Stabilité---fp Vs Cp ?
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- JF_SE
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principalement a cause du diametre rotor et du poids....
apres la seule difference entre un cp et un fp c'est l'inclinaison des pales et donc le fait de pouvoir faire tourner le rotor plus vite sans avoir beaucoup d'incidence....
sur un fp a faible régime pour par exemple redescendre dans le vent, ou rester en statio, le moteur ne tourne pas vite donc l'hélico est un peu balourd.....
avec le cp tu peux en reglant tes courbes ( ou en utilisant le mode governor ) garder un regime de rotation constant, donc garder en tout moment la même stabilité et la même vivacité
apres la seule difference entre un cp et un fp c'est l'inclinaison des pales et donc le fait de pouvoir faire tourner le rotor plus vite sans avoir beaucoup d'incidence....
sur un fp a faible régime pour par exemple redescendre dans le vent, ou rester en statio, le moteur ne tourne pas vite donc l'hélico est un peu balourd.....
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Lille Nord(59) 36 ans
3DX 500 V2 SA
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cliquez ca donne des sous a mon chevalier
http://s1.battleknight.fr/index.php?loc ... AxMTYzMA==
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- djul
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qu'ajouter de plus aprés JF?
rien +1

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MiniP : Kst / mks , msh 6s, yge msh 60, beastx
GAUI X5 V2 : kst X20 , scorpion 4025/ tribunus, beastx
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