Autonomie réduite

Message par **ggh_13** » 29 févr. 2008, 01:36

Hello,

Afin de faire passer le plateau cyclique j'ai aplati les soudures.

Bon je ne sais pas si cela a un lien mais depuis avec mes 2 lipos Xtrem, j'ai une autonomie de 3 min par Lipo!

Je les ai chargé avec mon Ultramat 14 + Lipo Balancer 5+

J'ai essayé ce soir avec le chargeur Esky et même résultat! <_<

Je viens de prendre la tension des Lipos et elle est de 7.4V et 7.5V en fin de vol...

Mes Lipos n'ont même pas 10 cycles de charge...

Avez vous les mêmes tensions en fin de vol?

Je ne vois pas d'où viens ce problème... Une Lipo HS mais les deux en même temps... <_<

Message par **ggh_13** » 29 févr. 2008, 01:54

Comme je n'ai jamais vu de Lipo gonflées, je vous mets deux photos:

Message par **DanRZ** » 29 févr. 2008, 10:25

ggh_13 @ 29 Feb 2008, à 00:36 a écrit : Afin de faire passer le plateau cyclique j'ai aplati les soudures.

Je ne vois pas le lien entre plateau cyclique et soudure lipo ...

Photo ?

Edit : Arf, après coup j'ai compris, ce sont les soudures moteurs ... je suppose.
Si oui tu as peut être une perte de puissance liée à la soudure ...

Message par **ggh_13** » 29 févr. 2008, 10:50

Oui en effet ce sont les soudures moteurs...

Il faut que j'essaye mes Lipos sur un autre Lama...

Message par **rey** » 29 févr. 2008, 20:20

tu as vu la tronche de tes lipos ?
pour moi, oui, ca a gonflé ! tu dois bien t'en rendre compte, non ?
Si tu appuies dessus, tu sens du vide ou pas ?

Si oui, ne charge plus ca et stoppe tout !
Tu as fait quoi de spécial pour en arriver là ?

Es tu vraiment sur que tes soudures ne touche pas la carcasse du moteur ou autre pièce en métal ? tu as des pattes qui se touchent entre certains composants electroniques ?

Si toutes tes réponses sont négatives, ton chargeur est mort ! pas possible de flinguer 2 lipos par hasard !!!

Par contre, si tu as démonté un axe de rotor, il est fort possible que la bague de maintient aie été remonté à l'envers, j'ai eu ce pb, avec pour effet, les mêmes symptomes que les tiens.

Message par **ggh_13** » 29 févr. 2008, 20:47

rey @ 29 Feb 2008, à 19:20 a écrit : tu as vu la tronche de tes lipos ?
pour moi, oui, ca a gonflé ! tu dois bien t'en rendre compte, non ?
Si tu appuies dessus, tu sens du vide ou pas ?

Si oui, ne charge plus ca et stoppe tout !
Tu as fait quoi de spécial pour en arriver là ?

Es tu vraiment sur que tes soudures ne touche pas la carcasse du moteur ou autre pièce en métal ? tu as des pattes qui se touchent entre certains composants electroniques ?

Si toutes tes réponses sont négatives, ton chargeur est mort ! pas possible de flinguer 2 lipos par hasard !!!

Par contre, si tu as démonté un axe de rotor, il est fort possible que la bague de maintient aie été remonté à l'envers, j'ai eu ce pb, avec pour effet, les mêmes symptomes que les tiens.

Euh pas besoin de m'engueuler <_<

Rien de mou dans mes lipos <_<

Les soudures touchaient déjà la carcasse du moteur comme sur tous les Lama...

Message par **Néoto** » 29 févr. 2008, 21:54

En voyant tes lipos, j'ai envis de dire... enfuis toi de chez toi, ça va pété !

Plus sérieusement, tes lipos ont bien gonflé la, tu vois bien qu'il n'y a plus d'espace de ventilation entre le deux éléments de ta lipo. A mon avis, elles ne vont plus tarder à pété à la charge...

Message par **rey** » 29 févr. 2008, 22:18

ggh_13 @ 29 Feb 2008, à 19:47 a écrit :
rey @ 29 Feb 2008, à 19:20 a écrit : tu as vu la tronche de tes lipos ?
pour moi, oui, ca a gonflé ! tu dois bien t'en rendre compte, non ?
Si tu appuies dessus, tu sens du vide ou pas ?

Si oui, ne charge plus ca et stoppe tout !
Tu as fait quoi de spécial pour en arriver là ?

Es tu vraiment sur que tes soudures ne touche pas la carcasse du moteur ou autre pièce en métal ? tu as des pattes qui se touchent entre certains composants electroniques ?

Si toutes tes réponses sont négatives, ton chargeur est mort ! pas possible de flinguer 2 lipos par hasard !!!

Par contre, si tu as démonté un axe de rotor, il est fort possible que la bague de maintient aie été remonté à l'envers, j'ai eu ce pb, avec pour effet, les mêmes symptomes que les tiens.

Euh pas besoin de m'engueuler <_<

Rien de mou dans mes lipos <_<

Les soudures touchaient déjà la carcasse du moteur comme sur tous les Lama...

Désolé ggh, je ne t'engueulais pas, lol

J'ai cru avoir à faire à un novice, puis j'ai vu le nombre de tes posts, trop tard

Toutefois, tes lipos semblent franchement avoir un gros souci, et ca ne vient pas tout seul !!!!

Ca frotte quelque part, l'ami

Message par **ggh_13** » 29 févr. 2008, 22:32

J'utilise un Ultramat 14+ Lipo Balencer 5+ donc je ne vois pas comment cela pourrait venir de là... Je vais demander à un copain de me montrer sa lipo Xtrem il ne l'a chargé que 2 fois afin de comparer avec les miennes...

Message par **rey** » 29 févr. 2008, 22:38

Je ne parlais pas de ton chargeur, ggh !

mais bel et bien du vol !!

Il y a une surcharge, c'est clair !
C'est là qu'il faut trouver ce qui frotte (ou roulement grippé)

Message par **ggh_13** » 29 févr. 2008, 22:38

Tu veux faire des explosions de Lipo?

x-taz · Message par **x-taz** » 01 mars 2008, 10:54

Vous voyez des lipos gonflé ???

Bah mince j'aurai pas dit ca..

Message par **Néoto** » 01 mars 2008, 11:37

Plouka : si, une lipo gonfle lors d'une sur-consommation ! J'ai la preuve avec un accus pour mon Swiss lama... et pour info, certaines lipos peuvent se charger à 2C

Bon, est-ce qu'une autres personne sur ce forum aurait un accus Xtreme pour comparer avec le gonflement ? Après avoir un peu rechercher, ce gonflement serait d'origine...

natvik · Message par **natvik** » 01 mars 2008, 13:46

plouka @ 1 Mar 2008, à 10:46 a écrit : En surcharge, ça gonfle ???
Oui 2C maintenant c'est possible mais par tous, je n'en ai pas parlé, vu la qualité made in China des li-po que l'on trouve dans le commerce 1C suffit amplement. <_<

Une photo de 2 lipos

xtrème et esky

Message par **tigron** » 01 mars 2008, 15:00

plouka @ 1 Mar 2008, à 10:30 a écrit :
Il est aussi impératif ne ne pas recharger un aq aussitot la décharge, il doit etre froid, en règle générale, 1 cycle décharge par jour et recharge le lendemain, ce qui implique à en avoir qquns en réserve.

quoi???on ne peut pas decharger une lipo ,attendre qu'elle se refroidisse et recommencer comme ca 3 fois par jour????

Message par **ggh_13** » 01 mars 2008, 16:55

natvik @ 1 Mar 2008, à 12:46 a écrit :
plouka @ 1 Mar 2008, à 10:46 a écrit : En surcharge, ça gonfle ???
Oui 2C maintenant c'est possible mais par tous, je n'en ai pas parlé, vu la qualité made in China des li-po que l'on trouve dans le commerce 1C suffit amplement. <_<
Une photo de 2 lipos

xtrème et esky

Merci à natvik pour les photos!

Donc mes lipos ne sont donc pas gonflées!

Mais il est vrai que contrairement à d'autre lipos les éléments ne sont pas beaucoup espacé... <_<

Donc d'où peut venir mon problème d'autonomie? Une surconsommation car une soudure d'une capa est mal faite sur mon moteur?

Message par **ramius** » 04 mars 2008, 18:50

J'ai 2 lipo Xtrem de ce modèle pour mon lama V3.
Elle sont aussi "gonflées" que celles de ggh 13 et me permettent une dizaine de mn de vol.

Ils sont gonflés ces Chinois de nous fourguer du matos pareil

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