Voila le 1er Trex 600 est prêt...

Message par **HyM** » 24 mars 2008, 23:56

Bon ca y est on a fini de monter le T600 Nitro pro hier soir, et on a fait les reglages radio ce matin. Malheureusement avec le vent qu'on se paye en ce moment on a fait les premiers statio dans le hangar agricole de mon ami. Trop sombre pour prendre des photos alors je vous ai fait des photos d'helicos dans mon salon pour vous montrer combien je suis content

Le nitro pro est rouge, le CF est blanc et le caliber qui va quitter ma collection dans les jours prochains est violet/argent.

Maintenant je vais m'attaquer à l'electronique du CF mais je n'ai (je peux meme dire nous la je crois) regler de GY611 donc si quelqu'un en a un ou une notice en FR faite moi signe

Voila ma femme est soulagée il n'y a plus que un seul helico dans le salon je peux ranger le nitro pro et le caliber au garage ^^

Message par **Jonathan06** » 25 mars 2008, 00:27

Tres tres belle collection.
MAGNIFIQUE

Sinon pour toi lequel est le meilleur? et pourquoi?

Message par **HyM** » 25 mars 2008, 00:38

Trop tot pour te repondre Jojo !
Par contre je suis tres content des Trex pas que le caliber me deplaise mais tout simplement parceque je les ai monté moi meme

Message par **djul** » 25 mars 2008, 19:13

belle famille,

tu dois bien t'amuser avec des joujoux comme ça :

Domi · Message par **Domi** » 25 mars 2008, 22:50

Hello

belle famille en effet

si je puis me permettre , le train du 600N n'est pas celui d'origine ??? attention pour le clips de la bulle si tel est le cas

Cordialement
Domi

Message par **HyM** » 25 mars 2008, 23:07

En effet c'est le standard et pas le pro. C'est celui de l electrique. Ca reste un Align, penses tu vraiment que cela soit un probleme. Car j ai rien modifié et elle s'est placé sans effort.

Message par **crashtest** » 25 mars 2008, 23:52

superbes machines ! Je compatis avec ta femme si elle a vécu avec ces trois bébettes dans le salon

(la mienne elle fait déjà la tête du fait que le birotor est dans le salon et que je charge mes lipos sur la table de la cuisine...).

Le T-rex 600 électrique me botte carrément pour un futur achat (enfin pas pour tout de suite, je découvre le CP avec le Falcon et j'ai encore largement de quoi faire), mais le prix des accus me calme pas mal. Tu as quoi comme accus pour le 600 ? Ça coûte combien ? Pour quelle autonomie ? Peut-être que je me rabattrai sur un 500, mais en tout cas ça sera un "gros" pour pouvoir voler quand il y a du vent.

Message par **finger** » 26 mars 2008, 00:36

C'est beau un hélico fraichement monté. Je te souhaite beaucoup de plaisir avec tes deux T-rex.

Domi · Message par **Domi** » 26 mars 2008, 09:54

Hello

theoriquement la bulle du 600N viens se clipser sur le patin du 600N donc avec le patin du 600E elle ne se clipse pas , si tu fais du statio rien de grave mais si tu tape de la voltige ou 3D ....perso je testerais pas...

Pour les aq du 600E en flight power faut compter un petit 300
pour les aq du 500 c'est 141.20 (statio 8 minutes 50sec a 90% de gaz )

@+
Domi

Message par **HyM** » 26 mars 2008, 11:39

crashtest @ 25 Mar 2008, à 21:52 a écrit : superbes machines ! Je compatis avec ta femme si elle a vécu avec ces trois bébettes dans le salon (la mienne elle fait déjà la tête du fait que le birotor est dans le salon et que je charge mes lipos sur la table de la cuisine...).

Le T-rex 600 électrique me botte carrément pour un futur achat (enfin pas pour tout de suite, je découvre le CP avec le Falcon et j'ai encore largement de quoi faire), mais le prix des accus me calme pas mal. Tu as quoi comme accus pour le 600 ? Ça coûte combien ? Pour quelle autonomie ? Peut-être que je me rabattrai sur un 500, mais en tout cas ça sera un "gros" pour pouvoir voler quand il y a du vent.

Pour le Trex 600 CF j'ai choisi de l'alimenter par un systeme d'accu A123 (plusieurs articles en reference sur le forum). Les accus sont en cours de montage mais d'apres le T-rex 600 du webmaster d'un autre site dont mon Trex est la copie conforme, je ne devrais avoir que 6 mn en vol translation, et 3.30 mn en vol 3D. Par contre le gros avantage est que tu peux recharger de suite apres à 10 A contre 1 A pour une lipo. Soit 20 mn de charge pour 6 mn de vol. 3 accus (a monter toi meme) m'ont couté 110 euros piece. Avec 3 accus tu peux voler toute l'aprem

Si tu veux voler dans le vent, plus le rotor est grand, plus le poids est élevé donc moins il est sensible au vent.

Message par **JF_SE** » 26 mars 2008, 11:40

clair que les a123 c'est l'avenir du modelisme electro......

Davy_D · Message par **Davy_D** » 26 mars 2008, 13:27

6 minutes d'autonomie je sens que c'est ce qui va rapidement me faire passer au thermique.

Message par **HyM** » 26 mars 2008, 14:48

Avec 3 accus tu peux tenir une aprem vu la rapidite de charge et pour peu que tu es un 2 eme helico (dragonus ou autres) cela n est pas genant. Surtout que deja 5 mn d affilés faut deja se les enfiler vu le taux de stress !!

Enfin bon tu peux aussi augmenter l'autonomie par de savant calculs de pignons et de couronnes

Davy_D · Message par **Davy_D** » 26 mars 2008, 22:02

Ca recharge vite certes, mais voila poser, changer la batterie, la remettre en charge etc etc.... Vive le stress c'est ça qui est bon lol

Message par **HyM** » 27 mars 2008, 13:24

sur que si tu es seul poser et attendre la charge ca fait long meme si ce n est que 25 mn mais quand tu voles en groupe (4pers est un bon chiffre) le temps de destresser et de regarder tes potes ca fait pas si long ou si astreignant.

Le nitro faudra bien le poser aussi, faire le plein, remettre le chauffe bougie, et surtout un coup de demarreur. C'est aussi assez contraignant

De toute facon je ne me pose pas la question j'ai pris les 2 expres

Message par **Angels.arael** » 28 mars 2008, 20:56

ouai mais on démonte pas la bulle

pour charger tu fais comment ? avec ta voiture j ai hate de voir ca

deja que ta batterie est malade ...

et ce balader avec une batterie de 10A mini pour charger t est a123 ça revient au même que la caisse du nitro ^^

Message par **HyM** » 28 mars 2008, 21:19

Angels.arael @ 28 Mar 2008, à 18:56 a écrit : ouai mais on démonte pas la bulle pour charger tu fais comment ? avec ta voiture j ai hate de voir ca deja que ta batterie est malade ...

et ce balader avec une batterie de 10A mini pour charger t est a123 ça revient au même que la caisse du nitro ^^

A toi je ne te repond plus vu qu on se voit tous les jours sur msn et les semaines chez moi

Si je me rappelle bien tu etais tres sceptique avec l'electrique et tu as pris depuis 2 belt, un lama, et tu voudrais meme prendre un Trex 500 non ?

J'ai choisi de prendre le 600 du fait que j'ai le 600 en nitro et que je partage mon stock de pieces comme cela. Pour les A123 et la batterie et bien c'est une petite folie que je m'offre. Il faut bien des "pionniers" pour faire avancer. Heureusement que tout le monde n'est pas frileux

Allez a demain midi steph on se retrouve devant mon boulot pour aller au terrain. Je prend le Nitro ^^ (comme today d ailleurs)

Message par **Jonathan06** » 28 mars 2008, 22:01

HyM @ 28 Mar 2008, à 20:19 a écrit :
Angels.arael,28 Mar 2008, à 18:56 a écrit : Allez a demain midi steph on se retrouve devant mon boulot pour aller au terrain. Je prend le Nitro ^^ (comme today d ailleurs)
UNE VIDEO UNE VIDEO UNE VIDEO ...

Message par **speedou** » 29 mars 2008, 01:21

Salut !

+1 pour toi hym,
L'autonomie réduite des électriques n'est pas si génante que cela.
Quand tu vole avec des potes, c'est bien agréable de faire des sesion de 8 10 min max, pas plus, puis de faire une pause a regarde les autres voler.
Perso si j'enchaine les vols sans arret ou quand je me fait 12, 13 minutes avec mon drag réglé "soft" a la fin je fini par faire des fautes. Surement ma capacité a rester concentré.
Mon hurricane vole 7 8 min avec une paire de de 2500mAh a 40$ pieces. Avec 2 jeux pour le Hurricane 550 et 2 ou 3 lipo pour le drag je tiens la matinée et la journée si je recharge.

@++

Thierry

Message par **Angels.arael** » 29 mars 2008, 11:13

Jonathan06 @ 28 Mar 2008, à 20:01 a écrit :
HyM,28 Mar 2008, à 20:19 a écrit :
Angels.arael,28 Mar 2008, à 18:56 a écrit : Allez a demain midi steph on se retrouve devant mon boulot pour aller au terrain. Je prend le Nitro ^^ (comme today d ailleurs)
UNE VIDEO UNE VIDEO UNE VIDEO ...
on a pas de camera mais dimanche y en aura 2 surement

le 500 pese 2 fois moins lourd que le 600 d origine et peu etre 3 fois moins que ton 600 equipé de a123 je crache pas sur l électrique je dis juste que le 600 est trop lourd et trop gros pour le moment je pense pas avoir 6 minute d autonomie avec le 500 ...

Message par **HyM** » 29 mars 2008, 12:11

Angels.arael @ 29 Mar 2008, à 09:13 a écrit :
Jonathan06,28 Mar 2008, à 20:01 a écrit :
HyM,28 Mar 2008, à 20:19 a écrit :
Angels.arael,28 Mar 2008, à 18:56 a écrit : Allez a demain midi steph on se retrouve devant mon boulot pour aller au terrain. Je prend le Nitro ^^ (comme today d ailleurs)
UNE VIDEO UNE VIDEO UNE VIDEO ...
on a pas de camera mais dimanche y en aura 2 surement

le 500 pese 2 fois moins lourd que le 600 d origine et peu etre 3 fois moins que ton 600 equipé de a123 je crache pas sur l électrique je dis juste que le 600 est trop lourd et trop gros pour le moment je pense pas avoir 6 minute d autonomie avec le 500 ...
Allez Arael tu t'enfonces la c'est pas bien de dire que ce que les autres achetent c'est pas bien bouhhh tu veux me faire pleurer mechant

Les accus A123 10 S + cable et prise sont a 120 euros fdpi j'aurai 6 mn de vol sur un 600 ca me suffit largement vu que j'ai 3 accus A123 et que j'aurai toujours le dragonus ou le nitro pro pas loin

Combien vont te couter 3 packs d'accus lipo de bonne qualité et surtout a comparer le nombre de cycles. Quand je lis ce que Burns met avec ses lipo HD qui sont de tres bonnes qualités donc cher et qu'il ne depassent pas les 60 cycles de charges decharges avec ... un 450 et bien je me dis que le choix du A123 c'est tres bien nah !

Allez a midi je dois passer 5 mn a tramontana pour recuperer mon chargeur et la A123 et on ira au terrain

Domi · Message par **Domi** » 30 mars 2008, 11:53

Hello

pour l'autonomie du t500 avec du 6S 2500mah flight power j'ai fais un essai en salle .....moteur a 90% constant ca donne 8min50 en stationnaire
en vol je pose a 6m30s , voltige de base loop toneau ,flipp back forward, spiral de la mort, tic toc , poussée franche a +- 12°, c'est sur que ce n'est pas du 3D hard mais l'autonomie est correct je trouve

je fais 7 minute avec le T600N et 8~9avec le fury

cordialement
Domi

Message par **Angels.arael** » 31 mars 2008, 19:32

Domi @ 30 Mar 2008, à 09:53 a écrit : Hello

pour l'autonomie du t500 avec du 6S 2500mah flight power j'ai fais un essai en salle .....moteur a 90% constant ca donne 8min50 en stationnaire
en vol je pose a 6m30s , voltige de base loop toneau ,flipp back forward, spiral de la mort, tic toc , poussée franche a +- 12°, c'est sur que ce n'est pas du 3D hard mais l'autonomie est correct je trouve

je fais 7 minute avec le T600N et 8~9avec le fury

cordialement
Domi

seulement avec une 2500

c sur c'est mon prochain helico il va remplacer le belt !!!

Message par **HyM** » 16 avr. 2008, 20:19

Ca y est le rodage est terminé rdv ce week end pour la premiere video hihi

Message par **HyM** » 25 avr. 2008, 14:31

Bon j ai pas fait de vidéo du nitro mais voila une video de son frere en electrique :
old.forum.heli4.com/index.php?showtopic...=0&#entry116421

Je vais essayer d avoir la video de ce week end pour illustrer et comparer au nitro pro

Voila le 1er Trex 600 est prêt...

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