu'il vole
La roue libre, colle la, car je sais pas si quelqu'un dans le monde est capable de faire de l'autorotation avec un rotor de 44 cm, et avec 350grammes qui se balade dessous
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Regardez donc cette contradiction: old.forum.heli4.com/index.php?showtopic=10857
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