Rotation 5g6
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Merci beaucoup !
je me demandais vraiment si je n'avais pas deconné en remontant mon bidule.
Cela dit je ne trouve pas cela logique :
En ralentissant ou en accélérant la fonction "STABILISATEUR" change donc avec le régime, si c'était le rotor inférieur qui voyait sa vitesse angulaire changer, la stabilisation n'en serait que mieux, non ?
Quand on tourne à fond à gauche la stabilisation n'est pas trop assuré et du coup on perds aisement de la précision lors de cette direction....dommage !

je me demandais vraiment si je n'avais pas deconné en remontant mon bidule.
Cela dit je ne trouve pas cela logique :
En ralentissant ou en accélérant la fonction "STABILISATEUR" change donc avec le régime, si c'était le rotor inférieur qui voyait sa vitesse angulaire changer, la stabilisation n'en serait que mieux, non ?

Quand on tourne à fond à gauche la stabilisation n'est pas trop assuré et du coup on perds aisement de la précision lors de cette direction....dommage !



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1 5G6 bientôt HS !!!
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