Cherche conseil pour réparation de flancs en carbone

[steph66]

J'ai bien tarté mon Fury55 par oubli du contrôle de la tension de la batterie rx.

Il a fini son réception sur le nez après une chute de 10m.

Les principaux dégats sont les 2 flancs du chassis cassés au niveau du support de l'électronique.

Je voudrai remettre ces flancs en état en les renforçant par l'intérieur ou l'extérieur (ou des 2 cotés).

J'ai à disposition de la fibre de verre (plusieurs grammages), de l'époxy lente (JB Weld ou Castorama).

Je prévois :
- nettoyage à l'acétone
- ponçage superficiel grain moyen de la zone des flancs à renforcer

Faut-il mettre sous presse ? Avec une protection type feuille de cellophane ménager pour ne pas rester coller sur la table ?

Ai-je oublié quelquechose ?

[plomb]

Passage au four avec du poids dessus

[renaud67]

Salut
L'ideal c'est de bien creuser autour de la partie qui a cassé ..
Tu commence par remplir ce fameux creux avec un tissus puis dans la foulée tu recouvre l'ensemble qui doit etre bien poncer avant....
Après ca sert a rien de mettre sous presse ...

[Yoy24]

Yop,

Astuce du jour:

-Le Scotch de déménagement "tout pourri couleur Marron" ne colle jamais a l'epoxy (du coté sans colle)....

[steph66]

Merci pour vos réponses.

J'ajoute que je dois aussi avoir des bouts de plaque carbone pour coller sur les flancs.

- Vaut-il mieux que j'utilise de la fibre de verre + epoxy ou bout de carbone poncé + époxy ?
- c'est noté pour le scotch déménageur

L'ideal c'est de bien creuser autour de la partie qui a cassé ..

Faut creuser jusqu'à voir les fibres carbone ?

Passage au four avec du poids dessus

Tu veux dire pendant la prise de l'époxy ? Quelle température / durée ?

[titou17]

Salut Steph

Je devrais pas dire de connerie, mais si tu veux faire une bonne réparation :

Pour la colle Bi-composant epoxy...

Il faudrait poncer en step, cela voudrait dire que tu dois avoir toute les couche du carbone en biseau (une forme de dégrader)
ensuite tu pose un premier tissus qui reprend l'ancien et du pose un deuxième tissu qui sera donc plus grand, et reprenant de nouveau le 2 eme tissus opposer.....

Je sais pas trop comment l'expliquer, faudrait un croquis ou une photo.....
Je vais fouiller sur le net...

PS : Pour le four, pas obligatoire.... surtout sur un truc aussi petit


[edit]
j'ai trouvé un lien qui explique bien ce que j'essaie de dire....
http://www.resines-et-moulages.com/repa ... esine.html

[steph66]

Il faudrait poncer en step, cela voudrait dire que tu dois avoir toute les couche du carbone en biseau (une forme de dégrader)
ensuite tu pose un premier tissus qui reprend l'ancien et du pose un deuxième tissu qui sera donc plus grand, et reprenant de nouveau le 2 eme tissus opposer.....

Tu veux dire que tu ponces sur presque tout l'épaisseur de la plaque ?


Ce que je dois faire :

- remettre bout à bout 2 morceaux. Une augmentation de l'épaisseur total n'est pas génante.

- renforcer fortement là où un flanc a plié. Une partie de l'épaisseur du carbone est intacte. Donc là je ponce en biseau pour recharger en fibre + époxy.

[titou17]

Si tu pouvais faire 2 ou 3 photos cela serait encore mieux...

[steph66]

Suis en train de démonter l'hélico. Dès que c'est fait, je mets qques photos.

[FABRICE11]

Salut,

Pour les plaques ou les toiles en fibre de carbone, regarde ici:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Fiber.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _1mtr.html

Fabrice

[PaPaYoU]

une petite astuce du matin quand tu vas fibrer enlève l epoxy en surplus avec une carte bleue car ça ne sert à rien d avoir de l epoxy en surplus.
on à toujours tendance à en laisser de trop ce sui ne sert à rien et pour passer les couches supérieur ça ne tiendra pas

[plomb]

Au four à environ 90° pendant 20 minutes ça accélère le séchage,j'avais fais ça pour le patin de mon Mcpx TDR et c'était nickel.D'ailleurs la personne qui m'avait donné ces conseils avait refait ses flancs de T600 comme ça et de mémoire ça n'avait pas bougé.
Après biensur,chacun sa methode