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Hello,

De façons a pouvoir se confirmer le fait que le mini est d'une crashproofitude à toute épreuve, je vous propose de lister ici, quand vous cassez (j'espère pas souvent donc!) :

1. Les pièces qu'il a fallut remplacer.
2. Le coût de la remise en état de votre hélico.

Le dernier que j'avais noté est mauvais pour les statistiques et sera intéressant pour les possesseurs de trex 450

Le 19/06/2012 (ça remonte mais j'ai retrouvé la trace )
1. Pales EDGE 325mm, Flybarless long stand uniball (les boules "longues" ), remplacement du Tail shaft qui engendrait les vibrations cause du crash.
2. Coût : 35,90 + 5,79 + 5,49 = 47,18€ hfdp évidement

Quand les pales cassent, c'est pas donné

@+

RECAP

(47.18+67.05+26.8+5+6.82+5.22+7.5+26+10+10+20+5+15+58+0+0+0+0+0+53+15.15+5) = 382.72 / 22 crash comptabilisés => 17,39€/crash

Voici mes deux crashs en Mini-Prôtos !

Le 27/05/2013 : J'ai compté l'achat complet du low hub ce qui augmente la facture. De plus sur ce crash, j'ai pas enclenché le Throttle-hold car j'ai fait une belle inversion.
1. Pales RJX 325, Axe pieds de pales, axe principale, tringleries, Flybarless long stand uniball (les boules "longues"), pieds de pales. J'en ai profité pour replacer le hub d'origine par le low hub. Donc la facture est plus salée.
2. 19.90 + 2.60 + 6.90 + 3.15 + 9.90 + 24.60 = 67.05€

Je compte le prix d'une seule pièces lorsqu'il y en a plusieurs dans le sachet, sauf pour les pales.

Le 13/05/2013 : Le Throttle-hold a été enclanché.
1. Une pale RJX325 (légèrement fendue), la dérive fusuno.
2. 19.90 (la paire de pale) + 6.90 = 26.8€

Pour l'instant, en retirant ton low hub ça fait une moyenne de 40,37€ par crash...

1er : slow down de l'esc et donc autorotation forcée, plantage de la dérive Fusuno qui a cassé
= 5€

2ème : coupure de l'esc a 10m,
(parti en SAV depuis 3 mois, pas de nouvelles donc achat himodel 30€)
plus de jus du tout : bulle fissurée mais non cassée (pas comptée), support de bulle et guide antirotation cassé châssis recollé a cet endroit (je le compte donc pas)
= 3,47 + 3,35
= 6,82€
(coût réel du crash sans châssis ni bulle ni esc)

3ème : appels de pas sur le dos, histoire de couper l'herbe au terrain (et aussi pour tester mon nouvel esc...) : tombé dans l'herbe haute, je venais de serrer plus fort les pales pour bien couper l'herbe du coup : axe de pied de pale et Jésus bolt
= 5,22 €
(Même chose, en réalité j'ai dépensé 67€ car je passe en low hub aussi et je change axe principal, pied de pale, axes et couronne par précaution + Spare)

Perso au plus bas c'est:
1 pied de pale 2.5 €
1 Axe de pied de pale (Feathering ) 5 €
Soit un total de 7,5 €

Moyen :
1 pied de pale 2.5 €
1 Axe de pied de pale (Feathering ) 5 €
1 Jeux de pale 14 €
1 hauban 4 .5 €
Soit un Total de 26 €

Ensuite une canopy fait environ 10 Crashs .. Donc prix a diviser par 10 ...

Depuis que j'ai monté le 3 eme palier en Alu j'en ai jamais eu pour beaucoup plus que çà..

3 crashs pour moi pour l instant :

Le premier (Maiden mal réglé)
- 1 pâle fibre 3€
- 1 pdp 3.5€
- 1 axe principal 3.8€
On va dire 10€

Le second (panne de lipo):
- 1 pâle RJX carbone = 10€

Le troisième (mayonnaise de stick)
- 2 pales RJX carbone = 20€

Franchement, je n ai pas beaucoup plus d appréhension a crasher le miniP que le nano :-)

Petit crash (5 fois 10) :
=> Axe de pied de pales : 5 euros
TOTAL : 5 euros

Crash moyen (3 fois sur 10) :
=> Axe de pied de pales : 5 euros
=> Pieds de pales : 5 euros
=> Boules de pieds de pales : 5 euros
TOTAL : 15 euros

Bon crash (2 fois sur 10) :
=> Axe de pied de pales : 5 euros
=> Pieds de pales : 5 euros
=> Boules de pieds de pales : 5 euros
=> Tube de queue : 6,50 euros
=> Haubans : 6 euros
=> Commande d'AC : 4 euros
=> Pales : 15 à 40 euros
TOTAL : 46 à 71 euros, 58 euros en moyenne

Ca fait donc en moyenne 18,6 euros (hors canopy)

Je ne sais pas si je dois le mettre aussi !

Crash #1 dans 1 m de blé (05/06/2013) :
Pièce HS => Rien de rien !
TOTAL : 0 euro

100 crashs dans les blés => 0€
1 crash sur le bitume => un kit

J'vais demander à mon club de planter du blé sur la piste !!!

flippo a écrit :100 crashs dans les blés => 0€
1 crash sur le bitume => un kit

Je confirme sauf que pour moi ce sont les hautes herbes...3 crashs en 12 lipos hier et 0 euro.
Mais c'est pas tjrs le cas.

Envoyé depuis mon GT-I9300

Je suis toujours surpris par le peu de crash que vous mettez a vos mini protos !!!!moi je serais plutôt dans la moyenne de meurdagwad avec ces 3 crashs et 12 lipos !!! Bon des qu'on coupe le moteur et qu'il y a de l'herbe ça repart presque a chaque fois... Mais c'est vrai que je vole avec le mini presque comme avec le 130 X et que je n'ai pas peur de tenter des trucs et en général surtout très bas...la preuve dimanche dernier au club je l'ai planté car j'ai fais toute ma lipo a 1,5 voir 2 m grandax du sol et y avait 40 a 50 km/h de vent donc c'était écrit d'avance... Plantage sur un 1/2 pyro Flip avec la queue qui a touché le sol c'est vous dire la hauteur; bilan une dérive cassée et c'est tout et en plus pas le temps de couper avant l'impact car j'ai été surpris... Donc pour moi le mini il ramasse pas mal et je ne compte pas les crashs!

Dernier crash aujourd'hui dans le blé !

Bilan 0€... C'est reparti directe derrière !!!

Enfin on a des crashs à 0€ dans le topic je commencais à me demander si ce n'était pas une légende

Crash du jour

1. Tube de queue 6.50€
2. Spindel FBL 5€
3. Pale Revolution 29.90€
4. Fond de châssis 11.60€ qui était mort depuis un moment et qui tenais par habitude
5. Total de 53€

Ca sent la marche arrière qui a beugé ça

A quoi bon calculer...de toute façon même quand on crashe pas, cette tin de passion dévorante,
nous coute quand même...

Alors un beau déterrage de taupe ce matin, j enchainais des flips, et a un moment, j ai laissé en piquet... D environ 10m !

Bilan

- Les Cellules de la lipos sont sortis du plastique par l avant, on verra demain si la lipo est resté stable, elle est dans la boîte a munition toutes seule là, elle a besoin d un peu de repos tranquille la pauvre
- un flanc cassé, mais il était déjà bien fissuré a plusieurs endroits
- probablement un axe principal



A noter que je l ai remis en vol qd même de suite, c ça qui m a permis de constater les vibrations :-)

Beau boulot pachy

Envoyé depuis mon HTC Desire HD A9191 avec Tapatalk

Ah merci Loki, j apprécie le compliment !!!

Et la vidéo du décollage d après crash
Je pense que c est important de remettre en vol vite pour constater d éventuels dégâts non visible, c pour ça que je la mets ici

http://www.youtube.com/watch?v=GZYJtK60 ... e=youtu.be]protos-inson

Violent crash de mon miniP
- 1 paire de pales 15€
- 1 vis jésus Bolt 0,15€
La bulle légèrement écaillée

Exact, j'ai oublié de préciser fdp in

Rocky, j'ai déplacé tes messages au bon endroit.

17,98€ / crash en moyenne sur les 21 chiffrés ici

Si l'on compte le kit de flippo : 28,53€ / crash!

Olalala ! C'est vous qui faites monter la moyenne, moi je ne suis qu'a 2,3€ par crash finalement.

Tient, 2.3€ par vol aussi ^^

Crash du jour : 1 axe pieds de pale ! Tube de queue légèrement plié... Je vais essayer de le redresser !
Donc Axe de pied de pales : 5 euros d'après les autres posts !

De la balle ce Mini-Prôtos !!!

flippo a écrit :Olalala ! C'est vous qui faites monter la moyenne, moi je ne suis qu'a 2,3€ par crash finalement.

Tient, 2.3€ par vol aussi ^^

Idem
pied pale et defois la pale
Non franchement ça coûte rien

Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk

Crash #2 dans 1 m de blé (07/06/2013) :
Pièce HS => Bas de canopy fendue (un coup de cyano) !
TOTAL : 0.1 euro !

Avé,

Cela me laisse rêveur, moi, le moindre frottement et c'est direct grosse casse; cela ne pardonne pas le macadam ou le béton <_<

le secret : throttle hold...si on a le réflexe de couper avant l'impact on s'en sort beaucoup mieux
dernier crash de mon mini plein badin sur goudron : 1 spindle (5€)...+ les pales bien sûr
je suis toujours nul+++ comme pilote, mais je maîtrise parfaitement le throttle hold

+10000 avec Logphi !

logphi a écrit :+ les pales bien sûr

Ben oui, cela monte la facture du crash

vos calculs ils sont bien jolis, mais ca c'est quand quelque chose casse, plus de la moitié du temps ca repart direct sans rien a faire (ou alors la jesus bolt)

il m'est arrivé de crasher 2-3 fois dans une seule séance de vol, sans compter les atterro dos volontaire le reste du temps
A+
Marcel

Rhooo...comment y ce la pète lui....!!!

C bizarre, le truc que j abîme le plus, c l axe principal moi !!! 3 en 4 crashs !
J avais acheté 20 Jésus bolt, j aurais du prendre 20 axes principaux MDR !!!

Pour amener un peu d'eau au moulin de Marcel, depuis que j'ai le mini je dois en etre a +- 10 crashs avec seulement 3 qui ont eu un peu de casse, ceux marqués dans la signature. Pour un bilan:
1 paire de pale 15 euros
2 jésus bolt + une vis qui tient le hub, allé 3 euros
Un pied de pale: 3 euros

Et ben c'est tout

Mon dernier crash en date hier soir entrainement vol dos, la video est dispo sur le bon sujet
1 pied de pale 2.5 €
1 jesus bolt 0.15€
1 paire de pale RJX 11€
Total 13.65 €

Bon, bilan de mon dernier crash :

- 1 paire de pales : 14.90€
- 2 jésus bolt : 0.50€
- 1 Axe d'AC : 5.64€
- 1 Tringle d'AC : 4.44€
- 1 Pièce en U de l'AC : 7.68€
- 1 Axe principale : 7.00€
- 1 Pieds de pale : 2.64€
- 1 Tube de Queue : 7.25€

Total : 50.50€

Mon crash le plus cher ! <_<
Bon, j'ai crashé sur l'AC !

Allez moi aussi un crash "cher" aujourd'hui
- 1 paire de RJX 20€
- 1 axe de pdp 5€22
- 1 axe d ac 4€91
- les 2 pièces plastiques du châssis 12€69

La canopy a encore un peu morflé, mais un peu de scotch fibré va faire l affaire

On va arrondir à 42€...

J avais tout en stock sur place sauf les pièces plastiques du châssis, une heure après, le frein filet était sec, ça m a permis de manger et j ai refait 3 lipos ;-)

Hier : flips à ras le sol, l'ac a prit dans l'herbe, j'ai coupé bien tard

- pales (edge)
- spindle (axe de pales principales)
- 1 hauban
- dérive Fusuno

Soit environ 45€...
J'avais de quoi tout réparer, vu que le rotor tournais à 3000, je trouve que ça va largement