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Bonjour,
Après le DF5#6, j'ai voulu essayer un tout petit peu plus gros le DF5#5 que j'ai commandé chez RC-Fever.
Premier problème, il est arrivé avec un servo (aileron) en rade.
Après l'avoir changé, le DF5#5 semble bien marcher mais impossible de régler l'AC par le trim. Le trim est au maxi à droite et l'hélico continue de tourner à gauche sauf en corrigeant avec la manette.
J'ai essayé de régler sur le 4 en 1 les deux vis qui sont présentes mais rien n'y fait.
Avez-vous une idée ?

il faut déplacer le servo sur la poutre de queu et avant de faire ton réglage, oublie pas de remettre tes trims au neutre!

djul @ Nov 29 2007, 05:26 PM a écrit : il faut déplacer le servo sur la poutre de queu et avant de faire ton réglage, oublie pas de remettre tes trims au neutre!

heu ! il parle d'un mini birotor la

j'ai un cas quasi similaire avec un 5G6, en fait c'etait un des moteurs qui etait plutot faiblard par rapport a l'autre apres changement le probleme etait résolu.
c'est peut etre un episte a explorer

oups autant pour moi !

de toute façon, pas trop le choix : sur les 4 en 1 walkera, pas de potard "proportionnel" juste un réglage de gain et de course des servos. pour résoudre le probleme de rotation, il faut voir du coté des pales ou des moteurs ou encore voir si il n'y a pas un "dur" mécanique sur un des rotors.

Merci pour vos réponses, je vais regarder du côté du 'dur' mécanique sur un rotor ou côté faiblesse moteur.

Merci pour vos conseils parceque en regardant de plus près, un moteur était mal vissé... Par contre, j'ai remarqué que en faisant une translation à droite, cela augmente le régime moteur (comme si je donnais un peu plus de gaz...) et cela n'est pas vrai à gauche
Est ce que cela est normal ou c'est lle recepteur qui déconne ?