Une dent cassée et une autre fissurée

[igloo]

Pendant un vol sans histoire, j'ai perçu un bruit de crécelle. Après atterrissage, j'ai noté que la couronne avait perdu une dent et après démontage qu'une autre n'allait pas fort non plus (voir photos). Le pignon, laiton, présente des traces d'usure normales et régulières. Il n 'y a pas eu de crash ni de touchette depuis la mise en place de cette couronne-là



Ce genre de choses vous arrivent-elles souvent? Je soupçonne que c'est dû à des redémarrages "brutaux" suite à des tentatives de stop blade dont je voyais bien que ça allait mal finir --> remise de gaz par le Throttle Off (l'IU étant enclenché) mais tout de même, ça me parait curieux (qualité du plastique de la couronne ?).

[choupboup]

un stop blade en 450 ? pas trop top ,pour ta reponse , ces couronnes sont en papier maché coloriée en bleu par des petits enfants chinois ...

[igloo]

Merci pour ta réponse. Effectivement, ça n'est jamais arrivé avec les noires (Align) qui ne cassent pas quand j'ai le temps d'enclencher le TH avant l'impact (alors que les couronnes aux yeux bridées, c'est tchao dans tous les cas ou presque).

Pour le Stop Blade, c'est sûr que ce n'est pas hyper-violent avec le 450, mais je n'ai que ça et je voulais essayer au moins le principe (relancer le rotor après arrêt). En partant d'assez haut (~100 mètres) et en détendant la courroie de l'AC (pour libérer le rotor au max), c'est pratiquement sans risques, sauf pour la couronne manifestement.

Bons vols.

[choupboup]

Ben dis donc je pensait pas ca possible en 450 deja les autorot je limitait tout juste ma casse a l'attero alors de mmla a secher carrement le rotor et le relancer chapeaux

[igloo]

Ouh-là, pas vraiment pas de lauriers à recevoir. TH, puis j'attends le quasi-arrêt puis je laisse redescendre en léger négatif (comme indiqué dans le manuel) et pour voir s'il reprend effectivement des tours (et ça marche car il redevient contrôlable) mais, au contraire de toi, je n'ai pas encore été jusqu'à l'autorot posé (Stop blade ou pas). Je relance le moteur avant (vers 5-10 mètres du sol), d'où la casse couronne d'ailleurs.

L'autorot, je la fais très bien au simu mais je n'ai qu'un hélico et pas envie de le casser pour juste savoir que je fais aussi bien qu'au simu (ou pas). Le jour où il passera au rang de mulet, j'essaierai avec grand intérêt mais en attendant, c'est plutôt toi qu'il faut féliciter pour l'avoir mené jusqu'au terme sans casser.

[steph66]

igloo, à défaut de vraies autorots qui sont quand même délicates sur un 450, tu peux t'entrainer à poser sans moteur : tu coupes le moteur en stationnaire à 10cm du sol

[igloo]

Très bonne idée, merci. J'en ai ai profité pour aller jeter un oeil sur ton guide de l'autorotation. Très intéressant. En fait, je faisais l'exercice 3 sans le savoir. C'est de chercher le stop blade qui a dû trop ralentir le rotor ajouté au fait que manifestement un 450 ne ré-accélère pas son rotor si facilement que ça (probablement le manque de surface portante et une inertie réduite) --> redémarrage en idle up, et aïe mes dents, même avec un placide 2215.

Je vais m'amuser dés demain à faire ce que tu me conseilles (zéro risque en effet) mais à la 4ème lipo car j'en suis à 197 vols et je voudrais au moins aller au 200ème demain .

[choupboup]

pour avoir autoroté en 450 faut mettre a 3/4 pas negatif puis y aller tres tres franchement sur le positif une fois a 5/3m du sol le tout en translation et finir en cata dans les haute herbe ( ont a entre 1 et une demi seconde de ressouce dispo )
, posé propre est casi impossible sauf en glissade sur une pelouse nikel mais bon ca marche une fois sur deux

[igloo]

Ca s'est bien passé, j'en suis à 202 vols et pas cassé la machine .

Pour les autorot, j'ai pratiqué l'exercice "Steff". C'est sympa, on sent l'effet de la mise de pas avant le sol. En partant d'un peu plus haut (1m ou 2), ça marche aussi mais la fenêtre de tir est très réduite (de l'ordre d'un quart à grand maximum un tiers de seconde) en mettant effectivement à fond positif. Je vais travailler ça dans les tournesols du champs d'à côté

[choupboup]

je te deconseille fortement les tournesol trop dur ca casse tout une herbe pas trop haute ( 20/30 cm est ideale quand bien seche )

[igloo]

On sent le vécu...

[choupboup]

Juste un peux en effet^^