Apprenti pilote à Nantes

[Arwiy]

Bonjour à tous,
Je me présente : JCharles, j'ai 33ans et j'habite Nantes - St Jacques.
Je débute complètement en helico et je viens sur votre forum car j'ai vu qu'on pouvait y apprendre plein de choses qui vont m'être nécessaires !!
J'ai commencé tranquillement avec un bi-rotor nine eagle il y a un an et depuis le début de l'année je m'entraîne sur Phoenix car je voulais passer à quelque chose de plus "réaliste" !!
En parallèle je viens de finir le montage d'un Trex 250 pro DFC - oui je suis conscient que ce choix va induire un gros challenge pour le débutant que je suis, mais bon je ne suis pas pressé, les choses se feront tranquillement ! J'en suis encore aux réglages donc inutile de dire qu'il n'a pas encore mis le museau dehors
Voilà sinon je fais du RC auto 1/5 également, sur Baja HPI....

À bientôt j'espère et au plaisir de vous lire.
Bonne soirée.
Arwiy

[orglop450]

Salut Arwiy

Bienvenue à toi sur le site de la part... d'un nantais églt possesseur de Phoenix et d''un T-Rex 250 SE mais up-gradé en FBL (module Align 3GX) tête DFC..

Sur Nantes, bcp sont inscrits à l'AMCO. Perso, pas encore fait, mais je vole comme bcp à Tougas à coté du Pont de Cheviré à St Herblain. On se passe des messages et infos sur le topic "Rencontres à.. Nantes" sur ce même forum.

Bonne continuation à toi et peut-être... à la revoyure

PS : Le 250 n'est pas le CP le plus facile, ni le plus crashproof des hélicos que j'ai.. cela dit je l'adore même si je ne le sors pas svt.

[Juju44]

Bienvenu a toi

[Patrick66]

Bonjour Arwiy

Bienvenue et bon vols

Patrick

[Arwiy]

Salut et merci à tous !
@ orglop450 : cool si tu possèdes aussi un Trex 250, je serai peut-être amené à te demander quelques conseils !
Bonne soirée.
Arwiy

[artdeschoix]

Bonjour
et bienvenue ...

@+ René

[DJEDJE]

Bienvenue, voisin.....

[kramig44]

Bienvenue à toi et peut-être au plaisir de se voir à Tougas

[Chapin]

Slt
Bienvenue à toi sur le forum
Au plaisir de se rencontrer sur Nantes ( Tougas ).
C'est sur que le 250 n'est pas le plus simple pour commencer mais bon avec de la patience et du simu ça peux le faire
A+

[Arwiy]

Coucou,
Merci a vous pour vos messages de bienvenue !
Pour le Trex250 j'y travaille...sur simulateur
À bientôt, j'espère passer à Tougas rapidement.
Arwiy

[orglop450]

Salut et merci à tous !
@ orglop450 : cool si tu possèdes aussi un Trex 250, je serai peut-être amené à te demander quelques conseils !..

Je suis loin d'être un pro, mais j'essaierais de te répondre de mon mieux..

Le mien passé cet hiver en tête DFC..


A+

[Arwiy]

Coucou,
Nickel orglop, tu nées content de ton up grade ?
Arwiy

[orglop450]

Salut

Tu parles de la tête DFC ?

Si c'est cela.. oui. Qd elles sont sorties bcp ont hésité car on faisait passer en avant le fait qu'en cas de crash les servos allaient prendre pour encore plus cher... Et puis comme bcp j'ai fini par tester après les premiers retours, d'abord sur mon 450 plus easy à régler puis sur mon 250.

Au niveau du ressenti perso je préfère le DFC pour plus.. "direct". CQFD.

Pour les crash.. j'ai hélas crashé avec sur mon 450 comme avec mon 250. Pas vu de grosse différence. Gag !

A+

PS : Kramig te dira que je ne suis pas svt "casse-cou"..

[Arwiy]

C'est sur qu'il est beau ce moustique avec la tête DFC !! Merci pour ton retour en tout cas !
Je viens de me rendre compte que je n'avais pas beaucoup donné d'infos sur ma config :
Trex 250 DFC donc, radio Futaba 14SG mode 1, électronique d'origine (je ne sais pas s'il faut ajouter un BEC pour être tranquille..., Lipo Align 3S 850 mAh (normal quoi !).

Voila, je suis toujours dans mes réglages mécaniques, pas facile quand même...J'ai régler mon plateau bien plan avec un swash leveler, palonniers servo je pense bien reglés, avec subtrim à 0 partout. Par contre quand je vérifie l'incidence des pales, manche en bas je n'ai pas 0°, mais plutôt entre 0° et -1,5°. Je ne sais pas si c'est normal ?
Autre question, pour la courbe de pas/gaz, les réglage se font en % pour le pas, ai-je le droit de considérer que 0% = 0° et 100% = 12° ? Pour les autres valeurs intermédiaires je pencherai pour une règle de 3...

Ensuite c'est la partie 3gx qu'il va falloir que j'aborde, c'est pas gagné !
Ce que j'aurai bien aimé trouver, c'est une cheklist qui donne l'ensemble des réglages à faire et dans le bon ordre !j'ai bien vu le post 3gx sur ce forum, mais je pense que je devrai le relire une énième fois !!!

Arwiy

[orglop450]

Bonsoir Arwiy

Par contre quand je vérifie l'incidence des pales, manche en bas je n'ai pas 0°, mais plutôt entre 0° et -1,5°. Je ne sais pas si c'est normal ?
Autre question, pour la courbe de pas/gaz, les réglage se font en % pour le pas, ai-je le droit de considérer que 0% = 0° et 100% = 12° ? Pour les autres valeurs intermédiaires je pencherai pour une règle de 3...

Ensuite c'est la partie 3gx qu'il va falloir que j'aborde, c'est pas gagné !
Ce que j'aurai bien aimé trouver, c'est une cheklist qui donne l'ensemble des réglages à faire et dans le bon ordre !j'ai bien vu le post 3gx sur ce forum, mais je pense que je devrai le relire une énième fois !!!

Arwiy

Attention je ne suis pas un pro = prends tjs, comme pour toute info sur le net.. d'autres avis.

1- Vérif incidence des pales :
- Tu as au moins deux modes de vol : normal et Idle up (appelé aussi Stunt). Le mode normal est fait pour décoller.. L'idle up est le mode de vol utilisé en vol => En vol pieds en bas ou ventre comme.. en vol dos ++
- Le plus souvent.. car il existe des variantes.. tes pales principales sont à plat cad à 0° non pas stick des gaz en bas mais au milieu +++ ceci en mode de vol normal, comme en Idle up.
- En mode normal stick en bas pas légérement négatif. En haut pas franchement positif. En 5 points ça donne un truc comme -4/-2/0°/6°/11°
- En Idle up (tu peux disposer de plusieurs modes Idle up...) stick en bas pas très négatif ++ pour le vol dos. Milieu idem normal 0°. En haut, idem pas franchement positif. En 5 points ça donne un truc comme -11/-6/0°/6°/11°

Bref, le statio ventre est obtenu dans les deux aux 3/4

2- Pour le 3GX
- disposer du ernier firmware, aujourd'hui le 3.1 (site Align 3GX Download)
- Comme pour tout module FBL tu dois entre autre, paraméter les courses ou débattement maxi, vérifier ensuite ce que l'on appelle le sens de compensation ++ Qd ton hélico penche d'un coté, le FBL doit "compenser" donc faire pencher dans l'autre
- Ensuite sur le 3GX depuis la version 2.1 il me semble, tu as un réglage simple appelé "mode de vol" (réactions lissées vs agilité) par défaut il est à 50%, si tu débutes avec un 250 qui est très vif.. je te conseille de descendre d'un cran via ton PC

A+

PS : N'hésite pas à ouvrir un post spéciique pour tte question pour ton 250 et/ou le 3GX si tu ne trouves pas réponse à tes questions

[Arwiy]

Ok je te remercie pour ces informations !
Bonne soirée.
Arwiy