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bonjour a tous

jai un soucis avec mon big lama

quand il est en l'air il tourne sur lui meme

je bouge au trim de la radio et meme a fond il tourne sur lui meme, je ne sais pas comment procéder pour ne plu qu'il tourne

merci pour votre aide

Ca fait longtemps que je n'ai pas eu de big lama mais as-tu essayé de modifier les gain du 3 en 1?
( Les deux petits potentiomètres de la boite grise )

Attention avec ces deux petits potentiomètres ! Note bien ou ils se situent avant de les modifier.

Mais, c'est une piste. Une lipo faiblarde peut, aussi, provoquer ce genre de comportement.

As tu crashé avant que ce phénomène arrive ?

Zaadum a écrit :As tu crashé avant que ce phénomène arrive ?

Même question, c'est le comportement typique d'un axe tordu

Si tu n'as jamais touché aux potentiomètres et que ça marché très bien avant, essaye plutôt de chercher ailleur
(L'électronique de ne se dérègle pas toute seule !)

non je nai jamais rien bouger car je ne m'y connai pas lol

heuuu crash non rien qui pourrai abimé un axe ou autres

le lundi tout vas nikel... le mardi tout vas bien mais apres 2 minutes le fuselage a commencer a tremblé de partout jai coller le fuselage au train enfin coller heuu juste 2 petites pattes et apres il a commencer a tourné sur lui meme


quand vous parlez des gain 3 en 1 .... cest sur le 2.4 GHz 6 channel receiver ??

et ca va faire quoi si je le change le 3 en 1 et le 1 en 3 ? j'ai les 4 premiers qui sont pris

merci a vous de m'aider cest super sympa merciiiiiiiii

Slt regarde deja quand tu demarres les moteurs, ils faut que tes rotors demarre meme temps, moi cela me l avait fait et j avais du retouche mais leger le potard le plus proche du moteur si je me souviens bien.

quand je démarre, j'ai dabord le rotor du dessus qui tourne et si je remet un peu de gaz jai le bas qui tourne apres

Bonsoir,
Voici la "Bible du Big Lama" de" Smallama, BIBLE DU BIG LAMA on y trouve la réponse à pas mal de questions concernant le Big Lama.
Sinon, voici les 180 pages que nous avons écrites sur cet hélico super sympa... BIG LAMA

En cherchant un peu, tu trouveras certainement les réponses aux questions que tu peux te poser...

Cordialement,

Denis

wahouuuuuuuuuuuuuuuuu

merci pour cette bible

trop génial

merciiiiiiiiiiiiiiiiii

y a t'il la meme bible pour le CB180 Q ??

je suis sur un big lama aussi et commence à connaitre l'animal,
tes pales tu les as serré au max? il faut les laisser avec du jeu de façon à ce qu'elles se mettent correctement avec la force centrifuge. certains disent qu'ils faut les desserrer au max mais j'ai eu le souci une fois elles se sont toucher lorsque j'ai coupé les gazs un peu brutal puis tt balancé d'un coup pour le rattraper. Maintenant je les serre pas trop mais quand même un peu je mets du frein filet sur les écrous.
sinon, tes pales sont niquels? pas de casse à ce niveau?
tu l'as démonté déjà? regarde voir si un de tes roulements intérieur de l'axe du rotor n'est pas mort, moi j'avais eu le cas et il tournait aussi, il est tout petit et pour le voir faut presque tt démonter. Remarque c'est sympas ca te permet un peu de voir comment fonctionne tt ca.
tiens moi au jus je vais réfléchir encore un peu

bonjour

desole du retard pour la réponse

alors voila jai suivi le conseil qui avait dans la bible

jai mis le Trime au centre et ensuite démarrer la radio et l'hélico, du coup il ne tourne plu sur lui meme

merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii a vous tous pour m'avoir aider

par contre vous n'avez rien contre les pales qui se touchent ? car cest chiant pffff

l'autre jours 4 nouvelles pales, au 2éme virage bamm boumm les pales se sont toucher a 4m de haut et crash pfffffff

merci encoreeeeeeeeeeeeeeeee

La solution ? Manier la radio commande avec douceur... éviter surtout des changements style cyclique avant/cyclique arrière trop brusques. Un birotor n'est pas un hélico de compétition, il est fait pour rester en l'air tout seul et pour faire des translations tranquilles...
Quand on veut balancer son hélico dans tous les sens, on prend un CP. Ça s'appelle "faire du vol 3d". Il y en a qui aiment ça, il paraît...

Denis