passage brushless nano cpx.

[markassdecestas]

salut a tous,
je suis depuis peu l'heureux possesseur d'un nano cpx.
j'adore cet helico mais je lui trouve 1 defaut,c'est son moteur.
j'ai vu ici et la certain passer leur moustique en brushless mais je n'ai pas trouver de tuto specifique au passage du moustique en francais.
j'ai meme trouver du passage full brushless et ca envoi pas mal.
je voulais donc savoir si l'un d'entre vous avez fait la modif et si oui,de quelle maniere et grace a quel matos....
merci

[pierce]

Hello, pour le matos tu peut trouver tous se qui te faut ici:

http://www.nanoheli.net/nanoheli/

[markassdecestas]

tu as fait la modif?

[pierce]

Non je n'est pas de Nano cpx ! mais par contre je l'es fait sur mon Mcpx !

[markassdecestas]

full brushless?
ca donne quoi,la modif vaut la peine?

[Lork]

Salut,

J'ai converti le mien en brushless, toutes les infos ici

[markassdecestas]

@lork
compliqué la modif ou pas?
tu crois que simple brushless suffit ou il faut a ton avis que je me lance dans le full brushless...
avec ta modif,l'ac est au top?

[K4toN]

Je crois qu'avec un double esc et 2 bl la batterie va tenir moins de 2mn et encore

Compliqué de trouver de plus grosses batteries qui rentre dans le moustique :/

Sur le mcpx on pouvait aussi le faire, mais visiblement personne n'as reussi a regler le bl d'ac, trop de puissance, pas assez graduel

[Lork]

@markassdecertas: pas besoin de passer en full bl à mon sens. Comme le dit k4ton il faut du coup mettre des batteries plus grosses, donc alourdir tout ça et s'éloigner du petit Nano tout Light et indestructible.
Ça se fait mais franchement, avec le bl en principal, l'AC verrouille nickel. Par contre pas de miracle avec le bl, la pêche est légèrement supérieure mais c'est quasi pareil.
J'ai fait la transformation pour ne plus me soucier des moteurs principaux qui claquent, avoir un mode governor, pouvoir régler la compensation du cyclique, etc

Pour la modification, si tu sais faire des soudures toutes petites et précises, rien de compliqué.

[markassdecestas]

alors lork,si je prend tous les liens que tu as mis,j'ai juste a souder,programmer et ca vole(a peu pres)!
t'as tout reussi seul ou tu avais trouver 1 petit tuto?
je pourrais pas y arriver seul sans tuto!

[Lork]

Oui c'est à peu près ça. Voir ici pour les infos sur le montage.
Si tu prends le kit d'Astroid Designs, l'esc est déjà flashé avec blheli.

[K4toN]

Petite question Lork:

Le gourvernor fait partie de l'esc

Par exemple sur le 130 si on branche aussi une prise dessus le logiciel marche ?

Merci^^

[Lork]

En fait le governor fait partie de blheli que l'on flash dans l'esc à la place du programme d'origine.
Hélas blheli n'est pas compatible avec le contrôleur présent dans le 3en1 du 130x. Toutefois il me semble bien que des gars sur helifreak décrivent comment souder un esc sur le 3en1 du 130x pour profiter de blheli.

[K4toN]

J'ai créé un sujet dans l'electronique des cp

viewtopic.php?f=47&t=49401&p=9968017#p9968017


Pour le moment j'ai trouvé ceci:

http://www.ebay.com/itm/HKRC-Blade-130- ... 0848958376

Seulement j'ai un peu de mal a comprendre l'avantage du governor :/

[markassdecestas]

@lork
le kit n'est pas dispo donc je vais etre obligé de prendre tous tes liens 1 par 1.
tu parles de flasher l'esc;c'est compliqué ca?je ne suis pas dutout 1 pro de l'electronique!
je sais souder a l'etain et point barre.

[Lork]

Rien de compliqué à part les 3 micro soudures pour rajouter la prise pour pouvoir flasher sur l'esc.
Si tu regardes ici tu as les photos des differents esc avec les points de soudure à faire pour la prise.

Ensuite c'est juste brancher la clef usb de flash sur l'esc et au pc, lancer un programme et hop.

[markassdecestas]

et les tout petit fil cuivré,tu les prends ou?

[Lork]

Les petites fils cuivrés, ce sont les fils du moteur.
Il te faut du fil silicone 24 AWG pouor relier l'esc au 3en1 et refaire un cable pour brancher les lipos. Tu trouves ça sur le site d'astroid design ou sur le site d'overskyrc.

[Defréh]

Salut à tous,

J'ai eu récemment des gros soucis avec mon module 3en1. Bon je lui ai mis une grosse boite sur le goudron on peut pas trop lui en vouloir.

Etant donné que j'en suis à mon 4ème moteurs (environ 300 vols et 48€!), et que j'ai acheté récemment un mcpx BL, je me suis dit que j'essayerai bien un petit croisement pour faire une pierre deux coups. Tant qu'à acheter un module 3en1 de Nano (49€) autant en acheter un avec 2 ESC pour brushless intégrés comme celui du BL (59€).

Je compte utiliser 2 moteurs brushless d'anticouple du Mcpx BL sur le Nano : Le moteur anticouple du BL s'insère dans le châssis d'origine du Nano et il faut récupérer un pignon sur un vieux moteur (vu qu'il grille souvent sur ce petit Nano ;o) qui se monte aussi en force sur l'axe du moteur ;o)
Le branchement du moteur d'AC sur la sortie principal du module BL est un peu délicat mais ça marche, il faut récupérer un connecteur de batterie 2S Eflite et c plus simple ;o)
Avec donc le Tail boom du BL qu'il faudra raccourcir.

Bon j'ai un peu hésité a démonter mon Mcxp BL tout neuf mais pour une 1 heure de taf ça vaux le coup ! En plus j'ai rien griller avec mes branchements ;o)

http://www.youtube.com/watch?v=LQjC9mIc ... e=youtu.be[/video]

Pour les essais, à 50% des gazs ça tiens mais le moteur s'écroule d'au moins 50% avec le pas = pas bon. a 100% des gazs ça a l'air d'être une petite moto cross bien puissante. enfin on perdra sans doute au passage le doux sifflement du Nano ;o)
Il me semble quand même que ça tourne un peu trop vite...

Je fait bientôt les essais de vols. Pour l'instant j'ai seulement monté le moteur principal et j'ai tout démonté car sinon plus d'hélico !
Mais, j'ai acheté un deuxième moteur d'AC du Mcpx BL cette semaine dédié pour les futurs essais.

Bon vols !

[Defréh]

C'est encore moi

Bon ça y est, j'ai pu faire un premier vol avec deux moteurs d'AC du Mcpx BL sur le Nano en mode full brushless.

Pour commencer, ça vol, c'est plutôt encourageant
au niveau des gazs, j'ai fait des essais à 65% et c'était correct, je dirais comme d'origine mais plus endurant.

Tail wag rappelant le Mcpx BL...

par contre, j'ai de drôle d’oscillations qui s'ajoutent sur le wag du genre TBE

Deux vidéos pour illustrer :
https://www.youtube.com/watch?v=uBzGtsOD5Zo
https://www.youtube.com/watch?v=dneRssnxSlY

J'ai resserré mes servos (plateau cyclique MH très précis par ailleurs) ça aide un poil (j'avais 1mm de jeu à droite).
Après, mon tail boom d'Mcpx est fendu et pas super bien fixé...

Malheureusement pas réussi à faire quelque chose d'acceptable et j'ai remonté mes deux hélicos... En plus, je mesure environ 35°C pour le moteur d'origine contre environ 45°C avec le BL du coup je flip un peu pour les servos qui sont tout près.
J'avais pas remarqué après mes crash mais maintenant, je trouve que mon Mcpx BL oscille un peu trop depuis que son tail est fendu du coup avec un peu de chance...

j'ai prévu de refaire un essai en prenant une tige de tail boom pleine qui soit adaptée au châssis du Nano parce que là, je l'ai fixée sur le coté en passant deux fils de fer autour du châssis... j'en profiterai pour la raccourcir aussi (ça donne l'impression que le moteur est trop lourd).

Enfin, si vous avez des idées ou conseils, je suis preneur :
-problème de gain gyro ? équilibrage ? tail boom fendu ou mal fixé ? problème rencontrer sur des passage en full brushless de Mcpx v2 ou de nano?

Merci d'avance !

je vous tiens au jus pour la suite !

Bon vols

[Ace-pat]

Salut je suis intéresser par le nano cpx et le mcpx bl et
J'aimerai savoir lequel vous me conseillerai.
J'ai eu un mcpx v2 et il fallait faire trop de modif dessu pour qu'il soit correcte...
Je voudrai une de ces 2 machine pour apprendre la 3D et surtout une machine qui vol très bien d'origine sans rien changer et sans qu'il y ai des compliquation et si possible quelque chose de tres stable merci d'avance