Forum Heli4.com

Bonjour a Tous,
Depuis quelques temps je revais de m'offrir un petit hélico , j'ai donc opter pour le ( pas chère ) qui au bout de quelques temps ma vite ennuyer.
Après cette experience , j'ai voulu m'offrir quelque chose de plus serieux comme le Blade Nano Cp-x , mais voilà mon problème . voilaà 5 jours que je l'ai jen suis déja a mon 3 ème train d'atterissage et le pire , c'est que je ne l'ai pas réelement fais volé,enfin ... je n'y arrive pas .
c'est pour cette raison que je fais un appel a L'AIDE ( lol ) . Donc j'aurai aimer savoir si il y avais une personne sur Nancy (54000) ou Pithiviers ( 45300 ) pour m'apprendre les bases du pilotage.
Voilà Merci

Bonjour
et bienvenue ...

@+ René

Bienvenue a toi
A+
Jacques

Courage !! Courage Ne désespére pas

Salut à toi.
C'est la galère au début. Avec un nano CPX qui est un CP il ne faut pas couper les gaz brutalement quand ça va mal. Sinon il s'écrase au sol et train d'atterrissage en miette.

T'aurais du acheter un V200d01 avant ça. C'est une merveille cet hélico pour apprendre

Bienvenue,
La base, c'est le stationnaire face arriere
Tu dois determiner une position des gaz pour avoir un altitude stable,
Dans un premier temps, tu decolles avec la queue de l' helico vers toi.
Ensuite, jouer sur la profondeur et l'aileron, avec des micros mouvements dans la bonne direction pour contrer, les mouvements de l'helico : par exemple, si il part en avant, petit coup en arriere, s il part a gauche, petit coup a droite

Pour que tout cela reste vrai, il faut maintenir la queue vers toi, donc jouer sur l'anti couple

Une fois que tu maitrises ca, tu passes au statio de face, la les commandes sont inversees, puis statio de cote, gauche et droit

Apres pour moins casser, il faut s entrainer sur simulateur, phoenix rc par exemple

Il y a un cap a passer, moi ca m'a pris 1 mois pour tenir le stationnaire

Bon courage

Bonsoir,
+1 pour smanuguerra. Perso, j' ai commencé en avril 2012 avec un CP3: Cata!!! J' ai dépensé plus en pièces que de racheter l' Hélico. Dur dur le CP! Si je peux te donner un conseil, prend un bi rotor et un simu:
1- le simu
2- les mêmes choses en bi ( en intérieur, ou SANS VENT dehors) sans vouloir aller plus vite que la musique
3- quand tu maîtrise un peu, tu prends le CP pour reproduire tes exercices.
Dans tous les cas, n' oublie pas le kit bouboule Ca protège bien la mécanique, et je ( d' autres aussi ) peux te donner des tuyaux pour le fabriquer pour pas cher
Ce forum est plein de bonnes volontés, de très bon conseils; mais la casse coûte chère, et elle est inévitable. J' ai appris beaucoup ici, voir, même tout
Si tu es tout seul, essai! tu peux trouver des Bi genre nano ou Big lama Esky pour pas trop d' €
C' est ce que j' ai fait, et maintenant, je vol avec 3 CP 450 en STATIONNAIRE . Je peux avoir des projets, alors qu' avant !!!!!!!
Bon courage, l' hélico est génial

bonsoir, si je peux me permettre d'apporter mon expérience personnel... il est préférable de prendre un fp plutôt qu'un birotor car avec le birotor on s'ennuie assez vite. ce n'est que mon avis mais qui peux faire économiser un peu d'euro je pense. Pour ensuite passer au cp, avec (et je peux le confirmer)encore beaucoup à apprendre... mais c'estça qui est bon dans le modelisme apprendre et apprendre encore.

Plop,

Personnellement je n'ai jamais réussi à faire voler un FP. Trop instable.

Par contre il a déjà un nanoCPX, il suffit de le régler « assez doux » et ça va voler nickel ! Pas besoin à mon sens de repasser sur un birotor, il vaut mieux qu'il achète un simulateur à la place

oui je pense au simulateur , puique en ce momet a part de la neige pour s'entrainer c'est tout ce qu'il ya ... moi qui esperait un peu de gazon libre ^^. enfin pour le moment je pense déj a écouter quelques conseil que vous m'aviez proposé. merci a tous,

Shabada.

Salut et bienvenue!

Commencer avec un CP relève du suicide, prend toi un petit FP apres sa le CP, c'est "finger in the nose" (entre guillemet)
Et le simu tu peu avoir Phoenix RC v3 a moindre frais, si tu est malin, et il est vraiment top!

See you later.