Paramétrage YGE160HV pour 800MX
- Nicolas3881
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Paramétrage YGE160HV pour 800MX
Bonjour,
Je vais paramétrer mon YGE 160HV pour un 800mx. Ayant eu quelques soucis la dernière fois avec mon 700mx qui a fumé, je voudrais être sûr de moi et donc faire valider mes paramètres :
Timing : 18°
Brake : off
ActFreeW et gov mode : On et Gov store
P-Gain :0.9
I-Gain : 0.05
PWM-Frequency : 8 KHz
Startup power : auto
Après vérification, c'est finalement les préréglages d'usines des YGE. Je peux tester comme cela ?
Merci.
Nicolas.
Je vais paramétrer mon YGE 160HV pour un 800mx. Ayant eu quelques soucis la dernière fois avec mon 700mx qui a fumé, je voudrais être sûr de moi et donc faire valider mes paramètres :
Timing : 18°
Brake : off
ActFreeW et gov mode : On et Gov store
P-Gain :0.9
I-Gain : 0.05
PWM-Frequency : 8 KHz
Startup power : auto
Après vérification, c'est finalement les préréglages d'usines des YGE. Je peux tester comme cela ?
Merci.
Nicolas.
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- steph66
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Re: Paramétrage YGE160HV pour 800MX
Ca me semble ok.
Je ne me souviens plus ce qui était arrivé à ton 700mx, tu peux redonner un lien ? Tu l'avais grillé au premier vol ?
Je ne me souviens plus ce qui était arrivé à ton 700mx, tu peux redonner un lien ? Tu l'avais grillé au premier vol ?

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Re: Paramétrage YGE160HV pour 800MX
Salut Nico
Tu peux mettre le timing sur auto a la ligne spécial function de la progcard. Ça chauffe et consomme un chouilla plus mais ça watt un peu plus aussi
Tu peux mettre le timing sur auto a la ligne spécial function de la progcard. Ça chauffe et consomme un chouilla plus mais ça watt un peu plus aussi

Marne (51) - 35 ans
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- Nicolas3881
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Re: Paramétrage YGE160HV pour 800MX
Merci les gars.
Mon 700mx avait grillé (fumée blanche) avec les mêmes réglages ci-dessus. Concours de circonstance je pense mais Marcel m'a offert de faire contrôler l'esc en SAV. (Un grand merci au passage)
Comme je n'ai pas envie de réitérer.. cette fois-ci je m'assure que tout est bon.
merci pour l'info mais je vais laisser le timing sur 18, un 800mx pour moi c'est déjà trop puissant.
Mon 700mx avait grillé (fumée blanche) avec les mêmes réglages ci-dessus. Concours de circonstance je pense mais Marcel m'a offert de faire contrôler l'esc en SAV. (Un grand merci au passage)
Comme je n'ai pas envie de réitérer.. cette fois-ci je m'assure que tout est bon.
merci pour l'info mais je vais laisser le timing sur 18, un 800mx pour moi c'est déjà trop puissant.

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