Problème mixage avec jet

remi81 · Message par **remi81** » 24 août 2013, 23:18

Bonjour à tous,
J'ai un soucis de mixage avec mon jet, j'ai bien mis le mode "aile delta" dans la radio avec 2 ailerons.
Mais soit j'ai la profondeur qui réponds bien (je cabre le stick, les 2 ailerons montent) soit c'est les ailerons qui fonctionnent correctement, j'ai essayer d'inverser les servos via la radio, ça marche pas, puis d'inverser les fiches des 2 servos sur le récepteur.
Mais pas moyen c'est soit l'un soit l'autre qui fonctionne correctement.

Quelqu'un pourrait il m'éclairer ? y a t'il un mixage à faire ?
Je rappelle que j'ai une radio graupner

Merci !

Message par **SmallLama** » 25 août 2013, 07:46

dans certain cas il faut inversé carrement le sens du servo.

remi81 · Message par **remi81** » 25 août 2013, 11:50

remi81 a écrit : j'ai essayer d'inverser les servos via la radio, ça marche pas,

Déjà fait , et rien n'y fait :/

Choubipay · Message par **Choubipay** » 25 août 2013, 12:11

J'ai eu ce problème sur la radjet et aussi sur la mini pop wing :
Branche aile a la place de elev et vice-versa...
Ensuite, inversions de sens de servos dans la radio
(Aile, elev ou prof aussi je crois)
Et c'est tout bon

Message par **SmallLama** » 25 août 2013, 21:18

remi81 a écrit :
remi81 a écrit : j'ai essayer d'inverser les servos via la radio, ça marche pas,
Déjà fait , et rien n'y fait :/

en fait je parle d'inverser physiquement le servos, tu l'enleves de l'avion, et lui fait faire un demi tour.

Message par **Simplet** » 26 août 2013, 11:49

Faut que les 2 servos soient montés en miroir (opposés par rapport au fuselage...)

Tu branche le servo de la commande de droite (quand on regarde l'avion de l'arrière) dans la prise AIL

Et tu regardes ce que fait la gouverne quand tu mets le manche à droite ou en bas. Normalement, la gouverne doit monter dans les 2 cas.

Si elle descend pour le roulis, il faut inverser la voie AIL
Si elle descend pour la profondeur ... Là, je me rappelle plus comment faut faire...

Faudrait que j'ai à reprogrammer un truc pour savoir...

Me semble qu'il faut inverser la voie ELEV (ou un truc dans le genre...)

Vu que l'autre aileron n'est pas branché sur ELEV mais sur AUX1...

Quand tout marche pour la gouverne droite, tu t'occupes de la gouverne gauche.
Si c'est bon... Ben c'est bon...

Si c'est pas bon, tu inverses la voie AUX1...

Il me semble que c'est comme ça...

Mais je fais ça automatiquement, sans y réfléchir... C'est donc un peu complexe de savoir ce que je fais...

Tout ça ne vaut que si les servos sont bien montés en symétrique...