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Salut à tous,
Premiers essais hier soir ( après avoir reçu un nouveau servo qui était HS) .J'ai mis le kit débutant pour le début!....et là nickel ! j'ai juste rendu l'hélico moins réactif en jouant sur la radio.
par contre ,vu que ça volait pas mal, quand j'ai retiré le kit débutant c'était pas la même: en vol stationnaire après décollage, ou petite translations droite/gauche ou avant/arrière c'est bon ( stable) et dès que je mets de l'anticouple c'est la catastrophes : la queue frétille fortement de droite à gauche et je suis obligé de me poser tout de suite. Que dois je faire ?
merci
Ps : Hélico Trex 450 super combo DFC BTF avec module 3 GX MR
j'ai déjà posté ce sujet dans la rubrique "radio, flybarless"... au modérateur de faire le tri je ne sais où poster ma demande d'aide; merci

Salut,
Comme ca a première vue étant donné que l'hélico a l'air neuf je te conseillerais de bien vérifier que toute la chaine de commande de ton anti-couple est bien fluide. Que tout coulisse bien sans forcer.
Quand tu testes ton anti-couple au sol, tout fonctionne bien? Ton servo ne fais pas de bruits bizarres ?

Ensuite , si toute la chaine mécanique est bonne, il faudra vérifier tes paramètres radio et réglages du 3gx . en générale les problèmes d'anticouple sont très souvent lies a une mécanique pas top.

Fais nous une petite vidéo si tu peux.

Yop)
Ou un réglage du gain d'AC trop élevée...

Ok merci,
Effectivement l'hélico est neuf et pour la mécanique il n'y a pas de souci de frottement ou de blocage.
quand je le test avec l'arceau de dédutant et même en faisant des commandes seches sur sur la manette de l'anticouple ça ne bronche pas , c'est très stable et très réactifs ! Alors sans le kit débutant c'est impossible !
je vais essayer de faire une vidéo mais je ne sais pas la poster sur le forum ensuite ????

Te faut un hébergeur comme Yououtub...
py après tu met le lien entre les balises [vidéo]Là le lien[/vid],
que tu trouveras dans l'éditeur complet...

Et baisse le gain de l'ac pour voir...ça risque rien...

Si la mécanique est bonne ca peut-être comme dit yoy ton gain radio. Donnes nous tes réglages radio.
Pour ta vidéo il faudrait que tu la telecharge sur YouTube par exemple et que tu insérés le lien dans ton message....

Je vais essayer pour la vidéo, et pour le gain j'ai déjà essayé de le réduire petit à petit jusqu'au mini vers le - et vu il n'y avait pas ou peu de changement j'ai essayé dans l'autre sens vers le +

Je pensais aussi aux réglages du 3gx dans la partie anti-couple comme :
- la fréquence: 1520us ou 700us suivant ton servo
- type de servo: analogique ou digital
..... Jordan a fait un super tuto sur le reglage du 3gx reprend le pas a pas si ce n'est pas déjà fais.

http://www.heli4.com/article728.html

J'ai vu ce tuto très bien fait dailleurs, mais je n'ai pas autant de réglages.
pour la fréquence je ne sais pas si je peux modifier et l'hélico et normalement livré monté avec le bon matos !
le servo est un digital.
Mais pourquoi avec le kit débutant ça marche super bien ??

voici la vidéo....
[vidéo]http://youtu.be/7yo3YTuP5hE[/vid]

http://www.youtube.com/watch?v=7yo3YTuP ... e=youtu.be[/video]

Merci patrick66 !....

De rien

La rotule sur le palonnier du servo d'ac elle est a combien de mm de l'axe ?

Si j'ai bien compris est elle à 7 mm environ de 'axe de la vis de fixation du palonnier

OK 7 mm normalement c'est bon.

Tu a contrôler le gain et voir si tu n'a pas un point dur ?

le gain est au milieu du réglage ( montage usine) mais j'ai essayé avec moins en descendant petit à petit et vu que ça ne donnait rien j'ai essayé avec plus de gain. et je n'ai pas de point dur mécanique.
le truc que je n'arrive pas à comprendre c'est qu'avec le kit débutant c'est top ! vol super bien et très stable: du régale !

Tu parle du gain sur ton module et sur ta radio tu a combien ?

le truc que je n'arrive pas à comprendre c'est qu'avec le kit débutant c'est top ! vol super bien et très stable: du régale !

Oui ça c'est bizarre.

Mais pourquoi avec le kit débutant ça marche super bien ??[/quote]

C'est bien ce qui me tracasse...

Quand tu fais tes essais , tu es bien en mode conservateur de cap ? LED statut verte ? es-tu débutants avec le 3gx ? C'est ton premier hélico CP?

voici si ça marche la video avec le kit débutant...
http://www.youtube.com/watch?v=8B1JiKZI ... e=youtu.be[/video]

Lors des essais je suis bien en conservateur de cap.
et oui c'est la première fois avec le 3 GX MR.
c'est mon 2 e CP

Je dois vous quitter jusqu'à demain matin, désolé .

Je vais regarder le manuel car c'est pas du tout le même que le 3gx classique...

Regardes bien ton manuel.
Le gain sur le 3gx Mr n'est pas le gain de ton anti-couple !
Il te faut trouver "gyro gain" dans ta radio et baisser cette valeur...

Bonsoir ici!
J'ai édité quelques messages pour y faire apparaître les vidéos.
Dans un premier temps, je conseillerais de virer le kit bouboule pour éliminer ces frétillements.
Baisser tout d'abord le gain dans la radio pour voir s'ils disparaissent.

S'ils persistent mais deviennent alors lent, vérifier les roulements de pieds de pâles d'anticouple ( problème très fréquent sur cette machine ).

bonjour,
Je n'ai rien touché sur la radio.
Sur la radio le gyro gain est ce que c'est le maixage du gyro, c'est tout ce que je trouve sur la notice de ma Futaba T6J ?
Mais là pour moi ça devient du chinois....

Bonjour

Tu a le menu gyro a la page 56 de ta notice normalement .

Heu ! page 24 pour moi et la rubrique c'est "GYRO- Mixage du gyroscope"

OK alors tu a trouver

ça doit pas être les même notice.

Là ça se complique pour moi, je vais étudier tout ça et voir si je comprends quelque chose.....

Y a pas une notice sur le net la même que la tienne pour que je puisse voir,
je pense que c'est la même que celle que j'ai mais on sait jamais.

Sinon attend un peut il y a bien quelqu'un qui a une T6j moi je connais pas.

En regardant page 23 du manuel du 450 plus DFC , il y a des valeurs pour paramétrer la t6.
Et il y a la ligne : "GYRO" =gyro mixing= inh\on= 2 valeurs pour tes 2 idl up (P1 et P2) et sw: A,B,I-DL
-Inh\on : veut dire que ton gyro est actif (ON en surbrillance)
-P1: 40% P2:45%. Sont tes valeurs de gain suivant tes 2 idl up
-SW : le bouton auxquels sont affectés tes idl up

Dis nous ce que tu as comme valeur dans ce menu



dis nous ce que tu as sur ces 3 trucs

Si je ne me trompe pas j'ai 0 % pour P1 et P2
et pour les SwA SwB et IDL ?? je n'arrive pas à rentrer dedans ??

Si je ne me trompe pas j'ai 0 % pour P1 et P2
et pour les SwA SwB et IDL ?? je n'arrive pas à rentrer dedans ??

et pour les SwA SwB et IDL ?? je n'arrive pas à rentrer dedans ?? c'est bon pour cette phrase j'ai pas vu dans le tableau ! ...

0 % ce n'est pas bon, cela voudrait dire que tu as 0% de gain.

Avec 0% de gain, ton anticouple ne devrait pas frétiller comme cela (quoique j'ai jamais essayé... )

Sw= Switch en anglais= interrupteur.

Sur ta radio tu sais comment on met les idle up? Si oui reprend le menu "gyro" de ta radio et actionne ce bouton en même temps pour voir si les valeurs changent.
Ta radio est pré-paramétrée d'origine?

lolo63 a écrit : Sur ta radio tu sais comment on met les idle up? Si oui reprend le menu "gyro" de ta radio et actionne ce bouton en même temps pour voir si les valeurs changent.
Ta radio est pré-paramétrée d'origine?

Tout ça je ne sais pas trop. Demain soir je vais au club et là ils pourront m'aider je pense.
En temps normal sur la radio le "gyro mixing"(et d'après la p24 de la notice du 450 ) est sur "INH" et cet après midi j'ai changé cette valeur en "ON" et lorsque je commencais à peine à decoller la rotation se faisait seule (rot vers la droite)!
J'ai donc remis sur INH...

Quand je vais dans les menus radio et que je prends le tableau p24 de la notice du 450 "mixing setting" les idlup sont sur INH (ça c'est les gars du club qui l'ont choisi) . Est ce que ça a son importance ?

On y arrive ... tu aurais donc un mauvais sens de compensation ou ton gain trop faible. C'est très difficile quand on a pas la machine sous les yeux....
Les gars de ton club vont surement pouvoir t'aider plus rapidement que nous..
J'ai beaucoup galèré au début. Mais j'ai appris un truc: les notices radio et hélico sont souvent la clé de beaucoup de nos soucis! Alors même si c'est hyper chiant il faut y passer.

Bon courage et tiens nous au courant

M@nu73 a écrit :Quand je vais dans les menus radio et que je prends le tableau p24 de la notice du 450 "mixing setting" les idlup sont sur INH (ça c'est les gars du club qui l'ont choisi) . Est ce que ça a son importance ?

A mon avis ,mais ce n'est que mon avis. Je n'est ni ta radio ni ton hélico.
Si sur la notice ,c'est noté ca il y a surement une raison. Après c'est vrai que les mixages sur l'anti-couple sont patres courants...