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Bonsoir a tous , voilà , je viens de finir de monter mon V2 et je me trouve face a un problème : je met les gaz , et a un certain régime il se met a tourner en sens inverse des aiguilles contré a fond , rien y fait ! je contrôle le sens de mon anti couple : c'est ok que je me mette en verouillage de cap ou pas ,cela ne change rien ! donc je m'en remets a vous car je l'ai commencé se matin et là je coince merci . Je précise que il n'a pas encore volé et que donc mon problème ce fait au sol

Ça ressemble que le sens de fonctionnement du gyro est inversé sur l'A/C. Quand tu tournes l'hélico, les pales de l'A/C doivent faire en sorte de contrer ce mouvement.

Bonsoir , j'ai controlé , je contre bien , pas de soucis jusqu'à un certain régime moteur ou là je suis a fond en contre et il par en pirouette anti horaire ! je cherche , mais rien pour l'instant !!!!

As tu vérifier tes débattements ?


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Salut FRED 69,

Ce souci me fais penser à un anti couple qui tourne à l'envers.
Quand tu regarde ton hélico de profile, queue à gauche, ton anticouple tourne t'il dans le sens anti horaire quand tu fais tourner ton rotor principal (lui dans le sens horaire)?

Bonjour,

Une explication ici :

http://helico.rc.free.fr/reglages.htm

Puis ici :

http://www.youtube.com/watch?v=UYbNDIQ4sdY

Bonjour a tous , alors oui j'ai vérifié mes débattements et mon anti couple tourne bien anti horaire , il travail dans le bon sens , si je pousse la queue a gauche il se déplace a droite et inversement . il fait bien son boulot mais quant je suis sur le point de lever les patins la plus de control ! il tourne a une vitesse folle anti horaire au point de faire deux a trois pirouettes en une fraction de seconde . je vais allé regarder le lien que me propose jprdragon , et vous tien au jus . Bon vol a tous ceux qui on beau temps aujourd'hui .

Salut fred il faut pas que tu te fies au slider pour voir si ton ac fontionne dan
s le bon Sens... En effet si tu as suivie a la lettre la notice du v2
Au niveau du montage de de l ac selon comme tu reli tes pieds de pales au slider
Le sens de fonctionnement sera imverser ..

ouahhh je vérifie tous sans cesse ! je passe a coté de quelque chose c'est clair , d'autant que j'ai aussi un E325 et un T-rex 500 , donc c'est facile de vérifier , mais non ! pas de bol je rate un le problème ! j'suis comme un dingue car il fait beau un peu de vent et je l'aurais bien mis en l'air le bougre !!

Bonjour,

Les bielettes qui commande les portes pales d'AC , sont bien coté bord d'attaque ? .
Quand tu mets du manche a droite , les pales prennent bien du pas ? .En se mettant comme un gouvernail de bateau , pour la pale qui se situe en bas .
Quand tu pousses la queue a droite de l'helico , (vue de derriere donc virage a gauche), est'ce que tu observes le meme comportement de l'AC , prise de pas ? .

Oui tous est bon , je viens de découvrir ma connerie !! ne vous foutez pas de moi ! voilà je n'ai pas vérifié le cerveaux de commande de l'AC que j'avais d'un ancien crash ! grossière erreur !!!!!! bien sur il manque une dent donc je ne pouvais pas aller au bout de la translation de l'AC!!!! quel bourrin , en tous cas merci a tous pour vos idées , jprdragon , lecable , dany boy , manulight , et blackbear . Fred

Justement , apres ca , j'allais venir au debattement des pales d'AC , et la tu t'en serais rendu compte !!!

Amuses toi bien dans les airs !!!!

Oui merci , je vais récupérer le cerveaux d'un train d'atterrissage d'un airwolf que j'ai , et en principe cette aprèm ca vol , encore merci a toute les personnes qui m'ont répondu dans ma galère , bon vol a tous .F

Juste comme ca on dit ''servo'' pour ''servomoteur'' par ''cerveau'' un cerveau c'est ce qu'on a entre les deux oreilles