Refroidissement D'un Moteur De Df4
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- Capitaine
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bonjour, voilà je tourne avec des lipo en 11.1v sur mon df4 qui est d'origine maintenant je tiens un stationnaire jusqu'à vider la batterie mais je me rend compte que le moteur est brulANT une fois fini...j'ai adapté un radiateur de honey bee dessus et je pense coupé la carrosserie de l'hélico . avez vous des autres proposition ou conseils SVP ?
Picoo Z
dm4
honey bee king 2 d'origine
honey bee king 2 3900 KV+speed controler 25 A
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- Joffrey
- Maître Jedi
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- Enregistré le : 25 sept. 2007, 11:08
- Localisation : Lille
Ne découpe pas ta bulle, ça serai dommage.
Mon DM4 en 3S n'a qu'un refroidisseur esky et ça suffit amplement, même après une Lipo 3S de 1200 mah de translations rapides le moteur est juste un peu chaud, mais pas brulant.
Personnellement, je rajoute de la pate thermique pour processeur entre le moteur et le radiateur pour améliorer l'échange (de l'artic silver pour les connaisseurs).
Sur mon DM4 en 2S et Speed300, j'ai mis 2 refroidisseurs l'un au dessus de l'autre pour préserver au maximum le moteur. Tu peux essayer ça si 1 seul radiateur ne suffit pas.
Mon DM4 en 3S n'a qu'un refroidisseur esky et ça suffit amplement, même après une Lipo 3S de 1200 mah de translations rapides le moteur est juste un peu chaud, mais pas brulant.
Personnellement, je rajoute de la pate thermique pour processeur entre le moteur et le radiateur pour améliorer l'échange (de l'artic silver pour les connaisseurs).
Sur mon DM4 en 2S et Speed300, j'ai mis 2 refroidisseurs l'un au dessus de l'autre pour préserver au maximum le moteur. Tu peux essayer ça si 1 seul radiateur ne suffit pas.
39 ans - LILLE (Vous voulez venir voler avec nous ? C'est ici Rencontres à Lille ! )
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Mode 1 --- 2x MX-16S --- 1 T7CP --- 1 DX7 --- 1 DX8
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Avions :
Pfff, pleins aussi :D
Voiture :
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