Alerte Bmi Swiss Lama 7.1 !
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Néoto
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- Messages : 5639
- Enregistré le : 18 mars 2007, 18:27
- Localisation : Tournai (BE)
Bonsoir,
A l'attention des possesseurs de BMI swiss lama 7.1 particulièrement ainsi qu'au possesseur de son clone, le Colco lama 5 !
Vous risquez lorsque vous volez plein gaz par exemple d'avoir le transistor du rotor infèrieur qui soit, va se :
- Dessouder
- Grillé
- Prendre Feu et mettre le feu à votre hélico, c'est arrivé à un gars et il a du plastic tout fondu !!!
Mon revendeur qui a déjà vendu 7 nouveau lama 7.1 a déjà du renvoyer 5 4en1 au SAV de chez BMI (le miens aussi
) !
La réaction de chez BMI : Vous avez "tapez" avec votre lama et vous avez laissé les gaz au max !
Chose qui n'est pas vrais, l'hélico qui était à 3 M du sol a vu son rotor infèrieur se couper... dure, un très beau crash !
Et ne pensez pas avoir une garantie la dessus, BMi vous fait payé cash 75 euros !
Conclusion : n'achetez plus du BMI, mon conseil : Prenez du MHD !!! la, vous aurez droit à un SAV de qualité qui ne rejette pas la faute sur ses clients ! C'est du foutage de gueule de la pare de BMI, et leur sois disant nouveau "fusible" (ils appellent un "Mops" ) qu'ils offrent aux possesseur de 7.1 ne fonctionne pas ! Le 4en1 grille bien avant le fusible...
Désoler pour ce coup de gueule, les modos censureront ce sujet si il le souhaite, je comprendrais (merci de m'avertir en MP d'abord
).
Allez, bons vols sur vaut lama V3 et Blade CX, le Swiss Lama est une merveilleuse machine, bien plus performante que la concurrence (si si, je vous l'assure, vive le SSSS !
), avec un superbe look suisse ! Je vous tiens au courant si BMI décide de modifier leur lama !
+++
Néoto
PS : attention, ce n'est pas valable pour les lama 7.0 ou précedent, seulement pour les Swiss Lama 7.1 !
PS2 : Cause des crash : Mosfet trop faible
PS3 : Politque de BMI : "On décline toute responsabilité, au client de savoir ce qu'il fait"
A l'attention des possesseurs de BMI swiss lama 7.1 particulièrement ainsi qu'au possesseur de son clone, le Colco lama 5 !
Vous risquez lorsque vous volez plein gaz par exemple d'avoir le transistor du rotor infèrieur qui soit, va se :
- Dessouder
- Grillé
- Prendre Feu et mettre le feu à votre hélico, c'est arrivé à un gars et il a du plastic tout fondu !!!
Mon revendeur qui a déjà vendu 7 nouveau lama 7.1 a déjà du renvoyer 5 4en1 au SAV de chez BMI (le miens aussi
) !La réaction de chez BMI : Vous avez "tapez" avec votre lama et vous avez laissé les gaz au max !
Chose qui n'est pas vrais, l'hélico qui était à 3 M du sol a vu son rotor infèrieur se couper... dure, un très beau crash !
Et ne pensez pas avoir une garantie la dessus, BMi vous fait payé cash 75 euros !
Conclusion : n'achetez plus du BMI, mon conseil : Prenez du MHD !!! la, vous aurez droit à un SAV de qualité qui ne rejette pas la faute sur ses clients ! C'est du foutage de gueule de la pare de BMI, et leur sois disant nouveau "fusible" (ils appellent un "Mops" ) qu'ils offrent aux possesseur de 7.1 ne fonctionne pas ! Le 4en1 grille bien avant le fusible...
Désoler pour ce coup de gueule, les modos censureront ce sujet si il le souhaite, je comprendrais (merci de m'avertir en MP d'abord
).Allez, bons vols sur vaut lama V3 et Blade CX, le Swiss Lama est une merveilleuse machine, bien plus performante que la concurrence (si si, je vous l'assure, vive le SSSS !
), avec un superbe look suisse ! Je vous tiens au courant si BMI décide de modifier leur lama !+++
Néoto
PS : attention, ce n'est pas valable pour les lama 7.0 ou précedent, seulement pour les Swiss Lama 7.1 !
PS2 : Cause des crash : Mosfet trop faible
PS3 : Politque de BMI : "On décline toute responsabilité, au client de savoir ce qu'il fait"
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