rotor dfc + gyro gp 790

[steph97]

Bonsoir, en voulant serré les pales principales de mon t rex 250 j'ai abimé le trou de la vis qui retient une des pales. la vis tourne dans le vide sans se bloqué du coup la pales ne reste pas droite. j'aimerai savoir si je dois racheter la pièce ou si je peux utilisé un rotor dfc tout en gardant mon gyro gp 790.

Merci pour votre aide

[Jordan83]

Salut!

Désolé je n'ai pas compris l'histoire du trou des pâles...
Si jamais tu les as fragilisées en forçant, change les par précaution. Avec la vitesse de rotation, l'une d'entre elle pourrait se détacher. Et ce serait dommage de s'en prendre une dans la face!

Pour la seconde question c'est plus simple pour y répondre.
Non désolé, tu ne peux pas utiliser une tête DFC avec un GP780. Tout simplement car la DFC est une tête FBL et nécessite donc un gyro 3 axes ( le GP780 ne gère que l'anticouple ).
Si tu veux réellement utiliser ce type de rotor, il te faudra un nouveau gyro ( beastx, 3gx, brain, vbar etc... ) et peut-être même de nouveaux servos.

[steph97]

OK merci pour ta réponse. dans ce cas je vais changer la pièce dans l’immédiat.

Une autre petite question, si dans le futur je souhaite utiliser un rotor dfc en plus du gyro 3gx, il me faudra quels servo ? Pour l'instant j'ai 3 align DS410 + 1 DS420. J'ai aussi des un DS425M + 3 DS415M neuf jamais déballé que j'ai gagné sur ebay

[steph97]

j'ai trouvé la réponse, j'ai vu dans les kit align dfc qu'il y a des servo ds415 et 425. merci. Donc pour l'instant j'ai commander la pièce casser et je verrais pour le 3gx plutard.

[Eurny666]

Salut!

Si tu passes en tête DFC tu n'auras pas besoin de changer tes servos, ils sont digitaux donc fonctionnent très bien en FBL.