quel moteur pour un Trex700N

Message par **djembe** » 16 mars 2013, 14:55

salut à tous

je viens de serrer le moteur de mon 700 un vénérable align 91H moteur dont je viens juste de changer les roulements et le segment

je précise que celui-ci a serré sans raison de chauffe car je venais juste de contrôler la température sur un plein précédent soit 85°en sortie de série de tic toc

bref donc du coup je vais en profiter pour monter une motorisation différente
plusieurs possibilités s'offrent à moi
-rester en 91 mais chez OS histoire de me re-servir du pot du 91H qui doit je pense être adaptable avec la série OS 91 3D
il existe 2 modèles
le OS max 91HZ-R -3D http://www.fast-lad.co.uk/store/91hz-r_ ... 14717.html

et le OS 91-HZ-R 3D http://www.fast-lad.co.uk/store/os-1864 ... 10167.html

-ou prendre un OS 105 qui est déjà sur le rave mais qui consomme plus tout en étant plus cher en entretient et réparation
le fait de passer en 105 m'obligera aussi à changer de pot donc avec une facture nettement plus lourde

qu'en pensez vous?

merci

Message par **steph66** » 16 mars 2013, 21:28

Pov djembe ...

Tu prends la température comment ?

Ca peut arriver par exemple si la durite venant du pot est fissurée ou que le pot est desserré. Baisse de pression dans le réservoir, donc réglage appauvri.

Ouvre le moteur, et mets-y des photos ?

Message par **djembe** » 16 mars 2013, 22:50

la température est mesurée avec un thermomètre infra rouge donc pas de soucis de ce côté là
pot desserré niet, durite peut être
prochain moteur un os 105 HZ identique à celui du RAVE sauf qu'oaura un power boost au lieu d'un hatori
l'align 91H va être reconditionné
il a un joli trou dans le piston il sort juste du four à 180°
le gag c'est que c'était sur une figure toute douce un cercle en piro

ptain pas de bol sur ce coup là

par contre oh grand maitre aurais tu des tuyaux sur le rodage moteur?

je pense faire 1 pleinstatio et translations hyer douces ouvert à 2 pour le PP et le Pi
1 plein en translations plus rapides et prise douces de pas
1 plein en fermant jusqu'à obtenir les 90° désirés

qu'en penses tu?

Message par **steph66** » 16 mars 2013, 22:54

Je suis une quiche en nitro. Tu ferais mieux de poster dans les pages Hélicos CP Nitro

Je voulais dire : tu mesures depuis sous l'hélico sur la culasse au point le plus chaud que tu trouves ?

Message par **djembe** » 17 mars 2013, 00:01

pounet31 · Message par **pounet31** » 20 oct. 2013, 09:43

esceque quelqu un sais comment on change chemise piston os 91hzr

ducat' · Message par **ducat'** » 20 oct. 2013, 20:52

Comme sur les autres moteurs...
Par exemple:
http://youtu.be/Rz4kzjBd_aE

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