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J'ai décollé le pignon en vol deux fois !!
J'ai rien cassé mais c'etait tendu. La premiere fois, collé avec de la cyanoacrylate. La seconde avec de la loctite mid-strength. Faut il de la loctite rouge ? ou bien ça va fondre quand même ? comment faites vous ?
Je précise qu'il n'y a pas de méplat sur le moteur ni pour le pignon.

Bonjour,

cyanoacrylate , je n'y fait absolument pas confiance , malgré que les frein-filet soient quif-quif .

Il faut rayer le bout de l'axe , partie ou va se loger le pignon , il faudrait faire idem a l'interieur du pignon , bien degraisser et coller au frein filet rouge .

La meilleur solution , serait de faire des asperitée sur le bout de l'axe de maniere a elargir son diametre , il existe en mecanique une roulette pour ce genre de procedé , (je ne sais pas le nom), qui fait un quadrillage .Peut etre aussi le faire par petit coup de pointeau ? .

Merci

Voila , j'ai trouvé le nom , c'est faire un moletage .


http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... Aw&dur=552

Vincent tu as essayé le ciment

Je vais mettre de la patafix speciale cas difficiles.

Comment veux tu coller un "truc hyper lisse" dans un "truc hyper lisse" , sans soudure ou brasure .

Quand j'ai debuté , nous arrivions a souder a l'etain les pignons laiton sur les axes en acier des moteurs .

La meilleur solution , c'est le pignon bloqué avec une vis sur un meplat de l'axe moteur .

PS , si le moteur chauffe , le frein filet fond , etc... le cyanoacrylate est cassant .

Attends ce soir avant de trafiquer ton axe, j'ai des pignons à vis qui sont théoriquement compatibles je vérifie...


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