Wasp V3 Cp En Fp

Montage, réparations, réglages des Hélicos FP.
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cestb
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Message par cestb » 21 janv. 2008, 23:21

Bonsoir, ne sachant pas ou poster cette question, je la mets la, n'hesitez pas à la changer de place.

j'aurais une question :
Désireux de débuter en helico, j'ai lu les bons conseils du site et je vais donc me diriger vers un FP. J'ai repéré le wasp V3. Hors, il y a peu d'écart de prix entre le Wasp V3 FP et le CP d'ou ma question : Si je prends le CP, est il possible de fixer le pas et de m'en servir comme un FP au début puis ensuite de passer en CP lorsque je ne ferai plus de miettes d'helico trop souvent (c'est le cas avec le simu pour le moment :P .

Merci d'avance pour vos réponse.
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Message par Davy_D » 22 janv. 2008, 01:47

En théorie oui si tu rachète un plateau fait pour le FP, je pense que c'est la seule piece a changer. Enlever un servo et c'est tout.

Par contre niveau radio je ne sait pas a quel point elle est configurable du coup je ne sais pas si il est possible "d'enlever" le mixage CCPM...
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JF_SE
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Message par JF_SE » 22 janv. 2008, 09:32

je sais que sur les radio walkera y'a un switch pour choisir en ccpm et normal....si c'est aussi le cas sur celle du wasp il suffirait de basculer sur normal et d'enlever le servo de la voie 6
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Message par cestb » 22 janv. 2008, 12:36

Merci pour les infos, concernant la radio je peux peut etre demander directement au fabricant.

Sinon, une autre question : Y'a t'il une différence autre que le fait que l'un est FP et l'autre CP sur cet hélico. En lisant les avertissements concernant les CP, je me dis que si cette machine est identique d'un point de vue vitesse de rotor, type de pale... entre le CP et le FP alors il est peut etre dangereux meme en FP pour un débutant, nan ?
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Message par JF_SE » 22 janv. 2008, 12:57

la seule difference c'est que sur le cp les pales auront une incidence variable et donc tu auras plus de facilité a voler avec du vent et tu pourras éventuellement le mettre sur le dos ( quoiqu'avec un wasp je ne suis pas sur du résultat)

l'avertissement sur les cp est surtout du aux vitesses rotor élevées....mais sur un wasp tu n'es pas concerné....donc tu peux tres bien le laisser en cp
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Message par cestb » 22 janv. 2008, 13:16

Ca c'est plutot une bonne nouvelle je commençais à me faire des noeuds à la tete afin de trouver une différence hormis l'orientation des pales...
Merci pour l'info.
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Message par RolluS » 31 mars 2008, 03:16

Ce sujet est vieux mais je le fait remonter pour ajouter une infos importante:
Pour ceux qui serait tenter par le passage du Wasp V3 CP vers FP, la radio ne permet pas de passer du mode CCPM au mode normal, c'est un module enfiché dans celle ci qui le permet.

Le seul truc pour FPisé le comportement est de jouer sur les potad de la courbes gaz pas (expo et offset)..

Sinon il faut changer le module. Mais le plateau cyclique CP est à 120° et le plateau FP est à 90°, et fau trouver un module 4 canaux pour plateau à 120°. Bonne chance, moi je reste en 6 canaux (donc CP)..
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Message par cestb » 31 mars 2008, 06:28

Ok merci. J'ai finalement fait autrement... ;)
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Message par RolluS » 14 avr. 2008, 14:42

Ha oui tu a fait quoi?

Ca m'interesse, je vient d'entreprendre une démarche similaire...

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Message par cestb » 14 avr. 2008, 14:49

Et bien en fait je n'ai pas pris celui la ;)
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Message par RolluS » 15 avr. 2008, 05:57

Ha oui, j'avais pas fait gaffe a ta signature.. moi j'ai pris celui la, et suis en train d'y monter une tete de DF4.. en fait c'est fait, manque plus que la radio...
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